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淺談發(fā)動機異響產(chǎn)生的原因及故障診斷

時間:2024-07-07 20:35:17 機電畢業(yè)論文 我要投稿
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淺談發(fā)動機異響產(chǎn)生的原因及故障診斷

  摘要:本文簡要介紹了發(fā)動機異響產(chǎn)生的原因及異響的影響因素和診斷條件, 探討了發(fā)動機異響故障診斷的方法。

  關(guān)鍵詞:發(fā)動機;故障診斷;異響

  一、異響類型以及原因

  (一)異響類型。

  發(fā)動機異響是發(fā)動機產(chǎn)生的不正常響聲,主要有機械異響、燃燒異響和空氣動力異響等。

  (二)異響原因。

  (1)機械異響。機械異響主要是運動副配合間隙太大或配合面有損傷,運轉(zhuǎn)中引起沖擊和振動造成的。(2)燃燒異響。燃燒異響主要是發(fā)動機不正常燃燒造成的。(3)空氣動力異響?諝鈩恿Ξ愴懼饕窃诎l(fā)動機進(jìn)氣、排氣和運轉(zhuǎn)中的風(fēng)扇,因氣流振動而造成的。

  二、異響的影響因素和診斷條件

  (一)轉(zhuǎn)速。

  一般情況下,轉(zhuǎn)速愈高機械異響愈強烈。盡管如此,但高轉(zhuǎn)速時各種響聲混雜一起,聽診某些異 響不易辨清。所以,診斷轉(zhuǎn)速不一定是高速,要具體異響具體對待。如聽診氣門響和活塞敲缸響時, 在怠速下或低速下就能聽得非常明顯;當(dāng)主軸承響、連桿軸承響和活塞銷響較為嚴(yán)重時,在怠速和 低速下也能聽到?傊\斷異響應(yīng)在響聲最明顯的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行,并盡量在低轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。

  (二)溫度。

  有些異響與發(fā)動機溫度有關(guān),在機械異響診斷中,對于熱膨脹系數(shù)大的配合副要特別注意發(fā)動機的熱狀況。

  (三)負(fù)荷。

  許多異響與發(fā)動機的負(fù)荷有關(guān)。如曲軸主軸承響、連桿軸承響、活塞敲缸響、汽缸漏氣響等,均隨負(fù)荷增大而增強,隨負(fù)荷減小而減弱;柴油機著火敲擊聲隨負(fù)荷增大而減小。

  三、發(fā)動機異響的診斷方法

  (一)用聽診方式診斷。

  聽診方式是指采用或不采用某種簡單器具, 進(jìn)行異響診斷的方法和形式。通常包括外部聽診和內(nèi)部聽診兩種。(1) 外部聽診。使用聽診器具(金屬棒或旋具等) 或不使用聽診器具在發(fā)動機外部進(jìn)行聽診的方式, 稱為外聽。有實聽和虛聽之分, 實聽是用聽診器具抵觸在發(fā)動機機體上進(jìn)行診斷的一種聽診方法, 虛聽是不用聽診器具直接憑聽覺診斷異響的一種聽診方法。(2) 內(nèi)部聽診。內(nèi)部聽診是相對于外部聽診而言的, 它是利用導(dǎo)音器材從發(fā)動機內(nèi)部拾音進(jìn)行聽診的一種方式。如使用聽音管從加油口或機油尺插口中插入曲軸箱中(不能插入機油池內(nèi)) 進(jìn)行聽診。這種聽診方式可以排除外部噪聲的干擾, 尤其是對于較為弱小和在外部難以辨別的異響的診斷, 內(nèi)部聽診比外部聽診的效果好。

