物流實(shí)訓(xùn)課程設(shè)計(jì)思考論文
摘要：為了順應(yīng)社會(huì)形式，培養(yǎng)物流專業(yè)學(xué)生符合企業(yè)要求的技能，各類學(xué)校開(kāi)設(shè)相關(guān)物流實(shí)訓(xùn)課程。但物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程的內(nèi)容設(shè)置，總體表現(xiàn)出“多、全、散”的局面。實(shí)訓(xùn)課如何系統(tǒng)的培養(yǎng)學(xué)生所具備的能力是值得研究的課題。本文通過(guò)小范圍的網(wǎng)絡(luò)調(diào)研，分析得出現(xiàn)如今天津市物流行業(yè)對(duì)于中職物流專業(yè)學(xué)生的要求。根據(jù)分析結(jié)果，提出物流實(shí)訓(xùn)課程在關(guān)于課程設(shè)計(jì)、實(shí)訓(xùn)目的、評(píng)價(jià)方式等方面的一些思考。
關(guān)鍵詞：中職；物流實(shí)訓(xùn)；課程設(shè)計(jì)
近幾年來(lái)我國(guó)物流業(yè)的蓬勃發(fā)展，隨之對(duì)物流人才的需求量越來(lái)越大。各類學(xué)校紛紛開(kāi)設(shè)物流專業(yè)培養(yǎng)相關(guān)人才。我國(guó)開(kāi)設(shè)物流專業(yè)20余年來(lái)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查和研究發(fā)現(xiàn)，我國(guó)物流行業(yè)每年需要新增物流操作人員約110萬(wàn)人，但國(guó)內(nèi)職業(yè)院校物流專業(yè)畢業(yè)生才近40萬(wàn)，因此畢業(yè)生的供應(yīng)仍然顯得相對(duì)緊俏[1]。與此同時(shí)，在學(xué)校中卻由于物流就業(yè)門(mén)檻低、前景不明確，技能不具備明顯的專業(yè)性的問(wèn)題，出現(xiàn)了物流專業(yè)學(xué)生規(guī)模逐年減少這種相悖的現(xiàn)象。物流企業(yè)對(duì)操作型人才的需求量較大，占總量的80%以上，但近些年學(xué)校物流課程的開(kāi)設(shè)重知識(shí)輕技能，技能型師資和實(shí)訓(xùn)環(huán)境的缺乏、實(shí)訓(xùn)課程的內(nèi)容設(shè)置表現(xiàn)出多、全、散等原因[2,3]，導(dǎo)致畢業(yè)生不具備適應(yīng)企業(yè)物流崗位要求的能力及其他的問(wèn)題隨之而來(lái)。
一物流人員崗位及崗位技能分析
為了使學(xué)校培養(yǎng)的物流專業(yè)學(xué)生更加貼近用工實(shí)際要求，本文對(duì)天津市物流業(yè)人才需求狀況分析，透過(guò)智聯(lián)招聘中物流行業(yè)涉及與物流、倉(cāng)儲(chǔ)有關(guān)的職位進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，截至到2016年1月28日的近一個(gè)月內(nèi)，有754個(gè)相關(guān)的職位。其中，要求入職員工的學(xué)歷為中高職學(xué)生的為489個(gè)職位，占到總需求的64.9%，而無(wú)學(xué)歷限制的占到18.3%。對(duì)企業(yè)要求是中職或高中學(xué)歷的物流崗位統(tǒng)計(jì)出84個(gè)有效信息，其中的崗位分布如圖1所示。從企業(yè)對(duì)于中職生的入職崗位圖可以看出，排在前四位的是倉(cāng)管員、調(diào)度員、理貨員和快遞員。說(shuō)明在天津市范圍內(nèi)，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)與配送方面的人才需求較多，其中，以倉(cāng)儲(chǔ)人員需求為主（倉(cāng)管員、調(diào)度員和理貨員），約占到總需求的54%。對(duì)上述這些崗位入職要求進(jìn)行整理，得出中職物流專業(yè)的學(xué)生應(yīng)具備的能力要求如表1。