亚洲国产日韩欧美在线a乱码,国产精品路线1路线2路线,亚洲视频一区,精品国产自,www狠狠,国产情侣激情在线视频免费看,亚洲成年网站在线观看

電源系統(tǒng)中多個(gè)子系統(tǒng)之間的電磁兼容問題

時(shí)間:2024-09-01 14:06:22 理工畢業(yè)論文 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

電源系統(tǒng)中多個(gè)子系統(tǒng)之間的電磁兼容問題

摘要:通過一個(gè)實(shí)例分析了在一個(gè)電源系統(tǒng)中多個(gè)子系統(tǒng)之間出現(xiàn)的電磁兼容問題,并且給出了解決方案。同時(shí)也提供了布局中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問題。

引言

電子產(chǎn)品間會(huì)通過傳導(dǎo)或者輻射等途徑相互干擾,導(dǎo)致電子產(chǎn)品不能正常工作。因此,電磁兼容在電源產(chǎn)品設(shè)計(jì)中處于非常重要的地位,若處理不當(dāng)會(huì)帶來很多麻煩。

開關(guān)電源是一個(gè)很強(qiáng)的騷擾源,這是由于開關(guān)管以很高的頻率做開關(guān)動(dòng)作,由此會(huì)產(chǎn)生很高的開關(guān)噪聲,從而會(huì)從電源的輸入端產(chǎn)生差模與共模干擾信號(hào)。同時(shí),開關(guān)電源中又有很多控制電路,很容易受到自身和其他電子設(shè)備的干擾。所以,EMI和EMS問題在電源產(chǎn)品中都需要重視。

然而對(duì)于一個(gè)電源系統(tǒng)內(nèi)有多個(gè)子系統(tǒng)的場(chǎng)合,多個(gè)子系統(tǒng)之間的電磁兼容問題就更加尖銳。由于電源產(chǎn)品體積的限制,多個(gè)子系統(tǒng)在空間上一般都比較靠近,而且通常是共用一個(gè)輸入母線,因此,互相之間的干擾會(huì)更加嚴(yán)重。所以,這類電源系統(tǒng)除了要防止對(duì)其他電源系統(tǒng)和設(shè)備的干擾,達(dá)到政府制定的標(biāo)準(zhǔn)外,還要考慮到電源系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的相互干擾問題,不然將會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

下面以一個(gè)軍用車載電源為例,闡述了在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的原則,調(diào)試中出現(xiàn)的問題,解決的方案,以及由此得到的經(jīng)驗(yàn)。

1 電氣規(guī)格和基本方案

1.1 電氣規(guī)格

如圖1所示。由于是車載電源,所以該電源系統(tǒng)的輸入為蓄電池,電壓是9~15V。輸出供輻射儀,報(bào)警器,偵毒器,打印機(jī),電臺(tái),加熱等6路負(fù)載。其電壓有24V,12V,5V3種,要求這3種電壓電氣隔離并且具有獨(dú)立保護(hù)功能。

1.2 基本方案

12V輸出可以直接用蓄電池供電,因此,DC/DC變換系統(tǒng)只有24V和5V兩路輸出。由于要有獨(dú)立保護(hù)功能,并且調(diào)整率要求也非常高,所以,采用兩個(gè)獨(dú)立的DC/DC變換器的方案。24V輸出200W,采用RCD復(fù)位正激變換器;5V輸出30W,采用反激變換器。圖2給出了該方案的主電路圖。

2 布局上的考慮

因?yàn),有兩路變換器放在同一塊PCB上,所以,布局上需要考慮的問題更加多。

1)雖然在一塊PCB上,但是,兩個(gè)變換器還是應(yīng)該盡量地拉開距離,以減少相互的干擾。所以,正激變換器和反激變換器的功率電路分別在PCB的兩側(cè),中間為控制電路,并且兩組控制電路之間也盡量分開。

2)主電路的輸入輸出除了電解電容外,再各加一顆高頻電容(CBB電容),并且該電容盡量靠近開關(guān)和變壓器,使得高頻回路盡量短,從而減少對(duì)控制電路的輻射干擾。

