利用高速資源與物流理念結(jié)合的論文
摘要：針對臨沂物流業(yè)迅速發(fā)展的趨勢，運用回歸分析方法論證了與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系和對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的作用，并對發(fā)展臨沂高速公路物流促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展提出了相關(guān)建議。
關(guān)鍵詞：區(qū)域高速公路；物流；經(jīng)濟(jì)發(fā)展
引言
在全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢加速發(fā)展的今天，高速公路物流作為現(xiàn)代物流體系的重要組成部分，對地區(qū)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動作用越來越顯示出其優(yōu)越性。本文針對高速公路物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間關(guān)系，主要以山東臨沂的高速公路貨運物流作為研究對象，采用定性與定量相結(jié)合的分析方法說明高速公路物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展是如何相互促進(jìn)、相互協(xié)調(diào)的。
1文獻(xiàn)綜述
對于高速公路物流業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)外學(xué)者從不同角度進(jìn)行了研究。Savitskie。Katrina在其博士論文《Theimpactoftransportationandlogistics》通過實證研究分析了運輸在物流發(fā)展中的重要地位，以及物流戰(zhàn)略對企業(yè)績效的影響。山東大學(xué)劉崗在《山東高速公路物流系統(tǒng)規(guī)劃》一文中，系統(tǒng)地分析了中國高速公路及物流的發(fā)展情況。由此可見，目前的研究并沒有真正細(xì)致地研究高速公路物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互促進(jìn)、相互發(fā)展，本文重點從這個方面通過實證分析證明定性的分析，解決上述問題。
2高速公路物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展
高速公路物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相互促進(jìn)，主要體現(xiàn)在：（1）高速公路物流的發(fā)展有利地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。首先，高速公路物流的發(fā)展促進(jìn)了公路網(wǎng)的完善和運輸業(yè)的發(fā)展；其次高速公路物流的發(fā)展促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)在沿線產(chǎn)值變化、外向型經(jīng)濟(jì)的崛起、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面的發(fā)展。（2）經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動了高速公路運輸?shù)陌l(fā)展，經(jīng)濟(jì)增長對高速公路運輸?shù)男枨髷?shù)量與質(zhì)量不斷提高，并且產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提升高速公路物流的質(zhì)量。
3臨沂市高速公路物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)關(guān)系分析
3。1臨沂市高速公路物流發(fā)展概況。臨沂市高速公路歸屬臨沂市公路局管理，下轄京滬高速公路臨沂管理處、京滬高速公路臨北管理處、日東高速公路臨沂管理處3個副縣級事業(yè)單位，轄區(qū)內(nèi)高速全長公路330。4公里。近幾年臨沂市內(nèi)高速公路得到逐步發(fā)展，圖1為2000年以來臨沂市內(nèi)高速公路里程。中國論文聯(lián)盟—臨沂高速公路物流量近幾年也明顯的增快，2003年至2008年物流量如圖2。
3。2臨沂高速公路物流與經(jīng)濟(jì)關(guān)系分析。假設(shè)臨沂當(dāng)?shù)氐腉DP為x，臨沂高速公路貨物運量為y，臨沂GDP與臨沂高速公路貨運量存在著線性關(guān)系，根據(jù)SPSS16。0進(jìn)行分析。表1、表2為臨沂高速公路與物流量分析參數(shù)表，數(shù)據(jù)來源：臨沂統(tǒng)計網(wǎng)。
所以，根據(jù)分析數(shù)據(jù)，臨沂高速公路貨運量與臨沂GDP發(fā)展的關(guān)系為：y=—0。487+0。001x
分析中R為0。941，R2=0。885，擬合度良好以上，具有較高的相關(guān)性。說明臨沂經(jīng)濟(jì)每增長1個百分點，當(dāng)?shù)氐母咚傥锪骶蜁?。001個億噸貨物的增長量，這也會進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，形成相互促進(jìn)的良性循環(huán)。
4發(fā)展區(qū)域高速公路物流業(yè)建議
由上分析可知高速公路物流對經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要促進(jìn)作用，因此：（l）臨沂市應(yīng)當(dāng)加大對整個物流產(chǎn)業(yè)的投入與扶持尤其是高速公路物流。（2）要做好高速公路關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展工作，推動高速公路沿線經(jīng)濟(jì)。（3）做到多種物流方式協(xié)調(diào)發(fā)展；做好高速公路物流與其他方式物流的.協(xié)調(diào)與相互補充，使得整個物流產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。（4）高速公路管理應(yīng)該配合當(dāng)?shù)氐奈锪鬟\輸，從政策、便利性方面給予相關(guān)的支持。（5）物流運輸企業(yè)在提高效率的同時應(yīng)該把握政策方向，利用當(dāng)?shù)氐母咚俟焚Y源構(gòu)建自己的快捷運輸網(wǎng)絡(luò)。
5結(jié)論
高速公路物流的興起，促進(jìn)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，同時又成為國民經(jīng)濟(jì)增長的新亮點。充分利用現(xiàn)有的高速公路資源，并與先進(jìn)的物流理念相結(jié)合，是區(qū)域高速公路運輸系統(tǒng)發(fā)展的重要方向。地方經(jīng)濟(jì)的增長能夠促進(jìn)公路物流，同時，公路物流的發(fā)達(dá)又反過來促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，二者存在著相互促進(jìn)的關(guān)系，如果把握不好，二者可能會出現(xiàn)相互制約的現(xiàn)象。
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