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熵理論視角下的中國快遞業(yè)市場分析

時間:2023-03-18 22:50:19 經(jīng)濟管理畢業(yè)論文 我要投稿
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熵理論視角下的中國快遞業(yè)市場分析

熵理論視角下的中國快遞業(yè)市場分析

  摘 要:我國現(xiàn)代快遞業(yè)經(jīng)過近三十年的發(fā)展,已成為一個利潤豐厚、潛力巨大的行業(yè)。本文作者運用熵理論中基熵原理、熵增原理和最大熵原理、測不準(zhǔn)的三個原理,探討它們在中國快遞業(yè)市場分析中的運用,探討中國快遞企業(yè)市場競爭新思路。

  關(guān)鍵詞:熵理論 快遞 市場分析。

  我國的現(xiàn)代快遞業(yè)經(jīng)過近三十年的發(fā)展,已成為一個利潤豐厚、潛力巨大的行業(yè)。近幾年國內(nèi)快遞業(yè)每年以30%的增速發(fā)展,到目前為止我國物流市場的總規(guī)模已超過了200億元。伴隨著中國對外開放的不斷深化和加入WTO物流市場的完全開放,中國郵政一家“獨霸天下”的國內(nèi)快遞行業(yè)格局的打破,國外快遞企業(yè)大舉擴張,我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、外貿(mào)、民營等經(jīng)濟主體、多運輸方式相互競爭的市場格局。外國“列強”資金雄厚,硬條件優(yōu)越,品牌優(yōu)勢顯著,國營“巨頭”網(wǎng)絡(luò)完善,背景深厚;而民營快遞業(yè)充滿了生機和活力,是這場競爭中的生力軍。由此可見,我國快遞行業(yè)市場的競爭是一個復(fù)雜的開放系統(tǒng),包括了不同的活動主體和不同層面的競爭內(nèi)容。所以用熵理論來進行分析,也許會給我們一些新的啟示。

  一、熵理論綜述。

  1.國內(nèi)外研究綜述。

  德國物理學(xué)家克勞修斯于1865年在《熱之唯動說》一書中首次定義了一個新的物理量———熵。這標(biāo)志著熵概念的正式誕生,但此時的熵理論的研究還局限于熱力學(xué)領(lǐng)域。20世紀(jì)50年代隨著信息論在美國的出現(xiàn),熵理論以“信息熵”的形式蔓延到非熱力學(xué)領(lǐng)域。經(jīng)過麥克斯韋、波爾茲曼、杰尼斯、維納、普利高津等人的努力研究,熵的泛化應(yīng)用迅速在經(jīng)濟、城市規(guī)劃、決策分析、人工智能與哲學(xué)方面展開。1923年科學(xué)家普蘭克首次將“熵”引入中國,隨后我國涌現(xiàn)出了許多熵理論的研究學(xué)者,很多學(xué)者開始嘗試著把這概念用在管理學(xué)的研究中,也有很多學(xué)者將熵應(yīng)用在企業(yè)的知識管理、品牌擴散和企業(yè)效益評價等領(lǐng)域中,但是將熵應(yīng)用在競爭態(tài)勢和戰(zhàn)略分析中的并不多見。我們在前人研究基礎(chǔ)上,嘗試用熵理論來分析直國的快遞市場的競爭態(tài)勢。

  2.熵思想概述。

  熵是一個廣延量,是微觀態(tài)數(shù)大小,分子運動混亂程度的度量,這就是熵的統(tǒng)計意義,從通俗的意義上來理解,熵的含義就是一個系統(tǒng)的混亂程度。對于任何一個系統(tǒng)的熵都遵循以下原理:

 。1)基熵原理;(2)熵增原理與最大熵原理;(3)測準(zhǔn)原理。

  二、基于基熵原理的市場競爭主體能力與分析。

  任何系統(tǒng)都有個基熵,而每一個企業(yè)都有自己獨特的能力域。這里的能力域不僅僅是企業(yè)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和范圍,還包括一個企業(yè)未來的發(fā)展?jié)摿秃诵牡母偁幠芰λ。由于每一類企業(yè)在發(fā)展歷程和能力的積累有所不同,因此每一個企業(yè)的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域有所不同。在這種快遞業(yè)重新洗牌的過程中,各種不同的競爭努力都在大舉攻城略地。根據(jù)它在經(jīng)營能力和業(yè)務(wù)范圍上的不同,我們將它們劃分為不同的能力域。

