金融學(xué)論文
現(xiàn)如今，大家或多或少都會接觸過論文吧，論文是描述學(xué)術(shù)研究成果進(jìn)行學(xué)術(shù)交流的一種工具。還是對論文一籌莫展嗎？下面是小編為大家收集的金融學(xué)論文，希望能夠幫助到大家。
金融學(xué)論文 篇1
摘要
由于汽車業(yè)這一龍頭支柱產(chǎn)業(yè)，為緩解金融危機(jī)在擴(kuò)大內(nèi)需中起著舉足輕重的作用。為此通過對我國國情的一系列預(yù)測分析：根據(jù)人口結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，農(nóng)業(yè)機(jī)械化與城市擴(kuò)展，車與房等之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)。說明了國內(nèi)巨大的潛在車市，但由于石油與交通資源嚴(yán)重制約著車市的發(fā)展，為此提出了一系列解決的方案和措施。
【論文關(guān)鍵詞】金融危機(jī)、擴(kuò)大內(nèi)需、交通資源、節(jié)源環(huán)保、電動微轎車
一、國內(nèi)汽車業(yè)在擴(kuò)大內(nèi)需緩解金融危機(jī)中存在巨大的潛在市場
面對石油危機(jī)，汽車業(yè)在全球金融危機(jī)中更是雪上加霜，也是沖擊最大的產(chǎn)業(yè)之一。國內(nèi)市場似乎也難逃此劫？但如按人均擁有量算，我國與發(fā)達(dá)國家相比還差幾十倍，即中國的汽車消費(fèi)市場還極具潛力。但就目前城市的交通狀況，現(xiàn)有的汽車保有量已使交通壓力苦不堪言，要再極大地挖掘其潛力似乎也難乎為繼。然而隨著國人奔小康和城市擴(kuò)展的必然趨勢，加之我國80年代生育高峰期出生的，現(xiàn)已成為二十幾的年青人也將進(jìn)入成家高峰期，為此車與房的市場需求還應(yīng)趨于方興未艾階段。兩者即是提高生活品質(zhì)的重中之重，又互為關(guān)聯(lián)并也是帶動其它眾多產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭產(chǎn)業(yè)。本文就如何使汽車業(yè)擺脫石油困境，并為緩解交通壓力，及根據(jù)車與房乃至與農(nóng)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，使汽車業(yè)發(fā)展成為帶動并擴(kuò)大內(nèi)需的支柱產(chǎn)業(yè)，從而為緩解金融危機(jī)，并以此成為促進(jìn)我國整個經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)遇。
當(dāng)前我國主要的問題還是發(fā)展農(nóng)業(yè)。而農(nóng)業(yè)的根本出路在于機(jī)械化已提了幾十年，但要真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)全面機(jī)械化，首先還需把土地集中在少數(shù)農(nóng)民手中，即農(nóng)村人口需減少一半以上。因而城市擴(kuò)展也就首當(dāng)其沖了，有報告分析說中國城市人口到2030年將突破10億，而城市擴(kuò)展中的首要矛盾就是交通問題。換句話說要使中國農(nóng)民富起來，首先還面臨著解決城市交通問題。而交通問題的解決還需與改進(jìn)汽車配套，汽車技術(shù)的發(fā)展又將為農(nóng)業(yè)機(jī)械和農(nóng)村運(yùn)輸業(yè)提供必要的技術(shù)保障。而在當(dāng)今石油危機(jī)和環(huán)保要求下，電動汽車已被確立為解決的唯一途徑。并且電動汽車技術(shù)的發(fā)展又將為各種（太陽能、風(fēng)能）電動農(nóng)機(jī)建立必要的技術(shù)儲備。
二、交通資源是束縛汽車潛在市場的主要因素，需通過多種途徑來綜合解決
確實(shí)交通已嚴(yán)重困擾著我們生活品質(zhì)的提高，盡管你已或?qū)⑻碇眯∞I車，但它在擁堵的路況下無法發(fā)揮應(yīng)有的效率，并且汽車在擁堵時其油耗和排污是暢通時的6、7倍，而載坐率等原因又會受到各種相應(yīng)限制。如為緩解交通壓力，北京近期出臺了長期限行私家車相關(guān)措施。新華社、人民網(wǎng)等媒體也為此提出質(zhì)疑評論，指出這僅是頭疼醫(yī)頭、腳疼醫(yī)腳的簡單手段；缺乏相應(yīng)的人性化；與中央鼓勵轎車進(jìn)入家庭，擴(kuò)大內(nèi)需發(fā)展汽車業(yè)政策不符……作為長期關(guān)注交通的我也想在此說句：“解決交通有良策，無需限行新措施”。為解決城市交通問題，近4年來我們一直在努力探索其更好的解決方案，收集了大量信息技術(shù)資料，對電動汽車、智能交通等作了深入研究，化學(xué)論文網(wǎng)站先后寫了十幾篇建議性論文。按可持續(xù)發(fā)展需要，節(jié)源環(huán)保已在我國被確立為基本國策。要治理好交通，節(jié)源不僅要節(jié)約能源，更主要還須節(jié)約交通資源。
經(jīng)分析可知我國人均交通資源比發(fā)達(dá)國家少十幾～幾十倍，為此首先提出了改善交通必須設(shè)法減小交通工具載人的人均占用交通資源“面積時數(shù)”這一理論。
其二又強(qiáng)調(diào)改進(jìn)公交、道路設(shè)施還必須與提高私家車交通資源利用率兩者雙管齊下地進(jìn)行，并在相關(guān)論文中詳細(xì)闡述了這雙管齊下的一系列具體建議措施。對公交、道路的改進(jìn)設(shè)施分別在《改進(jìn)公共交通設(shè)施和服務(wù)水平的建議》和《解決城市交通擁堵的幾項措施》兩篇論文中敘述。而提高私家車交通資源利用率的措施在《節(jié)源環(huán)保的中國“國民車”也是走向世界的”國民車”》論文中描述。
由于城市擴(kuò)展和民眾奔小康的必然趨勢，致使私家車迅猛增加，也使交通矛盾日益加劇。所以提高私家車交通資源利用率已成必行且可行的當(dāng)務(wù)之急。根據(jù)我國家庭呈小型化特點(diǎn)，提出了節(jié)源(節(jié)約交通資源1倍多和能源20多倍)環(huán)保型電動微轎車作為私家車的多項款式（兩排3座、三排5座及具有多媒體通訊功能的領(lǐng)導(dǎo)專用車），以適應(yīng)各層次人群的需要。而該電動微轎車較經(jīng)濟(jì)的一款只需1萬元。小巧玲瓏的節(jié)源環(huán)保型電動微轎車保留了原有轎車的舒適性，而豪華闊氣換取了便攜性。近有報道聯(lián)合國秘書長潘基文也要坐3輪2座的環(huán)保車上班。舒適便攜是小轎車的基本功能，交通暢通需大家共同維護(hù)，交通不暢通再豪華闊氣還有何意義。由于電動微轎車使其行駛車道寬減小了一半，即在節(jié)約交通資源的同時，也使私家車與公交車各行其道，即使公交車自然有其專用車道，并再通過前述相關(guān)論文中提出的改進(jìn)公交、道路設(shè)施（如優(yōu)化公交線路、高效出租車以及多方案互通交叉口等等）一系列措施實(shí)施，即可使公交車的快捷性和舒適性得到全面改善，人們也就自然會較多地選用公交車通勤，私家車只需在個別情況時用，以此良性循環(huán)即可使目前的交通問題走出困境，最終就能達(dá)到曾提出的“人人有車坐、家家有車開、天藍(lán)空氣好、交通又暢通”之目的。
經(jīng)濟(jì)舒適的電動微轎車按機(jī)動車管理，也有望取代電動自行車、三輪車、殘疾人車等，這對交管、市容、稅收等都將會有益。
