淺談我國(guó)農(nóng)村二手車交易情況與前景分析
二手車交易主要內(nèi)容包括：二手車評(píng)估前期工作、技術(shù)狀況鑒定、寄賣、置換業(yè)務(wù)、價(jià)格評(píng)估、交易實(shí)務(wù)。
摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入飛速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)也得到了迅猛發(fā)展，汽車行業(yè)在農(nóng)村地區(qū)也高速發(fā)展 起來(lái)，二手車市場(chǎng)交易也日趨增長(zhǎng)，其在農(nóng)村地區(qū)巨大的潛力和空間開(kāi)始慢慢被發(fā)掘出來(lái)，在未來(lái)的汽車交易中二手車在農(nóng)村的地位將會(huì)越來(lái)越重要，但是隨著二手車交易市場(chǎng)的發(fā)展，其暴露出來(lái)的問(wèn)題也越來(lái)越多，比如仔農(nóng)村地區(qū)沒(méi)有完善的售后服務(wù)系統(tǒng)、沒(méi)有健全的法律法規(guī)、沒(méi)有完善的檢測(cè)機(jī)制等等問(wèn)題都是制約著農(nóng)村二手車市場(chǎng)發(fā)展的重要原因。還有就是調(diào)節(jié)目前商家與商家、新車與舊車、商家與買家之間的關(guān)系也是關(guān)系著二手車交易市場(chǎng)發(fā)展的因素。因此本文就目前農(nóng)村地區(qū)二手車市場(chǎng)的現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題、前景和發(fā)展趨勢(shì)以及如何促進(jìn)農(nóng)村二手車市場(chǎng)的發(fā)展提出自己的建議。
關(guān)鍵詞：二手車市場(chǎng)的現(xiàn)狀;前景和發(fā)展趨勢(shì);存在的問(wèn)題
中國(guó)經(jīng)濟(jì)隨著全球金融風(fēng)暴的影響正在從虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)浸透和蔓延，二手車市場(chǎng)發(fā)展速度明顯因此放緩，汽車生產(chǎn)廠商的新車業(yè)務(wù)步入低谷，但在一定程度上給二手車行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，現(xiàn)有的二手車行業(yè)格局悄然轉(zhuǎn)變。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，新車保有量不斷增加，消費(fèi)者換車需求彰顯出來(lái)，未來(lái)二手車交易量與新車銷量差距將進(jìn)一步縮小。我相信二手車市場(chǎng)仔農(nóng)村的`發(fā)展前景廣闊。
一、二手車市場(chǎng)的現(xiàn)狀
(1)隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量和換購(gòu)人群迅速增加，二手車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。但與歐美成熟市場(chǎng)相比，我國(guó)農(nóng)村地區(qū)的二手車市場(chǎng)尚處在起步階段。
(2)二手車交易對(duì)于拉動(dòng)新車銷售，促進(jìn)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型升級(jí)、拓展業(yè)務(wù)范圍，都有著重要作用。總體來(lái)看，中國(guó)農(nóng)村地區(qū)二手車交易量還很小，市場(chǎng)規(guī)模還不大，有著巨大的市場(chǎng)潛力。提高農(nóng)村地區(qū)二手車交易量是推動(dòng)中國(guó)農(nóng)村地區(qū)汽車市場(chǎng)向前穩(wěn)定發(fā)展的重要舉措。
(3)二手車市場(chǎng)的崛起體現(xiàn)出我國(guó)汽車市場(chǎng)正在步入成熟階段，其中政策的帶動(dòng)效果明顯。目前國(guó)內(nèi)汽車保有量達(dá)到1億輛左右，其中許多私人車輛進(jìn)入換購(gòu)高峰，為二手車市場(chǎng)提供了巨大的貨源。
(4)雖然國(guó)內(nèi)二手車銷量近年來(lái)增長(zhǎng)很快，但是由于農(nóng)村地區(qū)二手車交易法規(guī)不完善、稅收不平等、信息不透明、誠(chéng)信缺失等問(wèn)題，導(dǎo)致農(nóng)村二手車經(jīng)營(yíng)主體難以形成，嚴(yán)重制約了二手車市場(chǎng)的發(fā)展。
二、存在的問(wèn)題
(1)二手車與新車的優(yōu)缺點(diǎn)比較
1、買新車的優(yōu)點(diǎn)：明碼標(biāo)價(jià)，售后有保障。新車的優(yōu)點(diǎn)，首先是明碼標(biāo)價(jià)。新車的價(jià)格雖然比二手車高，但是也比較固定，而且現(xiàn)在全國(guó)的價(jià)格差異也不會(huì)太大。所以，即使消費(fèi)者對(duì)車價(jià)行情不太了解，也不用擔(dān)心吃虧。其次，就是新車在質(zhì)量上有保證，車主不用為頻繁產(chǎn)生的維修費(fèi)用買單。再者，就是售后服務(wù)。優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)能為車主免去后顧之憂，許多車主寧可多花點(diǎn)錢，也希望在買車后能享受到優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。
2、買新車的缺點(diǎn)：買車養(yǎng)車費(fèi)用高折舊快。買新車除了要付購(gòu)車款外，還要繳納各種稅費(fèi)，一走出4S店的大門，說(shuō)不定就會(huì)掉價(jià)。在保養(yǎng)上，新車自然比舊車費(fèi)事，光潔的車身漆面上哪怕有一道不起眼的劃痕也能讓車主心疼半天。經(jīng)常有車主因愛(ài)車身上出現(xiàn)一小塊刮蹭或小凹陷而把車開(kāi)到維修店，不惜花大力氣讓車身復(fù)原，花在車身上的保養(yǎng)費(fèi)用有時(shí)高得驚人。
