大型液化石油氣氣化站運(yùn)行管理模式的探討

一、概況

　　深圳市從一九八二年開始，借鑒和移植香港地區(qū)小區(qū)氣化的經(jīng)驗，采用了投資省、見效快的城市氣化途徑一—液化石油氣小區(qū)中央氣化管道供氣方式，以適應(yīng)深圳這個現(xiàn)代化城市的建設(shè)需求，在《全面規(guī)劃，分區(qū)建設(shè)，逐步聯(lián)網(wǎng)，逐步實(shí)現(xiàn)石油氣供應(yīng)管道化》的方針指引下，十多年來已先后建成了羅湖、濱河、木頭龍、百花、東樂、蓮花、金湖、羅芳、南油等十多個中央氣化站，為特區(qū)內(nèi)30多萬居民和公福用戶提供著優(yōu)質(zhì)的氣源。隨著深圳燃?xì)夤芫W(wǎng)的建設(shè)和發(fā)展，相對獨(dú)立的小區(qū)氣化站逐步聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，1998年大型液化石油氣氣化站羅芳?xì)饣�站投產(chǎn)后，十多個中央氣化站先后退出運(yùn)行，深圳市管道燃?xì)馐聵I(yè)進(jìn)入了一個新時代—大燃?xì)饴?lián)網(wǎng)供氣時代。

二、羅芳?xì)庹竞喗?/P>

　　羅芳?xì)饣�站是目前國�?nèi)規(guī)模最大、自動化程度最高的液化石油氣氣化站，該站的設(shè)計采用了花園式氣化站的新概念，羅芳?xì)庹驹�設(shè)計供氣能力為20萬戶，根據(jù)目前的運(yùn)行狀況，我們認(rèn)為該站的供氣能力可達(dá)到50萬戶左右，該站共由以下七個部分組成：

1、罐區(qū)：羅芳?xì)庹竟迏^(qū)采用六個100立方米地下罐儲存液化石油氣，最大儲氣能力為285噸；

2、卸車臺：有四個卸車位，可同時對四部氣槽車進(jìn)行卸氣；

3、壓縮機(jī)房：配有兩臺美國產(chǎn)CORKEN--69l壓縮機(jī)；

4、氣化爐區(qū)：配有四臺美國產(chǎn)RANSoME ID--2500明火水浴式氣化爐，單臺氣化能力為4.8噸／小時；

5、配電區(qū)： 由市電和自備電兩部分組成，自備發(fā)電機(jī)容量為90千伏安；

6、消防區(qū)： 由一個600立方米的消防水池和兩臺流量為100立方米／小時的消防水泵組成；

7、控制中心：是羅芳?xì)庹镜暮诵牟课唬�羅芳?xì)庹静捎矛F(xiàn)代化的計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)對整個氣站運(yùn)行操作進(jìn)行控制，站內(nèi)每個重要工藝參數(shù)都通過二次儀表傳送到控制主機(jī)上，坐在控制主機(jī)前就能觀測到氣站運(yùn)行情況，并且能夠通過主機(jī)控制儲罐上的閥門、壓縮機(jī)、氣化爐，該系統(tǒng)具有強(qiáng)大的預(yù)警功能，氣站運(yùn)行時任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)細(xì)小偏差，主機(jī)就會報警，并自動切換到報警畫面，氣站工作人員可根據(jù)報警畫面的提示采取相應(yīng)的措施對出現(xiàn)的問題進(jìn)行處理。羅芳?xì)庹镜淖詣踊�程度非常高，除了卸氣時需要人工駁接膠管及開起槽車上的閥門外，其他的任何運(yùn)行操作都由計算機(jī)來完成，卸氣時計算機(jī)會自動判斷各儲罐液位的高低，然后選擇其中液位最低的罐，自動打開該罐的進(jìn)液閥，進(jìn)行卸氣，當(dāng)進(jìn)液罐的液位達(dá)到85％時，進(jìn)液閥會自動關(guān)閉，再選第二個液位最低的罐進(jìn)行卸氣；供氣時計算機(jī)會首先選擇液位最高的罐進(jìn)行供氣，當(dāng)供氣罐的液位降到5％時，出液閻自動關(guān)閉，然后再選第二個液位最高罐進(jìn)行供氣。羅芳?xì)庹居嬎銠C(jī)監(jiān)控系統(tǒng)不僅能夠控制氣站的供氣運(yùn)行，還能夠自動記錄氣站運(yùn)行工藝參數(shù)的歷史數(shù)據(jù)，如各個儲罐每小時的液位、壓力等，甚至能夠自動統(tǒng)計每小時、每天、每月、每年的供氣量．由于羅芳?xì)饣�站自動化程度高，所要求的工作人員也很少，我們只為該站配備了八名工作人員，從而大大降低了運(yùn)行費(fèi)用。羅芳?xì)庹镜乃�有運(yùn)行數(shù)據(jù)都通過公司的內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)傳送到公司的主服務(wù)器，公司各級領(lǐng)導(dǎo)都可在各自的辦公室的電腦里調(diào)閱。