隨著城市擴(kuò)展，大量中低收入階層將居住在遠(yuǎn)離市中心的城郊。而價格僅為1萬元的節(jié)源環(huán)保型電動微轎車將為解決該階層由于交通問題帶來的一系列（如求醫(yī)、購物等）后顧之憂。對于遠(yuǎn)郊的房屋開發(fā)商也可采用“買房送車”或“買車庫送轎車”等相關(guān)策略，而該車庫面積能減小一半多（即可使原有的一分為二），但需配備峰谷時段自動控制充電裝置（從而這大量蓄電池在晚間谷時充電，即實(shí)現(xiàn)了削峰填谷解決電力盈缺，使電能得到充分利用。這與投資幾十億建造抽水蓄能電站相比，其蓄能效率也大大提高）。居住者不但解決了交通的后顧之憂，能耗費(fèi)也十分低廉，并可在無噪聲及污染的環(huán)境中生活。這無疑為城市擴(kuò)展等開辟了較好途徑，更進(jìn)一步講也有利于農(nóng)村土地集中即為加快農(nóng)業(yè)機(jī)械化。
當(dāng)然緩解交通壓力還有一更好的辦法：從源頭上減少交通需求量的產(chǎn)生，即縮短通勤距離，它也與房產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)。如同現(xiàn)有許多行政事業(yè)單位均享有經(jīng)濟(jì)適用（專用）房配套政策，為此建議對一些原位于市中心地段的企事業(yè)需遷址于（或已位于）城郊的單位，也能給予配套類同于經(jīng)濟(jì)適用房的相關(guān)政策。這些企事業(yè)能在其單位附近，類似過去建造福利房的方式，配套建造供本單位職工享用的經(jīng)濟(jì)適用房，這不但從根本上減小了對交通的需求量，還能同時增加其單位職工的凝聚力。另外城郊住宅區(qū)還需完善一系列生活所需的配套設(shè)置，這也是從源頭上減少交通需求量。為此還需鼓勵如大型醫(yī)院、商場等在城郊住宅區(qū)籌建其相應(yīng)的附屬醫(yī)院等，同時也在其附近配套經(jīng)濟(jì)適用房，以此來吸引該單位職工能安心于到城郊工作。
三、通過技術(shù)措施使節(jié)源環(huán)保型電動微轎車得以普及
節(jié)能環(huán)保的電動汽車未能及時推廣的主要原因是其性價比�，F(xiàn)所研發(fā)的電動汽車由于受傳統(tǒng)汽車設(shè)計思路所束縛，其結(jié)構(gòu)僅在傳統(tǒng)汽車基礎(chǔ)上改裝而成，未能充分發(fā)揮其電機(jī)驅(qū)動應(yīng)有的各種技術(shù)優(yōu)勢，以致使性價比也難有突破性提高。通過對各種電動汽車動力傳動機(jī)構(gòu)的分析比較，采用輪轂式電機(jī)驅(qū)動方式是最能充分發(fā)揮其電機(jī)驅(qū)動的技術(shù)優(yōu)勢。根據(jù)汽車在各種運(yùn)行工況的特性分析，得出電動汽車對其驅(qū)動電機(jī)在起步、加速、減速、制動等狀況時的各種特性要求。提出了兼有電動、發(fā)電回饋和電磁制動三功能的電動汽車輪轂式電機(jī)（簡稱多功能輪轂電機(jī)），該項目申請專利后又榮獲國家知識產(chǎn)權(quán)局主辦中國國際專利與名牌博覽會的“特別金獎”。該電機(jī)采用變磁阻雙凸極電機(jī)作為其基本結(jié)構(gòu)形式，具有結(jié)構(gòu)簡單、堅固可靠、制造成本低、調(diào)速性能好、效率高等優(yōu)點(diǎn)，能運(yùn)行于正、反轉(zhuǎn)電動或發(fā)電四個象限，是一種新型的典型機(jī)電一體化裝置。并具有啟動轉(zhuǎn)矩大、啟動電流小，特別適于汽車起步和蓄電池驅(qū)動的特性要求，通過對電機(jī)結(jié)構(gòu)等一系列的改進(jìn)，提高和兼顧了電動汽車對其多功能的要求。其具體內(nèi)容也在相應(yīng)論文中作了詳細(xì)說明。
電動汽車采用多功能輪轂電機(jī)驅(qū)動，不僅可實(shí)現(xiàn)小馬拉大車，提高電機(jī)驅(qū)動效率，還大大減化了機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)，減輕整車自重，縮小其傳動和附加損耗，即降低成本，也節(jié)能減噪。并且如同高檔轎車采用了4WD前后四輪獨(dú)立驅(qū)動方式，提高了車輪控制動態(tài)響應(yīng)性，通過微機(jī)控制即可實(shí)現(xiàn)在傳統(tǒng)轎車上較難實(shí)施的一些高性能控制功能，從而改善操控性和安全性。以此得以全面提高電動汽車的各項性能指標(biāo)與其性價比。但由于這一系列的技術(shù)實(shí)施涉及到電機(jī)伺服及汽車電子控制等多項尖端技術(shù)領(lǐng)域，它也將使傳統(tǒng)汽車結(jié)構(gòu)發(fā)生脫胎換骨的革命性變化。為此要一步到位實(shí)施也確有較大難度。而為解決交通及提高私家車交通資源利用率提出的電動微轎車由于其載荷量小等特點(diǎn)按現(xiàn)有技術(shù)易于從結(jié)構(gòu)上作突破性變革，并通過車輛動力學(xué)等技術(shù)領(lǐng)域的分析，提出了一系列具體改進(jìn)車輛結(jié)構(gòu)的措施（這在前述相應(yīng)論文中已有詳細(xì)說明）。
即可使電動微轎車性價比達(dá)到普及型商品化要求。并也將為今后太陽能電動微轎車的普及應(yīng)用建立必要的技術(shù)儲備。
隨著計算機(jī)電子技術(shù)的發(fā)展，用先進(jìn)的電氣控制來取代笨重、龐大而響應(yīng)滯后的部分機(jī)械、液壓裝置，這是技術(shù)進(jìn)步的必然趨勢。它不但使各項性能指標(biāo)大大提高，也將使制造成本降低。但其開發(fā)研制的難度和初投資費(fèi)用會加大，而研制完善后其成本又將隨批量增加會大幅下降。本人從事數(shù)控等機(jī)電一體化技術(shù)30余年，近4年又在為節(jié)源環(huán)保交通化費(fèi)大量精力刻苦鉆研。對節(jié)源環(huán)保型電動微轎車的整個開發(fā)研制，已有概況了解和掌握其中部分。它需要下述多項技術(shù)的支持：多功能輪轂電機(jī)的設(shè)計與制造，電機(jī)檢測及伺服控制，車輛的結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造，以及各項工藝的完善；而汽車電子控制又涉及到微機(jī)多CPU總線控制，包含了電子線路硬件設(shè)計制作與相應(yīng)控制軟件設(shè)計及調(diào)試；這不僅需要相應(yīng)的電子制造技術(shù)，還涉及到車輛在各種運(yùn)行工況下對其動力控制要求的全面了解；又由于電動汽車的4WD及電子差速轉(zhuǎn)向控制等有關(guān)新理論，還需在實(shí)際調(diào)試中進(jìn)一步完善和改進(jìn)。對此還需集國內(nèi)各行技術(shù)專家，上述一系列技術(shù)難題也就能迎刃而解。當(dāng)前國際上也有多項科研攻關(guān)采用多國聯(lián)合協(xié)作方式，更何況國內(nèi)。但這組織協(xié)調(diào)工作也確需要在國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)下才能較好地開展。
四、綜合治理交通的一系列措施必須得到中央政府及各相關(guān)部門的大力支持
