廈門集美旅游區(qū)線路創(chuàng)新研究

摘要：旅游線路是旅游6要素產(chǎn)品的組合，旅游線路設(shè)計水平的高低，直接影響到旅游景區(qū)的經(jīng)濟效益和社會效益。文章以廈門集美旅游線路設(shè)計為研究對象，嘗試創(chuàng)新地設(shè)計出具有一定科學(xué)性、實用性的旅游線路，對進一步推動旅游景區(qū)的發(fā)展具有一定的現(xiàn)實意義。 　　關(guān)鍵詞：集美旅游區(qū)；旅游線路；創(chuàng)新設(shè)計
　　
　　集美是福建省著名的旅游風(fēng)景區(qū)，也是廈門四大游覽區(qū)之一,主要景觀和名勝古跡有廈門大橋、鰲園、嘉庚公園、龍舟池、水族館、航天城、陳嘉庚先生故居、歸來園、李林園、延平故壘及獨具風(fēng)格的學(xué)村建筑群、陳嘉庚紀念館、園博園、萬寶山觀光果園等。其中，鰲園為國家4A級旅游風(fēng)景區(qū)，區(qū)內(nèi)陳嘉庚先生的陵墓是國家級文物保護單位；而園博園則是2007年新建成的廈門市又一個著名的旅游景點。該風(fēng)景區(qū)還具備較為完善的旅游配套設(shè)施、四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)、口味獨特的風(fēng)味小吃、琳瑯滿目的各色商品等，每年吸引著上百萬游人紛至沓來。從接待游客人數(shù)和旅游設(shè)施條件等方面來衡量，出售的旅游線路基本成功。然而，近幾年，由于廈門市旅游市場競爭日趨激烈，而集美傳統(tǒng)的旅游景點以觀光型為主，對客源的吸引力相對有限，所以集美旅游業(yè)在激烈的競爭中呈現(xiàn)出劣勢，游客增長量出現(xiàn)了相對停滯的局面。因此，分析集美風(fēng)景區(qū)的現(xiàn)狀，找出存在的問題，優(yōu)化現(xiàn)有的旅游線路設(shè)計，已經(jīng)成為當務(wù)之急。
　　
　　一、集美風(fēng)景區(qū)現(xiàn)狀及問題
　　
　�。ㄒ唬┞糜钨Y源豐富，但特色資源少
　　集美旅游資源豐富，旅游資源等級和密度比較高，尤其陳嘉庚紀念地和集美學(xué)村、杏林灣及園博園和灌口山地及萬寶山觀光果園等3大景區(qū)是廈門重要的旅游勝地。但是，在集美眾多的旅游資源中，游客認可度較高的旅游景點僅有2項：一是“陳嘉庚故居”（認可度82.58%），二是“集美學(xué)村”（認可度68.64%）；其余各項認可度均在40%以下（閩南美食35.54%，地方文化33.45%，大社民居20.56%，農(nóng)家樂3.83%，山地旅游2.44%）。由此可見，集美旅游資源雖然豐富，但對游客具有獨特吸引力的特色旅游資源數(shù)量偏少。
　�。ǘ�）旅游產(chǎn)品單一，以觀光旅游為主
　　集美旅游產(chǎn)品單一，旅游資源轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢不明顯。根據(jù)對集美游客的實地調(diào)查結(jié)果顯示，游客到集美旅游的主要目的是觀賞風(fēng)景，約占游客總數(shù)73.52%；會議公差類游客占游客總數(shù)12.12%；修學(xué)類游客占游客總數(shù)10.25%；而度假類游客僅占游客總數(shù)4.11%。這說明目前集美提供給游客的旅游產(chǎn)品較為單一，尚停留在旅游觀光層面上，旅游產(chǎn)品的深度開發(fā)不夠，融知識性、觀賞性、教育性的旅游產(chǎn)品開發(fā)有余，而參與性、體驗性、娛樂性的旅游產(chǎn)品開發(fā)不足。這種以傳統(tǒng)觀光型為主的旅游產(chǎn)品，難以進一步吸引游客。
　�。ㄈ�）游客停留時間短，旅游消費水平不高
