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淺談保險(xiǎn)近因原則及立法展望
摘要:近因原則是在保險(xiǎn)事故引發(fā)損失時(shí),明確事故原因,判定賠償責(zé)任而專門設(shè)立的一種重要原則。近百年來,英國(guó)海上保險(xiǎn)法確立的近因原則被大多數(shù)國(guó)家沿用至今,而我國(guó)立法沒有近因原則規(guī)定,為了促進(jìn)我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)健康發(fā)展,我國(guó)應(yīng)盡快確立近因原則。關(guān)鍵詞:近因;近因原則;承保風(fēng)險(xiǎn);保險(xiǎn)責(zé)任;因果關(guān)系鏈;保險(xiǎn)立法
一、 近因與近因原則
近因原則是一項(xiàng)基本保險(xiǎn)原則,該原則是為了明確承保風(fēng)險(xiǎn)與損失之間的因果關(guān)系,確定保險(xiǎn)責(zé)任而專門設(shè)立的一項(xiàng)基本原則。當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),以近因是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作為是否承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù),對(duì)屬于承保風(fēng)險(xiǎn)的近因所造成的損失,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償;對(duì)不屬于承保風(fēng)險(xiǎn)的近因所造成的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償?梢娊蛟瓌t意義重大,它將決定保險(xiǎn)人是否承擔(dān)賠償責(zé)任。
所謂近因是指對(duì)造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失起決定作用的,有支配力的、最有效的或是直接促成后果的原因,而不是指從表面上看在時(shí)間上和空間上離損失最近的原因。近因一語取自法律名詞“CauseProximaetNonRemotaSpectatur”,其意為“應(yīng)究審近因而非遠(yuǎn)因”即只看近因而不看遠(yuǎn)因,對(duì)于不是近因或者不起決定作用的原因就是遠(yuǎn)因。那么如何區(qū)分近因與遠(yuǎn)因呢?真正的近因是指效果上的接近,是導(dǎo)致保險(xiǎn)標(biāo)的損失的真正有效原因,早在1907年,英國(guó)法庭對(duì)近因所下的定義是“近因是引起一連串事件,并由此導(dǎo)致案件結(jié)果的能動(dòng)的,起決定作用的原因。”
近因是一種原因,近因原則是一種準(zhǔn)則,而根據(jù)近因的標(biāo)準(zhǔn)去判定數(shù)個(gè)原因中,哪個(gè)是近因哪個(gè)是遠(yuǎn)因的準(zhǔn)則就是近因原則,近因原則確定近因,近因?yàn)榻蛟瓌t提供標(biāo)準(zhǔn),近因原則的主要目標(biāo)就是:在保險(xiǎn)實(shí)踐中,保險(xiǎn)標(biāo)的的致?lián)p原因往往一果多因、十分復(fù)雜,如何從多個(gè)原因中找出一個(gè)真正造成保險(xiǎn)標(biāo)的損失的決定性原因,從而確定保險(xiǎn)人是否承擔(dān)賠償責(zé)任。
近因原則最早產(chǎn)生于保險(xiǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的英國(guó),英國(guó)早在《1906年海上保險(xiǎn)法》就以成文法形式明文確立了近因原則,該法第55條第1款規(guī)定:保險(xiǎn)人對(duì)所承保風(fēng)險(xiǎn)為近因的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,對(duì)承保風(fēng)險(xiǎn)非近因所造成的損失概不負(fù)責(zé)。該近因原則確立后,被多數(shù)國(guó)家所采用,近一個(gè)世紀(jì)來,大量判例足以證明采用這一近因原則判定承保風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)標(biāo)的損失之間的因果關(guān)系的合理性,近因原則成為保險(xiǎn)原則中一項(xiàng)非常重要的基本原則。根據(jù)近因原則,保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任有兩個(gè)前提條件:一是保險(xiǎn)事故屬于承保風(fēng)險(xiǎn);二是該承保風(fēng)險(xiǎn)是導(dǎo)致?lián)p失的近因。對(duì)保險(xiǎn)人來說,他只負(fù)責(zé)賠償承保風(fēng)險(xiǎn)作為近因所造成的損失,對(duì)于承保風(fēng)險(xiǎn)為遠(yuǎn)因所造成的損失,不承擔(dān)賠償責(zé)任,避免了保單項(xiàng)下的不合理索賠;對(duì)被保險(xiǎn)人來說,他可防止保險(xiǎn)人以損失原因是遠(yuǎn)因?yàn)榻杩冢獬雾?xiàng)下責(zé)任,不承擔(dān)承保風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失。
二、近因原則在實(shí)踐中的具體運(yùn)用
目前我國(guó)立法上沒有對(duì)近因原則做出規(guī)定,在保險(xiǎn)實(shí)踐中使各方當(dāng)事人在處理相關(guān)事件中缺乏必要的法律依據(jù),在一定程度上影響了保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的開展和保險(xiǎn)賠案的處理,但總的來說我國(guó)法律是承認(rèn)和接受上述近因原則的,對(duì)涉及到保險(xiǎn)事故的理賠均采用上述近因原則處理。
根據(jù)多年保險(xiǎn)實(shí)踐經(jīng)典案例,可歸納出具體運(yùn)用近因原則有如下幾種情形:
一是造成保險(xiǎn)標(biāo)的損害的原因只有一個(gè)。這個(gè)原因就是近因,只需要判斷該單一原因是否屬于承保風(fēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)人責(zé)任較容易確定。