終上分析可知，電動微轎車的推出對節(jié)能減排、改善交通、提高生活品質(zhì)、減小貧富差別、增強(qiáng)國力等都大有好處。其技術(shù)的推廣成熟又為發(fā)展我國電動汽車業(yè)，并作為“國民車”走向世界，加之汽車這龍頭產(chǎn)業(yè)作用又將帶動整個國民經(jīng)濟(jì)騰飛。由于它是一項特大課題，其具體實(shí)施涉及到多個政府部門和傳統(tǒng)法規(guī)的更改。就如國家交通部給我的信中也曾說到：“建議非常好…所涉及的行業(yè)管理職能仍分別歸屬不同部門…”。而整個改善交通雙管齊下的一系列措施實(shí)施更是一項龐大的系統(tǒng)工程，所以必需由中央政府來統(tǒng)籌規(guī)劃,各科研機(jī)構(gòu)及制造業(yè)多家同心協(xié)力聯(lián)合開發(fā)，做到分工有序、各展己長、同心協(xié)力、資源共享、有賞轉(zhuǎn)讓，并還需避免重復(fù)研究、重復(fù)引進(jìn)。對此也只能由國務(wù)院來組織協(xié)調(diào)。否則，單純靠市場運(yùn)作機(jī)制任其發(fā)展，一方面大量企業(yè)（通過網(wǎng)絡(luò)可了解到）在作低檔次的重復(fù)性技術(shù)開發(fā)研究，另一方面企業(yè)一般不會從節(jié)約交通資源來考慮其私家車車型。而按實(shí)際國情要全面解決交通，提高私家車交通資源利用率已成必行且可行的當(dāng)務(wù)之急。如此交通問題將長期存在，并會越演越激，無奈之下推出限制私家車措施，又會帶來壓制內(nèi)需等各種弊端。而電動汽車業(yè)也難以有突破性快速發(fā)展。金融危機(jī)的出現(xiàn)也說明了市場經(jīng)濟(jì)必須及時得到有全面預(yù)測的政府宏觀調(diào)控。房產(chǎn)業(yè)、汽車業(yè)、電機(jī)制造及控制業(yè)等多家需通過政府協(xié)調(diào)共同聯(lián)手，就能及時解決城市擴(kuò)展中的交通、住房及就業(yè)等一系列問題。隨著城市擴(kuò)展的快速推進(jìn)，即可加快農(nóng)業(yè)機(jī)械化的進(jìn)程。接著巨大的農(nóng)器具制造業(yè)也將緊隨興起，從而即可促進(jìn)整個國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)地（近有國際權(quán)威評論說可持續(xù)發(fā)展比金融危機(jī)更重要）長期快速發(fā)展，農(nóng)民也能由此盡快富裕起來。希望這一美好愿望能及時得到中央政府的大力支持，為強(qiáng)國富民…相信中央會盡快作出決策。
總之，隨著城市擴(kuò)展與國人奔小康的必然趨勢和加之我國的人口特點(diǎn)，汽車業(yè)存在巨大的潛在市場需求，并且隨著制造工藝等的改進(jìn)，車價與其它物價相比還會有較大的下降潛力。國人添置私家車猶如人心所向，城市交通將面臨更為巨大的壓力，這僅靠市場經(jīng)濟(jì)這一扛桿是無法及時校正的。所以及時出臺相應(yīng)政策，變被動為主動，需通過中央政府和人大會議來盡早決策。在此也值得回顧和借鑒一下當(dāng)時（正值改革開放初期，即80年代生育高峰的前期）我國人口政策出臺的過程：短期內(nèi)多次連續(xù)召開人口座談會…盡管也曾遭到國際輿論的反對和國內(nèi)百姓的不理解，但幸虧中央政府還是能及時英明地制定計劃生育這一基本國策，否則……。當(dāng)然整個治理交通雙管齊下的措施還需分兩大步來實(shí)施：首先對于各項技術(shù)的研發(fā)應(yīng)盡早通過組織協(xié)調(diào)來實(shí)現(xiàn)聯(lián)合協(xié)作攻關(guān)以加快步伐，其二對于各項政策方案的出臺，還需通過廣泛討論與征集意見，并先試點(diǎn)經(jīng)總結(jié)再穩(wěn)步推廣。以此保證整個市場經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)，長期可持續(xù)和諧發(fā)展。
金融學(xué)論文 篇2
對于金融管理工作而言，金融會計在其中有著極其重要的影響力，在金融危機(jī)發(fā)生之后，我國大多數(shù)企業(yè)都受到了極大的影響。從金融危機(jī)之中，我們就可以清楚的認(rèn)識到金融會計的重要性，因此，對金融會計的風(fēng)險要予以高度的重視。本文主要圍繞金融會計風(fēng)險的防范進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的化解方法。
前言
近些年來，隨著各種金融案件的頻繁發(fā)生，人們對金融會計的風(fēng)險規(guī)避變得更加重視。而在金融會計的主要功能中，核算與經(jīng)營管理是其中的主要功能，故此，通常所說的金融會計風(fēng)險，也就是在企業(yè)的經(jīng)營管理過程中，因?yàn)楹怂愠霈F(xiàn)了失誤，繼而導(dǎo)致企業(yè)的決策出現(xiàn)了重大的失誤，進(jìn)而引發(fā)一些不確定的損失，金融機(jī)構(gòu)也會受到信譽(yù)乃至財產(chǎn)生的損失。因此，我們要切實(shí)安繼強(qiáng)對金融會計風(fēng)險的防范，一旦出現(xiàn)風(fēng)險，那么就急需要用最快的方法進(jìn)行解決，以保證企業(yè)的健康發(fā)展。
一、金融會計風(fēng)險的主要類型
1.信息失真
造成會計信息失真主要有以下幾方面原因，一是因?yàn)槿藶榈脑颍簿褪菚嬋藛T做出了一些違規(guī)行為，以促使自己的利益需求得到滿足。二是因?yàn)榧夹g(shù)方面的原因，當(dāng)會計工作人員的專業(yè)素養(yǎng)不高，對會計準(zhǔn)則以及制度的理解不夠深入，也會導(dǎo)致會計信息的失真。而會計信息失真又會帶來較大的風(fēng)險，因?yàn)槠溲谏w了真實(shí)的情況，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)運(yùn)行偏離了正常的運(yùn)行軌道，最終造成決策失誤。
2.監(jiān)督乏力
會計監(jiān)督屬于一種監(jiān)督方式，能夠進(jìn)一步改善企業(yè)管理內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)，能夠極大的保證會計信息質(zhì)量。由于會計工作往往會與金錢有著密切的聯(lián)系，因此，會計工作人員很容易做出一些違規(guī)行為。而這些違規(guī)行為的產(chǎn)生主要還是因?yàn)闀嫼怂愕谋O(jiān)督不力，雖然我國大多數(shù)法律都要求企業(yè)要依法經(jīng)營，然而，在大多數(shù)情況下，懲罰制度卻未能跟上。與此同時，內(nèi)部監(jiān)督力度不強(qiáng)更是會導(dǎo)致會計人員更加囂張，不僅會存在技術(shù)上的失誤，還會導(dǎo)致一些攜款潛逃的案件發(fā)生，這種違規(guī)行為也就增加了經(jīng)營風(fēng)險。
3.財務(wù)成本風(fēng)險
財務(wù)成本核算主要是對企業(yè)在一定時期內(nèi)的成本耗費(fèi)進(jìn)行計算，故此，與經(jīng)濟(jì)利益有著較深的影響。然而，如果在財務(wù)核算過程中，所使用的方法不恰當(dāng)，那么就會蒙受較大的財務(wù)風(fēng)險。對于銀行而言，存款就如同救命草，它能夠促使銀行的資金實(shí)力得到進(jìn)一步的增強(qiáng)，能夠提升企業(yè)的競爭能力，但是銀行在扮演著存款角色的同時，還扮演著支出大戶的角色，這兩者是相互聯(lián)系，相互依存的。然而對于我國大多數(shù)中小企業(yè)而言，都面臨著融資困難的困境，向銀行借款是一個重要的融資渠道，因此，對于大多數(shù)企業(yè)而言，銀行就是其救命草。然而，無論什么銀行都不愿意提供長期信貸，所以，大多數(shù)企業(yè)都面臨著一個穩(wěn)定的資金來源困難，而這就會產(chǎn)生債務(wù)風(fēng)險。若投資者沒有對所籌集而來的資金予以科學(xué)合理的利用，那么就會造成銀行的財務(wù)成本風(fēng)險。