　　根據(jù)調(diào)查，游客在集美停留時間很短。有61.32%的游客僅在集美停留半天，停留1天至6天以上的各種情況均不足一成半（1天的占11.85%，2-3天者占10.45%，4-5天者占2.44%，6天以上占13.94%）。期間，游客一般只選擇到集美龍舟池沿線、嘉庚故居、鰲園等景點游玩，很少有游客在此做長時間的逗留，這就直接導(dǎo)致了游客在集美旅游消費水平偏低。對此，我們曾經(jīng)對集美游客消費預(yù)算進行調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示游客消費預(yù)算處于中下水平：有17.77%的游客旅游消費預(yù)算在50元以下，消費預(yù)算在51-200元的人數(shù)占56.79%，消費預(yù)算在500元以上的僅占11.15%。以上數(shù)據(jù)從一個側(cè)面反映出集美旅游購物消費水平低。
　�。ㄋ模┬吕暇包c整合不夠，促銷力度有待加強
　　陳嘉庚紀念地-集美學(xué)村和園博園是集美最重要的兩個新老旅游景點，但目前這兩個景點的整合度不夠。園博園作為廈門島外建造的大型生態(tài)園林，其定位是給廈門留下一個永久而又重要的旅游景點，它對豐富廈門旅游資源，推動廈門（包括集美）旅游業(yè)的發(fā)展將起到重要的作用。但是，目前游客對園博園的認可度還不高，而陳嘉庚紀念地和集美學(xué)村作為廈門傳統(tǒng)的4大旅游景區(qū)和集美旅游區(qū)的名片，因為產(chǎn)品老化也面臨著吸引力降低的困境。因此，如何整合新老旅游景點，規(guī)劃設(shè)計合理的旅游線路，拓展旅游市場，將成為提高旅游景區(qū)經(jīng)濟效益和社會效益的關(guān)鍵所在。
　　
　　二、集美旅游線路創(chuàng)新設(shè)計的原則和思路
　　
　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，旅游業(yè)之間的競爭越來越激烈。只有設(shè)計科學(xué)的集美旅游線路，才能有利于集美旅游景區(qū)之間的優(yōu)勢互補，才能提升集美景區(qū)的競爭力。
　�。ㄒ唬┘�美旅游線路設(shè)計原則
　　在設(shè)計集美旅游線路時，應(yīng)同時考慮到游客和旅游經(jīng)營者兩個方面。首先，設(shè)計的新型線路應(yīng)該有利于滿足游客的旅游愿望；其次，設(shè)計的新型線路應(yīng)便于旅游經(jīng)營者對旅游活動的組織與管理，產(chǎn)生最優(yōu)的旅游效益。因此，集美旅游線路設(shè)計應(yīng)遵循如下原則：
　　1、突出主題，特色鮮明。集美旅游線路所串聯(lián)的景區(qū)、景點，既要各具特色，又要共同烘托一個主題特色。如果是一般觀光旅游線路，應(yīng)該盡量安排豐富多彩的游覽項目，讓游客盡可能多地參觀集美街道兩旁有代表性的風(fēng)景名勝和民俗風(fēng)情；同時，在旅游線路起迄點之間安排緊扣主題、旅游內(nèi)容豐富、交通組織便利的旅游項目，則效果會更佳。如果是專項旅游線路，則應(yīng)該根據(jù)所確定的專題組織景點和活動內(nèi)容，做到合理選擇、大膽取舍，處理好主輔關(guān)系，以突出主題。 　　2、以老帶新，整體推介。首先，應(yīng)充分利用和發(fā)揮資源特點，克服景點之間的制約作用，增強互補作用；其次，應(yīng)該注意冷熱景點兼顧，避免“熱點”人滿為患；再次，不斷開拓新景點、新線路，通過扶植盡快使“冷”點變“熱”起來，使整個區(qū)域旅游平衡發(fā)展；最后，要兼顧自然旅游資源季節(jié)性出現(xiàn)的景觀和旅游需求的季節(jié)性變化。