二是多種原因同時(shí)發(fā)生造成保險(xiǎn)標(biāo)的損害。在這種情況下,無法區(qū)分各原因在時(shí)間上的先后順序,根據(jù)近因原則,在多個(gè)致?lián)p原因中找出對(duì)于損失發(fā)生具有決定性的、支配性和最有效的原因——近因,如果這個(gè)近因?qū)儆诔斜oL(fēng)險(xiǎn),則保險(xiǎn)人就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,如果這個(gè)近因不屬于承保風(fēng)險(xiǎn),則保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。
三是數(shù)個(gè)原因連續(xù)發(fā)生,前因與后果間有因果關(guān)系,且因果關(guān)系未中斷。在這種情形下,保險(xiǎn)標(biāo)的的損失是由若干個(gè)具有因果關(guān)系的連續(xù)事故所致,即數(shù)個(gè)原因隨最初引發(fā)原因不可避免地連續(xù)發(fā)生,后一項(xiàng)原因是前一項(xiàng)原因直接作用的結(jié)果,或后一項(xiàng)原因是前一項(xiàng)原因的自然延伸,且各原因之間的因果關(guān)系沒有中斷過。據(jù)此,可以確定最初原因即為決定性的、支配性的原因——近因。無論后來發(fā)生的若干原因是否屬于承保風(fēng)險(xiǎn),而決定保險(xiǎn)人的承保責(zé)任僅取決于這個(gè)最初發(fā)生的原因——近因。如果最初原因?qū)儆诔斜oL(fēng)險(xiǎn),則保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任;反之保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任,這種情形可歸納為典型的“鏈條原理”,該原理認(rèn)為:從事故發(fā)生到結(jié)果,其中各種原因如同一節(jié)節(jié)的鏈環(huán),如果這些鏈環(huán)環(huán)環(huán)相扣,聯(lián)系緊密的話,則這鏈條頂環(huán)就是導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的近因。 四是數(shù)個(gè)原因連續(xù)發(fā)生,但因果關(guān)系鏈中斷。在這種情形下,標(biāo)的的損失是由數(shù)個(gè)原因相續(xù)發(fā)生所致,但最初原因與損失結(jié)果之間的因果關(guān)系鏈由于新的干預(yù)因素的介入而中斷。如果新介入因素打斷了前因和后果之間的因果關(guān)系,并且成為損失發(fā)生的決定性的、支配性的因素,那么最初原因就被新干預(yù)原因所取代,變成遠(yuǎn)因,而這一新的干預(yù)因素取而代之成了近因,顯然此種情形是不適用“鏈條原理”的,在此情形下,如果新介入因素屬于承保風(fēng)險(xiǎn)則保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任;反之保險(xiǎn)人就不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。 對(duì)此類上述數(shù)個(gè)致?lián)p原因相繼發(fā)生情形下,如何確立近因這一問題,英國(guó)保險(xiǎn)學(xué)家做出精辟論述:第一種方法是從事件鏈上第一件事件開始,按邏輯推理,如果最初事件導(dǎo)致了第二事件,第二事件又導(dǎo)致第三事件……如此類推,直到導(dǎo)致最終事件,那么最初事件就是最后事件的近因。如果在整個(gè)過程的某一階段,鏈上的兩個(gè)環(huán)節(jié)間沒有明顯的聯(lián)系,那么事件鏈就會(huì)中斷,若中斷出現(xiàn),則其他新介入因素為致?lián)p近因。第二種方法是從損失開始,逆著事件的方向,自后往前推,直至追溯到最初事件,若事件鏈不中斷,則最初事件為近因; 若逆推中出現(xiàn)中斷,則新介入因素為致?lián)p近因。
三、我國(guó)近因原則缺陷及立法展望
近因判定的重要性非同一般,究竟哪一個(gè)是近因,哪個(gè)是遠(yuǎn)因,決定了保險(xiǎn)人是否承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任,被保險(xiǎn)人是否能得到賠償,這無論對(duì)被保險(xiǎn)人還是保險(xiǎn)人都至關(guān)重要,但我國(guó)《保險(xiǎn)法》、《海商法》均未從立法上對(duì)近因做出明文規(guī)定,自1995年6月30日我國(guó)第一部《保險(xiǎn)法》初次頒布實(shí)施到2002年10月28日重新修正并審定通過,對(duì)于在國(guó)際保險(xiǎn)理賠上占有重要地位的近因原則均未論及,這不能不說是立法上的一大缺陷。
我國(guó)《保險(xiǎn)法》和《海商法》都規(guī)定對(duì)于保險(xiǎn)事故造成的損失,保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金義務(wù),但未對(duì)近因做出規(guī)定,例如《保險(xiǎn)法》第24條規(guī)定,保險(xiǎn)事故發(fā)生后“對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成有關(guān)賠償或者給付保險(xiǎn)金額的協(xié)議十日內(nèi),履行賠償或給付保險(xiǎn)金的義務(wù)”顯然我國(guó)保險(xiǎn)法是以保險(xiǎn)事故是否屬于保險(xiǎn)人責(zé)任來確定其是否承擔(dān)賠償責(zé)任的,凡是保險(xiǎn)事故屬于保險(xiǎn)人責(zé)任的,保險(xiǎn)人都要承擔(dān)賠償責(zé)任。這對(duì)一果一因的判定可能較為簡(jiǎn)單。而對(duì)一果多因的情形下,按照上述條款,凡是致?lián)p原因中有一個(gè)是屬于承保風(fēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)人都要承擔(dān)賠償責(zé)任,而對(duì)該承保風(fēng)險(xiǎn)到底是近因還是遠(yuǎn)因這一關(guān)鍵問題卻不加追究。這導(dǎo)致了保險(xiǎn)賠案判決不統(tǒng)
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