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高速公路機(jī)電設(shè)備故障維修及維護(hù)論文
摘要：近幾年來，我國的高速公路事業(yè)取得了飛速發(fā)展，為了確保高速公路安全、高效地運(yùn)作，做好機(jī)電設(shè)備的維修與維護(hù)工作是關(guān)鍵。本文簡單介紹了高速公路機(jī)電設(shè)備的三大組成部分，并就高速公路機(jī)電設(shè)備故障的維修與維護(hù)技術(shù)進(jìn)行了簡要探討，提出了具體的解決對策。
關(guān)鍵詞：高速公路；機(jī)電設(shè)備；故障維修與維護(hù)；技術(shù)；策略
一、高速公路機(jī)電設(shè)備三大部分
（1）通訊部分。通訊部分主要由控制中心、各路段廣域網(wǎng)以及路網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)組織共同組成的，除此之外，光纖主干傳輸網(wǎng)以及接入網(wǎng)等也都包含在內(nèi)。通訊部分的機(jī)電設(shè)備主要有時(shí)鐘、電源、路由設(shè)備、交換設(shè)備等等。同時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)還另外配置了集語音通訊、圖像信號(hào)、資源數(shù)據(jù)等為一體的綜合業(yè)務(wù)載體。通訊系統(tǒng)的正常運(yùn)行關(guān)系到收費(fèi)的聯(lián)網(wǎng)問題，一旦出現(xiàn)故障，必須及時(shí)排查解決，確保高速公路能夠正常運(yùn)營。（2）收費(fèi)部分。設(shè)立收費(fèi)站是高速公路收費(fèi)部分主要形式之一，包含了圖像監(jiān)控、車道收費(fèi)、收費(fèi)服務(wù)以及緊急報(bào)警等多個(gè)體系。大多數(shù)情況下，收費(fèi)系統(tǒng)的故障主要發(fā)生在車道設(shè)備上，因此工作人員要對車道進(jìn)行定期維護(hù)，及時(shí)排除各種安全隱患，確保車道收費(fèi)工作的正常開展。（3）監(jiān)控部分。根據(jù)功能的不同，我們可將監(jiān)控系統(tǒng)分為車輛檢測、氣象檢測、多媒體網(wǎng)絡(luò)以及閉路電視監(jiān)視等多個(gè)部分，高速公路監(jiān)控部門負(fù)責(zé)對采集到的信息進(jìn)行統(tǒng)一的整合處理。為了對監(jiān)控信息的管理效率，我們應(yīng)對監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行分段管理機(jī)制，以確保監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性與獨(dú)立性[1]。
二、高速公路機(jī)電設(shè)備故障維修與維護(hù)技術(shù)
�。ㄒ唬┩ㄓ嵪到y(tǒng)設(shè)備故障及維修與維護(hù)措施。通訊系統(tǒng)中包含的設(shè)備類型眾多，其中顯示器故障是高速公路在實(shí)際運(yùn)營過程中較為常見的問題。當(dāng)顯示器既無法進(jìn)行語音播報(bào)，也無法顯示文字或圖片信息時(shí)，維修人員應(yīng)先檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷，然后再檢查顯示器與通訊控制中心以及其他設(shè)備的連接情況。如果顯示器的保險(xiǎn)絲完好且與相關(guān)設(shè)備的連接情況正常，則應(yīng)考慮主控板是否出現(xiàn)問題，必要時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。此外，當(dāng)顯示器顯示信息不完整或者出現(xiàn)花屏現(xiàn)象時(shí)，可以從顯示板以及主控板兩方面著手進(jìn)行故障排查；當(dāng)語音播報(bào)器無法正常工作時(shí)，很有可能是穩(wěn)壓電源設(shè)備出現(xiàn)問題，維護(hù)人員應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行檢查[2]。
�。ǘ┦召M(fèi)系統(tǒng)設(shè)備故障及維修與維護(hù)措施（1）票據(jù)打印機(jī)故障。票據(jù)打印機(jī)的常見故障主要有：打印機(jī)無響應(yīng)、反應(yīng)延遲、打印過程中卡紙等。造成這些現(xiàn)象的主要原因在于高速公路處于24小時(shí)運(yùn)營狀態(tài)，票據(jù)打印機(jī)長期在這種高負(fù)荷的工作狀態(tài)下，內(nèi)部零件缺乏必要的緩沖休息時(shí)間，很容易出現(xiàn)故障。因此，高速公路部門可以準(zhǔn)備兩臺(tái)打印機(jī)，輪流工作，或者定期維護(hù)保養(yǎng)打印機(jī)零件，確保收費(fèi)系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運(yùn)行。（2）自動(dòng)欄桿機(jī)故障。自動(dòng)欄桿是高速公路站點(diǎn)最重要的設(shè)備之一，當(dāng)工作人員按下相應(yīng)操作指令后，自動(dòng)欄桿會(huì)執(zhí)行上下、起落的動(dòng)作，控制車輛通行，一旦自動(dòng)欄桿機(jī)出現(xiàn)故障，很有可能導(dǎo)致高速公路堵塞。當(dāng)工作人員發(fā)出操作指令后，欄桿作出錯(cuò)誤反應(yīng)或不做反應(yīng)時(shí)，很有可能是主板發(fā)生故障，但也不排除地感線圈出現(xiàn)問題等因素。因此當(dāng)欄桿不運(yùn)行時(shí)，工作人員應(yīng)第一時(shí)間檢查PCL—725卡以及地感線圈，快速找出問題，以免交通癱瘓。如果以上兩項(xiàng)性能指數(shù)均正常，則有極大的可能是欄桿機(jī)自身存在問題，更換電機(jī)便可。
�。ㄈ┍O(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備故障及維修與維護(hù)措施。在高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)中，車輛檢測器是使用頻率較高，也是最容易出現(xiàn)故障的設(shè)備之一，其作用主要是監(jiān)控并檢測車輛是否正確進(jìn)入車道，由檢測器和地感線圈組成。如果地感線圈始終無法感應(yīng)到有車輛通行，或者一直檢測到有車駛過，維修人員應(yīng)先使用萬用表檢測地感線圈中的電感量，若無問題則進(jìn)一步檢查車輛檢測器的靈敏度是否出現(xiàn)問題，進(jìn)行合理的調(diào)節(jié)。一般情況下，采取上述維修手段可以有效地排查并解決車輛檢測器出現(xiàn)的大部分故障問題。
三、結(jié)語
針對目前高速公路機(jī)電設(shè)備常見的一些故障，工作人員可以制訂一個(gè)科學(xué)的維修養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，及時(shí)更換常用易壞零部件，總結(jié)各類故障產(chǎn)生的原因以及具體的維修與維護(hù)技術(shù)技巧，以便日后維修工作快速高效的展開，提高高速公路的運(yùn)營水平。
作者:李莉 單位:山東高速集團(tuán)河南許禹公路有限公司
參考文獻(xiàn)：
[1]黃子銘.高速公路機(jī)電設(shè)備的維護(hù)與管理探討[J].江西建材,2016(21).
[2]白海平,那健英.加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)措施[J].民營科技,2016(07).
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