現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同機(jī)制探討論文
摘要：現(xiàn)代物流企業(yè)在管理的過(guò)程中，為保證企業(yè)內(nèi)外部和各層級(jí)之間都能協(xié)同工作，制定了相關(guān)的機(jī)制保障管理過(guò)程能夠有條不紊的進(jìn)展。然而，在這些物流企業(yè)的管理過(guò)程中，圍繞管理協(xié)同機(jī)制的制定存在了一些問(wèn)題，這些問(wèn)題的出現(xiàn)制約了現(xiàn)代物流企業(yè)的良性發(fā)展。鑒于此，本文首先圍繞現(xiàn)代物流企業(yè)管理過(guò)程中存在的問(wèn)題，結(jié)合當(dāng)前的物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，剖析出現(xiàn)這些問(wèn)題的原因，并提出高效的現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同機(jī)制，為這些物流企業(yè)作為借鑒。
關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；物流企業(yè)；物流管理；協(xié)同機(jī)制
引言
縱觀中國(guó)的發(fā)展以來(lái)，物流行業(yè)越來(lái)越受到高度重視。這是由于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，各地區(qū)交流的不斷密切以及國(guó)內(nèi)外頻繁的貿(mào)易，給現(xiàn)代物流企業(yè)一定的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，這也使物流的發(fā)展步入了新的發(fā)展階段。再加上“一帶一路”戰(zhàn)略的推行，物流業(yè)更應(yīng)該廢舊立新，充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，為自己帶來(lái)更大的商機(jī)。這里提到的現(xiàn)代物流企業(yè)針對(duì)的是結(jié)合新時(shí)代的戰(zhàn)略契機(jī)下，為實(shí)現(xiàn)自身業(yè)務(wù)的不斷提升和擴(kuò)張，努力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的技術(shù)手段、高效的反應(yīng)速度、策略性的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、有組織性的網(wǎng)絡(luò)布局、健全的服務(wù)功能、規(guī)范化的作業(yè)流程以及系統(tǒng)的服務(wù)體系相結(jié)合。這些內(nèi)容的有機(jī)結(jié)合都與規(guī)范化的管理模式脫離不了干系。然而事實(shí)上，不少的物流企業(yè)的信息化管理尚未實(shí)現(xiàn)，盡管一些企業(yè)運(yùn)用了信息化管理的工具手段，仍未能構(gòu)建完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，也未能實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物全方位的管理和監(jiān)控，這些企業(yè)起步較為滯后，大部分是從傳統(tǒng)的物流企業(yè)過(guò)渡而來(lái)，基礎(chǔ)性的物流服務(wù)就已經(jīng)是極限了，更別提為客戶全方位的服務(wù)以及對(duì)貨物有整體的規(guī)劃和信息資源的共享。這樣一來(lái)，現(xiàn)代物流企業(yè)存在的管理協(xié)同問(wèn)題充分暴露在世人眼前，而如何處理好這些問(wèn)題，值得我們共同反思。為此，本文以現(xiàn)代物流企業(yè)面臨的管理協(xié)同問(wèn)題作為突破口，分析如何選擇管理機(jī)制以實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)管理的信息化和規(guī)范化。
一、現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同存在的問(wèn)題分析
前面提到現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同問(wèn)題的具體背景，就可知道它作為最近新興的物流問(wèn)題，是由于現(xiàn)代物流的高速發(fā)展帶來(lái)的物流種類的拓寬以及信息技術(shù)的不斷拓寬帶來(lái)的。本文關(guān)于管理協(xié)同過(guò)程存在的問(wèn)題，主要是就物流企業(yè)內(nèi)部各部門以及各個(gè)系統(tǒng)之間如何管理實(shí)現(xiàn)有機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。而在此過(guò)程中，出現(xiàn)的問(wèn)題主要包括以下兩個(gè)方面的原因。
�。ㄒ唬┪锪髌髽I(yè)的發(fā)展迅速，管理水平跟不上