  (二)利用發(fā)動機異響隨其轉(zhuǎn)速變化而變化的特性進(jìn)行診斷。

  由于發(fā)動機異響機件的構(gòu)造形式、承受的負(fù)荷、所處的位置、潤滑條件以及松曠的程度等的不同, 因而產(chǎn)生異響時的轉(zhuǎn)速也各有差異。發(fā)動機的各種異響本身都有其特定的振動頻率, 當(dāng)運動速度頻率是異響頻率的整數(shù)倍時, 會產(chǎn)生共振現(xiàn)象, 異響加劇。即每種異響在其響聲最明顯時都對應(yīng)一個運動速度段(速度范圍), 一般將音量、節(jié)奏、音調(diào)等暴露得最為明顯的轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速區(qū)域稱為最佳診斷轉(zhuǎn)速。

  (三)利用發(fā)動機異響隨其負(fù)荷變化而變化的特性進(jìn)行診斷。

  發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中的某些異響與發(fā)動機的負(fù)荷有關(guān)。一般情況下, 負(fù)荷越大, 異響越大, 其表現(xiàn)是異響與缸位有明顯的關(guān)系。在診斷過程中, 可以通過改變發(fā)動機的負(fù)荷, 使異響的聲音大小發(fā)生改變, 從而有助于異響的定性和定位診斷。改變發(fā)動機負(fù)荷的方法有增加負(fù)荷和解除負(fù)荷兩種做法。應(yīng)用較多的是解除負(fù)荷。解除負(fù)荷的方法通常是逐缸斷火或斷油。

  (四)利用異響的最大振動部位進(jìn)行診斷。

  發(fā)動機有異響時, 發(fā)動機某部位就會產(chǎn)生振動,其振動頻率與異響聲頻率往往是一致的。由于不同的發(fā)響機件所處的部位不同, 所以在發(fā)動機上的振動強烈程度亦不一樣, 通常將在發(fā)動機機體上振動量最大的區(qū)域稱為最大振動部位, 各種異響在發(fā)動機體上都對應(yīng)著各自的最大振動部位。根據(jù)此道理, 就可以大致判明異響機件的部位, 這是診斷發(fā)動機異響的重要輔助手段。因此, 通過實聽最大振動部位, 根據(jù)最大振動部位在缸體上的區(qū)域和振動頻率與異響的關(guān)系,就可以大致判明發(fā)響機件的部位。

  (五)利用發(fā)動機異響隨溫度變化而變化的特性進(jìn)行診斷。

  發(fā)動機工作溫度的變化, 能使發(fā)動機機件的潤滑條件和配合間隙發(fā)生變化。溫度越高, 潤滑油的黏度越低, 產(chǎn)生異響機件間的潤滑油膜就越薄, 機件間的沖擊力就會增大, 異響聲也就更加明顯; 有些異響在發(fā)動機溫度升高后, 由于配合機件的材料不同, 受熱后膨脹量不同, 異響因發(fā)動機溫度升高而減輕, 甚至消失; 這表明發(fā)動機的某些異響與溫度有著密切的關(guān)系。因此, 在診聽發(fā)動機異響過程中, 密切注意異響與溫度變化的關(guān)系, 進(jìn)行冷、熱車對比, 往往是判斷某些異響的關(guān)鍵依據(jù)之一。

  (六)利用分別停轉(zhuǎn)發(fā)動機附件進(jìn)行診斷。

  若懷疑發(fā)電機、水泵、空氣壓縮機等發(fā)響, 可做停轉(zhuǎn)試驗。

  (七)根據(jù)其他參考因素診斷。

  發(fā)動機的某些異響常伴隨有機油壓力降低、加機油口脈動冒煙、排氣管冒煙的煙色不對、功率降低、燃料消耗過甚等其他故障出現(xiàn)。例如曲軸軸承松曠過甚發(fā)響時, 往往伴隨機油壓力降低、發(fā)動機抖動等異常現(xiàn)象。因此, 這些伴隨現(xiàn)象成為輔助診斷異響故障的依據(jù)。

  參考文獻(xiàn):

  [1] 孫其發(fā).發(fā)動機設(shè)計和應(yīng)用〔M〕.北京: 機械工業(yè)出版社,2010.

  [2] 李尤為.發(fā)動機零部件可靠性設(shè)計〔M〕.北京: 國防工業(yè)出版社, 2011.

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