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砼外觀質量之我見
摘 要: 施工過程中結構型式的特殊、氣候條件的惡劣、施工方法、施工工藝的不規(guī)范等會造成砼的表面缺陷。因此,找到砼產生表面缺陷的內因,在施工中有針對性的采取預防措施,對既有的缺陷加以必要的修復處理,以提高砼的外觀質量。
關鍵詞: 外觀質量;表面裂縫;施工
中圖分類號: U215 文獻標識碼: A 文章編號:1009-8631(2010)04-0075-01
一、引言
不論現場管理水平如何,砼的施工都不可能在非常理想的條件下進行,由于結構型式的特殊、氣候條件的惡劣、施工方法、施工工藝的不規(guī)范等等,很容易在砼的澆筑過程中或剛剛施工完不久產生表面缺陷。
二、砼的表面缺陷原因分析
(一)砼表面裂縫
砼表面的裂縫大都是因為收縮而產生的,主要有兩大類:一類是剛剛澆筑完成的砼表面水分蒸發(fā)變干而引起,另一類是因為砼硬化時水化熱使砼產生內外溫差而引起。
剛剛澆筑完成的砼,往往因為外界氣溫較高,空氣中相對濕度較小,表面蒸發(fā)變干,而其內部仍是塑性體,因塑性收縮產生裂縫。這類裂縫通常不連續(xù),且很少發(fā)展到邊緣,一般呈對角斜線狀,長度不超過30cm,但較嚴重時,裂縫之間也會相互貫通。對這類裂縫最有效的預防措施是在砼澆筑時保護好砼澆筑面,避免風吹日曬,砼澆筑完畢后要立即將表面加以覆蓋,并及時灑水養(yǎng)生。另外,在砼中摻加適量的引氣劑也有助于減少收縮裂縫。
對于較深層的砼,在上層砼澆筑的過程中,會在自重作用下不斷沉降。當砼開始初凝但未終凝前,如果遇到鋼筋或者模板的連接螺栓等東西時,這種沉降受到阻撓會立即產生裂縫。特別是當模板表面不平整,或脫模劑涂刷不均勻時,模板的摩擦力阻止這種沉降,會在砼的垂直表面產生裂縫。這種情況一般容易發(fā)生在砼柱或其它窄長結構的邊角部位。在砼初凝前進行第二次振搗是避免出現這種缺陷的最好方法。
砼在硬化過程中,會釋放大量的水化熱,使砼內部溫度不斷上升,在大體積砼中,水化熱使溫度上升更加明顯,在砼表面與內部之間形成很高的溫度差,特別是在特大橋大體積承臺施工中,現場實測砼內外溫差有時會達到50℃以上。表層砼收縮時受到阻礙,砼將受拉,一旦超過砼的應變能力,將產生裂縫。為了盡可能減少收縮約束以使砼能有足夠強度抵抗所引起的應力,就必須有效控制砼內部升溫速率。在砼中摻加適量的礦粉煤灰,能使水化熱釋放速度減緩;控制原材料的溫度,在砼結構內部采用冷卻管通以循環(huán)水也能及時釋放水化熱能。
特別值得一提的是不同品牌水泥的混用也會使砼產生裂縫。不同品牌的水泥,其細度、強度、初終凝時間、安定性、化學成分等不盡相同,且還存在相容性問題。在砼施工時,應該嚴禁不同品牌、不同標號的水泥混在一起使用。
堿骨料反應也會使砼產生開裂。由于硅酸鹽水泥中含有堿性金屬成份(鈉和鉀),因此,砼內孔隙的液體中氫氧根離子的含量較高,這種高堿溶液能和某些骨料中的活性二氧化硅發(fā)生反應,生成堿硅膠,堿硅膠吸水水分膨脹后產生的膨脹力使砼開裂。
(二)砼表面破損
