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現(xiàn)代服務業(yè)視野下高職港口物流人才的培養(yǎng)論文
摘 要：港口物流人才的培養(yǎng)必須適應現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)展水平，突出崗位技能操作教學，強化實踐性教學環(huán)節(jié)，為現(xiàn)代服務業(yè)的快速發(fā)展提供智力保障�，F(xiàn)代服務業(yè)人才市場大多以勝任崗位工作來進行招聘的，只有完善港口物流專業(yè)考評體系，才能滿足現(xiàn)代服務業(yè)對人才的需求。
關鍵詞：服務業(yè) 港口 物流人才 培養(yǎng)
大力發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)已經成為港口城市產業(yè)結構調整、經濟發(fā)展方式轉變、推動港口城市新興產業(yè)進一步發(fā)展的必然趨勢。港口作為城市現(xiàn)代服務業(yè)中的龍頭，必將成為這一區(qū)域經濟發(fā)展的物流樞紐。高職辦學就是要服務地方經濟發(fā)展，為地方經濟發(fā)展提供智力保障。因此，積極探討、重新審視高職港口物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式，已成為滿足現(xiàn)代服務業(yè)對港口物流人才需求的重要課題。
一、適應地方現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展，突出物流技能教學
物流人才的培養(yǎng)，應面向地方經濟建設，突出技能教學重點。針對港口物流業(yè)不斷擴大、高職物流專業(yè)學生畢業(yè)能否勝任物流工作崗位的雙向對接問題，高職院校就必須在物流技能教學上認真加以研究。
1.港口物流專業(yè)設置要適應物流專門化的需要
應進一步細化港口物流專業(yè)的設置，使之針對性更強。要把現(xiàn)有開設的港口物流專業(yè)細化成如物流管理、國際航運業(yè)務管理、集裝箱運輸管理、交通運輸管理等，形成港口物流專業(yè)群，滿足現(xiàn)代服務業(yè)市場對各種物流人才的需求。專業(yè)設置也可以按物流工作崗位來進行設置，專業(yè)設置越接近崗位越能使培養(yǎng)出來的學生畢業(yè)就能走上工作崗位。
2.物流專業(yè)教學要立足于崗位教學
高職物流專業(yè)具有很強的實務性，只有結合物流工作崗位進行施教才能使學生學得明白。授課中要結合現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展水平，講解如何掌握物流業(yè)的職能，課堂上采用多媒體教學就能把物流職能的全過程展示出來，特別是港口物流的操作過程更能體現(xiàn)出來。結合課堂上的講解，應讓學生掌握物流模擬軟件，去虛擬經歷物流作業(yè)的全過程。在教學中，要重視港口物流業(yè)的模擬教學環(huán)節(jié)，按物流工作崗位進行輪換模擬操作。例如“包裝——裝卸搬運——運輸——倉庫管理——流通加工——配送”全過程模擬學習，學生通過在學校模擬物流崗位操作的學習，就能很好地掌握物流各項作業(yè)技能。
3.教學內容要突出港口物流業(yè)務操作
操作的水平、效率直接影響著物流質量。在港口物流從業(yè)人員中，75％～85％的人員是在從事操作崗位的工作。而由于交通限制、客戶需求、服務質量要求等原因，港口物流操作往往是需要全天候24小時作業(yè)，這種作業(yè)特點使得物流操作人員的需求成倍增加。并且隨著信息技術、自動倉儲技術、包裝技術、裝卸搬運技術及相應設備大量在物流活動中的應用，以及市場物流服務質量的要求，對物流操作人員的素質要求也在迅速提高，因此，港口物流業(yè)務操作是專業(yè)必備的一項技能。例如，港口貨物入庫和出庫的辦理，船代、貨代的辦理等。在課堂教學中要運用各種教學手段和形式，結合崗位提高學生的技能操作水平。
二、強化實踐性教學環(huán)節(jié)，為現(xiàn)代服務業(yè)提供智力保障
為滿足現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展對港口物流人才的需求，港口物流專業(yè)必須突出技能操作教學。
1.以崗位教學促進港口物流專業(yè)群實踐活動的開展
崗位教學就是把課堂搬到港口物流企業(yè)之中，開展校企合作，借助港口物流企業(yè)讓學生在實踐中學習掌握專業(yè)技能。由于學生頂崗學習，接受操作技能傳授就易于掌握，崗位教學方法能夠帶動港口物流專業(yè)群實踐活動的開展。在開展崗位教學中，一是要制定好教學目標，根據港口物流專業(yè)群的業(yè)務特點，編制好教學計劃，完成工作任務目標。二是要突出崗位教學的應用性和自主性，緊密聯(lián)系專業(yè)要求進行技能操作，把所學到的專業(yè)知識應用于崗位之中，在工作崗位中進一步印證專業(yè)技能的掌握程度。 同時在崗位教學中要以學生為主體，讓學生在實踐活動中自主地進行專業(yè)技能操作、進行各種崗位角色的轉換和實際操作，讓學生自主學習、自我構建知識能力體系，提升學生的應用能力和管理決策能力。三是要具有崗位教學的整體性。在專業(yè)教學實施過程中要按照“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估”的過程來進行，真正使學生在工作崗位上學到技能操作的本領。