3、買二手車的優(yōu)點(diǎn)：便宜好養(yǎng) 適合練手。相對(duì)新車而言，二手車最大的優(yōu)點(diǎn)是便宜。對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不足的新手來(lái)說(shuō)，開(kāi)二手車有個(gè)磕磕碰碰的也不會(huì)太心疼。二手車開(kāi)著放心，不像開(kāi)新車那樣緊張，平時(shí)有些不影響行駛的刮蹭也不著急去維修，反正遲早還要再換輛車。
4、買二手車的缺點(diǎn)：沒(méi)價(jià)格參考易出毛病。與新車的明碼標(biāo)價(jià)相比，二手車就沒(méi)有固定的價(jià)格可供參考。汽車的磨損程度、購(gòu)買時(shí)間、配置等都是影響車價(jià)的因素。再加上每輛車的使用情況不同，實(shí)在讓人難以給出一個(gè)準(zhǔn)確的價(jià)格。
(2)目前我國(guó)二手車市場(chǎng)存在的問(wèn)題
1、準(zhǔn)入門檻低。“一管就死，一放就亂”是二手車市場(chǎng)監(jiān)控中難以解決的問(wèn)題。
2、稅收政策不配套。在新車價(jià)格不穩(wěn)定及相關(guān)政策不完善的情況下，目前的增值稅政策給二手車經(jīng)營(yíng)企業(yè)和拍賣企業(yè)帶來(lái)極大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，也加重了二手車的成本，不利于市場(chǎng)發(fā)展。
3、缺少二手車鑒定評(píng)估科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。目前，由于沒(méi)有一套完整、嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的二手車鑒定評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，造成評(píng)估隨意性大，手段不科學(xué)，評(píng)估結(jié)果偏離車輛的實(shí)際價(jià)值等到問(wèn)題。
4、廠家授權(quán)經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢。廠家認(rèn)證二手車雖可以提供質(zhì)量擔(dān)保及售后服務(wù)，但仍然發(fā)展緩慢。
5、交易市場(chǎng)收費(fèi)不合理，二手車交易市場(chǎng)收取的服務(wù)費(fèi)性質(zhì)為中介服務(wù)收費(fèi)，各地收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在很大差異，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，在很大程度上增加了購(gòu)車者的負(fù)擔(dān)，制約了二手車的發(fā)展。
三、農(nóng)村二手車的發(fā)展前景和趨勢(shì)
雖然我國(guó)有一個(gè)龐大的二手車需求市場(chǎng)，但是整個(gè)農(nóng)村地區(qū)二手車市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻一直處在小農(nóng)經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前國(guó)內(nèi)二手車經(jīng)銷商的數(shù)量在在10萬(wàn)家以上，但其中絕大部分每年只能做到100臺(tái)左右的規(guī)模，能做到每年超過(guò)1000輛車的經(jīng)銷商鳳毛麟角。
國(guó)內(nèi)的二手車市場(chǎng)是一個(gè)典型的“長(zhǎng)尾市場(chǎng)”，車輛都掌握在每個(gè)個(gè)體車主手中，匯聚到一起才能形成一個(gè)龐大的規(guī)模，但是在傳統(tǒng)的交易鏈條里，卻缺乏一個(gè)能夠匯聚起這些碎片化車源的環(huán)節(jié)，從而為二手車電商提供穩(wěn)定的貨源。匯聚流量，這恰恰是互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)所在。
除此之外，二手車網(wǎng)站受到追捧也有著更為現(xiàn)實(shí)的原因。隨著越來(lái)越多城市限購(gòu)政策的出臺(tái)，新車銷售的增量市場(chǎng)被人為抑制，置換銷售成為了限購(gòu)城市4S店銷售新的引擎。4S店想要吸引那些有置換需求的車主，就要為他們的手頭的愛(ài)車找到好的出路。而各地愈發(fā)嚴(yán)格的限遷政策又?jǐn)D壓了二手車的流通渠道，而就在這個(gè)時(shí)候，二手車網(wǎng)站的出現(xiàn)解決了他們的燃眉之急，由此看來(lái)我國(guó)農(nóng)村地區(qū)二手車交易發(fā)展前景一片大好。
參考文獻(xiàn)：
[1]張輝.汽車工業(yè)研究[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)，2012(11).
[2]李紅麗.加強(qiáng)我國(guó)農(nóng)村地區(qū)二手車市場(chǎng)的幾點(diǎn)思考[J].汽車之友，2008(3).
[3]陳華芳.中國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)淺析[J].汽車之家 2009(11).
【淺談我國(guó)農(nóng)村二手車交易情況與前景分析】相關(guān)文章：
2.我國(guó)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策分析
3.我國(guó)分離交易可轉(zhuǎn)債融資分析經(jīng)濟(jì)論文
4.淺談我國(guó)會(huì)計(jì)目標(biāo)變革分析
5.淺談我國(guó)農(nóng)村物流的發(fā)展現(xiàn)狀
7.數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)現(xiàn)狀分析與就業(yè)前景分析