- 相關(guān)推薦
探析混凝土橋梁裂縫的成因及解決辦法
摘要:混凝土裂縫經(jīng)常困擾著橋梁工程技術(shù)人員。其實只要采取一定的措施是可以克服和控制的,本文就橋梁在建造和使用中的常見病及多發(fā)病“裂縫”,進(jìn)行一些探討。
關(guān)鍵詞:混凝土;橋梁裂縫
混凝土自從發(fā)明以來便在工程建設(shè)中被廣泛使用。然而混凝土的裂縫較為普遍,在各種結(jié)構(gòu)工程中中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施,但裂縫仍然時有出現(xiàn)。究其原因,我們對混凝土溫度應(yīng)力的變化的控制不到位是其產(chǎn)生裂縫的原因之一。
混凝土的裂縫有害程度的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)使用條件決定的。目前世界各國的規(guī)定不完全一致,但大致相同。如從結(jié)構(gòu)耐久性要求、承載力要求及正常使用要求,最嚴(yán)格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來,許多國家已根據(jù)大量試驗與泵送混凝土的經(jīng)驗將其放寬到0.2mm。當(dāng)結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境正常,保護(hù)層厚度滿足設(shè)計要求,無侵蝕介質(zhì),鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在濕氣及土中為0.3mm;在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高,必須處理。近年來預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)用范圍逐漸推廣到更多的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,其混凝土強度等級必須提高至C50。在采用泵送條件下,其收縮與水化熱大大增加,約束應(yīng)力裂縫很難避免,張拉前開裂,張拉后又不閉合,裂縫控制的難度更加困難。預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)裂縫允許寬度是嚴(yán)格的,預(yù)應(yīng)力筋腐蝕屬“應(yīng)力腐蝕”并有可能脆性斷裂,預(yù)兆性較小,裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結(jié)構(gòu)厚度H的關(guān)系如下:h≤0.1H表面裂縫;0.1H<h<0.5H淺層裂縫;0.5H≤h<1.0H縱深裂縫;h=H貫穿裂縫。應(yīng)當(dāng)盡量避免貫穿性及縱深裂縫,如出現(xiàn)該種裂縫應(yīng)采取化學(xué)灌漿處理來保證強度,即貫縫抗拉強度必須超過混凝土抗拉強度。早期裂縫一般出現(xiàn)在一個月之內(nèi),中期裂縫約在6個月之內(nèi),其后1~2年或更長時間屬于后期裂縫。
1 橋梁裂縫的種類及其成因
混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的成因復(fù)雜、繁多,有時多種因素互相影響,但每一條裂縫均有其產(chǎn)生的一種或幾種主要因素;炷翗蛄毫芽p的種類,就其產(chǎn)生的原因,大致可劃分如下幾種:
1.1 荷載引起的裂縫
混凝土橋梁在靜、動荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫,主要有直接裂縫、次應(yīng)力裂縫兩種。直接應(yīng)力裂縫是指外荷載引起的直接應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫;次應(yīng)力裂縫是指由外荷載引起的次生應(yīng)力產(chǎn)生裂縫。
1.2 溫度變化引起的裂縫
混凝土具有熱脹冷縮性質(zhì),當(dāng)外部環(huán)境或內(nèi)部溫度發(fā)生變化,混凝土將發(fā)生變形,若變形遭到約束,則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力超過混凝土抗拉強度時即產(chǎn)生溫度裂縫。在某些大跨徑橋梁中,溫度應(yīng)力可以達(dá)到甚至超出荷載應(yīng)力。溫度裂縫區(qū)別其他裂縫最主要特性是將隨溫度變化而擴張或合攏。引起溫度變化主要因素有:年溫差、日照、驟然降溫、水化熱、蒸汽養(yǎng)護(hù)或冬季施工措施不當(dāng)?shù)取?
