SD公司物流成本核算設計思路論文
摘要:面對SD公司提高市場競爭力的訴求,在分析公司的業(yè)務流程后,提出在相關成本費用類賬戶下單獨設置“物流成本”二級賬戶的物流成本核算體系,同時編制“物流成本分析表”,以此建立合適的物流成本核算管理機制,以期達到優(yōu)化業(yè)務流程,提高管理水平的目的。
關鍵詞:物流成本;制造企業(yè);二級賬戶;物流成本分析表
隨著經濟的不斷發(fā)展和完善,客戶的多樣化、個性化需求,制造企業(yè)利潤增長的難度越來越大,原來通過擴大生產規(guī)模來獲得規(guī)模效益,或者采用降低單位生產成本的方式越來越難以適應市場的需要,于是企業(yè)不得不通過縮短產品生產管理周期,降低業(yè)務流程運行成本,來提高企業(yè)的市場競爭能力,達到增長利潤的目的。在這個過程中,對物流成本進行有效的控制成為企業(yè)提高競爭力的法寶,而控制是需要系統(tǒng)、詳實的核算作為依據(jù),因此我們需要根據(jù)企業(yè)的實際情況,對物流成本進行全面系統(tǒng)的分析,構建物流成本的核算體系,達到優(yōu)化業(yè)務流程,提高管理水平的目的。
一、物流成本的相關理論
。ㄒ唬┢髽I(yè)物流成本的概念
按照我國2006年9月發(fā)布的《企業(yè)物流成本構成與計算》中的解釋:企業(yè)物流成本是指企業(yè)物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn),包括貨物在運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流信息、物流管理等過程中所耗費的人力、物力和財力的總和以及與存貨有關的流動資金占用成本、存貨風險和存貨保險成本[1]。
。ǘ┲圃炱髽I(yè)物流成本的核算范圍
制造企業(yè)物流成本的核算范圍包括指企業(yè)在進行供應、生產、銷售、回收等過程中所發(fā)生的運輸、包裝、保管、輸送、回收方面的成本[2]。
。ㄈ┲圃炱髽I(yè)物流成本常見的核算模式
我國現(xiàn)行的財務制度中并沒有獨立的“物流成本”賬戶,并沒有形成規(guī)范的物流成本核算模式,而是將發(fā)生的物流費用分別計入到“材料采購”“生產成本”“管理費用”和“銷售費用”等賬戶中,當物流成本越來越被廣大制造企業(yè)重視時,才將物流成本的核算納入企業(yè)內部管理范疇,并且不同企業(yè)根據(jù)自身實際情況可以采用不同的核算模式。目前,大多數(shù)企業(yè)采用不改變現(xiàn)有的財務會計核算模式,在相關成本費用賬戶中增加“物流成本”明細核算賬戶,并增加明細級輔助核算賬戶,從而達到既能不影響財務正常核算,還能同時增加“物流成本”輔助核算賬簿,達到對物流成本進行連續(xù)、系統(tǒng)、全面記錄的目的,以便于對物流成本進行相關管理。
二、SD公司物流成本核算現(xiàn)狀
。ㄒ唬㏒D公司簡介
SD公司作為一家民營制造企業(yè),成立于1997年8月,主要是面向各大鋼鐵廠生產鎂碳質補爐料、轉爐投補料等各種耐火材料及鋁鐵合金等合金系列。隨著鋼材市場的從興旺到萎靡,公司在擴大生產規(guī)模后,就面臨訂單不足的現(xiàn)象,繼而使物流成本的控制進入到管理層視線。但是,SD公司并沒有成立專門的物流管理部門對物流成本進行單獨核算,在企業(yè)運轉過程中產生的物流成本被納入到各項成本費用中進行核算。
(二)SD公司物流流程及物流成本的范圍
