中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)框架下廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略思考
摘要：在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化潮流中，建立中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)使廣西的區(qū)位優(yōu)勢凸顯，不僅確立了廣西在國家對外開放格局中的重要地位，同時(shí)也為廣西加快開放發(fā)展創(chuàng)造了前所未有的重大機(jī)遇。面對這一重大歷史機(jī)遇，廣西需要重新審視其經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。關(guān)鍵詞：中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)；發(fā)展戰(zhàn)略；廣西
1 中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)給廣西帶來的機(jī)遇
近年來，中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)給廣西帶來了巨大的商機(jī)。首當(dāng)其沖的是投資拉動(dòng)、消費(fèi)拉動(dòng)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為廣西各商家、各產(chǎn)業(yè)開拓視野的窗口，把握商機(jī)和感受競爭的教育過程，熟悉和運(yùn)用國際慣例和先進(jìn)經(jīng)營管理方法的實(shí)踐平臺。同時(shí)加速生產(chǎn)要素的整合，提升南寧的聚集效應(yīng)和擴(kuò)散效應(yīng)，將大大提升廣西整合全區(qū)生產(chǎn)要素的速度，極大促進(jìn)廣西的.發(fā)展，零關(guān)稅政策的到來，勢必帶來中國和東南亞的邊境貿(mào)易繁榮，擴(kuò)大雙邊貿(mào)易存在巨大的發(fā)展空間。新的法律規(guī)則促進(jìn)社會(huì)環(huán)境的進(jìn)一步改善，促進(jìn)發(fā)展原來產(chǎn)品優(yōu)勢，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及建立商品物流的好時(shí)機(jī)，使廣西與東盟主要國家經(jīng)貿(mào)聯(lián)系更加緊密。如在農(nóng)產(chǎn)品方面，桂北的農(nóng)產(chǎn)品與東盟10國農(nóng)產(chǎn)品具有互補(bǔ)性。同時(shí)，廣西還可以成為東盟的農(nóng)產(chǎn)品銷往中國內(nèi)地的中轉(zhuǎn)地。2003年10月1日，中國與泰國之間取消了188項(xiàng)水果和蔬菜產(chǎn)品的關(guān)稅，媒體稱之為“用農(nóng)產(chǎn)品輕輕推開了中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)第一扇大門”。二是工業(yè)產(chǎn)品，廣西的柳微汽車、玉柴、日用輕工業(yè)產(chǎn)品可以考慮銷往以農(nóng)業(yè)及原材料經(jīng)貿(mào)型國家(越南、柬埔寨、老撾、緬甸)，而將泰國、印度尼西亞等國家作為與廣西工業(yè)品貿(mào)易互補(bǔ)的國家。三是在包括教育、金融、電信、法律等在內(nèi)的服務(wù)貿(mào)易，以及高科技方面，將新加坡、菲律賓、馬來西亞等國家成為廣西的合作伙伴。借助東盟這3國的優(yōu)勢促進(jìn)廣西的教育、科技盡快走向國際化，一起全方位的促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。
2 中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)框架下廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略思考
2.1 完善交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)，盡快建設(shè)出省、出邊高等級公路，打通兩廣省際高等級公路通道，全面融入珠三角。進(jìn)一步整合廣西高速公路、鐵路、港口、航空的優(yōu)勢，完善和提升西南出海大通道。加快沿海大型組合港、促進(jìn)沿海主要港口向大型化、深水化和專業(yè)化方向加快發(fā)展，提高沿海港口競爭力；擴(kuò)建南寧機(jī)場和桂林機(jī)場，增加國際航線，建設(shè)國際區(qū)域性樞紐機(jī)場。形成廣西通往東盟的東、中、西三條水陸交通通道及空中通道，努力把廣西建設(shè)成為中國連接?xùn)|盟最便捷、綜合效益最好的國際大通道。依托大通道大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，加快中心城市物流園區(qū)、物流中心等社會(huì)化服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立東南亞物流運(yùn)作區(qū)，使廣西成為面向東盟的區(qū)域性物流貿(mào)易中心及信息交流中心。加強(qiáng)口岸設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)貿(mào)易自由化、便利化。
