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武漢汽車制造業(yè)利用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢(shì)分析

時(shí)間:2023-03-19 13:26:51 經(jīng)濟(jì)畢業(yè)論文 我要投稿
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武漢汽車制造業(yè)利用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢(shì)分析

     摘 要:通過分析武漢的經(jīng)濟(jì)發(fā)展因素和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)等內(nèi)容,提出了將汽車工業(yè)的發(fā)展和國際國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移相結(jié)合,以形成具有競(jìng)爭力的汽車產(chǎn)業(yè)集群,從而振興武漢制造業(yè)。?
  關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移;汽車制造業(yè);區(qū)位優(yōu)勢(shì)?
  
  1 制造業(yè)在國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中占主導(dǎo)地位?
  
  從目前的趨勢(shì)來看,制造業(yè)的國際轉(zhuǎn)移仍在持續(xù),重心則是向東半球轉(zhuǎn)移。發(fā)達(dá)國家制造業(yè)的產(chǎn)值與就業(yè)比重不斷下降,跨國公司的對(duì)外轉(zhuǎn)移加劇了這一進(jìn)程。據(jù)美商務(wù)部07年統(tǒng)計(jì),約有2500家美國公司將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移海外,而東半球國家和地區(qū)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高、勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)以及相對(duì)優(yōu)惠的吸引外資政策,成為制造業(yè)國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最大承接地。?
  從我國產(chǎn)業(yè)布局的地理區(qū)域分布來看,由于東中西部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和產(chǎn)業(yè)水平的巨大差異,在迎接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的方向和內(nèi)容上各有側(cè)重,國內(nèi)制造業(yè)階梯式轉(zhuǎn)移特征明顯。東部沿海地區(qū)一直是我國傳統(tǒng)制造業(yè)集中地帶,已經(jīng)形成了完備的汽車產(chǎn)業(yè)集群,滬-浙、廣州、長春、京津都是屬于東部發(fā)達(dá)地區(qū),本應(yīng)該是吸引國際汽車制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的首選之地。但是更深入地探詢東部沿海城市的發(fā)展趨勢(shì),我們不難看出東部從長期發(fā)展看已逐漸喪失汽車制造業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。?
  總之,作為中部最具潛力的發(fā)展城市武漢,無論從內(nèi)在的區(qū)位優(yōu)勢(shì),還是外部環(huán)境因素分析,必然具備承接國際國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢(shì),發(fā)展壯大成為中國重要的汽車制造業(yè)中心。?
  
  2 分析武漢承接制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移的比較優(yōu)勢(shì)?
  
  2.1 武漢的整體工業(yè)基礎(chǔ)雄厚 ?
  作為傳統(tǒng)的制造業(yè)基地發(fā)展至今,武漢形成了電子信息,汽車及機(jī)械制造,鋼鐵,石油化工四大支柱產(chǎn)業(yè)(見表1),產(chǎn)業(yè)布局特色鮮明,分工明確,以開發(fā)區(qū),工業(yè)園區(qū)式發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群模式。?
  
  從開發(fā)區(qū)、城區(qū)和遠(yuǎn)城區(qū)發(fā)展規(guī)劃看,全市的各區(qū)之間產(chǎn)業(yè)分工合理,武漢開發(fā)區(qū)是以汽車產(chǎn)業(yè)集群為核心,鄰近的蔡甸區(qū)、漢南區(qū)、漢陽區(qū)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展;東湖開發(fā)區(qū)與鄰近的洪山區(qū),江夏區(qū)重點(diǎn)發(fā)展以半導(dǎo)體、消費(fèi)類電子,光通信為重點(diǎn)的電子信息產(chǎn)業(yè);青山區(qū)和新洲區(qū)正形成冶煉和鋼材深加工的分工格局。因此武漢的汽車制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)滞陚洌a(chǎn)業(yè)鏈上下游的銜接比較完整,特別是產(chǎn)業(yè)鏈上的鋼鐵業(yè)和光電子信息技術(shù)的支持作用是武漢汽車業(yè)發(fā)展的有利條件和創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)力。 ?
  2.2 武漢汽車制造業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展完備?
   武漢是繼上海、廣州以后,汽車制造綜合實(shí)力最大的中部城市。整車生產(chǎn)企業(yè)顯現(xiàn)龍頭地位,神龍汽車有限公司加大技術(shù)改造投入,進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,在產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展中始終發(fā)揮龍頭作用。通過引進(jìn)、合資、資產(chǎn)重組,已有東風(fēng)本田汽車(武漢)有限公司、東風(fēng)汽車有限公司、東風(fēng)電動(dòng)車輛有限公司等4個(gè)整車生產(chǎn)企業(yè)集中落戶在武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),發(fā)揮出企業(yè)群的聚集效應(yīng),成為全國汽車工業(yè)的重要生產(chǎn)基地。汽車零部件工業(yè)及其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較完善,能有力配合汽車制造業(yè)的發(fā)展。?
  
     2.3 能源充足是發(fā)展制造業(yè)的有利條件?
  武漢市煤炭、電力、石油、液化氣等能源供應(yīng)充足,價(jià)格合理,完全能夠滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人民生活所需。城市煤氣已形成三鎮(zhèn)各成系統(tǒng)、以管道氣為主的基本布局和多種氣源并存,多種供氣方式并舉的市場(chǎng)格局。?
  目前,制造業(yè)向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移擴(kuò)散的原因,很重要的一點(diǎn)是由于東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分布過密,珠三角,長三角地區(qū)資源環(huán)境壓力日益突出,油荒,電荒,地荒等問題預(yù)示著在資源方面,武漢在吸引制造業(yè)轉(zhuǎn)移方面有著更為有利的勢(shì)頭。?
  2.4 科技和人力資源為武漢汽車制造業(yè)的提升發(fā)展提供動(dòng)力?
  武漢高等院校和科研院所集中,是我國最重要的科教基地之一,科教綜合實(shí)力居全國大城市第三位,是湖北省乃至華中地區(qū)的教育中心,擁有發(fā)達(dá)的 教育體系。以華中科技大學(xué),武漢理工大學(xué)等為首的各大院校,順應(yīng)汽車業(yè)在國內(nèi)的發(fā)展需要,開設(shè)了各具特色的汽車制造、機(jī)械類專業(yè)。?

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武漢汽車制造業(yè)利用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢(shì)分析

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