現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同機(jī)制的意義在于，運(yùn)用管理學(xué)的原理，使物流企業(yè)關(guān)于貨物進(jìn)行的相關(guān)管理活動(dòng)，能夠通過(guò)相互協(xié)調(diào)，從而讓企業(yè)的運(yùn)行效率逐步提高，從而實(shí)現(xiàn)整體成本的降低。然而，物流企業(yè)的發(fā)展隨著貿(mào)易往來(lái)的愈加頻繁而迅猛發(fā)展，這樣一來(lái)傳統(tǒng)的管理方式跟不上時(shí)代的發(fā)展，給現(xiàn)代物流企業(yè)管理過(guò)程帶來(lái)了諸多難題。例如，在傳統(tǒng)的管理理念中，把側(cè)重點(diǎn)放在對(duì)內(nèi)部資源的'優(yōu)化中，而忽略了外部資源在其中起到的作用，圍繞整體管理的意識(shí)也沒有足夠重視。事實(shí)上，管理協(xié)同理論追求的就是內(nèi)部資源和外部資源高效的整合在一起，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的管理能夠信息化、一體化和更加專業(yè)化。這也是發(fā)展水平過(guò)快，而實(shí)際的管理理念相對(duì)滯后來(lái)不及更新帶來(lái)的問(wèn)題。
�。ǘ┈F(xiàn)代物流管理技術(shù)應(yīng)用的廣度和深度
現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同機(jī)制另一方面暴露的問(wèn)題就是關(guān)于現(xiàn)代物流管理技術(shù)的應(yīng)用方面，應(yīng)用的廣度和深度方面都需要拓寬。對(duì)于要求現(xiàn)代物流管理實(shí)現(xiàn)信息化、一體化的目的，可以說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)極大促成了這一目的的實(shí)現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的意義在于利用物流網(wǎng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)的信息高效管理，如此一來(lái)，物流企業(yè)內(nèi)部協(xié)同機(jī)制的推行極大提高了協(xié)同的效率。物流公司本質(zhì)上要求企業(yè)內(nèi)部能夠通過(guò)完善自身的物流服務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)協(xié)同效率的提升，而物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使物流的信息透明化，順應(yīng)現(xiàn)代物流企業(yè)管理的要求。然而另一方面，我們必須意識(shí)到這種程度的圍繞現(xiàn)代物流管理技術(shù)的應(yīng)用尚未成熟，不能順應(yīng)現(xiàn)代物流高速發(fā)展的需求。可見，只有形成完善、高效的現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同機(jī)制，企業(yè)才能頂住時(shí)代巨輪帶給物流企業(yè)的壓力，并轉(zhuǎn)挑戰(zhàn)為機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的良性運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、現(xiàn)代物流企業(yè)的管理協(xié)同機(jī)制
特別是“一帶一路”政策的推行為物流行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)，而物流企業(yè)要達(dá)到的主要目的在于提高系統(tǒng)的效率和實(shí)現(xiàn)信息集成化管理。這種目的必須適用于各種突發(fā)的、多變的外部環(huán)境，并在此過(guò)程中通過(guò)一套完備的管理協(xié)同機(jī)制實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部各系統(tǒng)之間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)�？梢姡咝У墓芾韰f(xié)同機(jī)制對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)而言是多么的重要。就實(shí)際的調(diào)查研究分析，將現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同機(jī)制的建設(shè)大體上分為三個(gè)方面，分別是協(xié)同保障機(jī)制、協(xié)同實(shí)現(xiàn)機(jī)制以及協(xié)同約束機(jī)制。下面將簡(jiǎn)要的闡述這三個(gè)方面的建設(shè)：
�。ㄒ唬┈F(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同保障機(jī)制
