價(jià)值工程在物流成本控制中的應(yīng)用論文
[摘 要]每個(gè)企業(yè)都會(huì)發(fā)生物流活動(dòng)，相應(yīng)會(huì)產(chǎn)生成本費(fèi)用。作為企業(yè)的管理人員，必須運(yùn)用一些手段方式進(jìn)行物流成本控制管理。本論文就是研究?jī)r(jià)值工程在物流成本控制當(dāng)中的應(yīng)用。
[關(guān)鍵詞]價(jià)值工程 物流功能 物流成本 物流成本控制
一、價(jià)值工程及其應(yīng)用相關(guān)理論
�。ㄒ唬﹥r(jià)值工程的理論
1.價(jià)值工程的起源和發(fā)展
二戰(zhàn)期間，各種資源匱乏，市場(chǎng)上的石棉板貨源不穩(wěn)定并且價(jià)格昂貴，而GE公司正好大量需要它。Miles是該公司的工程師，她開始尋找解決方案。Miles發(fā)現(xiàn)石棉板鋪在車間的地面上，如果沒有它，車間的地面和涂料會(huì)接觸摩擦從而引發(fā)火災(zāi)。所以說(shuō)石棉板主要起隔絕的作用，Miles開始在市場(chǎng)上尋找有同樣功能的材料進(jìn)行代替。后來(lái)，她在市場(chǎng)上找到一種防火紙，價(jià)格低廉并且和石棉板作用一致，所以她用這種防火紙代替了石棉板，最后取得了很好的效果。
2.價(jià)值工程的定義
價(jià)值工程是指以產(chǎn)品或作業(yè)的功能分析為核心，以提高產(chǎn)品或作業(yè)的價(jià)值為目的，力求以最低壽命周期成本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品或作業(yè)使用所要求的必要功能的一項(xiàng)有組織的創(chuàng)造性活動(dòng)。其核心就是用最低的成本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品或作業(yè)的基本功能。
3.價(jià)值工程的工作方法
價(jià)值工程的工作流程分成5個(gè)階段：對(duì)象選擇--功能分析--功能評(píng)價(jià)--方案改進(jìn)--方案實(shí)施評(píng)價(jià)。
�。ǘ┻\(yùn)用價(jià)值工程理論進(jìn)行物流成本控制的優(yōu)勢(shì)
1.可以有效地提高企業(yè)的物流成本管理水平
我國(guó)目前的物流成本費(fèi)用比歐洲高很多，打個(gè)比方：A公司是中國(guó)一家公司，這個(gè)月產(chǎn)生總成本100元，其中物流成本就有20元；B公司是美國(guó)一家公司，同樣在這個(gè)月總成本為100元，可是它的物流成本只有8元。光物流成本這塊A公司就高出B公司12元，這充分說(shuō)明了我國(guó)企業(yè)在成本管理這一塊的問(wèn)題，企業(yè)的管理者們可以利用它分析問(wèn)題，提出方案，解決問(wèn)題。
2.有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
日本一位非常有名的教授西澤修在研究物流成本時(shí)發(fā)現(xiàn)了物流成本的冰山理論，即物流成本可見部分就像海面上浮現(xiàn)的冰山一般小，而實(shí)際海底的情況不得而知。而我國(guó)企業(yè)目前的物流系統(tǒng)也是很復(fù)雜，這時(shí)運(yùn)用價(jià)值工程理論分析物流系統(tǒng)的某些重要環(huán)節(jié)，了解物流成本與物流功能的關(guān)系，降低企業(yè)的物流成本，提高企業(yè)的利潤(rùn)。
二、物流成本控制的相關(guān)內(nèi)容
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1.物流服務(wù)和物流成本的關(guān)系
在物流活動(dòng)中，提高某項(xiàng)物流作業(yè)的服務(wù)的時(shí)候，與之對(duì)應(yīng)的物流成本也會(huì)增加，我們稱這種現(xiàn)象為“效益背反”。
2.物流活動(dòng)中各功能之間的關(guān)系
物流的各功能之間存在效益背反現(xiàn)象。當(dāng)我們想去提高某一種物流功能的時(shí)候，那至少有一個(gè)別的物流功能會(huì)受到影響。所以我們?cè)诳紤]降低物流成本的時(shí)候，要把握并調(diào)整各功能之間的矛盾，將它們有機(jī)的.結(jié)合起來(lái)。同時(shí)各物流部門之間要協(xié)調(diào)配合，使整個(gè)物流聯(lián)系起來(lái)，系統(tǒng)化操作，讓物流總成本最小化。
3.產(chǎn)品因素
產(chǎn)品的種類、大小、形狀、形態(tài)等與物流成本的高低密切相關(guān)。在包裝環(huán)節(jié)，液體要用密閉容器包裝，可能是塑膠或者易拉罐等，這些成本都比紙盒貴，所以說(shuō)產(chǎn)品的物理狀態(tài)會(huì)影響包裝成本的大小。因此，在對(duì)運(yùn)用價(jià)值工程分析時(shí)，要考慮到不同的產(chǎn)品或商品對(duì)物流成本的影響。
（二）物流成本控制的基本方法
�。�1）絕對(duì)成本控制
絕對(duì)成本控制是用一個(gè)絕對(duì)的數(shù)值來(lái)控制成本的方法。當(dāng)定下這個(gè)絕對(duì)的數(shù)值后，要用一些規(guī)范來(lái)制約不必要的費(fèi)用產(chǎn)生，提倡節(jié)約，杜絕浪費(fèi)。