4.操作與管理
若操作人員的責(zé)任心不強(qiáng)，或者說操作人員的法制觀念非常淡薄，那么也會帶來較大的財產(chǎn)損失，而這項風(fēng)險往往是由于操作人員的技術(shù)所導(dǎo)致的，一旦處理不當(dāng)，那么會導(dǎo)致企業(yè)的信譽(yù)受到損失，此外，還會導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)的決策出現(xiàn)失誤。
5.會計創(chuàng)新風(fēng)險
不管是從擺脫當(dāng)前的困境出發(fā)，還是要應(yīng)對當(dāng)前激烈的市場競爭需要，會計都是需要不斷創(chuàng)新的。特別是在財務(wù)管理方面，有著較大的發(fā)掘潛力。但是如果創(chuàng)新不結(jié)合自身的情況，就會導(dǎo)致一些無法控制的效益風(fēng)險的發(fā)生。
6.支付結(jié)算風(fēng)險
會計結(jié)算制度歷經(jīng)多見的發(fā)展與實(shí)踐，已經(jīng)逐漸形成了一個較為完善的體系。然而，在實(shí)際工作之中，尚有較多的問題未能得到有效的解決，特別是在大額提現(xiàn)方面，需要高度重視。而在大額提現(xiàn)中，越權(quán)辦理大額支付是其中最為嚴(yán)重的問題，由于一些會計人員的風(fēng)險防范意識極度缺失，這種狀況的表現(xiàn)非常突出，并且沒有得到有效的解決。如果對大額的提現(xiàn)不進(jìn)行嚴(yán)格的審核，那么就很容易導(dǎo)致支付結(jié)算風(fēng)險的產(chǎn)生。另外，隨著票據(jù)的使用范圍被逐漸的擴(kuò)大，許多偽造的票據(jù)紛紛涌現(xiàn)，而這就給我國銀行帶來了極大的困擾。假票所設(shè)計的范圍較廣，存在著較大的隱蔽性，一旦出現(xiàn)內(nèi)外勾結(jié)的情況，那么將造成惡劣的影響，會擾亂企業(yè)的正常生產(chǎn)，會使銀行的經(jīng)營活動受到了一定的影響。之所以會出現(xiàn)假票泛濫的現(xiàn)象，還是因?yàn)槲覈鞑块T對票據(jù)風(fēng)險的認(rèn)識較為缺乏，制度觀念較差。主要來說，假票泛濫是由于以下幾種原因所造成，
（1）協(xié)調(diào)不夠、
�。�2）票據(jù)的印制不夠規(guī)范、
�。�3）票據(jù)的質(zhì)量存在較大的問題、
�。�4）銀行辨別假票的技術(shù)還較為落后。
二、金融會計風(fēng)險的防范
在金融這種高風(fēng)險行業(yè)中，金融會計是其中的基礎(chǔ)，如果這種基礎(chǔ)不夠穩(wěn)固、不夠扎實(shí)，那么就會使金融安全難以有效的運(yùn)行，會導(dǎo)致企業(yè)不能夠取得良好的發(fā)展。因此，對金融會計風(fēng)險進(jìn)行防范就有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1.對相關(guān)的制度規(guī)范進(jìn)行完善
現(xiàn)如今，金融業(yè)取得了較快的發(fā)展，但是與之有關(guān)的會計制度去沒有得到完善，因此較易導(dǎo)致一些會計風(fēng)險問題的存在。從當(dāng)前的情況來看，各金融企業(yè)應(yīng)該對會計的職能管理進(jìn)行完善，加強(qiáng)對會計的工作秩序的整頓，以提升真實(shí)核算資產(chǎn)的質(zhì)量，進(jìn)而更好的來防范會計風(fēng)險。與此同時，在對制度進(jìn)行不斷完善、不斷規(guī)范的同時，還要以國家的法律為基礎(chǔ)，結(jié)合自身的實(shí)際情況來改善企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀。在制度上，我們又分為以下幾種，第一，會計工作制度、第二，管理職能制度。會計的工作制度主要是以自身為基礎(chǔ)，改變一些方法，例如，對一些賬目的條件限制進(jìn)行放寬，對于一些苛刻的規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的改革。但是管理職能制度則不同，其主要是為了實(shí)現(xiàn)內(nèi)部控制，為了實(shí)現(xiàn)監(jiān)督職能的更好發(fā)揮。
2.建設(shè)內(nèi)部控制監(jiān)督制度
在金融機(jī)構(gòu)中，科學(xué)有效的內(nèi)部控制與監(jiān)督是其中的運(yùn)行機(jī)制。從決策實(shí)施再到控制與監(jiān)督，能夠促使金融企業(yè)的管理者在一個最短的時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)所存在的風(fēng)險，進(jìn)而予以及時的解決，以減少因?yàn)楸O(jiān)督乏力而導(dǎo)致的利益損失，促使會計工作能夠井然有序的運(yùn)行下去，從而促進(jìn)經(jīng)營管理水平的提升。若沒有一個較好的內(nèi)部控制，那么就會造成信息失真的現(xiàn)象頻繁發(fā)生，會導(dǎo)致混亂的財務(wù)收支管理出現(xiàn)違規(guī)操作，這就會導(dǎo)致國家或者是單位蒙受了較大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，建立一個科學(xué)有效的內(nèi)部控制制度具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
3.加強(qiáng)會計人員的建設(shè)
加強(qiáng)會計人員的建設(shè)，對會計人員的基本知識與專業(yè)技能進(jìn)行培訓(xùn)，防止它們在技術(shù)上出現(xiàn)失誤，從而減少因?yàn)榧夹g(shù)失誤而導(dǎo)致風(fēng)險的產(chǎn)生。此外，要對會計人員的政治思想進(jìn)行教育，防止他們因?yàn)闈M足自身的私益而出現(xiàn)了違規(guī)的操作。還要加強(qiáng)會計崗位的考核制度，對于表現(xiàn)優(yōu)秀的會計人員給予適當(dāng)?shù)莫剟�，對于工作不�?fù)責(zé)的會計人員給予一定的懲罰。如果會計隊伍具有以下幾方面的特點(diǎn)，政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)素質(zhì)硬、管理水平高，那么就能夠有效的防范與化解金融會計危險，
4.要充分運(yùn)用現(xiàn)代化操作手段
充分運(yùn)用現(xiàn)代化的操作手段，是對金融會計風(fēng)險進(jìn)行防范的一個重要手段，這是由于計算機(jī)會計核算系統(tǒng)能夠?qū)Ω鞣N報表進(jìn)行整理，當(dāng)對各類賬目進(jìn)行查看與分析時，只要進(jìn)入到會計核算系統(tǒng)之中，就能夠得到預(yù)期的結(jié)果，這也就提升了企業(yè)的工作效率，繼而大大降低了出錯率。因此，要提供信息完整的的會計信息，就要建立一個計算機(jī)會計核算系統(tǒng)。隨著網(wǎng)絡(luò)時代的來臨，計算機(jī)會計核算系統(tǒng)在今后必然會取得更好的發(fā)展。
