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傳感器在機(jī)電一體化系統(tǒng)測(cè)量部分中的運(yùn)用論文

時(shí)間:2020-07-21 08:12:48 機(jī)電畢業(yè)論文 我要投稿

傳感器在機(jī)電一體化系統(tǒng)測(cè)量部分中的運(yùn)用論文

  所謂的檢測(cè)技術(shù)就是在機(jī)電一體化中利用相關(guān)設(shè)備對(duì)信息進(jìn)行檢測(cè),而這種能夠獲取信息并對(duì)獲取到的信息進(jìn)行一系列的處理的設(shè)備就是本文要介紹的傳感器。之所以稱為傳感器就是指可以將一體化系統(tǒng)中的相關(guān)對(duì)象的狀態(tài)進(jìn)行傳輸,能夠獲取到信息后將其用另一種表達(dá)形式輸出。就傳感器的功能而言,有極大的利用空間以及提升空間,現(xiàn)代社會(huì)對(duì)于一體化系統(tǒng)的普遍應(yīng)用也帶動(dòng)了傳感器的普及,由于傳感器的高精確度能夠使其在市場中很好地站位腳跟。

傳感器在機(jī)電一體化系統(tǒng)測(cè)量部分中的運(yùn)用論文

  1 傳感器技術(shù)

  1.1 傳感器的定義。在介紹傳感器的應(yīng)用之前,應(yīng)該首先了解什么是傳感器。

  所謂的傳感器顧名思義就是傳播感覺的器官,傳感器最初的設(shè)計(jì)靈感就是來源于人類自身的感覺器官,也可以將傳感器稱作是機(jī)械的感覺器官。由于人類可以利用自身的感覺器官感知外界世界的相關(guān)刺激,而傳感器也是,將感知到的外界機(jī)械刺激傳入系統(tǒng)中進(jìn)行機(jī)械檢測(cè)。傳感器是將檢測(cè)技術(shù)集中進(jìn)行的一種檢測(cè)工具。能夠高效快速地檢測(cè)物理、化學(xué)、生物等方面的測(cè)量量,通過測(cè)量的結(jié)果再根據(jù)具體的要求對(duì)測(cè)量的信息做出處理,用要求的形式將該信息輸出,這就是傳感器的整個(gè)工作過程。

  1.2 傳感器的分類及選擇。對(duì)于傳感器的具體分類有多種說法,簡單地說就是傳感器種類繁多,不能一概而論。利用同樣的原理方法可以對(duì)不同的物理量進(jìn)行檢測(cè),而同樣的物理量也可以利用不同的方式檢測(cè),所以,傳感器的種類并沒有統(tǒng)一的分類方式。主要有三種途徑將傳感器進(jìn)行分類,一方面是根據(jù)被測(cè)量量的性質(zhì)分;一方面是根據(jù)測(cè)量時(shí)的工作原理分;最后一方面就是根據(jù)輸出信號(hào)的性質(zhì)分。

  不論是哪種分類,都應(yīng)該清楚的是對(duì)傳感器的選擇要準(zhǔn)確,這樣檢測(cè)結(jié)果可以更加精準(zhǔn)。

  1.3 傳感器靜態(tài)特性的技術(shù)指標(biāo)。對(duì)于描述傳感器靜態(tài)特性的技術(shù)指標(biāo)有以下四個(gè),只有滿足這四個(gè)指標(biāo),就能很好地將信息的輸入與輸出控制得當(dāng):第一,靈敏度。所謂靈敏度就是指通過傳感器在穩(wěn)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)下處理信息后輸出變化比上輸入變化的分?jǐn)?shù)值,對(duì)于線性傳感器,其靈敏度就是常數(shù)。第二,線性度。在靜態(tài)特性穩(wěn)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,重復(fù)進(jìn)行校準(zhǔn)測(cè)試,用列表或是曲線的方式將輸出--輸入的特性表現(xiàn)出來。得出線性度的重要性在于可以簡化后來的工序。第三,遲滯。所謂遲滯就是指傳感器對(duì)于相同信息輸出量值不同,這是在傳感器處于正確運(yùn)行情況下對(duì)信息進(jìn)行輸出操作,遲滯會(huì)說明間隙、軸承摩擦等出現(xiàn)問題,可以很好并且及時(shí)地找出問題根源,防止影響整體。第四,重復(fù)性。重復(fù)性顧名思義就是在對(duì)同一對(duì)象進(jìn)行多次測(cè)量時(shí)得到結(jié)果,可以繪制成特性曲線,這項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)重復(fù)率越高可以表明誤差越小,同時(shí)還能說明重復(fù)性強(qiáng)。

