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內(nèi)蒙高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀及對(duì)策研究教育論文

時(shí)間:2024-08-31 16:08:26 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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關(guān)于內(nèi)蒙高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀及對(duì)策研究教育論文

  論文摘要:隨著高等教育的大眾化,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的縱深化,高等職業(yè)教育的發(fā)展面臨著重大機(jī)遇,也面臨著更多的挑戰(zhàn),在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中,挖掘高職人才培養(yǎng)中的問(wèn)題,探索出適合地區(qū)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的高職的人才培養(yǎng)模式,已經(jīng)成為了當(dāng)務(wù)之急。只有培養(yǎng)出理論素質(zhì)過(guò)硬、市場(chǎng)需求、企業(yè)滿意的高級(jí)技術(shù)人才,才能使內(nèi)蒙古高等職業(yè)教育立于不敗之地。本文探討的就是如何構(gòu)建適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的高職院校的物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

關(guān)于內(nèi)蒙高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀及對(duì)策研究教育論文

  論文關(guān)鍵詞:高職院校;物流人才;培養(yǎng)現(xiàn)狀

  一、內(nèi)蒙高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀存在的不足

  應(yīng)當(dāng)明確由于物流業(yè)在我國(guó)起步較晚,本身還在不斷發(fā)展中,所以難免存在這樣或那樣的問(wèn)題,這都是正,F(xiàn)象,關(guān)鍵是做到如何加快物流人才培養(yǎng),消除物流發(fā)展瓶頸,以適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的物流業(yè)的發(fā)展,使學(xué)生達(dá)到學(xué)有所學(xué),學(xué)有所用,學(xué)有所能。有數(shù)據(jù)顯示,83%的學(xué)生對(duì)物流管理專業(yè)的課程設(shè)置不是很滿意,認(rèn)為課程中的理論與實(shí)踐結(jié)合不是很密切。72%的學(xué)生認(rèn)為有些課程學(xué)起來(lái)有困難,50%左右的學(xué)生認(rèn)為原因是教學(xué)方法陳舊,缺少相應(yīng)的教學(xué)設(shè)施,教材理論太多,技能太少,教材不切合學(xué)生實(shí)際,對(duì)學(xué)生沒(méi)有吸引力,教材聯(lián)系實(shí)際的案例太少。多數(shù)學(xué)生都認(rèn)為專業(yè)課教師在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)增加信息量,課程理論和實(shí)踐相結(jié)合要更為突出,應(yīng)增加物流專業(yè)的技能課。

  可見,雖然內(nèi)蒙高職院校根據(jù)市場(chǎng)要求開設(shè)了物流管理專業(yè),但缺乏規(guī)范化的物流人才培育途徑。學(xué)校自行籌劃設(shè)計(jì)課程與實(shí)踐,缺乏統(tǒng)一指導(dǎo),在課程設(shè)置、教材選取、師資配備、培養(yǎng)方向等方面難免會(huì)有偏頗。目前內(nèi)蒙高職院校的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式還存在一定的問(wèn)題,具體表現(xiàn)如下:

 。ㄒ唬┪锪魅瞬排囵B(yǎng)目標(biāo)不明確

  由于內(nèi)蒙古自治區(qū)地理位置比較偏僻。就目前來(lái)看職業(yè)教育還處于名不符實(shí)階段,現(xiàn)行的一些內(nèi)容不能滿足實(shí)際需要。高等職業(yè)教育應(yīng)該是培養(yǎng)物流應(yīng)用型、技能型人才的關(guān)鍵力量,但實(shí)際情況是,實(shí)踐性教學(xué)投入不夠,沒(méi)有真正突出職業(yè)教育培養(yǎng)應(yīng)用型、技能型人才的特色。內(nèi)蒙高職院校物流管理教育從當(dāng)前看這種教育是現(xiàn)代物流理論中某一部分,否則會(huì)使物流人才的培養(yǎng)及就業(yè)受到一定的局限。

 。ǘ┙虒W(xué)內(nèi)容與物流業(yè)發(fā)展差距較大

  現(xiàn)有的教學(xué)內(nèi)容多為理論內(nèi)容,很少有物流案例,學(xué)生課外知識(shí)更多的是從網(wǎng)絡(luò)中獲得,缺少對(duì)物流業(yè)的直觀認(rèn)識(shí),導(dǎo)致本來(lái)應(yīng)當(dāng)操作實(shí)踐性很強(qiáng)的物流管理專業(yè)教學(xué)變成了平面教育,學(xué)生缺少感官上的認(rèn)識(shí),這在某種程度上使學(xué)生對(duì)此專業(yè)學(xué)習(xí)失去了興趣。物流管理專業(yè)教學(xué)必須要及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念、更新教學(xué)管理思想,不能還是按老一套來(lái)進(jìn)行教學(xué)。

