談橋梁施工的組織與設(shè)計(jì)

摘要：施工方案是承包人在施工前按照合同、規(guī)范的規(guī)定對(duì)其所用的材料、工程設(shè)備和操作工藝等進(jìn)行的具體計(jì)劃和安排。本文試以某橋梁施工為例探討橋梁施工組織與設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵詞：橋梁施工 管理 技術(shù)

1 工程概況
橋樁號(hào)為K150 388，在×××總場(chǎng)六分場(chǎng)七連附近橫跨瑪納斯河，橋長(zhǎng)146.54ｍ，橋面寬18ｍ（17ｍ 2×0.5ｍ）。全橋混凝土工程數(shù)量為4716ｍ3，鋼材498.5T。該橋設(shè)計(jì)為7×20ｍ鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力空心板梁橋，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)樁徑為1.2ｍ，樁長(zhǎng)30ｍ；橋墩樁徑為1.4ｍ，樁長(zhǎng)38ｍ。橋臺(tái)為肋板式輕型橋臺(tái)；橋墩為四柱式橋墩，柱徑1.2ｍ，墩高為6.06ｍ～10.65ｍ；橋面為15cm（8cm40＃防水混凝土＋7cm瀝青混凝土）。該橋橫跨瑪納斯河及其兩岸的河漫灘上，河床平緩，旱季水流小。橋位處為粉砂土和亞粘性土。氣候特點(diǎn)是冬季嚴(yán)寒，夏季酷熱，降雨量少，蒸發(fā)量大，年、日平均溫差大，冰凍期長(zhǎng)，自當(dāng)年的11月份至次年的3月份，歷時(shí)130天；日照時(shí)數(shù)2680.7～2875小時(shí)，全年平均無霜期為129～176天。
2 施工方案的確定及施工部署
2.1 施工流向的確定。該橋的施工流向由榆岸7＃橋臺(tái)樁基、4＃樁基、3＃樁基同時(shí)開始，然后施工5＃樁基、2＃樁基，最后施工6＃樁基、1＃樁基和0＃橋臺(tái)樁基。系梁澆注、橋墩升高、蓋梁混凝土澆注均按此順序進(jìn)行。
2.2 施工組織及順序的確定。
2.2.1 基礎(chǔ)施工.。由于該橋基礎(chǔ)工程數(shù)量較大，工程量大（為全線唯一的大橋），僅采用一臺(tái)鉆機(jī)、一組施工專業(yè)人員進(jìn)行施工遠(yuǎn)不能滿足進(jìn)度要求。因此采用三臺(tái)鉆機(jī)、三組樁基施工專業(yè)人員進(jìn)行鉆孔施工，同時(shí)配備一套每小時(shí)可拌合50ｍ3混凝土的砼拌合設(shè)備和一臺(tái)60型混凝土輸送泵配合施工。
2.2.2 橋墩、蓋梁施工。橋墩的墩柱采用兩套定型鋼模（每套總高按最高的兩根墩柱定制），蓋梁采用兩套底模、一套側(cè)模，均建立鋼筋、支模、澆注混凝土三個(gè)專業(yè)施工隊(duì)組織流水施工，其施工順序與基礎(chǔ)施工順序相同。
2.2.3 空心板梁預(yù)制�？招陌辶侯A(yù)制場(chǎng)設(shè)四個(gè)底座，每個(gè)底座長(zhǎng)度為90米，一個(gè)底座上可同時(shí)預(yù)制4片梁板，四個(gè)底座可預(yù)制16片梁。在預(yù)制場(chǎng)設(shè)置移梁龍門架，存梁區(qū)設(shè)在預(yù)制場(chǎng)靠橋位一側(cè)，縱向設(shè)置兩排，每排一層可存10片梁，可同時(shí)放三層，則存梁區(qū)可放置60片梁，滿足施工進(jìn)度要求。根據(jù)梁體預(yù)制的工藝特點(diǎn)，將施工過程分解為五 2.2.5 空心板二次張拉順序。澆注1＃、3＃墩上空心板橫接縫→張拉1＃、3＃墩上負(fù)彎矩鋼束及孔道壓漿→澆注2＃、4＃墩上空心板橫接縫→張拉2＃、4＃墩上負(fù)彎矩鋼束及孔道壓漿→重復(fù)以上施工過程，澆注未施工橫接縫→張拉負(fù)彎矩鋼束及孔道壓漿，要求采用隔一澆一順序→焊接橫向聯(lián)結(jié)件、澆注鉸縫混凝土。
總之，在確定施工順序時(shí)，堅(jiān)持以下原則：先地下，后地上，先主體，后附屬。地下地上盡量平行作業(yè)，以減少施工時(shí)間；盡量組織流水作業(yè)，在保證工人連續(xù)工作的前提下，充分合理利用工作面。在具體安排施工順序時(shí)，要在上述原則指導(dǎo)下，結(jié)合施工條件、施工的自然地理環(huán)境及各種影響施工順序的因素統(tǒng)籌規(guī)劃、全盤考慮。同時(shí)，施工進(jìn)行中各項(xiàng)測(cè)量工作如無說明均包括在相應(yīng)工序中。
