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對(duì)北京入境旅游流擴(kuò)散動(dòng)力機(jī)制分析
提要:在討論旅游流擴(kuò)散動(dòng)力機(jī)制內(nèi)涵及研究進(jìn)展基礎(chǔ)上,依托市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù),以北京為案例,分析了入境旅游流擴(kuò)散動(dòng)力機(jī)制。從結(jié)果來看,北京入境旅游流擴(kuò)散動(dòng)力機(jī)制是由內(nèi)推力、外推力、拉力、阻力所組成的總動(dòng)力。其中內(nèi)推力因素中作用最強(qiáng)的是探新求異心理需求,而外推力因素中作用最強(qiáng)的是他人推薦,拉力因素中作用最強(qiáng)的為景區(qū)景點(diǎn),阻力因素中作用最強(qiáng)的為物理距離。通過模糊綜合評(píng)價(jià)分析可以看出,北京入境旅游流擴(kuò)散受內(nèi)推力作用相對(duì)最強(qiáng),總體屬于較大擴(kuò)散動(dòng)力入境旅游目的地。
關(guān)鍵詞:北京;入境旅游流;擴(kuò)散;動(dòng)力機(jī)
制旅游流作為旅游學(xué)重要組成部分,長期以來一直受到國內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注[1]。然而從以往研究來看,已有成果主要集中在旅游流時(shí)空特征方面,其中馬耀峰等研究了中國入境旅游流時(shí)空動(dòng)態(tài)規(guī)律[2]。楊國良、張捷等借用Zipf指標(biāo)和差異度指標(biāo),研究了旅游流的規(guī)模等級(jí)結(jié)構(gòu)特征[3]。楊新軍介紹了Miossec的國際旅游模型,為解釋旅游地演化提供了一種途徑[4]。牛亞菲等分析北京市183個(gè)景區(qū)的旅游客流變化規(guī)律與變化動(dòng)因[5]。吳必虎研究了上海城市游憩者在空間上的流動(dòng)規(guī)律,分析了其形成機(jī)制[6]。保繼剛分析了旅游者的空間行為特征及其劃分形式,成為國內(nèi)旅游地理學(xué)研究的參考標(biāo)準(zhǔn)[7]。Reginald G.Grolledg和Robert J.Stimson對(duì)人口流動(dòng)、消費(fèi)者行為等作了空間分析研究[8]。Wolpert J.研究1950~1960年美國人口移動(dòng),建立了人口移動(dòng)空間行為模式[9]。Douglas Pearce對(duì)到歐洲的日本客流作了分析[10],Miyuki Mitsutake對(duì)日本游客在中歐的流動(dòng)模式和趨勢(shì)進(jìn)行了分析預(yù)測(cè)[11]。日本學(xué)者井田仁康對(duì)新西蘭的航空旅游客流作了研究[12]。Johnsto M.E.對(duì)加拿大北極地區(qū)客流及其法律控制措施作了探討[13]。Johnsto M.E.對(duì)加拿大北極地區(qū)客流及其法律控制措施作了研究[14]。Lundgren提出旅游者在城市間的相互流動(dòng)以及大城市向旅游地的垂直流動(dòng)模式[15]�？梢钥闯鲆酝芯繉�(duì)旅游流內(nèi)在動(dòng)力機(jī)制研究較少,而旅游流作為一個(gè)復(fù)雜的自組織系統(tǒng),其自身的流量的大小、流速的高低以及旅游流停留時(shí)間本質(zhì)上均是由于其內(nèi)部機(jī)理的作用而形成的,所以對(duì)其分析將會(huì)更為合理科學(xué)的認(rèn)識(shí)和研究旅游流,文中試圖以北京入境旅游流為案例,借助動(dòng)力學(xué)理論分析其擴(kuò)散動(dòng)力機(jī)制,從而完善旅游流研究內(nèi)容。
1理論基礎(chǔ)
