云計(jì)算在航天物流中的應(yīng)用探究論文
一、航天物流簡(jiǎn)介
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，航天技術(shù)已經(jīng)成為檢驗(yàn)一個(gè)國(guó)家軍事實(shí)力和綜合實(shí)力的關(guān)鍵指標(biāo)。未來(lái)幾十年，推動(dòng)航天技術(shù)的快速發(fā)展在我國(guó)占有十分重要的地位，作為其重要組成部分，航天物流是航天技術(shù)水平的重要體現(xiàn)。
1.1航天物流的特點(diǎn)
航天技術(shù)應(yīng)用載體為各個(gè)航天型號(hào)，而型號(hào)物資供應(yīng)具有產(chǎn)品可靠性要求高、所需原材料和器件品種特殊、供貨周期長(zhǎng)及供應(yīng)商少的特點(diǎn)。這使得航天物流具有國(guó)防軍工物流的特殊性，其物流業(yè)務(wù)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
1安全保密要求高
安全保密是航天物流業(yè)務(wù)的首要原則，也是各項(xiàng)工作開(kāi)展的前提。
2物流服務(wù)質(zhì)量要求高
航天型號(hào)研制項(xiàng)目一般是國(guó)家重點(diǎn)科研項(xiàng)目，對(duì)物流時(shí)問(wèn)、地點(diǎn)的準(zhǔn)確性要求高，物流服務(wù)須對(duì)型號(hào)研制提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)量的保障。
3產(chǎn)品種類(lèi)多
航天技術(shù)涉及眾多產(chǎn)業(yè)，物流需求總量龐雜，產(chǎn)品樣式繁多，運(yùn)輸方式多樣，運(yùn)輸要求復(fù)雜。
4協(xié)調(diào)工作量大
由于航天物品的特殊性，型號(hào)產(chǎn)品運(yùn)輸過(guò)程常涉及到各部委、民航總局、武警、二炮等國(guó)家相關(guān)部門(mén)，運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)常變更，協(xié)調(diào)難度和協(xié)調(diào)工作量巨大。
5分布區(qū)域廣
航天集團(tuán)內(nèi)航天科研企業(yè)、院所和生產(chǎn)基地遍及北京、上海、成都、天津、西安、內(nèi)蒙古、海南等地，物流需求地域分布廣。
1.2航天物流的重要性
隨著高新技術(shù)的不斷發(fā)展，航天型號(hào)任務(wù)呈現(xiàn)信息化、智能化、一體化發(fā)展趨勢(shì)，物資供應(yīng)在型號(hào)中的作用和地位更加突出，相對(duì)落后的航天物流制約著航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，必將無(wú)法滿(mǎn)足航天事業(yè)的需求。 在航天產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的現(xiàn)在，降本增效愈發(fā)重要，提高效率、降低成本不僅是物流行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，也是航天物流適應(yīng)航天事業(yè)發(fā)展需要而進(jìn)行的必要變革，有著重要的意義。如果借鑒先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合航天物流的特點(diǎn)，把物流管理納入到航天產(chǎn)業(yè)整體戰(zhàn)略規(guī)劃中，對(duì)航天物流進(jìn)行集約化、產(chǎn)業(yè)化的改造。不僅能為航天事業(yè)提供有力保障，也能完善航天產(chǎn)業(yè)鏈中的物流環(huán)節(jié)，這也是建設(shè)航天事業(yè)的意義所在。
1.3航天物流現(xiàn)狀
（1） 航天物流管理模式的變化
伴隨著經(jīng)濟(jì)體制的變化，航天物流管理體制也在不斷發(fā)展變革�？傮w來(lái)說(shuō)，航天物流管理模式經(jīng)歷了“集中管理—分散管理—統(tǒng)一管理”的變化歷程。
一開(kāi)始，各航天集團(tuán)及相關(guān)院按照計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的要求建立相應(yīng)的物資管理機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一申報(bào)所需物資。隨著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的過(guò)渡，物資管理也逐步形成了“分散管理、分散供應(yīng)”的格局，并且存在進(jìn)一步分散傾向。
以某航天院為例，在供應(yīng)物流方面，實(shí)施的是經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制下的“分散管理、分散供應(yīng)”模式，在生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流與廢棄物流等方面，均由下屬各單位負(fù)責(zé)。