三、分析與建議
綜上，會計金融的風(fēng)險與以下幾方面有著密切的聯(lián)系，機(jī)制、企業(yè)的管理、會計工作人員，因此，我們就需要予以各個擊破。首先，要建立一個完善的會計制度，建立一個科學(xué)的內(nèi)部控制機(jī)制，通著這個科學(xué)的內(nèi)部控制制度來對會計人員予以管理，以培養(yǎng)出素質(zhì)較高的會計人員，進(jìn)而防范因?yàn)閭�人的疏忽大意而導(dǎo)致效益的風(fēng)險。
四、結(jié)語
對于金融管理工作而言，金融會計在其中扮演者極其重要的角色，在發(fā)生金融危機(jī)之后，我國大多數(shù)企業(yè)都受到了較大的影響。因此，在金融工作中，金融會計的作用至關(guān)重要，我們應(yīng)該高度重視金融會計的防范措施。而這就需要我國對與金融會計有關(guān)的制度機(jī)制進(jìn)行不斷的改革，要求企業(yè)要加強(qiáng)員工的風(fēng)險防范意識。此外，企業(yè)還要以當(dāng)前的市場情況為基礎(chǔ)，結(jié)合自身的實(shí)際經(jīng)營狀況來不斷的完善本企業(yè)的經(jīng)營策略，從而提升企業(yè)的競爭力，規(guī)避金融會計風(fēng)險。
金融學(xué)論文 篇3
摘要：在世界經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響下，我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展和改革，金融體制會隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展，波動而波動�，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)和核心是金融行業(yè)，而擁有良好的金融環(huán)境對金融行業(yè)的發(fā)展有著舉足輕重的作用，影響著金融行業(yè)的生存和發(fā)展。金融行業(yè)存在著高風(fēng)險性，世界經(jīng)濟(jì)秩序發(fā)生混亂，發(fā)生金融危機(jī)，也就會制約著金融行業(yè)發(fā)展。因此，金融行業(yè)為了有效防止和控制風(fēng)險，就必須事先做好防范措施。本文介紹了新型金融環(huán)境下金融會計風(fēng)險的成因及防范措施。
關(guān)鍵詞：金融環(huán)境；風(fēng)險；措施
一、淺析金融會計風(fēng)險的成因
1.市場競爭日益激烈
隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，金融業(yè)的競爭更加激烈，我國實(shí)行的是社會主義市場經(jīng)濟(jì)，它的實(shí)行，促進(jìn)資源的有效配置，推動國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。但是，在發(fā)展過程過快的前提下，市場經(jīng)濟(jì)的不足日益顯露，壟斷、官場腐敗和社會腐敗、不公平競爭等，使經(jīng)濟(jì)環(huán)境更加復(fù)雜多變，加重了金融會計的風(fēng)險。
2.金融會計機(jī)制存在問題
為了加快社會主義市場經(jīng)濟(jì)的步伐，推動我國經(jīng)濟(jì)越快越好的發(fā)展，金融行業(yè)實(shí)行了金融改革，促使金融機(jī)構(gòu)設(shè)立門檻相對降低，更多的金融機(jī)構(gòu)設(shè)立，在一定程度上帶動了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，但是我國金融機(jī)構(gòu)畢竟處于起步階段，與資本主義發(fā)達(dá)國家金融機(jī)構(gòu)相差甚遠(yuǎn)，發(fā)展還不夠成熟，發(fā)展水平還有待提高。一些中小型金融機(jī)構(gòu)尤其剛起步的金融機(jī)構(gòu)還不能完全符合金融會計制度的要求，對風(fēng)險發(fā)生的防范意識薄弱，不能做好控制和防范措施。而且，我國的現(xiàn)行的金融會計制度存在不足，它更多強(qiáng)調(diào)金融機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中的情況，并未對前期的風(fēng)險防范措施做出合理準(zhǔn)確的說明。
3.管理模式不健全
隨著金融行業(yè)的快速發(fā)展，一系列關(guān)于金融會計的管理條例和法規(guī)出臺，這只能在一定程度上在外部減輕金融會計風(fēng)險，營造了相對安全的外部環(huán)境。但是最主要的風(fēng)險出在金融機(jī)構(gòu)的內(nèi)部。很多金融機(jī)構(gòu)的管理體制存在缺陷，管理模式不健全，管理機(jī)制混亂。內(nèi)部的改革停滯不前，監(jiān)督體制不健全，監(jiān)管力度差，不能進(jìn)行有效的監(jiān)督。金融會計機(jī)構(gòu)內(nèi)部的人員不能堅守職責(zé)，出現(xiàn)一些憑證填制錯誤，會計信息失真、不按工作流程走，越權(quán)工作、私吞企業(yè)內(nèi)部資金等混亂內(nèi)部管理現(xiàn)象，內(nèi)部更容易產(chǎn)生金融風(fēng)險。
4.從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊
從業(yè)人員是金融機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行的重要主體，當(dāng)前，很多金融機(jī)構(gòu)的從業(yè)人員綜合素質(zhì)不高，無法達(dá)到金融行業(yè)發(fā)展的要求，直接影響工作的質(zhì)量和效率，從而這個金融機(jī)構(gòu)的發(fā)展。我國雖然出臺相關(guān)法律法規(guī)，大力支持金融企業(yè)的發(fā)展，高校設(shè)立專門的金融專業(yè)來培養(yǎng)和訓(xùn)練人才，但是這些人才最后都不能成為金融機(jī)構(gòu)的中堅力量。而且在人才短缺的情況下，金融機(jī)構(gòu)往往會降低招聘標(biāo)準(zhǔn)，招到一些綜合素質(zhì)不高，缺少專業(yè)知識的人員。所以，從業(yè)人員綜合素質(zhì)不高，也是加大金融風(fēng)險的一個因素。
二、金融會計風(fēng)險的防范措施
1.建立健全金融會計體系
建立健全金融會計體系是防范金融風(fēng)險的重要措施，是金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部的重要組成部分，因此推動金融行業(yè)的健康發(fā)展，就要建立健全金融會計體系，建立內(nèi)部規(guī)范化體制，加強(qiáng)內(nèi)部管理體制，明確各崗位職責(zé)。與其他業(yè)務(wù)相互配合，提高工作效率，更有效的防范金融會計風(fēng)險。
2.有效發(fā)揮金融會計核算監(jiān)督職能