  2 傳感器在測(cè)量中的應(yīng)用

  2.1 傳感器在溫度測(cè)量中的應(yīng)用。傳感器在溫度中的測(cè)量主要有兩種方式,一種是接觸式,所謂接觸式就是指利用接觸傳熱的原理進(jìn)行溫度測(cè)量,如果傳感器與被測(cè)對(duì)象進(jìn)行接觸后由于熱傳遞從而達(dá)到熱平衡,此時(shí)顯示的溫度就是被測(cè)物體的溫度,這種方法比較簡便,同時(shí)能夠得到較高精確度的溫度,然而不足的`是測(cè)量對(duì)象很局限,對(duì)于高溫或者有腐蝕性的測(cè)量對(duì)象來說就不能利用這種方式,同時(shí),接觸式會(huì)破壞被測(cè)對(duì)象原有的溫度場,這會(huì)影響溫度的測(cè)量。另一種方式就是非接觸式,這種方式就是利用電磁破的輻射將被測(cè)對(duì)象的熱輻進(jìn)行檢測(cè),通過電磁波進(jìn)行檢測(cè)得到的溫度顯示就是被測(cè)對(duì)象的溫度,經(jīng)過獲取溫度信息后的信息轉(zhuǎn)化,能夠很好地實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的溫度的測(cè)量。

  2.2 傳感器在壓力測(cè)定中的應(yīng)用以及在流量測(cè)量中的應(yīng)用。傳感器的功能多種多樣,對(duì)于流量的檢測(cè)也可以很好地被應(yīng)用自如,流量的檢測(cè)有兩種方式,具體介紹如下:一種是速度式流量傳感器,轉(zhuǎn)子傳感器、漩渦傳感器、電磁波就是屬于速度式流量傳感器,主要的應(yīng)用原理就是指在一定截面的管路中測(cè)定流速,再將測(cè)量結(jié)果轉(zhuǎn)化為位移。而另一種傳感器是容積式的流量傳感器,刮板、旋轉(zhuǎn)活塞式屬于這種傳感器,而對(duì)于這種傳感器的應(yīng)用原理是在一定的時(shí)間內(nèi)檢測(cè)流體的次數(shù),要保證時(shí)間是單位時(shí)間而容室應(yīng)該是已知容積,主要檢測(cè)瞬時(shí)流量和總流量。最后還有一種就是質(zhì)量式的流量測(cè)量傳感器,角動(dòng)量式、量熱式、微動(dòng)式是直接進(jìn)行流量測(cè)量,而間接式的是根據(jù)質(zhì)量與體積流量之間的關(guān)系進(jìn)行檢測(cè)。

  2.3 傳感器在物位測(cè)量中的應(yīng)用。對(duì)于傳感器在物位的測(cè)量中的應(yīng)用也有一定的分類,主要是根據(jù)工作原理的不同進(jìn)行分類,直讀式傳感器的應(yīng)用原理是流體連通性原理測(cè)量物位;浮力式傳感器是根據(jù)浮力原理,也就是液體的高度變化對(duì)于整個(gè)浮力的影響;壓差式傳感器的工作原理是有關(guān)于高度的,詳細(xì)解釋就是指被測(cè)物體的高度影響某點(diǎn)的壓力,從而進(jìn)行物位的測(cè)量;電學(xué)式傳感器受物位變化和點(diǎn)位變化之間關(guān)系的影響,從而對(duì)物位進(jìn)行測(cè)量;核輻射式傳感器顧名思義就是與輻射有關(guān)的,測(cè)量過程是同位素射線的穿透力和測(cè)量物厚度之間的關(guān)系不同有不同的測(cè)量結(jié)果;聲學(xué)式傳感器的工作原理是聲學(xué)信號(hào)變化主要受物位變化的影響,因此可以測(cè)量出不同的物位結(jié)果。以上介紹了不同傳感器應(yīng)用領(lǐng)域以及應(yīng)用特點(diǎn),對(duì)于不同傳感器的應(yīng)用,需要知道原理才能夠準(zhǔn)確應(yīng)用,這樣才能很好地發(fā)揮傳感器的功能。

  結(jié)語

  目前為止,對(duì)于傳感器的開發(fā)已經(jīng)使整個(gè)一體化系統(tǒng)處在最好的應(yīng)用狀態(tài),由于傳感器在工業(yè)施工中能精確快速地對(duì)一體化系統(tǒng)中的各種參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),能夠給一體化系統(tǒng)的運(yùn)行帶來極大的便利,同時(shí)對(duì)于一體化系統(tǒng)工作的項(xiàng)目也有一定的促進(jìn)作用。隨著現(xiàn)代科學(xué)的不斷進(jìn)步,傳感器結(jié)合檢測(cè)技術(shù)在一體化系統(tǒng)中的發(fā)展逐漸壯大,未來的發(fā)展前景也是不可估量的,能夠結(jié)合更加高科技的產(chǎn)品共同為人類社會(huì)創(chuàng)造更大的財(cái)富。

  參考文獻(xiàn)

  [1] 芮延年 . 機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì) [M]. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.

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