公路機電工程監(jiān)理措施分析論文

　　［摘要］近年來，我國公路網(wǎng)逐漸完善，公路的信息技術(shù)也在跟隨著時代的腳步而不斷發(fā)展著，因此，公路網(wǎng)的持續(xù)發(fā)展與機電工程提高公路信息化管理水平以及服務(wù)治療的手段變的日益重要起來。如何更好的監(jiān)理公路機電工程的施工，保證施工質(zhì)量也變成了公路機電工程監(jiān)理的重要課題。本文就如何提高公路機電施工監(jiān)理質(zhì)量，進一步加強各個公司之間的探討，精確總結(jié)出在公路機電工程監(jiān)理中的要點進行了探討。

　　［關(guān)鍵詞］公路；機電工程；監(jiān)理措施

　　攻擊機電工程由多個系統(tǒng)組成，分別是計算機系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，自控系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)。這些系統(tǒng)保證這公路實時監(jiān)控正常，路口通訊以及收費情況無異常，通風(fēng)良好以及配電、供明正常運行。因此，字攻擊幾件工程監(jiān)理期間必須保證監(jiān)理人員能夠明確在整體的監(jiān)理中哪些是重點。熟知各項屬于自己的業(yè)務(wù)，掌握這些業(yè)務(wù)中的難點，加強公路機電工程監(jiān)理的工作力度。

　　1機電工程的結(jié)構(gòu)

　　公路機電工程作為公路現(xiàn)代化管理的主要設(shè)施，由多個系統(tǒng)組成。分別為監(jiān)控、通信以及收費，并且加上與之對應(yīng)的供配電以及照明等輔助手段。隨著時代的發(fā)展，公路網(wǎng)的建設(shè)也越來越完善，機電工程成為了公路網(wǎng)中的一個獨立的系統(tǒng)，普及型越來越高，現(xiàn)今公路機電系統(tǒng)由控風(fēng)系統(tǒng)、控明系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、自報火警系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)以及消防系統(tǒng)等多種系統(tǒng)組成。機電工程監(jiān)理中的各個系統(tǒng)互相制約，處在一個非常平衡的制約點上，然而每個系統(tǒng)之間又存在著對立關(guān)系，共性與差異性共存，因此監(jiān)理措施中應(yīng)當注意以下幾點。

　　2機電工程的關(guān)鍵

　　2.1制度把關(guān)

　　如果想要保證機電工程監(jiān)理的質(zhì)量，那么就必須結(jié)合機電工程自身的特點，制定科學(xué)嚴謹?shù)慕�立制度。制度中需要詳細�?guī)劃出文件圖紙設(shè)計審核制度；開工前報告制度；工程材料以及設(shè)備反復(fù)檢查制度；設(shè)計變更及時上報制度；工程檢驗制度；事故妥善處理制度以及竣工時驗收制度。

　　2.2設(shè)計把關(guān)

　　機電工程中包含的專業(yè)呈多樣化，目前公路機電工程監(jiān)理在設(shè)計方面往往存在著工作人員的專業(yè)素養(yǎng)與設(shè)計情況脫節(jié)的現(xiàn)象，因此，在施工前需要開展技術(shù)研討會，制定科學(xué)完善的設(shè)計理念，探討現(xiàn)有技術(shù)方面的問題并加以解決，盡量避免施工之后出現(xiàn)盲目性。建議在探討時可以結(jié)合最新資訊與科技結(jié)合，應(yīng)用到設(shè)計當中去。

　　2.3協(xié)調(diào)把關(guān)

　　機電工程在實施過程的過程中經(jīng)常會受到其他方面因素的影響，因此，在施工時要將工作量合理分配，做好機電工程監(jiān)理中業(yè)主以及施工方之間協(xié)調(diào)，另外，設(shè)計；路面、橋梁、隧道、房建、綠化、安全設(shè)施等施工方面也需要與相關(guān)部門做好協(xié)商。由此可見，監(jiān)理工作的中心是做好各部門的協(xié)調(diào)，可以采用的形式也是多種多樣的，例如現(xiàn)場多部門交流；施工前工地舉行例會，舉行多方會議等等，都可以促進協(xié)調(diào)，減輕機電工程受到的影響。

