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探析馬鋼工業(yè)旅游發(fā)展論文

時間:2024-06-04 17:56:10 旅游管理畢業(yè)論文 我要投稿
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探析馬鋼工業(yè)旅游發(fā)展論文

  目前,我國已進入后工業(yè)化時代,我國鋼鐵工業(yè)企業(yè)在宏觀經(jīng)濟下行壓力繼續(xù)加大、區(qū)域市場產(chǎn)能過剩嚴重、產(chǎn)品和原料價格倒掛、資產(chǎn)負債率高企、融資極其困難的大背景下,急需淘汰落后產(chǎn)能,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),尋求轉(zhuǎn)型升級。本文認為發(fā)展工業(yè)旅游是馬鋼轉(zhuǎn)型發(fā)展的有效途徑,通過借鑒國內(nèi)外成功的工業(yè)旅游案例,分析馬鋼自身發(fā)展工業(yè)旅游的環(huán)境、條件及市場,提出未來馬鋼發(fā)展工業(yè)旅游的合理建議。

探析馬鋼工業(yè)旅游發(fā)展論文

  馬鞍山鋼鐵股份有限公司是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一,安徽省最大的工業(yè)企業(yè),位于長江之濱,地理位置優(yōu)越,交通快捷便利,素有“江南一枝花”的美譽,其控股的馬鋼股份擁有我國“鋼鐵第一股”之稱。但2015年四季度以來,馬鋼集團陷入巨額虧損,“去產(chǎn)能”遭遇艱難時刻。目前,馬鋼集團已安全平穩(wěn)關(guān)停馬鋼(合肥)公司全部鋼鐵冶煉產(chǎn)線,股份公司本部除關(guān)停1座40噸轉(zhuǎn)爐外,還關(guān)停了1座500立方米高爐。馬鋼重機公司關(guān)停1座15噸、1座20噸機械鑄造電爐。馬鋼集團共計退出煉鐵產(chǎn)能222萬噸,煉鋼產(chǎn)能281萬噸。

  隨著越來越多的鋼爐、廠房關(guān)閉停產(chǎn),這些曾經(jīng)見證我國工業(yè)現(xiàn)代化的生產(chǎn)用地即將被廢棄,但徹底清除工業(yè)廢棄地是一項費力又費錢的工程,筆者認為不如另辟蹊徑將它們作為工業(yè)遺產(chǎn)保留下來,轉(zhuǎn)化為工業(yè)旅游吸引物,由第二產(chǎn)業(yè)制造業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)旅游服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,如此既可以使馬鋼重新煥發(fā)活力,又可以利用其知名度打響馬鞍山工業(yè)旅游的招牌,填補馬鞍山旅游業(yè)發(fā)展的不足。

  一、國內(nèi)外成功的鋼鐵工業(yè)旅游案例借鑒

  工業(yè)旅游是以工廠生產(chǎn)過程、工廠風貌、工人生活場景、工業(yè)企業(yè)文化等工業(yè)相關(guān)因素為吸引物的旅游體驗活動,是近半個多世紀才在國際上興起的新興旅游項目。國外工業(yè)旅游發(fā)軔于20世紀50年代的法國雪鐵龍汽車制造公司,組織消費者參觀生產(chǎn)線自此形成時尚。相比發(fā)達國家,我國工業(yè)旅游總體起步較晚,但近年來發(fā)展較快,其中也不乏寶鋼、青島啤酒、光明乳業(yè)等優(yōu)秀案例。

  德國魯爾區(qū)是國外著名工業(yè)旅游開發(fā)案例中的翹楚。魯爾區(qū)是德國能源、鋼鐵和重型機械制造基地,是世界上最著名的重工業(yè)區(qū)和最大的工業(yè)區(qū)之一。然而,在20世紀50年代末到60年代初,德國魯爾區(qū)由于資源枯竭、結(jié)構(gòu)老化和競爭壓力等多種因素開始出現(xiàn)嚴重的經(jīng)濟衰退,煤炭和鋼鐵工業(yè)尤其突出,煤礦關(guān)閉,冶煉廠停產(chǎn),大量工人失業(yè),該區(qū)面臨著嚴重的危機。然而,開發(fā)工業(yè)遺產(chǎn)旅游使魯爾區(qū)成功地實現(xiàn)了經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,并使該地區(qū)的經(jīng)濟得以恢復(fù)和發(fā)展。