從動(dòng)力理論的研究進(jìn)展來看,當(dāng)前比較成熟且應(yīng)用較為廣泛的是由心理學(xué)家提出了幾大動(dòng)力理論:驅(qū)力理論、喚醒理論、期望價(jià)值理論、誘因理論、歸因理論和成就目標(biāo)理論。其中,被旅游領(lǐng)域引用最多的是驅(qū)力理論、誘因理論和期望價(jià)值理論[16]。驅(qū)力理論認(rèn)為,機(jī)體的缺乏感會(huì)引起人的非選擇性行為,即需要產(chǎn)生驅(qū)力。驅(qū)力理論強(qiáng)調(diào)了個(gè)體的活動(dòng)來自于內(nèi)在的動(dòng)力,即“"推“"的因素,忽略了外在環(huán)境對(duì)引發(fā)行為上的作用。其引發(fā)的行為具有情感性和非選擇性。誘因理論認(rèn)為,個(gè)體的活動(dòng)來源于外在的刺激,即“"拉“"的因素,誘因是指能滿足個(gè)體需要的刺激物,具有激發(fā)和誘使個(gè)體朝向目標(biāo)的作用。期望價(jià)值理論認(rèn)為,對(duì)達(dá)到目標(biāo)的期待決定著行為,行為由對(duì)未來回報(bào)的信念所激發(fā),即“"拉“"的因素,但其引發(fā)的行為并非盲目的、無目的的,而是具有認(rèn)知性和選擇性[17]。推拉理論(Push-Pull Theory)的觀點(diǎn)最早是由英國學(xué)者唐曼(Tolman)提出來的,他將上述理論結(jié)合起來,認(rèn)為動(dòng)機(jī)可分為內(nèi)在的和外在的。內(nèi)在動(dòng)機(jī)包含以驅(qū)力為基礎(chǔ)的情感(推的因素),外在動(dòng)機(jī)包含認(rèn)知(拉的因素)。旅游學(xué)者丹恩(Dann,1977)將Tolman的觀點(diǎn)應(yīng)用于旅游研究領(lǐng)域,從而產(chǎn)生了旅游學(xué)中著名的推拉理論[18,19]。戴恩認(rèn)為,推的因素是內(nèi)在的,是由于不平衡或緊張引起的動(dòng)機(jī)因素或需求,它促使旅游動(dòng)機(jī)的產(chǎn)生;拉的因素是外在的,與吸引物及目的地自身屬性相聯(lián)系,由旅游者對(duì)目標(biāo)屬性的認(rèn)知所產(chǎn)生,影響目的地的選擇[20]。隨著對(duì)旅游者內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力研究的多樣化,也有部分學(xué)者引用了需要層次理論和逃-尋二分法等對(duì)旅游動(dòng)機(jī)進(jìn)行理論研究。對(duì)此文中研究認(rèn)為旅游流的產(chǎn)生實(shí)質(zhì)上是旅游者作為一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體或群體中的一員,產(chǎn)生旅游和選擇某條特定旅游線路的動(dòng)機(jī)。從這個(gè)角度考慮,推拉理論更加符合旅游流動(dòng)力機(jī)制的分析,所以文中將以推拉理論為基礎(chǔ),對(duì)北京入境擴(kuò)散旅游流動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行分析。
入境旅游流擴(kuò)散動(dòng)力是由一系列的動(dòng)力因素共同作用所形成一種合力。為了更深入的分析旅游流受力情況,選擇從旅游流最小組成單元-旅游者入手進(jìn)行研究。一般來說,旅游者之所以會(huì)從擴(kuò)散動(dòng)機(jī),主要是由于三個(gè)方面原因:1)旅游者因素,主要包括旅游者內(nèi)在的旅游動(dòng)機(jī)推動(dòng)和外部相關(guān)旅游事物推動(dòng)。