從表中可以明顯的得到各崗位對(duì)應(yīng)的技能要求。從表中可以看出，物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面比較廣泛，而各種崗位所需的能力要求也表現(xiàn)出點(diǎn)多、面廣、技能要求水平低的特點(diǎn)。針對(duì)這一特點(diǎn)，我校物流專業(yè)以示范校建設(shè)為契機(jī)，經(jīng)過(guò)大量調(diào)研分析出物流行業(yè)的核心崗位和核心技能，并有針對(duì)性的開(kāi)設(shè)了物流實(shí)訓(xùn)課程，重在使學(xué)生熟悉物流業(yè)務(wù)，熟練完成業(yè)務(wù)操作。
二中職物流專業(yè)學(xué)生特點(diǎn)
學(xué)生是學(xué)校服務(wù)的主要對(duì)象，對(duì)中職學(xué)生，特別是物流專業(yè)學(xué)生的認(rèn)識(shí)研究將有利于學(xué)校教學(xué)工作的開(kāi)展。在接觸的學(xué)生中，普遍存在如下特點(diǎn)：(一)雙差學(xué)生，但大部分思想單純、思維敏捷。隨著全國(guó)教育政策傾斜，高中學(xué)校擴(kuò)招比例增加，大量基礎(chǔ)差、素質(zhì)差的“雙差”生涌入了中職學(xué)校[4]�；A(chǔ)差主要是指文化課底子薄，上課狀態(tài)差；素質(zhì)差則反映在日常行為習(xí)慣、組織參與活動(dòng)以及溝通交流能力上。然而，長(zhǎng)時(shí)間的接觸會(huì)發(fā)現(xiàn)中職學(xué)生對(duì)于某些他們感興趣的.方面反應(yīng)敏捷，考慮問(wèn)題方式比較簡(jiǎn)單，情感表達(dá)上也顯得較為直接。但對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間去做同一件事，尤其是單純聽(tīng)課，能夠獨(dú)立完成、堅(jiān)持完成的比較少(二)自控能力弱，自重心理強(qiáng)。[5]處于中學(xué)階段的青少年是非判斷能力不強(qiáng)是這個(gè)年齡段性格的顯著特點(diǎn)，需要家長(zhǎng)、學(xué)校以及社會(huì)的正確引導(dǎo)。然而，對(duì)于中職物流專業(yè)學(xué)生，外界的引導(dǎo)力遠(yuǎn)不及環(huán)境對(duì)他們的影響。這個(gè)群體更偏向于有事做，在完成任務(wù)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)自我價(jià)值和認(rèn)可。在學(xué)習(xí)過(guò)程中，他們遇到障礙會(huì)輕易選擇放棄，隨波逐流，追求進(jìn)步的思想也漸漸埋沒(méi)。(三)感情脆弱，觀察能力強(qiáng)。通過(guò)與學(xué)生家長(zhǎng)交談得知，中職學(xué)生的家庭都存在或多或少的缺陷，例如單親、異地。這導(dǎo)致了學(xué)生對(duì)外界情感中表現(xiàn)出被忽略、歧視時(shí)情緒反應(yīng)十分敏感。同樣，由于這一特性，他們對(duì)于外界給與的關(guān)愛(ài)也會(huì)格外的珍惜。在課堂內(nèi)外，不經(jīng)意的聊天或者關(guān)心，會(huì)使得他們對(duì)教師所教授的課程都比較上心。表現(xiàn)出對(duì)教師認(rèn)可，對(duì)專業(yè)認(rèn)可的現(xiàn)象。中職學(xué)生在前期教育中已經(jīng)形成他們的上述特點(diǎn)，是在他們進(jìn)入中職，完成職業(yè)教育階段無(wú)法扭轉(zhuǎn)的，但如果能有側(cè)重的對(duì)他們引導(dǎo)教育，有針對(duì)的在教學(xué)過(guò)程中考慮到他們這些特有的個(gè)性，將是對(duì)這一群體有一定程度的修正和完善。
三物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程思考