 。ㄈ┙虒W(xué)方法和教學(xué)手段簡(jiǎn)單

  主要是課堂授課,注重理論上的傳授,忽視了對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng),具體表現(xiàn)就是學(xué)生動(dòng)手能力、思維能力比較差。具體到教學(xué)中往往就是老師在課堂上理論講述多,學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)踐少。理論與實(shí)踐存在著嚴(yán)重的脫節(jié)。

  (四)課程設(shè)置不科學(xué)

  具體表現(xiàn)在授課內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際應(yīng)用需要存在一定程度上的脫節(jié),課程偏重于理論及概念的解釋和分析,缺乏對(duì)企業(yè)物流管理實(shí)際案例的素材,導(dǎo)致部分課程缺乏其實(shí)用性。內(nèi)蒙高職院校的物流教學(xué)大多由于缺乏對(duì)物流的廣泛的、深入的了解和理解,課程設(shè)置的隨意性很大。其主要問(wèn)題是一方面是強(qiáng)于書本而弱于實(shí)務(wù),缺乏必要的案例教學(xué)和實(shí)務(wù)操作能力的培養(yǎng);另一方面是將現(xiàn)有的有關(guān)技術(shù)和物流方面的課程簡(jiǎn)單堆砌在一起,缺乏有機(jī)結(jié)合的系統(tǒng)特性。

 。ㄎ澹┙(jīng)費(fèi)投入不足

  經(jīng)費(fèi)投入不足仍然是制約物流專業(yè)教育發(fā)展的重要因素,現(xiàn)在有很多人錯(cuò)誤地認(rèn)為:辦物流專業(yè)門檻低,不必過(guò)多投入教學(xué)設(shè)施。由于物流產(chǎn)業(yè)本身從總體上還處于起步階段,所以在實(shí)習(xí)實(shí)踐基地建設(shè)方面存在一定的實(shí)際困難,這就會(huì)影響實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),以至于培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生與市場(chǎng)吻合性較差。

  二、改進(jìn)內(nèi)蒙高職院校物流人才培養(yǎng)現(xiàn)狀的對(duì)策

 。ㄒ唬┐_定適合地區(qū)物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)的人才培養(yǎng)目標(biāo)

  物流是最近幾年才興起的一門新學(xué)科,從目前調(diào)查數(shù)據(jù)顯示可以看出學(xué)生對(duì)其并沒(méi)有全面的了解和認(rèn)識(shí),因此需要讓學(xué)生多參加一些企業(yè)實(shí)習(xí),這就要求學(xué)校的課程設(shè)置時(shí)要考慮讓學(xué)生增加對(duì)物流業(yè)務(wù)流程及物流設(shè)備設(shè)施的感性認(rèn)識(shí)。同時(shí)物流技術(shù)及理論的不斷更新也需要學(xué)生通過(guò)實(shí)踐來(lái)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。

  以就業(yè)為導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)高職教育快速健康持續(xù)發(fā)展,不僅是我國(guó)倡導(dǎo)的職業(yè)教育觀,也是被世界高職教育發(fā)達(dá)國(guó)家驗(yàn)證過(guò)的成功經(jīng)驗(yàn)。內(nèi)蒙高職院校物流專業(yè)培養(yǎng)模式的構(gòu)建,應(yīng)在認(rèn)真考證國(guó)內(nèi)外已有的高職教育人才培養(yǎng)模式特色的基礎(chǔ)上,重視實(shí)踐環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)變單一的技能觀,加強(qiáng)與企業(yè)界的合作,將培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力作為主要目標(biāo)。以滿足社會(huì)需求為培養(yǎng)目標(biāo),遵循企業(yè)需求設(shè)置課程和改革教學(xué)方法,實(shí)施案例教學(xué),依據(jù)自身?xiàng)l件改革創(chuàng)新,才能打造適合本地區(qū)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的人才培養(yǎng)模式。

 。ǘ┘訌(qiáng)學(xué)生職業(yè)道德教育

  從大量走訪調(diào)查中我們看到:現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)對(duì)高職畢業(yè)生的第一要求并非知識(shí)和技能,而是職業(yè)道德方面的水準(zhǔn),包括人品、敬業(yè)精神、責(zé)任感等,職業(yè)道德素質(zhì)已經(jīng)成為高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的第一質(zhì)量。所以職業(yè)道德培養(yǎng)已成為當(dāng)務(wù)之急。