2)目的地因素,主要包括旅游目的地的吸引力因素。3)在這兩個(gè)因素起作用的同時(shí),旅游者還會(huì)受到一些中間因素的影響,這些因素屬于模糊因素,即表現(xiàn)的好就會(huì)促進(jìn)旅游流的發(fā)展,表現(xiàn)得不好就會(huì)抑制旅游流的發(fā)展,可以稱為阻力。所以旅游流產(chǎn)生擴(kuò)散的動(dòng)力是由內(nèi)推力、外推力、拉力和阻力所構(gòu)成的合力[21]。根據(jù)項(xiàng)目組多次討論并征求專家意見,文中認(rèn)為旅游流的內(nèi)推力是由擺脫壓力、追求健康、公務(wù)考察、追求新奇、拓寬視野、受到尊重、消磨時(shí)間、可支配收入情感交流等9各因素組成;外推力是由媒體推介、旅行社推介、他人推薦、順路旅游、互聯(lián)網(wǎng)、空閑時(shí)間、資金充裕等7各因素組成;拉力是由旅游景點(diǎn)、城市形象、民風(fēng)民俗、地方飲食、旅游購物、節(jié)事活動(dòng)、友善好客、環(huán)境氛圍、交通方便等9各因素組成;阻力是由物理距離、便捷性、交通費(fèi)用、旅行安全、資訊獲取、溝通交流、旅行社服務(wù)等7各因素組成。
2數(shù)據(jù)獲取及研究方法
2.1數(shù)據(jù)獲取為了保證問卷設(shè)計(jì)的科學(xué)性,項(xiàng)目組將本次問卷設(shè)計(jì)作為5位旅游管理專業(yè)博士生、10位旅游管理專業(yè)碩士生專業(yè)課程,通過2008年2-5月的數(shù)次討論和一次小規(guī)模市調(diào)研工作,最終形成了六大典型區(qū)不同形式的市場(chǎng)調(diào)查問卷初稿。
問卷調(diào)查采用了隨機(jī)偶遇抽樣法,為了保證問卷調(diào)查結(jié)果的可靠性,調(diào)查工作全部是由旅游管理專業(yè)博士生及碩士生承擔(dān),由于受到北京奧運(yùn)會(huì)和512汶川地震的影響,本次市場(chǎng)調(diào)查分為兩次進(jìn)行展開。其中,為了避免北京奧運(yùn)會(huì)對(duì)問卷調(diào)查結(jié)果的影響,第一次市場(chǎng)調(diào)查時(shí)間為2008年5月7日至6月16日之間,項(xiàng)目組分別前往環(huán)渤海典型旅游區(qū)的北京和大連,長三角典型旅游區(qū)的上海、南京、杭州和蘇州,珠三角典型旅游區(qū)的廣州、深圳和桂林等地進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)查,共發(fā)放問卷5900份,回收問卷5568份,其中有效問卷5130份;在綜合考慮汶川大地震對(duì)入境旅游的影響,第二次市場(chǎng)調(diào)查是在2008年10月份進(jìn)行,項(xiàng)目組分別前往蜀渝典型區(qū)的重慶和成都,大西安典型旅游區(qū)的西安、云貴典型旅游區(qū)的昆明等地進(jìn)行旅游市場(chǎng)調(diào)查,本次共發(fā)放問卷2571份,回收2341份,其中有效問卷2249份。問卷收集過程當(dāng)中,調(diào)查的地點(diǎn)主要集中在機(jī)場(chǎng)、車站、廣場(chǎng)、商業(yè)街區(qū)、旅游賓館和旅游景點(diǎn)等地。項(xiàng)目組本次共發(fā)放問卷8471份,回收調(diào)查問卷7909份,有效問卷7379份�？傮w來看,本次調(diào)查時(shí)間合理,游客配合度較高,基本達(dá)到了預(yù)想的調(diào)研效果,調(diào)查結(jié)果也很好的反映我國入境旅游流的基本情況。對(duì)于北京擴(kuò)散旅游流動(dòng)力的研究,文中選取北京獲取的990份有效問卷,為了檢驗(yàn)問卷數(shù)據(jù)的科學(xué)性,借助SPSS16.0對(duì)調(diào)查樣本的數(shù)據(jù)進(jìn)行了信度分析,分析結(jié)果顯示調(diào)查資料信度指標(biāo)Cronbach's Alpha得分為0.805,說明問卷具有較高的可信度。
2.2研究方法
2.2.1單要素評(píng)價(jià)模型根據(jù)旅游流流動(dòng)特征,將北京入境旅游流細(xì)分為入境聚集流和入境擴(kuò)散流兩方面,并借助單要素評(píng)價(jià)模型和模糊綜合評(píng)價(jià)模型分析了北京入境旅游流擴(kuò)散所受的動(dòng)力。