學(xué)校為企業(yè)輸送用工人員，力求實(shí)現(xiàn)畢業(yè)生的無(wú)障礙過(guò)渡，根據(jù)上述綜合分析的結(jié)論，結(jié)合我校物流專業(yè)學(xué)生特點(diǎn)，對(duì)物流實(shí)訓(xùn)課程提出以下幾點(diǎn)思考：1.將企業(yè)要求的物流技能分塊融入到物流實(shí)訓(xùn)課程中，要依照學(xué)生的認(rèn)知程度進(jìn)行分層教學(xué)。例如：針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)模塊的實(shí)訓(xùn)課程，可以分成必修和選修部分，必修部分的主要目的是使得學(xué)生進(jìn)入工作場(chǎng)所后能夠熟悉相關(guān)的業(yè)務(wù)，因此必修部分依照一名員工進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)的認(rèn)知順序展開(kāi)，首先是各種單據(jù)的識(shí)別，然后可以依照單據(jù)所發(fā)揮的作用進(jìn)行相應(yīng)的操作，最后是圍繞倉(cāng)庫(kù)的整體運(yùn)作流程展開(kāi)，使學(xué)生對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的整體認(rèn)識(shí)與操作的全過(guò)程；選修部分是對(duì)必修部分的深入和補(bǔ)充，每一選修部分為一獨(dú)立的模塊，使得學(xué)生對(duì)倉(cāng)庫(kù)的操作從縱橫兩個(gè)方面認(rèn)識(shí)更加深入。2、在實(shí)訓(xùn)課程設(shè)計(jì)上，課程內(nèi)容內(nèi)涵設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)方式要有所改變。要在活動(dòng)中安排“障礙”，培養(yǎng)學(xué)生服從和吃苦耐勞的精神。例如，在練習(xí)利用分揀單進(jìn)行分揀作業(yè)時(shí)，可以逐步加大訂單中貨物的數(shù)量，也可增加訂單的發(fā)送頻率，讓學(xué)生在練習(xí)中培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。再如在學(xué)習(xí)單據(jù)填制的過(guò)程中，讓學(xué)生利用excel表格先學(xué)制單后學(xué)填單，即掌握了辦公軟件的使用，有能從中加深認(rèn)識(shí)。同時(shí)，相應(yīng)的評(píng)價(jià)方式也要有所調(diào)整，建議對(duì)于實(shí)訓(xùn)課程，可以打破年級(jí)制的教學(xué)模式，嘗試模塊制教學(xué)方式——即對(duì)于所學(xué)的每一模塊內(nèi)容劃定考核評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，在完成相應(yīng)的要求后，方可拿到這一模塊的成績(jī)并進(jìn)入下一模塊學(xué)習(xí)，否則繼續(xù)留在此學(xué)習(xí)班學(xué)習(xí)。3、對(duì)于物流專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位所需的技能要。求水平低、物流崗位人員入職水平參差不齊的現(xiàn)象，學(xué)校教育必須體現(xiàn)出鮮明的特色。相比于數(shù)控、會(huì)計(jì)等專業(yè)技術(shù)水平要求高的專業(yè)，物流專業(yè)服務(wù)性的特點(diǎn)是比較突出，因此，物流專業(yè)學(xué)生的教育更應(yīng)當(dāng)側(cè)重于培養(yǎng)學(xué)生在技能操作上效率化、規(guī)范化，在完成日常工作時(shí)能夠與人良好的配合、按照工作程序靈活處理問(wèn)題的能力。實(shí)操技能與人際溝通分能力是保證學(xué)生從業(yè)穩(wěn)定性的關(guān)鍵，因此，在實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)中要潛移默化的將這兩因素融匯其中。
參考文獻(xiàn)
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