　　3、發(fā)展創(chuàng)新，追求品質(zhì)。通過調(diào)查研究，及時了解集美區(qū)開發(fā)建設(shè)動態(tài)，了解旅游者的需求喜好和偏愛模式，適時推出新的旅游線路和項目。唯有如此，旅游線路反映的項目和內(nèi)容才有強大的吸引力和持久生命力。
　�。ǘ�）集美旅游線路創(chuàng)新設(shè)計思路
　　根據(jù)旅游線路的設(shè)計原則，現(xiàn)在推出以下集美旅游線路創(chuàng)新的設(shè)想：
　　A線（嘉庚路→鰲園路→潯江路→集岑路→石鼓路）：游客可以在集美學(xué)村停車場下車，參觀集美東部的陳嘉庚紀念地，通過集美學(xué)村同集路舊城改造后形成的旅游購物步行街區(qū)，最后來到西部的旅游餐飲娛樂中心；同時，景區(qū)可以利用渡船把集美學(xué)村同園博園景區(qū)聯(lián)系在一起，吸引游客參觀園博園景區(qū)。
　　B線（銀江路→集源路→潯江路→鰲園路→嘉庚路→石鼓路）：游客可以從同集路進入陳嘉庚紀念館停車場，參觀陳嘉庚紀念地各景點以及舊城改造后建立的新旅游商城，最后到未來的旅游餐飲娛樂中心，亦可在輪渡碼頭乘船，參觀園博園景區(qū)。
　　C線（嘉庚路→潯江路→集岑路→石鼓路）：選擇該線路的游客可以從學(xué)村門口停車場下車進入集美學(xué)村，參觀陳嘉庚紀念地各景點、集美大社民居、舊城改造出的新旅游商城，最后可以沿集杏海堤參觀園博園。
　　以上線路設(shè)計的過程中，充分考慮到以同集路為軸線的東西兩側(cè)的集美旅游區(qū)最主要的景點，即集美學(xué)村的陳嘉庚紀念地、園博園景點。同時，也考慮到充分利用兩個景點中的集旅游餐飲、購物休閑、停車等為一體的綜合服務(wù)中心，通過輪渡碼頭用船（如A、B線）或公路汽車（如C線）把相關(guān)景點聯(lián)系起來，以達到豐富集美旅游資源、延長游客逗留時間、增加游客旅游消費、整合新老景點的目的。
　　
　　此外在設(shè)計旅游線路的同時，還應(yīng)該考慮到以下兩個方面的問題：一是選擇合適的停車場地點。調(diào)查顯示，來集美旅游的游客以大批的團隊進出為主（見圖1）。例如，參加旅行社團隊游的游客總數(shù)占集美游客總?cè)藬?shù)的64.11%；而自助游的散客則相對教少。因此，為了提高旅游團隊車輛及大批人流的可進入性，應(yīng)該認真考慮停車場的地點選擇和規(guī)模的設(shè)置，可在陳嘉庚紀念館、園博園、龍舟池和舊城改造后建成的新旅游商城處設(shè)置大型停車場，以滿足旅游景區(qū)發(fā)展的要求。二是選擇合適的景區(qū)內(nèi)交通工具。根據(jù)集美景區(qū)的歷史及現(xiàn)狀特點，為保護集美學(xué)村的獨特風(fēng)貌，在保留現(xiàn)有的一些石板路的基礎(chǔ)上，應(yīng)該通過選擇三輪摩托車、人力三輪車等方便的交通工具，解決道路狹窄、游客在景區(qū)沿途步行距離大的問題。因此，可以考慮在A線（陳嘉庚紀念館→嘉庚公園→集美學(xué)村→新旅游商城）、B線（陳嘉庚先生故居→新旅游商城）和C線（陳嘉庚先生故居→集美大社民居→陳嘉庚紀念館→新旅游商城→釣魚村）路段，提供便利的交通工具。此外，為了提高旅游服務(wù)質(zhì)量，還應(yīng)該對這些交通工具進行行之有效的規(guī)范化管理。
　　總之，在激烈的市場競爭中，集美旅游業(yè)能否快速發(fā)展，在很大程度上取決于旅游景區(qū)是否能推出合理的旅游線路。因此，必須意識到創(chuàng)新集美旅游線路的重要性，堅持合理的主題產(chǎn)品開發(fā)理念，才能適應(yīng)旅游者多樣化、個性化的旅游心理需求，才能在市場競爭中立于不敗之地。
　　
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