不管在各行各業(yè)，監(jiān)督這個職能是必不可少的。規(guī)范金融監(jiān)督體系是防范金融會計風(fēng)險的有效舉措。有些金融機(jī)構(gòu)為了自身的利益，把監(jiān)督這個職能直接缺失了，從業(yè)人員違反法律法規(guī)的現(xiàn)象屢見不鮮。因此為了有效地控制和降低風(fēng)險，必須有效發(fā)揮金融會計核算的監(jiān)督職能，做好事前監(jiān)督和事中監(jiān)督，制定好事后補(bǔ)救措施。各個部門相互獨(dú)立，以避免出現(xiàn)越權(quán)工作，互相串通勾結(jié)等現(xiàn)象，營造良好的內(nèi)部控制環(huán)境。從業(yè)人員也要積極參加監(jiān)督工作，調(diào)動從業(yè)人員監(jiān)督的積極性，堅持工作的真實(shí)性、合法性的工作原則。最大限度的防范風(fēng)險。
3.注重綜合人才培養(yǎng)
人才對于行業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。金融機(jī)構(gòu)在人員配置方面要慎重，要培養(yǎng)高素質(zhì)人才，提供培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高他們的專業(yè)素養(yǎng)，為金融從業(yè)人員提供合適的崗位。并要求從業(yè)人員熟知金融行業(yè)的法律法規(guī)，自覺遵守各項規(guī)章制度，開設(shè)專門的職業(yè)道德課程，提高從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)。建立獎懲措施，激勵從業(yè)人員的工作積極性。對于在工作中要優(yōu)秀表現(xiàn)的，自覺加強(qiáng)職業(yè)道德素質(zhì)和專業(yè)知識，又能對工作有效監(jiān)督的人員進(jìn)行獎勵。對于工作不認(rèn)真，違反法律法規(guī)，不遵守規(guī)章制度的人員要及時移送司法機(jī)關(guān)處理。從而提高了整個從業(yè)團(tuán)隊的素質(zhì)。
結(jié)語
金融環(huán)境是金融機(jī)構(gòu)的依托，沒有良好的金融環(huán)境，金融機(jī)構(gòu)也很難實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。當(dāng)前，在新型金融環(huán)境下，金融機(jī)構(gòu)想要獲得更多的市場占有率，實(shí)現(xiàn)自身的健康快速發(fā)展，獲得更多的基金，那么也會在發(fā)展過程中遇到很多金融風(fēng)險和問題。社會主義市場經(jīng)濟(jì)下，各行各業(yè)相互關(guān)聯(lián)，金融行業(yè)出現(xiàn)波動也會影響著其他行業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而影響整個社會經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。因此，必須要對新金融環(huán)境下的金融會計風(fēng)險有一個準(zhǔn)確的認(rèn)識，把握金融發(fā)展的大局，對金融風(fēng)險進(jìn)行有效的防范，以促進(jìn)金融行業(yè)的良性發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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金融學(xué)論文 篇4
摘要：課程國際化是高等教育國際化的重要內(nèi)容。培養(yǎng)具有國際視野和國際競爭能力的高素質(zhì)人才，需要推進(jìn)課程體系的國際化。國際化課程不等同于雙語課程，它更強(qiáng)調(diào)國際化的教學(xué)理念、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法�！柏泿沤鹑趯W(xué)”是我校首批立項建設(shè)的國際化課程，在推進(jìn)課程建設(shè)的過程中，授課團(tuán)隊進(jìn)行了有益的探索。
關(guān)鍵詞：高等教育；國際化課程；教學(xué)研究
一、引言
課程國際化是高等教育國際化的重要組成部分，是我國高等教育與國際接軌、培養(yǎng)復(fù)合型人才的有效途徑。國際化課程建設(shè)，需要學(xué)習(xí)借鑒國外先進(jìn)的教育理念、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法，以促進(jìn)和鼓勵學(xué)生思考、表達(dá)為目標(biāo)。推動課程的國際化建設(shè)，不僅有利于培養(yǎng)學(xué)生的全球視野，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)理論的學(xué)習(xí)，而且有利于培養(yǎng)學(xué)生的人文素質(zhì)，強(qiáng)化學(xué)生的思維訓(xùn)練。
二、“金融學(xué)”課程體系國際化的內(nèi)涵
經(jīng)濟(jì)全球化背景下，世界愈來愈需要具有國際化視野、熟悉國際化規(guī)則、掌握國際前沿知識的各類專業(yè)人才。課程是高等教育發(fā)展、教育國際化的基本載體。課程國際化是指課程建設(shè)在國際觀念的指導(dǎo)下，把國際的、跨文化的知識和觀念融合到課程中來，使課程內(nèi)容、課程結(jié)構(gòu)、課程管理、教材建設(shè)、外語教學(xué)等形式，有利于培養(yǎng)具有跨文化溝通能力的國際性人才的課程建設(shè)過程。[1]目前，我國高校金融學(xué)課程體系不斷優(yōu)化，可分為核心主干課程和各類選修課程兩大類。核心主干課程包括貨幣金融學(xué)、國際金融學(xué)、商業(yè)銀行管理學(xué)、證券投資學(xué)、公司金融等，基本涵蓋了金融學(xué)的主要領(lǐng)域；各類選修課程是各高校依據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)和模式設(shè)置的，比如國際貿(mào)易、投資銀行學(xué)、金融會計、國際投資等選修課程。在高等教育國際化浪潮下，培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、適應(yīng)性強(qiáng)的國際化金融人才，需要以國際化的金融學(xué)課程體系和教學(xué)內(nèi)容為基礎(chǔ)。金融學(xué)課程體系的國際化至少應(yīng)包括三個方面的內(nèi)容：[2]
第一，在現(xiàn)有的課程設(shè)計中增加國際課程，如世界經(jīng)濟(jì)、國際法律、全球意識、國際關(guān)系等課程。
第二，將國際化內(nèi)容融入課程，使課程內(nèi)容具有國際導(dǎo)向，以此發(fā)展學(xué)生的國際意識，培養(yǎng)學(xué)生在國際化和多元化的社會工作環(huán)境下生存的能力。
第三，課程實(shí)施的國際化，即教學(xué)方法與手段、學(xué)生、授課時間和地點(diǎn)等的`國際化。
三、《貨幣金融學(xué)》國際化課程建設(shè)的實(shí)踐
《貨幣金融學(xué)》是我校傳統(tǒng)優(yōu)勢課程，早在1997就成為中國人民銀行普通高校行（部）級重點(diǎn)課程，2002年被評定為湖北省省級優(yōu)質(zhì)課程，2005年為被評定為湖北省省級精品課程，2014年被評定為湖北省精品資源共享課程。作為我校首批立項建設(shè)的國際化課程，《貨幣金融學(xué)》教學(xué)團(tuán)隊注重跟蹤、借鑒國外先進(jìn)的課程建設(shè)理念，不斷探索新的教學(xué)模式，努力尋求課程內(nèi)容、課程組織與實(shí)施的國際化，不斷提高國際化課程的教學(xué)質(zhì)量。