  魯爾區(qū)對工業(yè)遺產(chǎn)旅游資源有意識、有步驟地進行區(qū)域一體化整合開發(fā),將全區(qū)主要的工業(yè)遺產(chǎn)旅游景點整合為著名的“工業(yè)遺產(chǎn)旅游之路”。該路線包含19個工業(yè)遺產(chǎn)旅游景點、6個國家級的工業(yè)技術(shù)和社會史博物館、12個典型的工業(yè)聚落及9個利用廢棄的工業(yè)設(shè)施改造而成的瞭望塔。魯爾區(qū)一是采用博物館模式將廢棄的鋼鐵廠開發(fā)成露天博物館,吸引親子游家庭;二是采用公共游憩空間模式,將大型工業(yè)基地改造成開展戶外活動和游憩活動的大型景觀公園;三是采用與購物、旅游相結(jié)合的綜合開發(fā)模式,在工業(yè)廢棄地上新建大型的購物中心,配套咖啡館、酒吧、美食街等。通過因地制宜的合理規(guī)劃,魯爾區(qū)將工業(yè)遺產(chǎn)資源的吸引力充分發(fā)揮,以旅游業(yè)重新煥發(fā)生機。

  國內(nèi)的鋼鐵工業(yè)旅游最早由上海寶鋼組織發(fā)起,起步于1997年,當時隸屬集團直接領(lǐng)導(dǎo)的寶鋼國際旅行社開始接待少量以游客身份來寶鋼參觀的團隊,象征性酌收“參觀費”。1999年春,寶鋼利用和發(fā)揮中國最大的現(xiàn)代化鋼鐵基地的優(yōu)勢,推出工業(yè)旅游,精心設(shè)計了游覽線路。線路由原料碼頭開始,經(jīng)三座世界級高爐,到熱軋廠、冷軋廠、展示廳、文化館等。這一舉措當年便迎來了6萬多名青少年學(xué)生,之后的八年間累計接待了130余萬名游客,年利潤500萬元以上,居國內(nèi)工業(yè)旅游項目前列。只可惜后期發(fā)展不足,沒有持續(xù)投入建設(shè)新的吸引物,知名度也沒有打響。

  二、馬鋼發(fā)展工業(yè)旅游的優(yōu)勢

  (一)馬鋼在工業(yè)領(lǐng)域的高知名度能有效轉(zhuǎn)化成工業(yè)旅游吸引力。馬鋼是安徽省最大的工業(yè)企業(yè)之一,是繼寶鋼、鞍鋼和沙鋼之后第4個進入世界級鋼鐵企業(yè)的中國鋼鐵企業(yè),素有“江南一枝花”的美譽,全國聞名,尤其在長江中下游地區(qū)知名度更高。多年前,馬鞍山基本上可以說是馬鋼帶動發(fā)展起來的工業(yè)城市,是馬鞍山經(jīng)濟發(fā)展的支柱企業(yè),后來雖也開發(fā)采石磯等旅游景區(qū),但其知名度仍遠不如馬鋼,馬鞍山也無法完成從人們印象中的工業(yè)城市向旅游城市轉(zhuǎn)變。未來,若馬鋼利用其在工業(yè)領(lǐng)域的知名度開展工業(yè)旅游,將省去大量宣傳成本,其在工業(yè)基礎(chǔ)上的創(chuàng)新也會產(chǎn)生巨大的招商引資的吸引力。

  (二)馬鞍山良好的生態(tài)環(huán)境有利于發(fā)展旅游業(yè)。馬鞍山位于長江之濱,依山環(huán)湖擁江。從2009年到2015年,三次蟬聯(lián)全國文明城市,還曾獲得“國家園林城市”、“全國綠化模范城市”等榮譽稱號。2015年城區(qū)人均公園綠地面積15.26平方米,建成區(qū)綠化覆蓋率43.94%,居全省前列,是一座宜居宜游城市。馬鋼的綠地面積則達到1,534萬平方米,綠地率為44.1%,綠化覆蓋率為46.1%,擺脫了傳統(tǒng)鋼鐵工業(yè)企業(yè)“傻大黑粗”的形象,展現(xiàn)在人們面前的是一個文明單位、花園式工廠的嶄新形象。如此美麗的生態(tài)環(huán)境為開展工業(yè)旅游奠定了良好的環(huán)境基礎(chǔ)。

  (三)馬鞍山優(yōu)越的地理位置有利于吸納周邊城市廣闊的客源市場。馬鞍山市橫跨長江,地理位置優(yōu)越,交通便利,可進入性好。周邊有特大城市南京,大中型城市有蕪湖、合肥、鎮(zhèn)江、丹陽等,這些城市經(jīng)濟相對發(fā)達,居民人均收入和可支配收入在我國城市中處于中上水平,城市居民的出游率較高。而且工業(yè)旅游的客源市場主要應(yīng)定位在青少年群體,青少年學(xué)生節(jié)假日較多,有充足的閑暇時間,且工業(yè)旅游費用不高,又具有教育性、科普性,能夠滿足學(xué)生們求知、求新、求奇的心理需求。據(jù)不完全統(tǒng)計,僅馬鞍山及其毗鄰的蕪湖、南京這三個城市的在校大中小學(xué)生就超過200萬,其市場廣闊可見一斑。