物流行業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境通常復(fù)雜多變，如果沒有在企業(yè)內(nèi)部未能制定一套統(tǒng)一的協(xié)同機(jī)制，又怎么能滿足多維度的協(xié)同需求呢？可見，協(xié)同保障機(jī)制對(duì)于現(xiàn)代物流企業(yè)管理而言是擺在首要地位的一環(huán)，在企業(yè)建成初期就需要以各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)際情況出發(fā)，通過(guò)建立切實(shí)有效的協(xié)同保障機(jī)制，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部與外部的協(xié)同。簡(jiǎn)單的講實(shí)現(xiàn)企業(yè)的外部協(xié)同要考慮的因素有以下4個(gè)方面，分別是目標(biāo)的制定、發(fā)展方向的規(guī)劃、整合相關(guān)資源并最終選擇合作方，當(dāng)這些方面管理完善后，現(xiàn)代物流企業(yè)就能實(shí)現(xiàn)與外部的協(xié)同。
（二）現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同實(shí)現(xiàn)機(jī)制
現(xiàn)代物流企業(yè)在運(yùn)行協(xié)同機(jī)制的時(shí)候，通常從五個(gè)角度運(yùn)行從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源的共享和協(xié)同效應(yīng)。五個(gè)步驟分別是判斷協(xié)同的可能性、預(yù)估協(xié)同因子的價(jià)值、選擇與控制序參量、信息的溝通以及最終的協(xié)同效果反饋。這五個(gè)步驟環(huán)環(huán)相扣，被稱為是現(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同實(shí)現(xiàn)機(jī)制。第一步，判斷協(xié)同的可能性。這是企業(yè)內(nèi)部首先需要決策并制定管理制度的首要內(nèi)容；第二步，預(yù)估協(xié)同因子的價(jià)值。逐步篩選出對(duì)企業(yè)協(xié)同性有影響的重要因素，通過(guò)采取適當(dāng)管理方式予以控制，實(shí)現(xiàn)降低成本的目的；第三步，選擇與控制序參量。序參量作為讓系統(tǒng)從紊亂狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橛行驙顟B(tài)的重要影響因素，也是讓企業(yè)的管理趨于穩(wěn)定的關(guān)鍵所在；第四步，信息的溝通。物流企業(yè)最看重的就是信息流通的效率，高效的信息溝通不僅能讓企業(yè)內(nèi)部銜接更為緊密，又能及時(shí)吸納外界信息；最后，協(xié)同效果反饋的作用是來(lái)檢驗(yàn)這一協(xié)同方案是否具有可能性，進(jìn)而不斷的優(yōu)化自身，實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體水平的提升。
�。ㄈ┈F(xiàn)代物流企業(yè)管理協(xié)同約束機(jī)制
現(xiàn)代物流企業(yè)的管理協(xié)同機(jī)制除了上述的協(xié)同保障機(jī)制、協(xié)同實(shí)現(xiàn)機(jī)制外，協(xié)同約束機(jī)制也是保障企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)協(xié)同管理的重要內(nèi)容。所謂協(xié)同約束機(jī)制，就是對(duì)企業(yè)管理內(nèi)部那些不遵循規(guī)范的行為，及時(shí)的予以制止，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)能夠良性的成長(zhǎng)與發(fā)展。通過(guò)制定相應(yīng)的合作協(xié)議、規(guī)章制度以及與之匹配的審核、獎(jiǎng)懲制度，以實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)管理協(xié)同約束機(jī)制的完善。
三、總結(jié)
在社會(huì)主義建設(shè)新時(shí)代的歷史背景下，物流行業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)，現(xiàn)代物流企業(yè)應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代的要求，努力提升自己的技術(shù)水平、服務(wù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)健全現(xiàn)代物流的管理體制實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的良性發(fā)展。為此，本文從現(xiàn)代物流企業(yè)管理過(guò)程中存在的問(wèn)題著手，圍繞現(xiàn)代物流企業(yè)管理模式三種機(jī)制，即保障機(jī)制、實(shí)現(xiàn)機(jī)制和約束機(jī)制，提出了順應(yīng)企業(yè)發(fā)展的有益建議，以供物流企業(yè)發(fā)展過(guò)程中作為參考。
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