3)該電源系統(tǒng)控制芯片的電源也是由輸入電壓提供,沒有另加輔助電源。在靠近每個(gè)芯片的地方都加一個(gè)高頻去耦電容(獨(dú)石電容)。此外,主電路輸入電壓和芯片的供電電壓是同一個(gè)電壓,為了防止發(fā)生諧振,最好在芯片的供電電壓前加一個(gè)LC濾波或RC濾波電路,隔斷主電路和控制電路之間的傳導(dǎo)干擾。

4)為了減少各個(gè)控制芯片間的相互干擾,控制地采用單點(diǎn)信號(hào)地系統(tǒng)。控制地只通過驅(qū)動(dòng)地和功率地相連,也就是控制地只和開關(guān)管的源極相連。但是,實(shí)際上驅(qū)動(dòng)電路有較大的脈沖電流,最好的做法是采用變壓器隔離驅(qū)動(dòng),讓功率電路和控制電路的地徹底分開。

3 調(diào)試中出現(xiàn)的問題及解決辦法

該電源系統(tǒng)在調(diào)試過程中出現(xiàn)了以下問題:正激變換器和反激變換器在單獨(dú)調(diào)試的時(shí)候非常正常,但是,在兩路同時(shí)工作時(shí)卻發(fā)生了相互之間的干擾,占空比發(fā)生振蕩,變壓器有嘯叫聲。

這個(gè)現(xiàn)象很明顯是由兩路變換器之間的相互干擾造成的。為了尋找騷擾源而做了一系列的實(shí)驗(yàn),最終證實(shí)是由兩路主電路之間的共模干擾引起振蕩的。具體的實(shí)驗(yàn)過程過于繁瑣,在這里就不描述了。

這些問題的解決方法有很多種。下面給出幾種當(dāng)時(shí)采用的解決方案,以及提出一些還可以采用的方案。

1)在每個(gè)變換器的輸出側(cè)加共模濾波器這樣不僅可以減小對(duì)負(fù)載的共模干擾,并且對(duì)自身的控制電路也有好處。因?yàn),輸出電壓?jīng)過分壓后要反饋到控制電路中,如果輸出電壓中含有共模干擾信號(hào),那么控制電路也會(huì)由此引入共模干擾信號(hào)。所以,在變換器的輸出側(cè)加共模濾波器是非常有必要的,不僅減小對(duì)負(fù)載的共模干擾,還會(huì)減小對(duì)控制電路的共模干擾。

2)在反激變換器和正激變換器之間加一個(gè)共模濾波器這樣可以減少兩路變換器主電路之間的傳導(dǎo)干擾。因?yàn),反激?cè)差模電流較小,所以,將共模濾波器放在反激側(cè),如圖3所示。另外,為了防止兩路電源之間的相互干擾,共模濾波器設(shè)計(jì)成π型,這樣從每一邊看都是一個(gè)共模濾波器。

3)將反激變壓器繞組的饒法改成原—副—原—副—原—副的多層夾層饒法采取該措施后變壓器原副邊的耦合更加緊密,使漏感減小,開關(guān)管上電壓尖峰明顯降低。同時(shí)共模騷擾源的強(qiáng)度也隨之降低。在不采用解決方案2)時(shí),采用本方案也解決了問題。而且,這種方法從根源上改善了

【電源系統(tǒng)中多個(gè)子系統(tǒng)之間的電磁兼容問題】相關(guān)文章:

淺析通信電源中的開關(guān)電源03-12

變頻系統(tǒng)電磁兼容的對(duì)策03-07

計(jì)算機(jī)多媒體會(huì)議中管理與控制子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)03-07

網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)中IC卡讀寫器子系統(tǒng)設(shè)計(jì)03-19

解析幾種有效的開關(guān)電源電磁干擾的抑制措施03-18

遠(yuǎn)程機(jī)房電源控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)03-07

消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)概述12-04

車輛電磁制動(dòng)系統(tǒng)研究03-07

TLC2543在中頻電源中的應(yīng)用03-07