三、羅芳?xì)庹镜倪\(yùn)行管理

　　盡管羅芳?xì)庹驹O(shè)計最優(yōu)化，選用了最好設(shè)備，但在投產(chǎn)初期我們還是遇到不少難題，通過一段時間的摸索，我們采取有效措事一一克服了該氣站運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，并摸索到一些新的管理經(jīng)驗。

l、氣化爐負(fù)荷不均

　　羅芳?xì)庹驹�設(shè)計是一臺氣化爐出口配一個調(diào)壓器，這種設(shè)計是不能滿足任何氣化站運(yùn)行需要的，因為幾個調(diào)壓器出口壓力很難調(diào)到一致，總是會出現(xiàn)某個調(diào)壓器出氣量大，另幾個調(diào)壓器出氣量小，這樣一來會造成有的氣化爐超量供氣，有的氣化爐供氣負(fù)荷小，幾臺氣化爐供氣不均衡現(xiàn)象，導(dǎo)致氣化效果差、設(shè)備易損的局面，為此我們采用一根平衡管將幾個調(diào)壓器連接起來，解決了氣化爐供氣不均衡問題。因為不論幾個調(diào)壓器如何工作，都會通過平衡管將負(fù)荷平均分配給供氣的氣化爐。

2、氣化爐燃燒器氣源問題

　　明入水浴式氣化爐加熱燃燒器的氣源大多來自氣化爐的氣相出口，理論上液相的石油氣在經(jīng)過氣化爐熱交換吸熱后都被氣化，但液化石油氣中或多或少的合有一些難以氣化的組份，這些未被氣化的組份經(jīng)燃燒管到氣化爐加熱燃燒器后，堵塞燃燒控制閥使之不能正常工作，影響正常供氣。為了保障氣化爐正常工作，必須每半個月停爐清洗燃燒控制閥一次，對此我們從儲罐氣相管連接一條管到氣化爐的，通過儲罐的自然氣化給氣化爐提供加熱燃燒用氣，由于自然氣化的石油氣相對純凈，氣化爐燃燒控制閥不再出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。

3、避雷系統(tǒng)的改善

　　由于羅芳?xì)庹具\(yùn)行采用了計算機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，氣站現(xiàn)場安裝了許多二次儀表，而原設(shè)計的避雷系統(tǒng)過于簡單，只在罐區(qū)設(shè)置了兩根l 2米高的避雷針，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足該站防雷擊的需要，結(jié)果在該站投入運(yùn)行后的第一個雷雨季節(jié)，該站就損壞了五個壓力變送器、四個液位變送器、兩個流量計，損失達(dá)20余萬元。后來我們請廣東省防雷中心幫助重新設(shè)計、安裝避雷系統(tǒng)，經(jīng)過現(xiàn)場勘察和計算，重新設(shè)了三根32米高的避雷針，并從電源開始到現(xiàn)場儀表接線金都安裝了防雷單元，此后羅芳?xì)庹镜碾娮釉O(shè)備再也沒有受到雷擊的破壞了。

4、地下儲罐壓力的控制

　　羅芳?xì)庹静捎玫叵聝�罐來儲存液化石油氣，由于陽光不能直接照射到地下罐，罐的表溫基本上保持在攝氏20度左右，罐內(nèi)石油氣的飽和蒸氣壓都在0．5MPa以下，在大型液化石油氣氣化站中，地下儲罐內(nèi)的壓力容易得到控制，控制罐內(nèi)的壓力對氣化站的安全運(yùn)行及緊急事故處理是非常重要的。我們是通過以下方法來控制地下罐的壓力的：

(1)、通過自然氣化的方式來控制儲罐壓力

　　羅芳?xì)庹居捎谂鋫涞氖敲骰鹚�浴式氣化爐，每臺爐每小時加熱燃燒需燃?xì)?0多公斤，這些燃?xì)舛紒碜詢�罐的自然氣化，因此儲罐運(yùn)行壓力可得到調(diào)整，我們一般都將儲罐的壓力控制在0．5MPa以下，當(dāng)儲罐液位降到5％時，我們將儲罐壓力調(diào)到0．2MPa以內(nèi)，當(dāng)液化氣槽車進(jìn)站卸車時，不用開起站內(nèi)的壓縮機(jī)或泵，利用氣槽(滿載的氣槽壓力多在0．5MPa以上)和地下罐之間的壓差一小時內(nèi)可將10噸的氣槽卸車完畢，僅此一項就可節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用10萬／年。由于控制了地下罐的壓力，站內(nèi)所有供氣工藝系統(tǒng)的壓力都得到了控制，所有動、靜密封點(diǎn)都不易發(fā)生泄漏，羅芳?xì)庹疽虼吮粍?chuàng)建成“無泄漏站”。

(2)、通過地下管網(wǎng)緊急卸壓

　　當(dāng)?shù)叵聝�罐第一道閥門出現(xiàn)大量泄漏時，能夠迅速地將泄漏罐內(nèi)的壓力降到0．1MPa左右對事故的處理是非常有幫助的，西安市煤氣大爆炸就是因為沒有處理好這個問題引發(fā)的。如何處理地下罐第一道閥門的泄漏呢，我們的做法是首先關(guān)閉氣化爐及所有罐的進(jìn)出口閥門，然后打開事故罐的氣相閥門，再將自然氣化調(diào)壓器出口壓力調(diào)至管網(wǎng)運(yùn)行壓力的一倍，以便快速地將事故罐內(nèi)的氣相排散到地下管網(wǎng)。我們曾

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