對(duì)于各個(gè)動(dòng)力因素的強(qiáng)度分析,主要利用旅游流動(dòng)力單要素評(píng)價(jià)模型[22]。該模型數(shù)學(xué)公式是:Sj=∑5niN·mi式中:Sj表示因素j的動(dòng)力作用強(qiáng)度,mi表示該動(dòng)力因素在李克特量表下的評(píng)分(1-5分),ni表示選擇該評(píng)分mi的人數(shù),N表示填寫問卷的總?cè)藬?shù)。其中ni/N表示動(dòng)力因素j在李克特量表得分為i時(shí)的評(píng)分人數(shù)所占總評(píng)分人數(shù)的百分比。
2.2.2多因素模糊綜合評(píng)價(jià)
美國控制論專家查德(L.A.Zadeh)提出的處理模糊事物的數(shù)學(xué)方法,引入“"隸屬函數(shù)“"來描述客觀事物差異的中間過渡的模糊數(shù)學(xué)方法,在許多的領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。首先,根據(jù)入境旅游流擴(kuò)散動(dòng)力所包含的影響因素建立因素集R,用集合表示R總體內(nèi)推力={R1,R2,R3,…,Rn},其中R1,R2,R3,…,Rn分別代表各內(nèi)部影響因素,其中各指標(biāo)的認(rèn)知分為5種:非常好、較好、一般、較差、非常差。根據(jù)5種程度得分百分比,建立等級(jí)評(píng)價(jià)矩陣,而V影響度={V1,V2,V3,V4,V5},其中V1,V2,V3,V4,V5分別代表各個(gè)指標(biāo)作用非常大、較大、一般、較小、非常小,根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果可以計(jì)算出北京入境旅游流聚集內(nèi)推力因素集R。
在計(jì)算出因素集R以后,其次是界定模糊權(quán)向量A,模糊綜合評(píng)價(jià)中,各因素的權(quán)重得分是非常關(guān)鍵的一個(gè)因素,權(quán)重選取的科學(xué)性直接關(guān)系到計(jì)算結(jié)果的合理性[23]。對(duì)于旅游流受力因素的權(quán)重得分,通過游客深度訪談和德爾菲法獲取(表1)。將R和A利用模糊合成算子M(·⊕)進(jìn)行關(guān)系合成運(yùn)算,令U的評(píng)價(jià)向量為B,則:B=R*A。在MATLAB中計(jì)算矩陣R與矩陣A的乘積。根據(jù)下列公式得到綜合評(píng)價(jià)值:C=∑5i=1ib2i/∑5i=1b2i式中:計(jì)算出的總體得分也符合5點(diǎn)式李科特量表分布。即作用非常強(qiáng)、較強(qiáng)、一般、較弱、非常弱。
3結(jié)果分析
3.1內(nèi)推力分析從北京入境旅游流擴(kuò)散所受內(nèi)推力因素來看,9個(gè)因素中得分最高的是拓寬視野(4.24),說明拓展視野是推動(dòng)北京入境游客擴(kuò)散的最主要內(nèi)推力。這與北京入境游客動(dòng)機(jī)正好吻合,也反映出游客在北京的旅游體驗(yàn)沒有滿足其拓展視野的全部需求,還需要前往我國其他省市繼續(xù)旅游。從結(jié)果來看(表1),除了拓展視野屬于大內(nèi)推力之外,其他8個(gè)因素得分均低于3.5分,其中消磨空閑時(shí)間為3.02分,屬于中等偏大內(nèi)推力因素。擺脫壓力、受人尊重、情感交流等3個(gè)因素得分在2.5-3分之間,屬于中等偏小內(nèi)推力因素。追求健康、公務(wù)考察和可自由支配收入得分均在2-2.5分之間屬于較小內(nèi)推力因素。其中公務(wù)考察的內(nèi)推作用相對(duì)最弱,這表明以北京為第一個(gè)目的地進(jìn)行擴(kuò)散的入境旅游流絕大多數(shù)還是以觀光休閑為目的,很少受到公務(wù)因素的影響。