　　2.4預(yù)留工作

　　通常情況下。機電工程的設(shè)計應(yīng)當與建筑工程的設(shè)計同時進行，由機電工程與建筑工程設(shè)計人員一起設(shè)計，但是我國的現(xiàn)狀大多是在建設(shè)公路時所欲要鋪設(shè)的機電工程的這一部分通常是由機電工程單位進行設(shè)計，而建設(shè)工程單位的設(shè)計上并沒有包含機電工程設(shè)計的內(nèi)容，自然設(shè)計圖紙上也不會對這一部分有相關(guān)的體現(xiàn)。因此，在這一部分極易變成設(shè)計圖紙中的漏項，施工中經(jīng)常會出現(xiàn)沒有家電工程所需要的預(yù)留預(yù)埋的部分，大大降低了建設(shè)效率，對公路中的機電工程建施造成了很大的負面影響。

　　3機電工程監(jiān)理重點

　　3.1進度

　　由于機電工程設(shè)計的專業(yè)較多，范圍較穩(wěn)廣泛，作業(yè)時間緊并且需要較差進行等特點，因此，對于機電工程來說，作業(yè)空閑限度較小，承包商數(shù)量較多，監(jiān)理部門面臨的承包商與手工單位專業(yè)素養(yǎng)水平參差不齊，無法對施工質(zhì)量進行保證，施工協(xié)調(diào)成了頭等難題。因此，我們想要保證施工進度，就必須制定詳細科學(xué)的計劃，將采購的設(shè)備以及施工材料也詳細的列入計劃當中，嚴格控制施工進度，對于各個單位的施工組織你定的計劃進行審核，檢查有無紕漏，將各個計劃進行整理并有效地合并，保證施工進度能夠正常進行，抓住機電、施工監(jiān)理中的重點難點，結(jié)合實際情況，將施工量合理劃分給各個承包商以及施工單位，保證整體公路線路的準確性。

　　3.2費用

　　公路機電系統(tǒng)建設(shè)中，最為耗費財力的通常是機電設(shè)備以及機電材料。由于機電設(shè)備更新速度快，因此，在建設(shè)公路機電工程選擇機電設(shè)備時，應(yīng)當將設(shè)備的性價比放在第一位，從優(yōu)選擇，而機電監(jiān)理人員則要對各個文件進行嚴格的審查，包括設(shè)計、招標文件等等，一旦發(fā)現(xiàn)紕漏及時交由專業(yè)人員進行修改。不僅如此，做為監(jiān)理人員更應(yīng)該對機電產(chǎn)品的性價比有充分的了解，掌握設(shè)備的寧能，了解設(shè)施是否能夠滿足建施工程的需求。盡量減少建施過程中更換機電設(shè)備，減少不必要的設(shè)備開銷。

　　3.3質(zhì)控

　　在公路機電工程監(jiān)理之中，質(zhì)控應(yīng)當放在首位，及時檢查各個設(shè)備在進入建設(shè)場地時質(zhì)量是否過關(guān)，已完成的建施是否達到了預(yù)期的工程質(zhì)量。因此，要想保證質(zhì)量，就要嚴格檢查設(shè)備是否有損壞，嚴格檢查設(shè)備的批號以及生產(chǎn)廠家，對比設(shè)備的所有附帶文件，檢查有無錯誤。檢查產(chǎn)品的性能。在光纜電纜類的耗材方面需要留意建施過程中需要的長度，并且將電、光纜的絕緣程度，直阻電流值等方面都列入到考慮范圍。

　　4結(jié)語

　　隨著社會的發(fā)展，公路機電工程的發(fā)展也越來越迅速，監(jiān)理工作需要緊跟工程發(fā)展腳步，進一步獲得提高，因此，在監(jiān)理工作方面需要監(jiān)理人員對過往經(jīng)驗進行不斷的攻訐，做好監(jiān)理的基本工作，認真遵守建立原則，保證監(jiān)理人員在進行監(jiān)理工作時能夠保證遵守守法、誠信、工整、科學(xué)的職業(yè)道德，為公路機電工程監(jiān)理工作貢獻自己的一份力量。

　　參考文獻

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