砼表面破損包括:表面峰窩、表面麻面、表面氣孔、表面沖蝕等,至于表面蜂窩,純粹是因為振搗不到位所至,在施工中只要增強責任心就能避免。脫模后的砼表面麻面起粉,主要原因是因為砼表面出現緩凝現象所致,這可能是由于使用了不合格的脫模劑或脫模劑使用不當造成的。當脫模劑用量過大時,既浪費又會引起砼表面緩凝,還會污染已經澆筑好的砼表面。砼表面麻面與模板拼縫不嚴也有關系。
砼表面的氣孔主要是模板表面攜帶的水、氣泡引起的。如果模板表面有一定吸附性或透氣性的話(如采用木制模板),氣孔可以減少;若采用抗?jié)B透性強的鋼模板,則氣孔一般都是因為振搗不充分所致。即使振搗充分,也還會有氣孔,特別是在砼的上層表面或模板向內傾斜的情況下,氣孔很難避免。另外,所使用的脫模劑和砼配合比對產生氣孔也有很大的影響,一般情況下,粘性大的砼比粘性小的更容易產生氣孔。
水在模板與砼澆筑面之間滲流時,水泥漿隨水一同流走,會使砼結構的垂直面產生像河流三角區(qū)一樣的圖形。其主要原因是因為砼坍落度太大或和易性太差,或使用的外摻劑不當有泌水現象,大多屬于砼配合比設計上的問題。這種沖蝕雖然發(fā)生在砼結構的淺層表面,對砼強度一般不會產生多大影響,但是,極大地影響了砼外觀,特別是當沖蝕破損較深或鋼筋保護層較薄時,必須要進行很好的修補。
砼表面產生魚鱗斑也可以歸結為表面的沖蝕破壞,這往往同模板的剛度有關系。當模板的剛度不足,砼結構物的澆筑高度又較大,在澆筑上層砼時,模板受到極限側壓力,整體微量位移,在模板與砼的接壤處產生空隙,而這時下層砼還處于流塑狀態(tài),水沿著模板與砼間的空隙滲流,導致脫模后出現魚鱗狀的斑紋。
(三)砼表面顏色不均勻
施工中想要砼表面顏色完全一致幾乎是不可能的,許多因素都會引起砼表面顏色發(fā)生變化:比如原材料的種類、施工配合比、砼的養(yǎng)護條件、砼的振搗情況、脫模劑的使用情況、模板的表面結構、模板的吸附性能等,還有拆模時人為造成的顏色變化,都會給人的感官上帶來不悅。
決定砼顏色的原材料主要是水泥或摻加的礦粉、粉煤灰等粘結料,一旦粘結料的品種或粘結料的用量發(fā)生變化,都會導致砼顏色發(fā)生改變。當砼和易性欠佳,或在下料過程中砼粗細骨料發(fā)生離析,或振搗不均勻等,導致某些部位粗骨料集中,某些部位砂漿過于豐富,待砼硬化后顏色不一致。
砼表面的銹跡也是常見影響砼顏色的一個因素,銹跡的產生有四種可能:第一種可能是由于含有黃鐵礦(硫化鐵)的骨料引起的,骨料中的黃鐵礦與空氣接觸后會發(fā)生氧化發(fā)應生成鐵銹;第二種可能是從砼結構中伸出鋼筋(比如模板拉桿鋼筋、砼表面漏筋)以及扎鋼筋用的鐵絲,暴露在外面一段時間后也會產生銹跡;第三種可能是由于模板表面本身產生了銹跡;第四種可能是由于砼結構上表面露出的鋼筋長時間暴露在空氣中產生的鐵銹隨雨水或養(yǎng)護水順砼表面流下時,污染了砼面而產生銹跡。
在拆模時,由于一些人為的因素也會導致砼表面顏色發(fā)生變化。特別是氧焊氣割用的氧炔焰,其溫度很高,施工中往往由于操作不當將氧炔焰對著砼面熏烤,破壞了砼表面原有的顏色。
(四)砼表面露筋
砼表面露筋主要是因為鋼筋綁扎不牢,或保護層墊塊安置不規(guī)范,在砼澆筑過程中鋼筋移位,有時候是在砼澆筑完成后才發(fā)現鋼筋位置放得不對,致使砼表面至少一個面的鋼筋保護層厚度不夠,甚至完全沒有了保護層。
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