該航天物流管理模式涉及部門(mén)和人員眾多，工序繁雜，導(dǎo)致物流管理效率低下，成本高。為了建立集中、高效的物資保障體制和運(yùn)行機(jī)制，近年來(lái)，已有航天院從質(zhì)量管理體制、物資管理職責(zé)、信息化建設(shè)等方面入手，形成“統(tǒng)一選用、統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一篩選復(fù)驗(yàn)、統(tǒng)一下廠監(jiān)制驗(yàn)收、統(tǒng)一失效分析”的“五統(tǒng)一”管理模式。
�。�2） 航天物流存在的問(wèn)題 航天技術(shù)快速發(fā)展，航天物流與時(shí)俱進(jìn)，但是仍然存在不少問(wèn)題，主要體現(xiàn)為觀念做法陳舊，管理理念沒(méi)從根本上創(chuàng)新；周轉(zhuǎn)和反應(yīng)速度慢，效率低下；管理成本高，技術(shù)落后，沒(méi)有掌握先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理技術(shù)；信息化水平低，與供應(yīng)商和用戶(hù)基本上沒(méi)有信息交換平臺(tái)。
不難看出，低效率和高成本是目前航天物流面臨的急待解決的癥結(jié)。管理理念固然需要長(zhǎng)時(shí)問(wèn)的探索，反應(yīng)周期長(zhǎng)也是航天固有特點(diǎn)。需要從管理技術(shù)和信息化建設(shè)方而入手來(lái)提升航天物流水平廠歸根到底，需要尋求新的管理方法和新技術(shù)應(yīng)用于航天物流，建設(shè)航天物流新面貌。
二、云計(jì)算
隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，利用其解決航天物流發(fā)展中面臨的問(wèn)題，將是航天物流發(fā)展的必由之路�！霸朴�(jì)算”成為近年信息化的熱詞，在強(qiáng)勁的“云”潮中構(gòu)建航天“物流云”是航天物流發(fā)展的方向。
2.1云計(jì)算概念
云計(jì)算是一種新興的共享基礎(chǔ)架構(gòu)的方法，是分布式、并行處理和網(wǎng)絡(luò)計(jì)算的'新發(fā)展�！霸啤睒�(gòu)成一個(gè)計(jì)算資源池，把存儲(chǔ)在大量分布式計(jì)算機(jī)中的數(shù)據(jù)和資源整合在一起，進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和管理，并按照用戶(hù)需求提供服務(wù)，讓用戶(hù)可以方便地將資源切換到具體的應(yīng)用上，并根據(jù)需要訪問(wèn)云資源。
2.2云計(jì)算的特點(diǎn)
�。�1）安全性高。云計(jì)算擁有最安全可靠的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)中心，不會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失、病毒入侵等，嚴(yán)格的權(quán)限管理策略也保障了云計(jì)算的安全性。
�。�2）價(jià)格低廉�！霸啤笔怯蓸O廉價(jià)的節(jié)點(diǎn)構(gòu)成，云計(jì)算在“云”的支撐下可以形成不同的應(yīng)用，使資源的利用率高，有高效率、低成本的優(yōu)勢(shì)。
�。�3）數(shù)據(jù)與應(yīng)用共享性高。在云計(jì)算的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用模式中，數(shù)據(jù)保存在“云”端服務(wù)器中，用戶(hù)可以隨時(shí)隨地連接互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行訪問(wèn)和使用。
�。�4）海量的信息資源儲(chǔ)存和計(jì)算能力。云計(jì)算是人人為我、我為人人的體現(xiàn)。在“云”端，由眾多服務(wù)器提供無(wú)限大的儲(chǔ)存空問(wèn)和強(qiáng)大的計(jì)算能力。
2.3云物流
隨著云計(jì)算的興起，在現(xiàn)代物流運(yùn)作模式中誕生了一種面向服務(wù)、高效智能和高度集成的現(xiàn)代物流運(yùn)作模式—云物流。云物流是云計(jì)算在物流行業(yè)中應(yīng)用的產(chǎn)物，也是一個(gè)整合了信息化物流管理和運(yùn)作理念的物流發(fā)展新階段�；谠朴�(jì)算的云物流既有云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用的信息化特點(diǎn)，又將云計(jì)算的技術(shù)模式引申到物流的行業(yè)運(yùn)作模式中。
云物流以客戶(hù)的物流需求為基點(diǎn)，將供應(yīng)鏈管理、資源整合、虛擬經(jīng)營(yíng)等管理技術(shù)同云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)相結(jié)合，進(jìn)行統(tǒng)一的智能化管理和運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)高效的過(guò)程協(xié)同與信息共享，為物流的全過(guò)程提供安全可靠的物流服務(wù)。逐漸成為了現(xiàn)代物流運(yùn)作的重要平臺(tái)和載體。