  三、馬鋼發(fā)展工業(yè)旅游的建議

  (一)圍繞核心吸引物建設(shè)工業(yè)旅游園區(qū)。淘汰的高爐、廢棄的廠房都可以作為馬鋼工業(yè)旅游的吸引物,精心設(shè)計之后可以將它們改造成博物館、展覽館,又或是利用涂鴉,將其美化成藝術(shù)品?衫枚喾N高科技手段進行創(chuàng)新設(shè)計和規(guī)劃,從視覺、聽覺、觸覺等多種角度,生動展現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)制造的工藝流程,實現(xiàn)與游客的互動。圍繞以上核心吸引物在外圍建造工業(yè)旅游園區(qū),利用綠化、噴泉、廣場等,將其開發(fā)成城市休憩景觀公園,設(shè)置購物、餐飲等相應(yīng)的配套設(shè)施。

  (二)統(tǒng)一規(guī)劃,將工業(yè)旅游園區(qū)與其他旅游景點整合成線路。馬鞍山除了是一座以豐富的地質(zhì)礦產(chǎn)資源為基礎(chǔ)而發(fā)展起來的工業(yè)城市,也是一個文化底蘊深厚、以江東文化及李白終了之地為依托的旅游城市。其原有的采石磯、朱然墓、青山李白墓等也都是省內(nèi)具有一定知名度的旅游景點,被評為“中國優(yōu)秀旅游城市”。在工業(yè)旅游園區(qū)建成之后,可以將此工業(yè)旅游資源與原有的自然旅游資源和人文旅游資源整合起來,形成特色旅游線路,從古代的歷史文化到現(xiàn)代的鋼鐵工業(yè),縱向展現(xiàn)馬鞍山這座城市的發(fā)展歷程,既豐富了線路的內(nèi)容,組合營銷的方式也增加了吸引力和經(jīng)濟效益。

  (三)抓住青少年研學(xué)游、親子游市場重點營銷宣傳。如上文分析,工業(yè)旅游的主要客源應(yīng)集中在青少年市場,以教育、科普為目的的學(xué)校組織的研學(xué)游以及假期親子游是主要的營銷方向。應(yīng)增強校企合作,通過提供團體講解、導(dǎo)游服務(wù)等手段,針對性地開展研學(xué)游項目。還可以在假期推出親子優(yōu)惠活動,吸引家長帶領(lǐng)孩子參與互動項目。

  (四)設(shè)計生產(chǎn)有工業(yè)特色的旅游紀念品。傳統(tǒng)印象中,鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的都是大型的鋼材等工業(yè)制品,筆者認為,如果將馬鋼的一部分工業(yè)技術(shù)優(yōu)勢用于生產(chǎn)精致小巧的鋼鐵旅游紀念品或工業(yè)品,那一定會引起游客和消費者的青睞,成為馬鋼工業(yè)旅游的一大亮點。

  四、結(jié)論及啟示

  總體來說,工業(yè)旅游能夠為馬鋼提供新的增長點。從效益層面分析:一是具有經(jīng)濟效益,收取少量門票費用,能為企業(yè)帶來可觀的收入,同時在“去產(chǎn)能”的大環(huán)境下,促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型;二是具有宣傳效益,工業(yè)旅游是無形的廣告,積極的企業(yè)文化、先進的管理模式和良好的生產(chǎn)環(huán)境,都會提升企業(yè)的口碑,進而擴大了馬鋼企業(yè)和產(chǎn)品的知名度;三是文化效益,加深民眾對鋼鐵生產(chǎn)工藝和工業(yè)文化的了解,尤其是吸引青少年的研學(xué)游,更能起到科普教育、招攬人才的作用;四是社會效益,“去產(chǎn)能”背景下馬鋼裁減的大量員工可憑借他們對企業(yè)的了解,直接參與到工業(yè)旅游的講解、向?qū)徫恢,解決了下崗職工的安置問題,帶動就業(yè);五是生態(tài)效益,淘汰的高爐和工業(yè)用地變廢為寶,節(jié)約資源。另外,發(fā)展工業(yè)旅游,勢必帶動馬鋼工業(yè)旅游園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境建設(shè),為馬鋼乃至馬鞍山這座城市增添綠色。

  同時,從上文分析也能看出,馬鋼工業(yè)旅游要想發(fā)展,必須舍得花錢建設(shè),因地制宜地統(tǒng)一規(guī)劃,圍繞工業(yè)遺產(chǎn)吸引物采用多種手段創(chuàng)新,不斷為工業(yè)旅游園區(qū)注入新的生命力。抓住周邊城市的青少年研學(xué)這塊主要市場,有針對性地開發(fā)和宣傳,才能不斷擴大其影響力,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。否則,工業(yè)旅游很可能成為名存實亡、徒有其表的噱頭,慘淡收場。

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