（一）教學(xué)目標(biāo)
國際化課程的教學(xué)目標(biāo)是通過向?qū)W生傳授國際化的教學(xué)內(nèi)容，使其具有國際化視野，理解國際競爭規(guī)則，培養(yǎng)其未來參與國際競爭的能力。因此，學(xué)生素質(zhì)與能力的國際化是國際化課程評價的核心指標(biāo)。[3]在《貨幣金融學(xué)》國際化課程建設(shè)的初期，我們選擇外語基礎(chǔ)較好的“金融拔尖創(chuàng)新班”和“國際金融試驗(yàn)班”作為授課對象，不斷摸索國際化課程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。這些特色班級的設(shè)立，致力于培養(yǎng)“國際化、綜合化、工程化、個性化”的高水平創(chuàng)新型金融人才，是學(xué)校深入探索人才培養(yǎng)模式改革的一項重大舉措。《貨幣金融學(xué)》國際化課程的教學(xué)目標(biāo)與國際化高素質(zhì)金融人才的培養(yǎng)目標(biāo)是一致的：
�。�1）培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)英文表達(dá)能力和寫作能力，提高學(xué)生的外文文獻(xiàn)閱讀水平；
�。�2）培養(yǎng)學(xué)生的全球視野，引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注金融學(xué)科發(fā)展的動態(tài)，不斷提升學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)；
�。�3）幫助學(xué)生掌握“貨幣金融學(xué)”課程的主要框架和內(nèi)容，熟悉相關(guān)術(shù)語的外文表達(dá)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。
�。ǘ┙虒W(xué)團(tuán)隊建設(shè)
高水平國際化課程的建設(shè)，需要培養(yǎng)具有國際化視野和國際化教學(xué)能力的教師。從事國際化課程教學(xué)的教師，不僅要具備較高的英語水平，廣博的經(jīng)濟(jì)學(xué)、金融學(xué)專業(yè)知識，了解學(xué)科發(fā)展的前沿，還要具備較高的教學(xué)水平和教學(xué)藝術(shù)，能充分運(yùn)用各種教學(xué)技術(shù)和教學(xué)手段。我�！敦泿沤鹑趯W(xué)》國際化課程授課團(tuán)隊共有8名教師，具有良好的的專業(yè)知識背景和較高的英語水平。團(tuán)隊成員長期從事《貨幣金融學(xué)》課程的教學(xué)，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，教學(xué)水平較高，多次獲得學(xué)校年度優(yōu)秀教學(xué)獎。授課團(tuán)隊高度重視教學(xué)研究，共主持湖北省省級教學(xué)研究項目2項，湖北省教育規(guī)劃課題3項。從團(tuán)隊成員的科研實(shí)踐來看，共主持國家社科基金課題2項，教育部人文社科項目2項，科研實(shí)力較強(qiáng)。團(tuán)隊成員中大多具有國外訪問、學(xué)習(xí)經(jīng)歷，作為訪問學(xué)者參與了《貨幣金融學(xué)》相關(guān)課程的教學(xué)實(shí)踐，就這門課程的英文教學(xué)與國外同行進(jìn)行過深入的交流，回國后與國外同行仍保持著密切的聯(lián)系，有利于了解該課程在國外的最近發(fā)展和實(shí)踐，學(xué)習(xí)國外同行的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。
�。ㄈ┙滩牡倪x用
目前國際化課程教學(xué)，主要是引進(jìn)國外優(yōu)秀原版教材。原版教材更新速度較快，學(xué)生可以接觸到世界最前沿的理論，了解本學(xué)科的最新發(fā)展動態(tài)，符合與國際接軌的要求。作為最暢銷的貨幣金融學(xué)教材，該書通過建立一個統(tǒng)一的分析框架，用基本經(jīng)濟(jì)學(xué)理論幫助學(xué)生理解金融市場結(jié)構(gòu)、外匯市場、金融機(jī)構(gòu)管理以及貨幣政策在經(jīng)濟(jì)中的作用等問題。該書是《貨幣金融學(xué)》領(lǐng)域的一本經(jīng)典著作，被國內(nèi)外很多高校作為本科生高年級和研究生教材。
�。ㄋ模┙虒W(xué)內(nèi)容的確定
《貨幣金融學(xué)》是金融專業(yè)學(xué)生接觸到的第一門專業(yè)課，學(xué)生充滿對專業(yè)課學(xué)習(xí)的期待。而使用外文原版教材，學(xué)生不僅面臨一定的語言障礙，缺乏相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)，而且教材內(nèi)容多、信息量大，使得學(xué)生難免有一定的畏難情緒。在有限的學(xué)時內(nèi)，如何處理好教學(xué)內(nèi)容的深度和廣度，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)金融的興趣和自學(xué)能力，是推進(jìn)國際化課程建設(shè)過程中面臨的一個現(xiàn)實(shí)問題。在課程建設(shè)過程中，我們根據(jù)擬定的課程教學(xué)大綱，重點(diǎn)選取了利率、金融市場、金融機(jī)構(gòu)、中央銀行、貨幣供求、貨幣政策等12章作為重點(diǎn)教學(xué)內(nèi)容。通過這些章節(jié)的講授，幫助學(xué)生適應(yīng)國際化課程的教學(xué)，熟悉國際化課程的授課方式。這些授課內(nèi)容，與傳統(tǒng)的貨幣金融學(xué)授課框架基本一致，也有利于后續(xù)《貨幣金融學(xué)》國際化課程在其他班級的推廣。同時，我們給學(xué)生提供原版教材所有章節(jié)的英文課件，對于受課時的限制未能講授的部分，便于學(xué)生后續(xù)的自學(xué)。原版教材提供了教學(xué)的主要框架，但是國際化課程的教學(xué)內(nèi)容不能僅局限于一本教材。在使用英文原版教材的基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步豐富授課內(nèi)容，更好地結(jié)合中國實(shí)際，我們在授課時也參考了國內(nèi)“金融英語證書考試”的指定教材。
�。ㄎ澹┙虒W(xué)方法與手段
國際化課程并不等同于雙語課程。國際化課程，固然離不開用外語講授專業(yè)知識，但更強(qiáng)調(diào)國際化教學(xué)理念和方法在教學(xué)中的應(yīng)用，以增進(jìn)學(xué)生對專業(yè)知識的理解和對整個專業(yè)知識構(gòu)架的掌握為目的。鑒于《貨幣金融學(xué)》課程內(nèi)容比較抽象，理論性較強(qiáng)，學(xué)生又缺乏感性的認(rèn)識或直觀的體驗(yàn)。在授課的過程中，一方面，采取浸入式教學(xué)模式，使用全英文課件，但在講課的過程中，對一些關(guān)鍵性的概念用漢語做適當(dāng)?shù)慕忉�。在課堂上給學(xué)生提供更多的英文表達(dá)機(jī)會，培養(yǎng)學(xué)生的英文思維，鍛煉學(xué)生的英文表達(dá)能力；另一方面，我們強(qiáng)化啟發(fā)式、案例式、研討式等教學(xué)方法的使用，提高學(xué)生參與國際化課程建設(shè)的積極性，著力培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)，不斷提升學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)造能力和跨文化交流能力。