云物流實(shí)現(xiàn)了“三化”：社會(huì)化，物流企業(yè)、物流點(diǎn)等成千上萬(wàn)的終端公用化，形成社會(huì)效應(yīng)；節(jié)約化，眾多資源集中共享一個(gè)云物流平臺(tái)，形成規(guī)模效應(yīng)；標(biāo)準(zhǔn)化，建立統(tǒng)一的管理平臺(tái)，推動(dòng)物流體系的信息整合和能力整合。
三、云計(jì)算下的航天物流
3.1云計(jì)算與航天物流的結(jié)合
基于云計(jì)算的航天云物流是航天物流和云計(jì)算相結(jié)合的產(chǎn)物。云計(jì)算應(yīng)用于航天物流，使得航天云物流的在信息化的時(shí)代，很好地解決了航天物流低效率和高成本的現(xiàn)狀，能夠很好地推進(jìn)航天技術(shù)的發(fā)展，為航天物流提供強(qiáng)有力的保障。
�。�1）航天云物流降低了物流成本
以“資源共享”為核心的云計(jì)算可以通過(guò)規(guī)模效益和共享方式降低航天物流成本。以往航天物流通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接專(zhuān)用服務(wù)器或客戶(hù)終端，使用和配置相當(dāng)復(fù)雜，購(gòu)置和維護(hù)成本相當(dāng)高；同時(shí)，航天物流中的各個(gè)環(huán)節(jié)不透明，供貨、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等沒(méi)有形成相對(duì)集中合理的數(shù)據(jù)庫(kù)，各方報(bào)價(jià)不均，造成物流過(guò)程資金運(yùn)作成本高。采用云計(jì)算技術(shù)，服務(wù)器和應(yīng)用終端都和云服務(wù)器交互數(shù)據(jù)，配置簡(jiǎn)單，可以大幅降低成本；而且物流各環(huán)節(jié)形成數(shù)據(jù)庫(kù)，生成統(tǒng)一報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，精簡(jiǎn)了物流費(fèi)用。
�。�2）航天云物流提高了物流效率
云計(jì)算平臺(tái)通過(guò)數(shù)據(jù)共享、信息交換、智能分析等方式，可以使分散化的航天物流資源得以整合，實(shí)現(xiàn)航天物流資源的高度集約化運(yùn)作，有效提升航天物流相關(guān)環(huán)節(jié)的作業(yè)效率。
3.2智慧航天云物流的建設(shè)
云物流以信息化為基礎(chǔ)，建立智慧航天物流新體系不是一蹦而就的事情。需要對(duì)交互信息進(jìn)行管理，將需求與供給信息充分利用，輔以決策支持系統(tǒng)，才能使航天物流體系高效運(yùn)行。智慧航天云物流的建設(shè)實(shí)施原則有以下幾點(diǎn)：
�。�1）統(tǒng)一規(guī)劃、整合資源。航天云物流服務(wù)于航天事業(yè)，需根據(jù)航天建設(shè)總體目標(biāo)，整合優(yōu)化已有資源，促進(jìn)航天各單位互聯(lián)互通，形成統(tǒng)一的航天物流云信息網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)交換格式和標(biāo)準(zhǔn)。
（2）需求牽引、應(yīng)用驅(qū)動(dòng)。航天云物流根據(jù)航天系統(tǒng)中所涉及到的多類(lèi)主體的需求分析，規(guī)劃和開(kāi)發(fā)完成應(yīng)用系統(tǒng)。
（3）有效監(jiān)管、保障安全。航天云物流最終是面向軍事應(yīng)用，需要加強(qiáng)有效監(jiān)管，應(yīng)用CA認(rèn)證、加密傳輸、防火墻等安全技術(shù)來(lái)確保電子政務(wù)的網(wǎng)絡(luò)安全。
�。�4）先易后難、分步實(shí)施。航天云物流實(shí)施時(shí)采取由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，分階段實(shí)施的原則進(jìn)行管理。
要建立基于云計(jì)算的切實(shí)可行的智慧航天云物流體系，從技術(shù)上可以分為四層：感知層、服務(wù)層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。
感知層是航天云物流體系中的“硬件”層，通過(guò)數(shù)據(jù)采集終端，運(yùn)用相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集技術(shù)采集航天物流信息，由智能終端、傳感器等進(jìn)行物流數(shù)據(jù)感知和物流信息生成。
服務(wù)層是根據(jù)感知層的數(shù)據(jù)需求生成相應(yīng)的服務(wù)需求，并進(jìn)行融合得到數(shù)據(jù)，將訂單等信息傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)層進(jìn)行數(shù)據(jù)交互處理。