  1.現(xiàn)有市場主題的能力域。

  在我國的快遞市場中,競爭主體有以下三類:外貿(mào)快遞企業(yè)、中國郵政和國內(nèi)其他快遞企業(yè)。外貿(mào)快遞企業(yè)主要是以DHL,TNT,UPS,F(xiàn)EDXE四大巨頭為代表的跨國性快遞企業(yè)。部分是跟隨著他們的客戶來到中國,主要是將中國的貨物運往海外,并將海外的商品運抵中國。在中國境內(nèi)現(xiàn)有的快遞企業(yè)中,中國郵政無論從歷史規(guī)模還是影響力方面都是當(dāng)之無愧的龍頭。中國郵政在國內(nèi)快遞中建立了318個城市快遞郵件的查詢和跟蹤系統(tǒng),占有國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的70%左右的市場份額,占據(jù)了絕對領(lǐng)先的地位。而在國際快遞市場上,中國郵政大概僅僅占據(jù)了22%的市場份額。不僅如此,在服務(wù)的質(zhì)量和業(yè)務(wù)類型方面中國郵政主要承攬文件類和一般商品類快遞,而對于精細(xì)快遞和特殊要求的快遞大部分由外資企業(yè)來承攬。

  在我國的快遞市場上,除了中國郵政之外,一些由傳統(tǒng)的運輸業(yè)或者全儲企業(yè)轉(zhuǎn)型而來的國有物流企業(yè)如中鐵快運、中外運還有民航快遞等也是值得關(guān)注的國有快遞企業(yè)。它們因為擁有巨大網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,在我國的區(qū)域快遞市場上也擁有很大的市場份額。但是這些快遞企業(yè)是從傳統(tǒng)的物流企業(yè)轉(zhuǎn)型而來的,所以在管理水平方面還有待加強。民營快遞每年的業(yè)務(wù)量以60%—120%的速度遞增,一大批中型民營快遞企業(yè)如東方萬幫、宅急送、申通、大田等都逐步發(fā)展壯大起來。目前我國從事快遞業(yè)的民營企業(yè)上萬家,從業(yè)人員已達百萬之眾,主要分布在以上海、廣州、深圳、北京為核心的長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海經(jīng)濟圈,業(yè)務(wù)也主要集中在同城快遞領(lǐng)域。

  2.快遞企業(yè)能力域分析。

  這是兩個不同的主體的業(yè)務(wù)交叉領(lǐng)域,其中中國郵政和外資快遞企業(yè)的競爭主要發(fā)生在海外網(wǎng)絡(luò)的快遞競爭中,而民營企業(yè)通過價格的競爭在城際快遞中和中國郵政展開了激烈的競爭。中國快遞企業(yè)和外資企業(yè)的交叉業(yè)務(wù)領(lǐng)域相比較少,主要在國內(nèi)的區(qū)域間的快遞業(yè)務(wù)。這部分是這三種市場主體都很關(guān)心和重視的領(lǐng)域,在高端的快遞業(yè)市場服務(wù)領(lǐng)域中,三家都不惜花費,奪取市場。

  三、基于熵增原理和最大熵原理的市場競爭策略分析。

  根據(jù)熵增原理和最大熵原理,要想保持物流市場競爭的有序和高效性,就要一方面通過在各自獨特的細(xì)分市場中提升企業(yè)的核心競爭能力,另一方面在交叉的細(xì)分市場中減少熵增,實現(xiàn)有序的、高效健康的市場發(fā)展模式。所以我們建議我國的快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取合縱連橫的市場策略。

  四、基于測不準(zhǔn)原則的快遞企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新管理。

  面對復(fù)雜多變、競爭激烈、發(fā)展迅速的市場環(huán)境,快遞企業(yè)求生存與發(fā)展,僅僅靠對現(xiàn)有業(yè)務(wù)的有效管理是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要想獲得長期的競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)持續(xù)健康的發(fā)展,必須牢牢抓住“服務(wù)創(chuàng)新”這根生命線。服務(wù)創(chuàng)新能夠提高企業(yè)經(jīng)營效率,創(chuàng)造當(dāng)期利潤,更重要的是它能夠培育企業(yè)的核心能力,從而贏得未來的競爭。

  首先,要建立服務(wù)創(chuàng)新的企業(yè)文化。建立以客戶為導(dǎo)向的服務(wù)理念,能夠激發(fā)人員主動去探求和發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有服務(wù)中的真空地帶和能夠改進的方向。

  其次,要建立鼓勵創(chuàng)新的企業(yè)制度。無論任何一種創(chuàng)新總是要充滿風(fēng)險的,同時創(chuàng)新就是一種對傳統(tǒng)的挑戰(zhàn),總是要面臨很多阻力和困擾。所以需要從公司的制度層面對于勇于創(chuàng)新的人進行相應(yīng)的保護和支持。

  最后,要建立良好的組織結(jié)構(gòu)促進創(chuàng)新的發(fā)生機率。組織結(jié)構(gòu)是企業(yè)中人和人交往的基本框架,扁平化的、團隊式的工作方式更加能夠促進創(chuàng)新的發(fā)生。

  隨著中國快遞業(yè)市場的不斷發(fā)展和成熟,市場中的競爭也變得日益激烈。通過在熵視角下對于我國快遞業(yè)市場的分析可以看出,在現(xiàn)有的市場競爭狀態(tài)下,我國的企業(yè)能夠通過合縱連橫和服務(wù)創(chuàng)新來提升自己的競爭力,突出重圍。

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