1.3 收縮引起的裂縫
在實際工程中,混凝土因收縮所引起的裂縫是最常見的。在混凝土收縮種類中,塑性收縮和縮水收縮(干縮)是發(fā)生混凝土體積變形的主要原因,另外還有自生收縮和炭化收縮。研究表明,影響混凝土收縮裂縫的主要因素有:水泥品種、標(biāo)號及用量、骨料品種、水灰比、外摻劑、養(yǎng)護(hù)方法、外界環(huán)境、振搗方式及時間。
1.4 地基變形引起的裂縫
由于基礎(chǔ)豎向不均勻沉降或水平方向位移,使結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生附加應(yīng)力,超出混凝土結(jié)構(gòu)的抗拉能力,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)開裂;A(chǔ)不均勻沉降的主要原因有:地質(zhì)勘察精度不夠、試驗資料不準(zhǔn);地基地質(zhì)差異太大;結(jié)構(gòu)荷載差異太大;結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)類型差別太大;地基凍脹;橋梁基礎(chǔ)基于滑坡體、溶洞或活動斷層等不良地質(zhì)時,可能造成不均勻沉降。
1.5 鋼筋銹蝕引起的裂縫
要防止鋼筋銹蝕,設(shè)計時應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求控制裂縫寬度、采用足夠的保護(hù)層厚度(當(dāng)然保護(hù)層亦不能太厚,否則構(gòu)件有效高度減小,受力時將加大裂縫寬度);施工時應(yīng)控制混凝土的水灰比,加強振搗,保證混凝土的密實性,防止氧氣侵入,同時嚴(yán)格控制含氯鹽的外加劑用量,沿海地區(qū)或其它存在腐蝕性強的空氣、地下水地區(qū)尤其應(yīng)慎重。
1.6 凍脹引起的裂縫
大氣氣溫低于零度時,吸水飽和的混凝土出現(xiàn)冰凍,游離的水轉(zhuǎn)變成冰,體積膨脹9%,因而混凝土產(chǎn)生膨脹應(yīng)力;同時混凝土凝膠孔中的過冷水(結(jié)冰溫度在-78度以下)在微觀結(jié)構(gòu)中遷移和重分布引起滲透壓,使混凝土中膨脹力加大,混凝土強度降低,并導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。尤其是混凝土初凝時受凍最嚴(yán)重,成齡后混凝土強度損失可達(dá)30%-50%。冬季施工時對預(yù)應(yīng)力孔道灌漿后若不采取保溫措施也可能發(fā)生沿管道方向的凍脹裂縫。
1.7 施工材料質(zhì)量引起的裂縫
混凝土主要由水泥、砂、骨料、拌和水及外加劑組成。配置混凝土所采用材料質(zhì)量不合格,可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。如:水泥、砂、石骨料、以及拌和水及外加劑等。
1.8 施工工藝質(zhì)量引起的裂縫
在混凝土結(jié)構(gòu)澆筑、構(gòu)件制作、起模、運輸、堆放、拼裝及吊裝過程中,若施工工藝不合理、施工質(zhì)量低劣,容易產(chǎn)生縱向的、橫向等各種裂縫,特別是細(xì)長薄壁結(jié)構(gòu)更容易出現(xiàn)。
2 如何對混凝土裂縫進(jìn)行處理
2.1 表面處理法
包括表面涂抹和表面貼補法,表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫,深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的裂縫,不伸縮的裂縫以及不在活動的裂縫。
2.2 填充法
用修補材料直接填充裂縫,一般用來修補較寬的裂縫(0.3mm),作業(yè)簡單,費用低。寬度小于0.3mm,深度較淺的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采用取開V型槽,然后作填充處理。
2.3 灌漿法
此法應(yīng)用范圍廣,從細(xì)微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。
2.4 結(jié)構(gòu)補強法
因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長時間不處理導(dǎo)致的混凝土耐久性降低、火災(zāi)造成裂縫等影響結(jié)構(gòu)強度可采取結(jié)構(gòu)補強法、錨固補強法、預(yù)應(yīng)力法等。
2.5 混凝土裂縫處理效果的檢查
包括修補材料試驗;鉆芯取樣試驗;壓水試驗;壓氣試驗等。
3 結(jié)論
由上述可知,設(shè)計疏漏、施工低劣、監(jiān)理不力,均可能使混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫。因此,嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計、施工和監(jiān)理,是保證結(jié)構(gòu)安全耐用的前提和基礎(chǔ)。在運營管理過程中,進(jìn)一步加強巡查和管理,
【探析混凝土橋梁裂縫的成因及解決辦法】相關(guān)文章:
橋梁施工中混凝土裂縫產(chǎn)生的原因及應(yīng)對措施08-11
探析談鋼筋混凝土梁裂縫的防治措施06-10
無砟軌道道床板混凝土裂縫成因及辦理05-13
大體積混凝土裂縫分析及措施08-09
淺論混凝土裂縫原因分析與處理08-11
混凝土施工溫度控制以及裂縫防治措施06-27
關(guān)于混凝土裂縫原因分析與處理論文(精選6篇)08-10
談加氣混凝土砌塊墻體裂縫的原因和防治措施05-30
鋼筋混凝土天面裂縫滲漏原因及防治措施03-21