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三相異步電動機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路教學(xué)
摘 要：把“安全作為主線，邏輯作為關(guān)鍵”貫穿于三相異步電動機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路教學(xué)中，有助于學(xué)生理解三相異步電動機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路的設(shè)計意圖，降低學(xué)生學(xué)習(xí)三相異步電動機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路的理論難度，對三相異步電動機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路教學(xué)有一定的指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞：正轉(zhuǎn)控制;邏輯;安全
三相異步電動機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路是電氣類學(xué)生必學(xué)內(nèi)容之一，很多學(xué)生在學(xué)這部分內(nèi)容時，抓不住其本質(zhì)和關(guān)鍵，很難做到系統(tǒng)地掌握幾種典型的三相異步電動機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路�；谝陨蠁栴}，筆者將“安全作為主線，邏輯作為關(guān)鍵”貫穿于三相異步電動機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路教學(xué)中，將其作為該線路分析講解的切入點。實踐證明，該教學(xué)思路符合學(xué)生由簡單到復(fù)雜的認(rèn)知規(guī)律，學(xué)習(xí)效果良好。
一、關(guān)于“安全和邏輯”
安全教育是電氣教學(xué)中最重要的一個環(huán)節(jié)，但是大多數(shù)教師往往認(rèn)為安全教育應(yīng)放在一個獨立的章節(jié)里來講，沒有必要總是強(qiáng)調(diào)安全。筆者認(rèn)為，這是一種不完全正確的認(rèn)識和做法，對三相異步電動機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路教學(xué)而言，安全應(yīng)作為一條主線貫穿于其始終。安全應(yīng)至少包括設(shè)備安全和操作者安全兩個方面，設(shè)備安全即基本電器元件、導(dǎo)線及電動機(jī)的安全;操作者安全指操作者應(yīng)遵循操作規(guī)程，注意電動機(jī)啟動運轉(zhuǎn)及停轉(zhuǎn)的操作順序。
提到邏輯，很多學(xué)生認(rèn)為是一個很神秘的概念。針對三相異步電動機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路而言，邏輯可以理解為順序。為了讓學(xué)生理解邏輯，可引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系生活實際，如去食堂吃飯，有準(zhǔn)備飯卡→去食堂→選飯菜→付錢→吃飯的順序，提示學(xué)生這就是邏輯。在三相異步電動機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路中，如何讓三相異步電動機(jī)轉(zhuǎn)動起來，就需要電氣邏輯，即電氣操作順序和繼電控制順序。
二、教學(xué)實踐
1、三相異步電動機(jī)手動正轉(zhuǎn)控制線路
圖1 三相異步電動機(jī)手動正轉(zhuǎn)控制線路
在該電路如圖1的講解中，應(yīng)涉及的安全方面：(1)采用微型斷路器QF從設(shè)備角度考慮主要是防止出現(xiàn)短路，保護(hù)線路和電動機(jī)的安全。(2)采用QF從操作者角度考慮是防止在切斷電動機(jī)電路的瞬間出現(xiàn)電弧傷及操作者。(3)存在的不足是如果電動機(jī)容量選擇過大，在拉閘瞬間會出現(xiàn)電弧導(dǎo)致傷人和造成相間短路的事故出現(xiàn)。
在邏輯方面講解主要涉及：閉合微型斷路器QF→三相異步電動機(jī)正向啟動運轉(zhuǎn);斷開微型斷路器QF→三相異步電動機(jī)停止運轉(zhuǎn)。
2、三相異步電動機(jī)點動正轉(zhuǎn)控制線路
此線路如圖2加入了熔斷器、交流接觸器和啟動按鈕。從設(shè)備安全角度講解，采用熔斷器是為了防止出現(xiàn)電氣短路，保護(hù)電氣線路和電動機(jī)的安全;從操作者安全角度講解，采用交流接觸器是用小的操作電流控制電動機(jī)主回路大工作電流的接通和分?jǐn)啵瑥亩ＷC操作者的安全。
從邏輯方面講解，主要涉及：(1)電動機(jī)啟動運轉(zhuǎn)：閉合微型斷路器QF→按下啟動按鈕SB→交流接觸器KM電磁線圈得電→交流接觸器KM主觸頭閉合→電動機(jī)啟動運轉(zhuǎn)。(2)電動機(jī)停轉(zhuǎn)：松開啟動按鈕SB→交流接觸器KM電磁線圈失電→交流接觸器KM主觸頭斷開→電動機(jī)停止運轉(zhuǎn)。(3)存在的主要不足是在需要電動機(jī)連續(xù)轉(zhuǎn)動的場合，給操作者帶來不便。
圖2 三相異步電動機(jī)點動正轉(zhuǎn)控制線路
3、三相異步電動機(jī)接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路
此線路如圖3加入了交流接觸器的輔助常開觸頭和停止按鈕，先從邏輯方面講解，主要涉及：(1)電動機(jī)啟動運轉(zhuǎn)：閉合微型斷路器QF→按下啟動按鈕SB2→交流接觸器KM電磁線圈得電→交流接觸器KM自鎖觸頭閉合→交流接觸器KM主觸頭閉合→電動機(jī)啟動連續(xù)運轉(zhuǎn)。(2)電動機(jī)停轉(zhuǎn)：按下停止按鈕SB1→交流接觸器KM電磁線圈失電→交流接觸器KM自鎖觸頭斷開→交流接觸器KM主觸頭斷開→電動機(jī)停止運轉(zhuǎn)。
從安全角度講解，主要指出此線路缺乏對電動機(jī)的過載保護(hù)，不利于電動機(jī)長期使用。
圖3 三相異步電動機(jī)接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路
4、三相異步電動機(jī)具有過載保護(hù)的接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路
此線路如圖4加入了熱繼電器，應(yīng)從從安全角度和邏輯角度綜合講解，主要涉及當(dāng)電動機(jī)出現(xiàn)過載時，熱繼電器的常閉觸點斷開→交流接觸器KM電磁線圈失電→交流接觸器KM自鎖觸頭斷開→交流接觸器KM主觸頭斷開→電動機(jī)停止運轉(zhuǎn)。
圖4 三相異步電動機(jī)具有過載保護(hù)的接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路
三、結(jié)束語
本文講述了把“安全作為主線，邏輯作為關(guān)鍵”貫穿于三相異步電動機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路教學(xué)中的思路和教學(xué)實施。該教學(xué)思路本著由簡單到復(fù)雜的原則，經(jīng)過教學(xué)實踐，學(xué)生學(xué)習(xí)效果良好，這種教學(xué)思路值得在三相異步電動機(jī)正轉(zhuǎn)控制線路教學(xué)中得到推廣。
參考文獻(xiàn)：
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