其次，要構(gòu)筑安全便捷、實(shí)用互利的金融、信息及服務(wù)平臺。應(yīng)結(jié)合使用資金流動(dòng)和數(shù)據(jù)結(jié)算體系，信息交流、分析和運(yùn)用體系，為雙方貨幣兌換、出口信貸及信息交流提供快捷渠道，促進(jìn)金融、信息平臺向集團(tuán)化、網(wǎng)絡(luò)化、國際化方向發(fā)展；還應(yīng)提高窗口行業(yè)整體服務(wù)水平，比如：拓寬民航、鐵路、賓館、商場等窗口行業(yè)的服務(wù)領(lǐng)域，增設(shè)服務(wù)項(xiàng)目，加大對從業(yè)人員的培訓(xùn)力度，增強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)意識，提高整體服務(wù)質(zhì)量，力求得到東盟及世界各國客人的認(rèn)可。
2.2 發(fā)揮平臺效應(yīng)，促進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作
一要積極打造中國和東盟合作與發(fā)展的平臺。借助中國——東盟博覽會(huì)平臺，深化與東盟國家經(jīng)貿(mào)交流與合作�！耙源龠M(jìn)中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)，共享合作與發(fā)展機(jī)遇”為宗旨，把中國——東盟博覽會(huì)辦成集貨物貿(mào)易、投資合作、服務(wù)貿(mào)易、高層論壇和文化交流于一體，服務(wù)全國、服務(wù)東盟、面向世界的綜合性、國際性博覽會(huì)。著力打造貨物貿(mào)易平臺、投資合作平臺、服務(wù)貿(mào)易平臺、高層論壇平臺、文化交流平臺五個(gè)平臺，為東盟國家企業(yè)進(jìn)入中國和中國企業(yè)走向東盟架起橋梁，促進(jìn)雙方商品、服務(wù)和投資的雙向流動(dòng)，全面務(wù)實(shí)地推動(dòng)中國與東盟國家間的經(jīng)貿(mào)合作，努力把廣西建設(shè)成為中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的區(qū)域性商貿(mào)基地。二要加強(qiáng)廣西與東盟各國的橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)合與協(xié)作。發(fā)揮廣西作為中國對接?xùn)|盟國際大通道和樞紐中心的優(yōu)勢，擴(kuò)大與東盟各國的橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)合與協(xié)作，促進(jìn)泛珠三角地區(qū)與東盟各國的貿(mào)易往來、產(chǎn)業(yè)合作和相互投資。三要加強(qiáng)廣西與東盟各國的產(chǎn)業(yè)互動(dòng)，搞好產(chǎn)業(yè)對接。廣西與東盟各國產(chǎn)業(yè)梯次明顯，具有巨大的合作潛力和空間。廣西要著力發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)與東盟各國的產(chǎn)業(yè)合作，形成自貿(mào)區(qū)框架下的產(chǎn)業(yè)互動(dòng)發(fā)展格局。
【中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)框架下廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略思考】相關(guān)文章：
1.歐盟區(qū)域稅收協(xié)調(diào)對中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)構(gòu)建的啟示
2.東盟自由貿(mào)易區(qū)(CAFTA)、內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系安排
3.基于引力模式對中國與東盟貿(mào)易關(guān)系研究
4.中國—東盟自貿(mào)區(qū)內(nèi)知識產(chǎn)權(quán)民事司法協(xié)助體制建設(shè)的論文
6.試論中國—東盟自貿(mào)區(qū)全面建成后的中泰貿(mào)易現(xiàn)狀及展望
7.關(guān)于中國現(xiàn)代物流發(fā)展的幾點(diǎn)思考