公司生產的產品類型較多,但是業(yè)務流程相近,整個物流過程是:銷售部拿到客戶訂單后,財務部進行訂單審核,轉交生產部,倉庫發(fā)出原料購貨請求,供應部選取供應商進行采購,到貨后有質檢部進行驗貨,原料直接進入生產車間進入生產環(huán)節(jié),同時所需的輔料由倉庫裝卸搬運到生產車間進入生產,生產過程中質檢部隨時進行檢驗,產品在生產結束后打包后直接交合作的運輸公司運送給客戶,生產廢渣運送到廢料處理中心進行脫污處理后作為廢品處理。在整個物流過程,我們可以看出在訂單處理、采購、質檢、輔料存儲和運輸、包裝、銷售、廢渣回收等具體環(huán)節(jié)里,均涉及到公司的物流成本。
。ㄈ㏒D公司對物流成本核算的訴求
正如前文所述,SD公司是面對鋼廠進行產品生產的制造企業(yè),其客戶單一,雖然產品的質量被客戶所認可,但是目前市場環(huán)境的不景氣,導致近兩年公司的訂單大大減少,由原來的大批量生產轉為小批量生產。而企業(yè)經過近二十年的發(fā)展,生產規(guī)模的控制、生產技術已經很成熟,幾乎沒有提升空間,經過深入的財務分析,管理層將目光投向了對物流成本的控制。但目前,SD公司對物流成本的核算僅能對銷售環(huán)節(jié)的物流成本進行單獨計量,并沒有對其他環(huán)節(jié)的物流成本進行單獨核算。由于缺乏完整的物流成本信息,管理層很難獲得準確的物流信息,更談不上控制物流成本,達到進一步優(yōu)化公司業(yè)務流程的目的。因此,SD公司的管理層迫切需要建立合適的物流成本核算管理機制,達到提高管理水平的目的。
三、SD公司物流成本核算的設計
企業(yè)的物流成本中存貨占用自有流動資金所發(fā)生的機會成本,這部分物流成本的核算,可以利用期末存貨賬面余額與當期行業(yè)基準收益率的乘積來計算得來,核算也相對簡單,其大小也取決于期末存貨的賬面余額。而經過長期摸索SD公司已經在控制庫存方面采取了有力措施,因此這部分物流成本對于公司而言已經沒有太大的控制空間,這里對SD公司物流成本核算的建議并不包括這部分物流成本。
(一)SD公司物流成本的分解
如前文所述,SD公司物流成本發(fā)生在訂單處理、質檢、輔料存儲和運輸、包裝、銷售、廢渣回收等具體環(huán)節(jié),在對公司業(yè)務流程進行詳細詢問和實地考察后,我們將其分以下幾個部分:1.供應物流成本。由于公司在采購環(huán)節(jié)采用的到貨價格,即采購環(huán)節(jié)發(fā)生的運輸費用由供應商支付,并且直接運送到生產車間,因此這里的供應物流成本主要包括是材料在驗收環(huán)節(jié)所發(fā)生的物流成本,主要指質檢部相關人員職工薪酬、耗費化驗用材料費、化驗設備折舊費、維修費、水電費等。2.生產物流成本。包括生產過程中所發(fā)生的輔料存儲和運輸過程、生產環(huán)節(jié)、質檢環(huán)節(jié)中發(fā)生的物流成本,主要指的是為輔料存儲所發(fā)生的保管人員的職工薪酬、專用倉庫的折舊費、運輸過程中所發(fā)生的運輸人員的職工薪酬,動用公司自有的運輸工具所發(fā)生的折舊、維修費和燃料費等,購進的主料在進行生產時所發(fā)生的將其運送到不同作業(yè)區(qū)的人工費用及相關運輸工具所發(fā)生的折舊費等,生產結束后打包所發(fā)生的人工費用,質檢部門進行檢驗時發(fā)生的相關人工費用、耗費化驗用材料費、化驗設備折舊費、維修費、水電費等。3.銷售物流成本。包括公司在銷售環(huán)節(jié)發(fā)生的物流成本,主要指公司將產成品運送給客戶所需要的支付給合作運輸單位的運輸費、裝卸費和其他保險手續(xù)費等。4.管理物流成本。包括在公司內部進行物流管理活動時發(fā)生的訂單處理等物流成本,主要指公司在供應部和銷售部共同指定的'專人進行訂單處理和原料協(xié)調時所發(fā)生的人工費用、相關設施的折舊費用、水電等。5.回收物流成本。包括公司在生產完工后產生的廢渣處理過程產生的物流成本,主要指將廢渣運送到指定廢料處理中心所發(fā)生的運輸人員的職工薪酬和動用公司自有的運輸工具所發(fā)生的折舊、維修費和燃料費等以及支付給合作運輸單位的運輸費用。
