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城市道路數(shù)據(jù)模型的模式化研究及應(yīng)用實(shí)例
畢業(yè)論文
| 全部作者： | 鄭斌 黃麗娜 劉耀林 |
| 第1作者單位： | 武漢大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院 |
| 論文摘要： | 為滿(mǎn)足不同應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Τ鞘械缆废嚓P(guān)數(shù)據(jù)的共享需要，本文借鑒構(gòu)造學(xué)中模式語(yǔ)言的概念，提出了以某幾種通用的模式提取和再組織城市道路基本特征元素并形成可擴(kuò)充道路模型的思想。首先，文章分析了目前對(duì)城市道路特征描述的幾種常見(jiàn)方式，在此基礎(chǔ)上文章提出了數(shù)據(jù)組織的模式化概念并給出了道路特征元素定義和組織過(guò)程中的3個(gè)可行策略；在文章第3部分作者具體提出了道路數(shù)據(jù)表達(dá)的5種基本模式。然后，文章進(jìn)1步深入分析了模式化特征表達(dá)中的時(shí)態(tài)變化模式以及模式之內(nèi)和模式之間特征元素的關(guān)系。最后文章以武漢市道路市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃信息系統(tǒng)的建設(shè)為例證明了模式化構(gòu)建道路數(shù)據(jù)模型的實(shí)用性和研究?jī)r(jià)值。本研究可滿(mǎn)足復(fù)雜道路情況下的數(shù)據(jù)表達(dá)或復(fù)合道路信息存儲(chǔ)和查詢(xún)的需要。 |
| 關(guān)鍵詞： | 道路數(shù)據(jù)模型；數(shù)據(jù)表達(dá)；模式；時(shí)空數(shù)據(jù)模型 遠(yuǎn)程下載 論文(免費(fèi)PDF論文全文) |
| 發(fā)表日期： | 2008年02月25日 |
| 同行評(píng)議： | 1 修改中英文摘要，另外英文標(biāo)題也應(yīng)考慮修改潤(rùn)色。中文摘要中過(guò)多出現(xiàn)“文章”作為主語(yǔ)的詞。2 語(yǔ)句需潤(rùn)色，部分引用語(yǔ)句應(yīng)和論文總體結(jié)合，避免單1引用句羅列。 3 篇幅太長(zhǎng)，需要適當(dāng)壓縮1般性部分。4 對(duì)于具體算法和實(shí)現(xiàn)，應(yīng)結(jié)合不同模式予以分析說(shuō)明，對(duì)論文結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。5 對(duì)于所提出方法的優(yōu)越性可以結(jié)合實(shí)例與其他方法進(jìn)行比較，通過(guò)對(duì)比說(shuō)明算法優(yōu)點(diǎn)�！�
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| 綜合評(píng)價(jià)： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評(píng)議是由特聘的同行專(zhuān)家給出的評(píng)審意見(jiàn)，綜合評(píng)價(jià)是綜合專(zhuān)家對(duì)論文各要素的評(píng)議得出的數(shù)值，以1至5顆星顯示。 | |
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