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中職學(xué)校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)面臨的困難與對(duì)策論文
摘 要：隨著物流業(yè)的高速發(fā)展，目前中職學(xué)校物流專業(yè)辦學(xué)規(guī)模及人才培養(yǎng)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足物流業(yè)快速發(fā)展的需要。影響物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量最直接的是物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，本文從我國目前物流業(yè)的發(fā)展及對(duì)人才的需求狀況入手，分析了中職物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)上面臨的困難，提出了解決困難的對(duì)策，對(duì)提高物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量、促進(jìn)物流專業(yè)快速發(fā)展有著重要的指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵詞：中職學(xué)校 物流實(shí)訓(xùn)教學(xué) 困難與對(duì)策
近幾年，物流業(yè)高速發(fā)展，物流人才熱也急劇飆升。我國物流職業(yè)教育起步較晚，不少中職學(xué)校物流專業(yè)是新開的專業(yè)，個(gè)別學(xué)校物流專業(yè)僅在專業(yè)調(diào)研階段，其辦學(xué)規(guī)模及人才培養(yǎng)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足物流業(yè)快速發(fā)展的需要。影響物流專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量最直接的是物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，而物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)面臨的諸多困難，需要我們認(rèn)真面對(duì)和及時(shí)解決，才能提高物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量，更好地促進(jìn)中職學(xué)校物流專業(yè)的快速發(fā)展。
一、我國目前物流業(yè)的發(fā)展及對(duì)人才的需求
10年來，物流業(yè)的發(fā)展可謂一日千里�！笆晃濉逼陂g，社會(huì)物流總額達(dá)到446.9萬億元，是“十五”期間的2.8倍，年均增長21.1%。物流行業(yè)的快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)物流人才形成了巨大需求，存儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域物流人才緊缺，熟悉進(jìn)出口貿(mào)易、掌握商品配送等相關(guān)技術(shù)的國際性物流人才也非常緊俏。物流企業(yè)屬于“高科技型+勞動(dòng)密集型”企業(yè)，市場急需的數(shù)量最大的還是物流企業(yè)生產(chǎn)一線的員工。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)預(yù)測，“十二五”期間，我國物流業(yè)每年需新增就業(yè)人員130萬人，85%是一線操作技能崗位，可目前職業(yè)院校物流專業(yè)年畢業(yè)人數(shù)只有40萬人。相差的還不僅是數(shù)量，如今物流企業(yè)有將近2500萬的從業(yè)人員，這些從業(yè)人員中具有大中專以上學(xué)歷的比例為27.25%，具有中級(jí)職稱的僅占3.6%，遠(yuǎn)低于全國各行業(yè)平均水平。這樣的人員結(jié)構(gòu)已很難跟上現(xiàn)代物流業(yè)的飛速發(fā)展�？梢哉f，從高端的物流規(guī)劃設(shè)計(jì)人員，到中層物流管理人員及基層的管理人員和作業(yè)人員，物流業(yè)高中低端人才全面緊缺。
二、中職學(xué)校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)面臨的困難
1.中職學(xué)校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備嚴(yán)重不足。一般物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的投資額較大，很多學(xué)校由于資金、場地的限制無法投入巨額資金建立實(shí)訓(xùn)場地，一般就是建立一些比較簡單的倉庫，再配備一些電腦。加之物流專業(yè)是新興的專業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)重視不夠，導(dǎo)致物流實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備跟不上教學(xué)的要求，實(shí)踐教學(xué)嚴(yán)重不足，實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)空缺，學(xué)生動(dòng)手機(jī)會(huì)少，動(dòng)手能力無法得到提高，使得學(xué)生對(duì)業(yè)務(wù)流程不熟悉，崗位適應(yīng)性較差。
2.中職學(xué)校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教師嚴(yán)重缺乏。目前，多數(shù)中職學(xué)校物流專業(yè)建設(shè)存在師資缺乏、教師缺乏行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷問題，除了近年招聘了少部分物流專業(yè)畢業(yè)的年輕教師或引進(jìn)個(gè)別曾在物流企業(yè)工作過、具有一定物流技能的專兼職教師外，基本上都由學(xué)校其他專業(yè)的教師“轉(zhuǎn)行”過來，物流理論基礎(chǔ)薄弱，物流專業(yè)知識(shí)不夠系統(tǒng)、不夠完善。
3.中職學(xué)校物流教師實(shí)踐能力不足。