網(wǎng)絡(luò)層是基于云計(jì)算平臺(tái)搭建的，是整個(gè)智慧航天云物流體系的大腦。將服務(wù)層上傳的數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)中心按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、流程或體制進(jìn)行智慧管理，然后通過(guò)信息中心進(jìn)行信息篩選和數(shù)據(jù)處理，通過(guò)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)傳達(dá)至應(yīng)用層。
應(yīng)用層通過(guò)感知層和網(wǎng)絡(luò)層與具體的實(shí)物相結(jié)合起來(lái)，通過(guò)實(shí)時(shí)可視監(jiān)控、生產(chǎn)全程跟蹤、信息集中管理、電子商務(wù)平臺(tái)、空問(wèn)化地圖管理等手段將航天物品進(jìn)行有效管理，利用智能決策技術(shù)將網(wǎng)絡(luò)層數(shù)據(jù)進(jìn)行智能的分析和處理，將識(shí)別信息和時(shí)空信息相結(jié)合，達(dá)到對(duì)物品的智能管理和自動(dòng)分配，實(shí)現(xiàn)物流的智慧流通。
3.3云物流在航天中應(yīng)用
可以說(shuō)，云物流開(kāi)辟了航天物流的新模式，為了實(shí)現(xiàn)云物流在航天事業(yè)中的很好應(yīng)用，需成立專(zhuān)門(mén)的物流管理中心廠整合航天企業(yè)的采購(gòu)物流、銷(xiāo)售物流、生產(chǎn)物流，形成統(tǒng)一管理、統(tǒng)籌調(diào)度、統(tǒng)一考核的全過(guò)程物流管理平臺(tái)。通過(guò)對(duì)物流流程、布局、配送體系優(yōu)化，利用條碼、電子掃描、RFID等自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集手段，實(shí)時(shí)獲取物流信息，建立完整的物流信息數(shù)據(jù)庫(kù)、物流地圖和物流監(jiān)控中心，從而滿(mǎn)足航天物流的全過(guò)程追蹤和實(shí)時(shí)控制的需求。
同一般物流活動(dòng)一樣，航天物流活動(dòng)也由采購(gòu)、包裝、裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、流通加工、配送和物流信息等活動(dòng)構(gòu)成的。目前，在這些物流活動(dòng)的運(yùn)作中均已有“云”的身影。通過(guò)提高航天物流各個(gè)活動(dòng)的效率能夠提高整個(gè)航天物流效率。典型的應(yīng)用實(shí)例如下：
根據(jù)型號(hào)需求，每位設(shè)計(jì)人員均可通過(guò)“存儲(chǔ)云”直接從內(nèi)網(wǎng)上查找原材料、元器件的信息，由此生成物流需求；根據(jù)需求，由科研計(jì)劃部分解下發(fā)產(chǎn)品訂單，原材料需求單由各生產(chǎn)單位上報(bào)匯總，科研生產(chǎn)管理部門(mén)在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行核定，物流中心負(fù)責(zé)采購(gòu)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送。通過(guò)云物流，可以實(shí)現(xiàn)從物品分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)箱裝車(chē)、運(yùn)輸在途、卸貨點(diǎn)檢測(cè)、落地配送、空箱回收、空箱卸載等各個(gè)環(huán)節(jié)的無(wú)人化感知監(jiān)測(cè)監(jiān)管。利用RFID檢測(cè)、3G通訊、GPS定位與車(chē)輛運(yùn)送路徑導(dǎo)航、配送與運(yùn)輸過(guò)程全程視頻監(jiān)測(cè)、語(yǔ)音通話(huà)，以及其他相關(guān)傳感器的接入，實(shí)現(xiàn)對(duì)元器件或原材料流通過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。這一切均伴隨著信息網(wǎng)進(jìn)行，各項(xiàng)作業(yè)單在網(wǎng)上傳輸。
四、結(jié)束語(yǔ)
航天物流為航天事業(yè)提供了有力保障，航天物流管理模式幾經(jīng)變更，但是仍然存在低效率和高成本的現(xiàn)狀。在“云”潮席卷的信息時(shí)代，與時(shí)俱進(jìn)地衍生出了航天云物流。依靠大規(guī)模的云計(jì)算處理能力，航天云物流能夠很好地解決航天物流面臨的問(wèn)題。建設(shè)智慧航天云物流體系，進(jìn)而形成完整統(tǒng)一、先進(jìn)優(yōu)良、具有鮮明行業(yè)特色的航天云物流成為了航天物流智能化發(fā)展的方向。
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