。ǘ㏒D公司物流成本的核算
在對SD公司的業(yè)務流程進行分解分析后,我們不難看出SD公司完全可以遵照一般企業(yè)做法,在對物流成本進行核算時在各成本費用的一級賬戶下設置“物流成本”的二級賬戶。其借方登記物流過程中所發(fā)生的各項費用支出,貸方登記分配或轉出的物流成本,期末一般無余額。根據(jù)SD公司的實際情況,在“物流成本”二級賬戶下按照業(yè)務流程設置“供應物流成本”“生產物流成本”“銷售物流成本”“管理物流成本”“回收物流成本”五個三級賬戶,在三級賬戶下還可按照支付形態(tài)設置“材料費”“人工費”“運輸費”“折舊費”“水電費”“辦公費”“倉儲費”“維修費”“外包費”等四級賬戶。這樣“物流成本”作為二級賬戶,并不對原有的成本費用類一級賬戶核算產生影響,如“供應物流成本”應歸集到“管理費用”或“原材料”賬戶;“生產物流成本”歸集到“制造費用”賬戶中,采用對應的分配方法再歸集到“生產成本”賬戶;“銷售物流成本”歸集到“銷售費用”賬戶,“管理物流成本”和“回收物流成本”歸集到“管理費用”賬戶,物流成本就隨之對應的一級賬戶參與企業(yè)正常的核算。在實際操作中,賬戶設置是根據(jù)公司管理的實際需要進行設置,就目前而言公司只需要對各業(yè)務流程中發(fā)生的物流成本進行核算,以考核各相關部門的業(yè)績,就設置三級賬戶即可,隨著公司管理的不斷深入,需要對各物流成本的支付形態(tài)進行分析,就設置更明細的會計賬戶進行核算。
。ㄈ㏒D公司物流成本分析表的編制
根據(jù)SD公司正常的財務核算的過程中,單獨設置“物流成本”輔助核算賬簿,對“物流成本”進行歸集與分配,在月末或者年末時編制“SD公司物流成本分析表”,對SD公司的供應、生產、銷售、管理、回收等環(huán)節(jié)上發(fā)生的物流成本進行歸集、分析,也可以對最終的支付形態(tài)進行歸集分析,編制成相關的物流成本內部報表,為管理層提供科學客觀的物流成本信息,從而為公司優(yōu)化業(yè)務流程,提高管理水平提供可靠依據(jù)。在編制分析表過程中注意可比性和有效性,根據(jù)公司的實際需要進行編制,當確定出編制內容后,應在一定時期內保持不變,保證前后期的一致性,形成相對穩(wěn)定的分析報表,便于確定公司物流成本的評價標準,尋找公司合理控制物流成本的措施,便于以后各期物流成本的有效控制。
總之,制造企業(yè)物流成本的核算需要企業(yè)根據(jù)自身實際情況,結合企業(yè)的業(yè)務流程,圍繞企業(yè)核算目標,制定相應的物流成本核算體系,從而建立完善的物流成本控制措施,推動企業(yè)的快速發(fā)展。
參考文獻:
[1]涂傳清.國家標準《企業(yè)物流成本構成與計算》的不足及改進建議[J].中國流通經濟,2010,(10):29-32.
[2]張正君.生產企業(yè)物流成本管理存在的問題及對策[J].中國市場,2007,(32):48-49.
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