2.3 施工方案的確定
2.3.1 成孔方案。由于橋位處的地質(zhì)為粉細(xì)砂和亞粘土，經(jīng)反復(fù)對(duì)正循環(huán)鉆、反循環(huán)鉆、沖擊錐成孔方案進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)比較，決定采用反循環(huán)回旋鉆機(jī)；具體用吉林產(chǎn)QZ—200型鉆機(jī)。因該種成孔方式我經(jīng)理部在以前的施工中經(jīng)常應(yīng)用。施工經(jīng)驗(yàn)比較成熟。a平整場(chǎng)地，整修道路，用機(jī)械配合人工平整場(chǎng)地，按鉆孔位置平面，布置修筑鉆孔機(jī)械、混凝土運(yùn)輸及澆筑機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)道路，場(chǎng)地面積要滿足擺放鉆機(jī)，挖設(shè)泥漿池及沉淀池，擺放鋼筋籠及進(jìn)行其他相關(guān)工作的位置。b樁位復(fù)核。c埋設(shè)護(hù)筒。d鉆機(jī)就位。e鉆孔。f終孔。g清孔。h測(cè)孔。i安裝鋼筋籠。j安裝導(dǎo)管。k儲(chǔ)料斗。l灌注工藝。m樁頭處理。n鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制。
2.3.2 下部結(jié)構(gòu)施工方案 a模板。b砼澆筑。c施工平臺(tái)和支架。
2.3.3 后張法預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制：a底座設(shè)置。b模板。c鋼筋制安。d砼澆筑。e鋼鉸線下料及張拉。f壓漿、封錨。g驗(yàn)收。h梁板的運(yùn)輸。
2.4 空心板吊裝方案�？招陌宓牡跹b方案很多，具體到這座橋上，就有雙導(dǎo)梁、單導(dǎo)梁、扒桿、架橋機(jī)、汽車吊等方案。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)考察發(fā)現(xiàn)該橋空心板安裝條件具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：①橋跨適中，為20米；梁重適中，最大起吊重量為36.1T；②橋下凈空為6～10米，起重最大高度不超過15米；③河床及河中均為砂土，無淤泥，承載力高；④河床平緩，施工作業(yè)面開闊。根據(jù)以上特點(diǎn)及結(jié)合相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)，可采用汽車吊安裝方案，具體為50T吊車。
3 人機(jī)料的組織
3.1 施工隊(duì)伍的組織。成立由項(xiàng)目總工直線領(lǐng)導(dǎo)的橋梁施工技術(shù)組，配備精兵強(qiáng)將，保證質(zhì)量、保證安全、保證進(jìn)度�！　　　　�
3.2 機(jī)械設(shè)備的組織。根據(jù)施工進(jìn)行到各分部、分項(xiàng)工程，由專人負(fù)責(zé)組織各種施工機(jī)械有序的進(jìn)退場(chǎng)，如鉆機(jī)的進(jìn)退場(chǎng)，預(yù)制場(chǎng)門架設(shè)

【談橋梁施工的組織與設(shè)計(jì)】相關(guān)文章：

談公路橋梁施工中高性能混凝土的應(yīng)用11-22

施工組織畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告02-24

談電子商務(wù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)01-17

FIDIC下施工組織設(shè)計(jì)與審核03-07

淺析澆蓋梁支架的設(shè)計(jì)在橋梁施工中的運(yùn)用11-22

施工組織設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)07-02

畢業(yè)設(shè)計(jì)論文施工組織設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述04-01

現(xiàn)場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)與管理研究論文12-03

談土石壩的施工03-19