（2）相對(duì)成本控制
運(yùn)用相對(duì)成本進(jìn)行成本控制時(shí)考慮諸如產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、項(xiàng)目結(jié)構(gòu)、服務(wù)質(zhì)量水平、質(zhì)量管理等方面的工作，目的在于提高控制成本支出的效益，這樣不僅能減少單位產(chǎn)品成本投入，又能提高整體經(jīng)濟(jì)效益。
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物流成本控制理論的基本途徑分為：加強(qiáng)庫(kù)存管理，合理控制存貨；實(shí)行全過(guò)程供應(yīng)鏈管理、提高物流服務(wù)水平；通過(guò)合理的配送來(lái)降低物流成本；用物流外包來(lái)降低物流成本。價(jià)值工程的工作方法第一步就是選擇對(duì)象，其中有一種方法名為ABC法，又稱主次因素分析法。首先我們要把庫(kù)存中的產(chǎn)品按照品種以及占用資金多少進(jìn)行A、B、C三種分類，其中A類為重要產(chǎn)品，B類為一般產(chǎn)品，C類為不重要產(chǎn)品。當(dāng)我們很好的運(yùn)用ABC法弄清企業(yè)庫(kù)存管理中的重點(diǎn)對(duì)象，我們就可以對(duì)它進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)格的管理。
（四）結(jié)合價(jià)值工程理論控制物流成本
價(jià)值工程的工作流程分為5大步驟，當(dāng)我們想運(yùn)用價(jià)值工程理論到物流成本控制當(dāng)中時(shí)，我們也可以按照這5大步驟開展：
1.正確選擇對(duì)象
對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流活動(dòng)的環(huán)節(jié)很多很復(fù)雜，為了更好的運(yùn)用價(jià)值工程理論，企業(yè)管理者需要根據(jù)一定的方法去選擇價(jià)值工程研究的對(duì)象�，F(xiàn)在企業(yè)的物流活動(dòng)中物流作業(yè)錯(cuò)綜復(fù)雜，服務(wù)量大，那么在選擇確定對(duì)象時(shí)我們有一個(gè)方向，這時(shí)我們選擇這個(gè)環(huán)節(jié)做對(duì)象，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題更加突出。
2.收集已確定對(duì)象的相關(guān)信息
我們?cè)趯?duì)選定的對(duì)象進(jìn)行分析工作時(shí)，需要清楚知道這個(gè)對(duì)象的性質(zhì)以及內(nèi)容，同時(shí)了解這個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針，產(chǎn)品的品質(zhì)、產(chǎn)量、質(zhì)量等。
3.對(duì)象功能分析，利用價(jià)值系數(shù)進(jìn)行功能評(píng)價(jià)
對(duì)對(duì)象功能分析，利用價(jià)值系數(shù)進(jìn)行功能評(píng)價(jià)。首先我們要把選中對(duì)象的功能進(jìn)行一個(gè)細(xì)致的分析，了解它們的作用。然后在分析完的功能當(dāng)中選擇基礎(chǔ)功能，增加必要功能，減少不必要的功能。通過(guò)功能整理可以具體把握需要改進(jìn)的功能范圍，為進(jìn)一步提出功能改進(jìn)方案提供依據(jù)。最后，用價(jià)值系數(shù)法進(jìn)行功能評(píng)價(jià)。在物流活動(dòng)中，我們選擇運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送4個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)作為價(jià)值工程的研究對(duì)象，利用公式：v=f/c進(jìn)行分析。我們的目的是讓v（各項(xiàng)作業(yè)的價(jià)值）提高，那么存在以下4種情況：第一種是公式中的f增大c不變，那么這種情況就是在這項(xiàng)作業(yè)成本不變的條件下，它的功能有所增加，我們可以通過(guò)整合整個(gè)供應(yīng)鏈的物流作業(yè)來(lái)實(shí)現(xiàn)；第二種是公式中的f增大c減小，那么這種情況就是功能增加的同時(shí)成本也降低了，這是一種最優(yōu)的情況；第三種就是公式中的f不變c減小，即功能不變的條件下，成本降低了，通常我們?cè)谝豁?xiàng)物流作業(yè)中加快了效率成本費(fèi)用會(huì)隨之減少；第四種就是公式中的f和c都增大，只是f增大的比例的比c多，這也就是在一項(xiàng)物流作業(yè)中投入了成本進(jìn)行改進(jìn)達(dá)到了非常好的效果的情況。
4.評(píng)價(jià)選擇最優(yōu)方案
當(dāng)我們利用價(jià)值系數(shù)法進(jìn)行分析后可以制定幾種方案來(lái)優(yōu)化物流各項(xiàng)作業(yè)。當(dāng)然我們要做的就是選擇的方案可以使物流功能增加成本不變或者功能不變成本降低。
參考文獻(xiàn)
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