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果,借助MATLAB數(shù)學(xué)分析軟件可以計(jì)算出北京入境旅游流擴(kuò)散內(nèi)推力因素的評(píng)價(jià)結(jié)果如下:R=R|X1R|X2R|R3R|X4R|X5R|X6R|X7R|X8R|X9=0.151 0.238 0.271 0.130 0.2100.064 0.144 0.289 0.187 0.3160.125 0.124 0.118 0.091 0.5430.324 0.342 0.210 0.054 0.0700.511 0.320 0.112 0.014 0.0430.079 0.170 0.270 0.175 0.3050.152 0.257 0.276 0.131 0.1840.066 0.169 0.267 0.159 0.3390.086 0.179 0.282 0.182 0.271對(duì)于北京入境旅游流內(nèi)推力個(gè)人因素權(quán)重值矩陣的獲取,文中主要采用專家打分法,從各因素權(quán)重得分可以看出,拓展視野和追求新奇在游客內(nèi)推力中所占比重較高,而公務(wù)考察和可自由支配所占比例相對(duì)較小�？傮w與市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果相同。通過因素集矩陣R和權(quán)重值矩陣A相乘可以得出模糊評(píng)價(jià)子集=[0.239 0.254 0.224 0.104 0.179];這說明入境游客對(duì)模糊子集“"非常好“"的隸屬度為0.239,對(duì)“"較好“"隸屬度為0.254,對(duì)“"一般“"隸屬度為0.224,對(duì)“"較差“"隸屬度為0.104,對(duì)“"非常差“"隸屬度為0.179。根據(jù)模糊綜合評(píng)價(jià)公式可以計(jì)算出北京擴(kuò)散旅游流內(nèi)推力綜合得分為3.49分,這說明北京擴(kuò)散內(nèi)推力作用明顯,屬于較大動(dòng)力因素。
3.2外推力分析
從北京入境旅游流擴(kuò)散所受外推力來看(表2),7個(gè)因素中他人推薦(3.53)得分相對(duì)最高,屬于較大外推力因素。這表明北京入境游客在旅游前或旅游過程中受旅行社、親友等相關(guān)群體影響較大,要想改變游客對(duì)旅游線路的選擇需要從重點(diǎn)相關(guān)群體入手�？梢钥闯隹臻e時(shí)間(3.12)也屬于中等偏大外推力因素,說明充足的閑暇時(shí)間是推動(dòng)游客繼續(xù)旅游的另一個(gè)主要外推力因素。其他5個(gè)外推因素均小于3分,屬于較小外推力因素。其中順路旅游(2.33)的得分最低,說明入境游客旅游流往往具有較強(qiáng)計(jì)劃性和目的性。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果計(jì)算出北京入境旅游流擴(kuò)散外推力因素的評(píng)價(jià)結(jié)果如下:R=R|X1R|X2R|R3R|X4R|X5R|X6R|X7=0.138 0.233 0.268 0.161 0.2000.132 0.170 0.214 0.185 0.2990.284 0.313 0.180 0.091 0.1330.055 0.132 0.255 0.202 0.3560.164 0.244 0.207 0.142 0.2440.178 0.276 0.223 0.133 0.1900.089 0.146 0.257 0.192 0.317通過因素集矩陣和權(quán)重值矩陣相乘可以計(jì)算出北京入境旅游流擴(kuò)散外推力李克特得分為2.80分,說明外推力對(duì)北京入境旅游流作用力屬于中等偏小動(dòng)力。
3.3拉力分析
考慮到有部分因素對(duì)