2.實施專業(yè)實訓一體化，綜合提高學生港口物流業(yè)務技能
專業(yè)實訓一體化就是為了滿足港口物流業(yè)的不斷發(fā)展，整合港口物流專業(yè)群業(yè)務教學內容，對學生所學的專業(yè)業(yè)務操作技能進行綜合、系統(tǒng)的一種實際訓練。以學生所學的現(xiàn)代集裝箱運輸管理為例，可把各種單證、貨流、箱務管理、多式聯(lián)運等實際管理業(yè)務集合成一個實訓整體，進行專業(yè)技能訓練、崗位技能訓練、職業(yè)資格考證技能訓練等。實訓一體化內容：一是船代、貨代業(yè)務，主要有海運出口整箱委托及完整流程、海運出口拼箱委托及完整流程、海運進口委托、貨主委托、報關報檢、船代單證流程、船代進出口業(yè)務；二是堆場管理業(yè)務，如代碼維護、進場計劃修定、場地計劃制定、場吊調度、進場場吊轉堆作業(yè)等；三是CFS管理軟件應用，有空箱進場、貨物信息錄入及入庫、內裝箱預配、確認、出場、散貨出庫；四是集裝箱碼頭管理業(yè)務，如道口管理、港務管理、船舶配積載、進出口業(yè)務等。實訓一體化形式可以由多名學生充當不同的港口企業(yè)工作崗位職員，按照崗位工作技能操作流程進行業(yè)務辦理，同時適時開展輪換崗位實訓，使每一名學生的專業(yè)技能都能夠得到訓練與提高。
三、完善港口物流專業(yè)考評體系，滿足現(xiàn)代服務業(yè)人才需求
現(xiàn)代服務業(yè)人才市場大多以勝任崗位工作來進行招聘的，高職院校培養(yǎng)出來的學生能否滿足現(xiàn)代港口物流服務業(yè)的人才要求，是學校全面考核學生的金標準。
1.綜合考核學生崗位業(yè)務技能水平
高職院校港口物流專業(yè)的考核要突出崗位技能操作，進行全方位考核，真正全面檢驗高職物流專業(yè)學生所掌握的港口物流業(yè)務能力。首先，對港口物流綜合實踐過程考核要求學生完成一篇實習報告，以檢驗學生通過在校的實踐性教學活動對港口物流業(yè)務的認知能力和判斷能力。其次，模擬多家港口物流企業(yè)業(yè)務流程技能操作作為畢業(yè)作業(yè)，看其對港口物流企業(yè)相關業(yè)務的處理能力如何，業(yè)務數(shù)字不能千篇一律，防止相互抄襲。在考核上既要看業(yè)務技能操作的準確性，又要看業(yè)務處理的完整性。最后，在頂崗實習考核上要同港口物流企業(yè)有關部門協(xié)作，由物流企業(yè)相關部門給出每一名學生在崗實習的操評。在此基礎上，要對實習報告、模擬作業(yè)、頂崗實訓給予不同的權數(shù)，綜合定性、定量出每一名學生的綜合實踐考核總成績。
2.綜合實踐性教學環(huán)節(jié)畢業(yè)答辯要以勝任崗位為標準
高職港口物流專業(yè)畢業(yè)答辯，要依據學生綜合實踐過程考核成績來進行，要求成績在60分以上方可進入畢業(yè)答辯環(huán)節(jié)。學生答辯的最終目的就是看其是否能夠勝任港口物流崗位工作，是否具有一定的業(yè)務技能操作能力。首先要組成港口物流專業(yè)綜合實踐答辯委員會，成員應由學校具有高級職稱的物流專業(yè)教師、企業(yè)在崗高級物流師、高級經濟師、人力資源管理部門經理組成。其次，學生答辯自述部分要包括實習報告、模擬作業(yè)、頂崗實習三部分內容，并向答辯委員會提交這三部分書面材料，答辯委員會成員就其三方面內容向學生提出問題。最后，答辯委員會根據學生的答辯情況和提交的綜合實踐過程書面材料，對學生的綜合能力給予評價，給出畢業(yè)總成績。由于港口物流企業(yè)參與了高職院校港口物流專業(yè)綜合實踐教學的考核和答辯環(huán)節(jié)，真正保證了港口物流專業(yè)學生的“出口”質量，就能夠滿足現(xiàn)代服務業(yè)港口物流工作崗位專門人才的用人需求。
3.立足港口物流工作崗位，綜合檢驗物流人才培養(yǎng)成果
高職院校要對走上港口物流工作崗位的畢業(yè)生定期進行抽樣調查，隨機抽選若干名已在物流崗位工作的畢業(yè)生為樣本，對他們就業(yè)后能否適應所在單位物流崗位工作的情況進行走訪，看其物流崗位工作能力、創(chuàng)新能力、綜合管理能力等能否得到發(fā)揮。對于調查中搜集到的畢業(yè)學生工作中出現(xiàn)的問題，要及時研究解決，以便對綜合實踐教學環(huán)節(jié)進行改革，不斷創(chuàng)新高職院校港口物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式，為現(xiàn)代服務業(yè)提供符合港口物流工作崗位要求的合格人才。
參考文獻
[1]江蘇教育評估院副研究員高職院校評估，企業(yè)應有話語權[N/OL].中國青年報，2011-05-16。
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