中等職業(yè)學(xué)校的物流教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)普遍偏低，缺乏物流企業(yè)經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，缺乏工作實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，難以結(jié)合實(shí)際工作中的案例，進(jìn)行生動(dòng)的案例教學(xué)，難以實(shí)現(xiàn)崗位對(duì)課堂的對(duì)接，課堂缺乏生氣；由于對(duì)崗位的不了解，使得教師難以對(duì)學(xué)生進(jìn)行崗位指導(dǎo)；物流教師教科研能力較弱，缺乏專業(yè)引領(lǐng)。 4.校企合作深度不夠。盡管國家對(duì)校企合作、工學(xué)結(jié)合制定了相應(yīng)的指導(dǎo)方針及原則，但缺乏具體的、可操作性的政策法規(guī)和實(shí)施規(guī)則，對(duì)校企雙方在實(shí)施校企合作中的責(zé)權(quán)利沒有明確表達(dá)，使得職業(yè)教育相關(guān)政策法規(guī)對(duì)企業(yè)參與職教缺乏約束力和驅(qū)動(dòng)力。由于缺乏調(diào)動(dòng)企業(yè)參與職業(yè)教育積極性的根本措施，物流企業(yè)一般不愿意成為學(xué)校的物流實(shí)訓(xùn)基地、接受學(xué)生實(shí)習(xí)，很多校企合作、工學(xué)結(jié)合的成功做法難以深層次推廣，課程開發(fā)、職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)制定方面難以得到行業(yè)、企業(yè)制度化的參與。
三、加強(qiáng)中職學(xué)校物流專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的對(duì)策
1.完善物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)�，F(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)應(yīng)具備功能完整、設(shè)備先進(jìn)、管理一流、代表現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢、面向物流管理專業(yè)的教學(xué)實(shí)驗(yàn)軟硬件系統(tǒng)運(yùn)作環(huán)境，同時(shí)兼有教學(xué)、科研、實(shí)訓(xùn)三位一體的實(shí)訓(xùn)中心。其模擬環(huán)境要求對(duì)物流信息流程有深入的了解，能培養(yǎng)學(xué)生的物流信息處理能力、物流成本分析能力、國際物流運(yùn)作能力。
2.加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍建設(shè)。師資隊(duì)伍直接關(guān)系到教學(xué)質(zhì)量的好壞，關(guān)系到能否培養(yǎng)出高素質(zhì)的技術(shù)應(yīng)用型人才。因此，建立一支結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)過硬、實(shí)際操作能力強(qiáng)、組織能力與管理能力較強(qiáng)的師資隊(duì)伍顯得尤為重要。學(xué)校要出臺(tái)激勵(lì)措施加速促成青年教師的成長，讓青年教師盡快成為“雙師型”教師；多讓專業(yè)教師組織學(xué)生參加不同層次的物流競賽，開展教師專業(yè)技能比賽，以相互促進(jìn)、共同提高；學(xué)校每年應(yīng)盡可能地派出專業(yè)老師進(jìn)入合作的物流企業(yè)鍛煉，使老師具備一定的實(shí)際操作能力。有了企業(yè)鍛煉的經(jīng)歷，老師講起課來才會(huì)更生動(dòng)、更實(shí)用，學(xué)生也更愿意聽，從而收到較好的效果。
3.采用多形式的教學(xué)方法。物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)可通過小組分角色式學(xué)習(xí)、協(xié)作式學(xué)習(xí)、自主式學(xué)習(xí)等多種形式，對(duì)各項(xiàng)具體實(shí)訓(xùn)活動(dòng)進(jìn)行策劃、組織與實(shí)施；教師講授可更多地采用情境式、探究式、互動(dòng)式、激勵(lì)式、案例項(xiàng)目式等多種教學(xué)方法，開展創(chuàng)設(shè)情境、提出問題、監(jiān)控(激勵(lì)、答疑、糾錯(cuò))和評(píng)估學(xué)生等多種學(xué)習(xí)活動(dòng)，以增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)效果。
4.校企合作，搭建實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)。實(shí)訓(xùn)教學(xué)的根本目的就是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手操作能力，因此校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與校外職業(yè)崗位必須具有一定的相關(guān)性，必須加強(qiáng)強(qiáng)化校企合作，為學(xué)生將來進(jìn)入企業(yè)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。學(xué)校在實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)方向、學(xué)生知識(shí)技術(shù)能力的考核方面、知識(shí)能力定位方面、實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備的配置方面、實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容方面，要和企業(yè)建立合作，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)袂，共同把握實(shí)訓(xùn)教學(xué)的方向和目標(biāo)�！吧蠈W(xué)如上班，上課如上崗”，要按照“教學(xué)工廠”的教學(xué)理念實(shí)施教學(xué)，學(xué)生通過在教學(xué)工廠的學(xué)習(xí)和工作，培養(yǎng)專業(yè)技能和職業(yè)綜合能力，真正做到“做中學(xué)，學(xué)中做”，著重培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力和職業(yè)綜合能力，使物流專業(yè)學(xué)生畢業(yè)就能上崗。
現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉儲(chǔ)業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)�，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)于提高我國的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益、增強(qiáng)綜合國力都有著非常重要的作用。學(xué)校需要深入開展物流專業(yè)教學(xué)改革，緊密圍繞物流產(chǎn)業(yè)辦好物流專業(yè)，才能更好地促進(jìn)物流專業(yè)快速發(fā)展。
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