旅游者沒有任何吸引作用,問卷設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)傳統(tǒng)5點(diǎn)式李克特量表進(jìn)行了一定修正,在原有基礎(chǔ)上增加了0分項(xiàng),用以表示某個(gè)因素對(duì)入境游客完全沒有吸引力。這種6點(diǎn)式李克特量表形式的計(jì)算結(jié)果將以2.5分為分界點(diǎn),大于2.5即表示作用力相對(duì)較強(qiáng),而小于2.5表示作用力相對(duì)較弱。從結(jié)果來看(表3),北京入境旅游流擴(kuò)散受其他省市旅游景點(diǎn)、城市形象拉動(dòng)作用相對(duì)較強(qiáng),得分均分布在3.5-4之間,屬于中較大拉力,這與入境旅游流內(nèi)推力中拓展視野和探新求異兩個(gè)最主要因素正好對(duì)應(yīng)。從其他幾個(gè)因素得分來看,其他省市的民風(fēng)民俗、環(huán)境氛圍和友善好客三個(gè)因素得分在3-3.5分之間,屬于中等偏大拉力,表明這三個(gè)因素對(duì)北京入境旅游流擴(kuò)散也有一定拉動(dòng)作用。而其他省市的旅游購物、地方飲食和節(jié)事活動(dòng)等4個(gè)因素得分均分布在2.5-3分之間,屬于中等偏小拉力,說明這4個(gè)因素對(duì)北京入境旅游流擴(kuò)散拉動(dòng)作用相對(duì)較小。9個(gè)拉力因素中其他省市由于交通便利而吸引北京入境旅游流擴(kuò)散的作用相對(duì)最弱,結(jié)果與北京入境旅游流所受外推力因素中順路旅游作用最小相對(duì)應(yīng)。
通過對(duì)問卷的統(tǒng)計(jì),可得到北京入境旅游流擴(kuò)散的拉力因素集如下:R=R|X1R|X2R|R3R|X4R|X5R|X6R|X7R|X8R|X9=0.437 0.344 0.119 0.043 0.035 0.0230.246 0.410 0.226 0.068 0.021 0.0280.264 0.327 0.254 0.100 0.029 0.0260.193 0.312 0.268 0.122 0.063 0.0430.127 0.218 0.318 0.192 0.092 0.0530.090 0.168 0.322 0.229 0.108 0.0820.160 0.276 0.282 0.151 0.078 0.0520.130 0.241 0.282 0.159 0.115 0.0730.105 0.245 0.302 0.182 0.109 0.057利用模糊綜合評(píng)價(jià)分析可以計(jì)算出北京擴(kuò)散旅游流所受總體拉力得分為3.17分,屬于中等偏大拉力。同北京聚集旅游流拉力相比較小。
3.4阻力分析
從北京入境旅游流擴(kuò)散所受阻力來看(表4),所有阻力因素均低于3分,屬于隱性阻力因素,即在一定程度上可以說是便利因素。其中物理距離對(duì)北京旅游流擴(kuò)散阻礙作用相對(duì)最強(qiáng)。從表面來看,該因素屬于不可變因素,然而隨著交通技術(shù)的改變,相同距離所花費(fèi)的時(shí)間卻是可以調(diào)整的,間接的可以改變物理距離,所以為了進(jìn)一步減少北京旅游流擴(kuò)散的阻力,未來還需要進(jìn)一步加強(qiáng)北京與其他省市之間高速交通體系的建設(shè),對(duì)于西部偏遠(yuǎn)的省市更是如此。而其他6個(gè)因素得分均低于2.5分,其中旅行社服務(wù)的得分最低,僅為2.02分,說明我國國際旅行社服務(wù)水平已經(jīng)基本達(dá)到了國際發(fā)達(dá)水平,這與我國近年來加強(qiáng)旅行社管理以及導(dǎo)游培訓(xùn)有很大關(guān)系。