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《貨幣金融學(xué)》國際化課程的考核，注重對學(xué)生參與教學(xué)過程的考核，相應(yīng)提高課堂提問、小組討論等平時成績的比例，降低期末考試成績占總評成績的比例，將定量評價和定性評價、形成性評價和總結(jié)性評價有機(jī)結(jié)合起來，促進(jìn)對學(xué)生專業(yè)能力和專業(yè)英語能力的評估。學(xué)生的平時成績主要源于四個方面：作業(yè)練習(xí)、課堂提問、小組展示和課程論文。小組展示是將全班同學(xué)分成幾個小組，每個小組結(jié)合授課內(nèi)容，選擇一些社會熱點(diǎn)問題來進(jìn)行分析和探討，著眼于培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力。小組展示的過程中，要求同學(xué)們盡量用英語來闡述觀點(diǎn)，不僅可以鍛煉同學(xué)們的英語表達(dá)能力，也有利于培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊合作精神。課程論文則著眼強(qiáng)化學(xué)生的科研意識，培養(yǎng)學(xué)生的科研素質(zhì)，提升學(xué)生的科研能力。
四、推進(jìn)《貨幣金融學(xué)》國際化課程建設(shè)的建議
開展國際化教學(xué)和創(chuàng)建國際化課程，是提升教學(xué)質(zhì)量的有效途徑，對于高校的國際化發(fā)展具有重要的意義。我�！敦泿沤鹑趯W(xué)》國際化課程授課團(tuán)隊的教學(xué)實(shí)踐，取得了一些可喜的進(jìn)步，但也存在一些有待完善的方面。
�。ㄒ唬┨嵘處熃虒W(xué)能力的國際化程度
教學(xué)能力的國際化程度是影響國際化課程建設(shè)質(zhì)量的重要因素。后續(xù)的建設(shè)過程中，要采取“走出去”和“請進(jìn)來”的策略。一方面，為教師創(chuàng)造更多出國學(xué)習(xí)的機(jī)會，提供更多接觸國際化教學(xué)的途徑，不斷拓展教師的國際化視野，提高教學(xué)團(tuán)隊的國際化授課能力；另一方面，聘請一些外籍教師參與授課，增加學(xué)生與國外教師交流的機(jī)會。
（二）創(chuàng)新國際化課程教學(xué)模式
國際化課程建設(shè)的過程是教學(xué)改革的過程。不僅要求教師了解、研究和借鑒國外的教學(xué)方法和方式，同時還要傳承國內(nèi)教學(xué)中與時俱進(jìn)的教學(xué)理念和方法，構(gòu)筑適合中國情的國際化人才培養(yǎng)的模式和國際化課程建設(shè)模式。[4]翻轉(zhuǎn)課堂是對傳統(tǒng)講授式教學(xué)的一種補(bǔ)充和發(fā)展，凸顯了學(xué)生的主體地位，在提高教學(xué)質(zhì)量和改進(jìn)學(xué)生思維方面具有積極的作用。在后續(xù)的建設(shè)過程中，將進(jìn)一步加強(qiáng)教學(xué)模式的創(chuàng)新，借鑒翻轉(zhuǎn)課堂的某些做法，推動學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和個性化學(xué)習(xí)。
（三）注意不同課程之間的銜接和協(xié)調(diào)
國際化課程建設(shè)，需要處理好國際化課程與非國際化課程之間的關(guān)系。不僅要注意國際化課程與非國際化課程之間的銜接，也要注意不同國際化課程之間的協(xié)調(diào)。比如，“金融英語”和“貨幣金融學(xué)”課程之間的銜接。國際化課程的教學(xué)，需要學(xué)生具備一定的專業(yè)英語基礎(chǔ)，掌握一些術(shù)語的英文表達(dá)，這是提高國際化課程授課效果的重要基礎(chǔ)。因此，《金融英語》應(yīng)該開設(shè)在《貨幣金融學(xué)》國際化課程之前。另外，還要注意不同國際化課程之間授課內(nèi)容的協(xié)調(diào)。比如，我校的《貨幣金融學(xué)》、《國際金融》、《證券投資學(xué)》都是立項建設(shè)的國際化課程，這些課程之間難免存在在內(nèi)容的交叉，要做好不同課程之間的銜接和協(xié)調(diào)。
�。ㄋ模┯行Ю脙�(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源
在信息技術(shù)高速發(fā)展的大背景下，學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)可以獲得國外高校的一些免費(fèi)的優(yōu)質(zhì)教育資源。這些網(wǎng)絡(luò)開放課程，使學(xué)生有機(jī)會近距離接觸國外課堂，也是國際化教學(xué)的重要途徑之一。在《貨幣金融學(xué)》國際化課程建設(shè)的過程中，要通過一定的方式進(jìn)一步引導(dǎo)學(xué)生有效利用這些優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源，幫助和鼓勵學(xué)生充分利用信息手段主動學(xué)習(xí)、自主學(xué)習(xí)，如要求學(xué)生課下觀看網(wǎng)絡(luò)公開課，比如耶魯大學(xué)的《金融理論》，耶魯大學(xué)的《金融市場》等全英文金融影像資料，并組織小組討論，多渠道地培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)英語能力，不斷開闊學(xué)生的國際視野。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)國際化課程教學(xué)資源建設(shè)
國際化課程教學(xué)資源建設(shè)，一方面，要引導(dǎo)學(xué)生充分利用好原版教材提供的各類教學(xué)資源；另一方面，要結(jié)合我國的實(shí)際，補(bǔ)充完善課程教學(xué)大綱、課件、案例、授課視頻等教學(xué)資源，為學(xué)生提供豐富的學(xué)習(xí)素材。在國際化課程開課之前，為學(xué)生提供詳細(xì)完整的英文課程教學(xué)大綱。根據(jù)擬定的英文教學(xué)大綱，制作英文課件，為學(xué)生的課前預(yù)習(xí)和課后復(fù)習(xí)提供框架。外文教材中的案例皆選自國外，在教學(xué)過程中，需要補(bǔ)充我國經(jīng)濟(jì)金融領(lǐng)域的相關(guān)案例，這些發(fā)生在我們身邊的的案例，容易提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)效果。
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