  高等職業(yè)院校的學(xué)習(xí)不能簡(jiǎn)單地理解成是崗前培訓(xùn)。因?yàn)閷W(xué)生畢業(yè)后并不是一直在一個(gè)企業(yè)或一個(gè)專業(yè)領(lǐng)域工作即崗位終身制,所以技能培養(yǎng)是重要的一方面,但不是主要的,重要的培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè),忠于職守,樂(lè)于奉獻(xiàn),團(tuán)隊(duì)合作的精神。這樣才能使學(xué)生適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的社會(huì)變化能力,在未來(lái)的人生道路上能越走越好。道路越走越寬廣。

 。ㄈ└淖兘虒W(xué)方式培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才

  物流專業(yè)的學(xué)生可依據(jù)自己的喜好及將來(lái)的擇業(yè)方向,在學(xué)好本專業(yè)課程基礎(chǔ)上,利用有限的時(shí)間,有目的的選擇和將來(lái)職業(yè)有關(guān)的課程學(xué)習(xí),因?yàn)閷W(xué)生在校期間只有兩年多,如何能在短短的兩到三年間拿到更多的證書,為將來(lái)就業(yè)做好充分的準(zhǔn)備,關(guān)鍵是正確引導(dǎo)物流專業(yè)的學(xué)生,讓學(xué)生學(xué)會(huì)主動(dòng)學(xué)習(xí)。自己選修課程,考取相關(guān)資格證書。職業(yè)資格證書制度將會(huì)使大學(xué)生們不再因?yàn)闆](méi)有“相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)”而被企業(yè)拒之門外,取得職業(yè)資格證書的同學(xué)極大提高了學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,會(huì)普遍受到用人單位的青睞。

 。ㄋ模⿲(shí)現(xiàn)校企合作改善經(jīng)費(fèi)投入不足

  “校企合作”這一辦學(xué)模式是新世紀(jì)培養(yǎng)人才實(shí)施開放式教學(xué)的比較有效的模式。“校企合作”辦學(xué)模式同是雙是一種“三贏”的教學(xué)管理模式,將學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生這三者有機(jī)地結(jié)合,通過(guò)在他們之間搭建合理有效的合作平臺(tái),從而將三方資源進(jìn)行有效整合,實(shí)現(xiàn)企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三方開放式合作。

  “校企合作“的“三贏”教學(xué)管理模式是教學(xué)改革的一種大膽創(chuàng)新,是教育教學(xué)與企業(yè)用工需求相結(jié)合的一種科學(xué)的合作形式。學(xué)校組織經(jīng)驗(yàn)豐富的教師帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入企業(yè)參與實(shí)踐,通過(guò)在企業(yè)建立長(zhǎng)期實(shí)踐基地,調(diào)查研究企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)象,分析物流企業(yè)的許多熱點(diǎn)問(wèn)題,從而為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理提供有效服務(wù)。在“校企合作”的“三贏”教學(xué)管理模式中,學(xué)生獲得了實(shí)踐能力的鍛煉和創(chuàng)新能力的提升,企業(yè)也可以得到新的管理理念和管理方法的指導(dǎo),這不僅有利于實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生由校門到企業(yè)的“零距離”就業(yè),而且還由此形成了一種“學(xué)校-企業(yè)-學(xué)生”均收益的良性循環(huán)局面。俗語(yǔ)講:有了好的巢,就不怕沒(méi)鳳凰!

  內(nèi)蒙高職院校開設(shè)的物流管理專業(yè),旨在培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需要,具備一定的基本知識(shí),系統(tǒng)掌握現(xiàn)代物流管理理念、專業(yè)知識(shí)與相關(guān)技能,能夠把握物流及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展方向,運(yùn)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)物流技術(shù)和管理方法從事供應(yīng)鏈與物流策劃、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)、物流企業(yè)管理及企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)等工作的復(fù)合型人才。學(xué)校教育,育人為本。今后要在職業(yè)道德教育上做工作,建立職業(yè)道德的全員、全方位教育機(jī)制,將職業(yè)道德教育貫穿整個(gè)教育的始末。因此,必須改進(jìn)物流人才培養(yǎng)模式,提高物流人才的培養(yǎng)質(zhì)量,增加有效的人才輸出能力,促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)加速發(fā)展,以適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展對(duì)物流業(yè)的需求。在這一形勢(shì)的感召下制定出能夠反映特色、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的物流管理專業(yè)培養(yǎng)方案。初步建立起適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制與市場(chǎng)需求和勞動(dòng)就業(yè)緊密結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理、靈活開放、特色鮮明、自主發(fā)展的現(xiàn)代物流職業(yè)教育體系,為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)。

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