借助模糊綜合評(píng)價(jià)分析可以計(jì)算出北京入境旅游流擴(kuò)散阻力綜合得分為2.37分,說明北京入境旅游流擴(kuò)散所受阻力總體較小,這一方面與北京作為我國的首都擁有發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)水平和服務(wù)業(yè)水平有關(guān),另一方面還與游客選擇的旅游目的地往往是我國旅游、經(jīng)濟(jì)均相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū),如上海、西安等城市,這些地區(qū)不僅可以和北京入境旅游服務(wù)水平對(duì)接,同時(shí)還擁有方便的外部交通同北京緊密聯(lián)系。
3.5總動(dòng)力分析
為了分析北京入境旅游流流動(dòng)所受總體動(dòng)力,借助物理學(xué)中合力分析的方法來分析。首先,根據(jù)入境旅游流內(nèi)推力、外推力、拉力和阻力的作用方向判斷合力方向。由于從大尺度來看這幾個(gè)力的作用方向均在一條直線上,所以文中采用動(dòng)力之和減去阻力的方法計(jì)算北京入境旅游流擴(kuò)散的合力。其數(shù)學(xué)公式如下:F=Ti+Te+P-R式中:F表示旅游流所受合動(dòng)力;Ti表示旅游流所受內(nèi)推力,Te表示旅游流所受外推力;P表示旅游流所受拉力。R表示旅游流所受阻力。從北京入境旅游流擴(kuò)散總體動(dòng)力來看,其內(nèi)推力綜合得分為3.49分,外推力得分為2.80分,拉力得分為3.17分,阻力得分為2.37分,可以計(jì)算出北京入境聚集流總體得分為7.09分,屬于較大合力,說明北京入境旅游流擴(kuò)散所受動(dòng)力較大,屬于較大擴(kuò)散動(dòng)力旅游目的地。
4結(jié)論旅游流作為旅游地理學(xué)的重要組成部分,多年來受到學(xué)者們的長期關(guān)注。然而以往研究主要是旅游流的時(shí)空演化特征及流動(dòng)模式,對(duì)于旅游流內(nèi)在驅(qū)動(dòng)機(jī)制研究較少。文中在推拉理論的指導(dǎo)下,通過對(duì)旅游流所受內(nèi)推力、外推力、拉力及阻力進(jìn)行探討,并在市場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上,分析了北京入境旅游流擴(kuò)散的動(dòng)力機(jī)制。分別得出如下幾點(diǎn)結(jié)論:一是北京入境旅游流擴(kuò)散受拓展視野和追求新奇兩個(gè)因素的內(nèi)推作用相對(duì)最強(qiáng),說明入境旅游流從北京流向國內(nèi)其他省市的主要內(nèi)在原因是北京還不能滿足游客出境旅游的全部需求,游客需要通過對(duì)其他熱點(diǎn)省市的進(jìn)一步旅游來豐富其旅游體驗(yàn),所以北京入境旅游流擴(kuò)散大多是對(duì)已有旅游體驗(yàn)的一種補(bǔ)充與放大,及體驗(yàn)更多不同事物或擴(kuò)大已有美好的旅游體驗(yàn);二是從北京入境旅游流擴(kuò)散受他人推薦的外推力作用相對(duì)最強(qiáng),這說明相關(guān)群體在旅游流擴(kuò)散過程中的重要意義,這為旅游流調(diào)控提供了重要因素,即可以通過旅游服務(wù)人員對(duì)旅游者進(jìn)行推薦和介紹來改變其旅游流流動(dòng)模式;三是北京入境旅游流擴(kuò)散受旅游景點(diǎn)和城市形象的拉動(dòng)作用最強(qiáng),這說明入境旅游流流向可通過旅游景區(qū)和城市旅游形象兩個(gè)因素的調(diào)整進(jìn)行調(diào)控;四是北京入境旅游流擴(kuò)散受物理距離是阻礙作用相對(duì)最強(qiáng),對(duì)此可通過提高交通速度來改變;五是從模糊綜合分析結(jié)果來看,從北京入境旅游流擴(kuò)散所受核心動(dòng)力為內(nèi)推力,其次是拉力,外推力作用相對(duì)較小�？傮w得分來看,北京入境旅游流擴(kuò)散所受動(dòng)力較大,說明北京入境旅游流擴(kuò)散趨勢(shì)較為明顯,會(huì)有很大一部分游客產(chǎn)生繼續(xù)旅游的動(dòng)機(jī)。
參考文獻(xiàn)
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