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物流專業(yè)實(shí)踐能力培養(yǎng)研究論文

時(shí)間:2020-07-18 19:30:18 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿

物流專業(yè)實(shí)踐能力培養(yǎng)研究論文

  摘要:應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變在于如何培養(yǎng)專業(yè)理論知識(shí)、專業(yè)應(yīng)用技能、創(chuàng)新思維及創(chuàng)新能力四維一體的綜合能力,通過專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)應(yīng)用技能的相互結(jié)合,同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維,用以提升學(xué)生的應(yīng)用能力。在應(yīng)用能力逐漸提升的基礎(chǔ)上,開展校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),逐步培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。本文以寧夏大學(xué)新華學(xué)院為例,為進(jìn)一步推進(jìn)學(xué)院課程改革的步伐,發(fā)揮應(yīng)用型課程改革在轉(zhuǎn)型發(fā)展的基礎(chǔ)作用,培養(yǎng)出滿足社會(huì)需求的應(yīng)用創(chuàng)新型人才。

物流專業(yè)實(shí)踐能力培養(yǎng)研究論文

  關(guān)鍵詞:實(shí)踐性物流管理培養(yǎng)模式

  1實(shí)踐能力培養(yǎng)模式的現(xiàn)狀分析

  現(xiàn)代物流快速的發(fā)展致使絕大數(shù)企業(yè)出現(xiàn)了物流管理類人才缺失的社會(huì)現(xiàn)狀,形成了高!伴]門造車”,企業(yè)“孤軍奮戰(zhàn)”的局面,一方面高校培養(yǎng)了大量的物流管理專業(yè)畢業(yè)生;另一方面企業(yè)對人才的需求又難以得到供給,形成了雙方信息不對稱的結(jié)果,原因有以下4點(diǎn):

  (1)課程體系與企業(yè)人才需求有一定差距;

  (2)教學(xué)過程中不能與本地產(chǎn)業(yè)緊密聯(lián)系;

  (3)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系不夠完善,缺乏系統(tǒng)性與層次性;

  (4)考核體系缺乏靈活性。綜上所述,加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)也是大勢所趨。

  實(shí)踐教學(xué)能力作為一種提高學(xué)生實(shí)際操作物流設(shè)施設(shè)備能力的教學(xué)方式,與傳統(tǒng)理論式教學(xué)存在差異,因此應(yīng)重新審視以往的人才培養(yǎng)模式,探索出符合當(dāng)今社會(huì)需求所需要的專業(yè)技能和自身特色的應(yīng)用創(chuàng)新型物流管理人才培養(yǎng)模式。

  2實(shí)踐能力培養(yǎng)模式面臨的瓶頸

  2.1物流管理實(shí)踐教學(xué)課程內(nèi)容薄弱。目前絕大多數(shù)高校都是重理論教學(xué),輕實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)由于理論課程的內(nèi)容設(shè)置缺乏多樣性及普遍性,沒有體現(xiàn)出物流管理本身發(fā)展階段性所出現(xiàn)的自身的特點(diǎn),并未針對企業(yè)需求和就業(yè)前景來調(diào)整課程的內(nèi)容。因此實(shí)踐能力培養(yǎng)模式的完善需要重新革新物流管理專業(yè)的培養(yǎng)方案與課程體系的設(shè)置,不僅要關(guān)注理論教學(xué),實(shí)踐內(nèi)容的教學(xué)環(huán)節(jié)也不能缺失。

  2.2物流管理實(shí)踐教學(xué)課程師資薄弱。由于物流管理類課程的實(shí)踐教學(xué)需要豐富的經(jīng)驗(yàn),因此師資薄弱成為高校的一大難題。物流軟件模擬實(shí)訓(xùn)和物流設(shè)施設(shè)備(含機(jī)械裝備)以及物流配送中心業(yè)務(wù)活動(dòng)、集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)等課程不僅需要任課老師掌握相應(yīng)的理論知識(shí),還需要具備跨學(xué)科的專業(yè)知識(shí)。并且任課教師多數(shù)是專職專任教師,沒有任何在物流相關(guān)企業(yè)的.工作經(jīng)驗(yàn),對物流實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)本身缺乏一定的認(rèn)識(shí),導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)程度很難得到提升。

  2.3物流管理課程的實(shí)踐教學(xué)方式方法缺乏柔性。所開設(shè)的課程理論內(nèi)容較多,學(xué)生學(xué)習(xí)過程中對枯燥的理論教學(xué)學(xué)習(xí)興趣不高,且任課教師在教學(xué)方法比較單一。基于物流是一門理論與實(shí)踐結(jié)合程度較高的專業(yè),教師應(yīng)采取多元化的教學(xué)方式,改善教學(xué)方式單一的局面,強(qiáng)化教學(xué)的柔性。2.4實(shí)踐教學(xué)考核體系不夠完善。課程考核方式比較單一,平時(shí)成績加期末成績相結(jié)合的方式,沒有突出實(shí)踐教學(xué)的考核方式,因此導(dǎo)致學(xué)生也不重視實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,致使實(shí)踐課程聊勝于無。2.5實(shí)踐教學(xué)課程的外在影響因素。課程內(nèi)容的講解與設(shè)備演示由于學(xué)生群體較多,不易操作演示。同時(shí)對于一些設(shè)施設(shè)備危險(xiǎn)性較高,因此在保證正常教學(xué)的過程中,還需保證學(xué)生的安全問題,無疑這會(huì)加大物流管理實(shí)踐課程的難度。

  3實(shí)踐能力培養(yǎng)模式的對策

  實(shí)踐能力培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)是構(gòu)建一套為培養(yǎng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的教學(xué)體系。實(shí)踐教學(xué)能力培養(yǎng)離不開理論知識(shí),但應(yīng)用創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)必須在傳統(tǒng)的學(xué)科教育體系中進(jìn)行革新,譬如強(qiáng)化物流設(shè)備類的實(shí)際操作和相應(yīng)的技能訓(xùn)練。同時(shí)理論教學(xué)內(nèi)容更需精選出有一定針對性和實(shí)用性的理論知識(shí),以此強(qiáng)化實(shí)際實(shí)訓(xùn)和實(shí)物實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容。最后在教學(xué)方法上,探索物流管理類的崗位模擬、案例分析、企業(yè)業(yè)務(wù)流程實(shí)訓(xùn)步驟等并且利用多媒體資源等教學(xué)方式,深化教學(xué)組織和教學(xué)過程的管理,明確可循環(huán)的教學(xué)形式與教學(xué)方法,形成有效的考核方式。物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的革新,必須從實(shí)際出發(fā),不僅需要學(xué)生具有一定的扎實(shí)理論基礎(chǔ)和良好的專業(yè)素養(yǎng),還需激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力;诶碚摻虒W(xué)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)三大物流學(xué)習(xí)的平臺(tái),如圖1所示,構(gòu)建專業(yè)的理論功底、專業(yè)的應(yīng)用能力、創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力于一體的應(yīng)用創(chuàng)新型培養(yǎng)模式。

  3.1加強(qiáng)校企合作的必要性。首先,加強(qiáng)與物流企業(yè)之間的合作,引用物流企業(yè)中高層講師到高校擔(dān)任實(shí)踐教學(xué)的任課教師,針對高校較為薄弱的物流實(shí)踐方面的內(nèi)容和相應(yīng)的實(shí)踐技能開展教學(xué)。其次,帶學(xué)生進(jìn)入到物流企業(yè)開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)任務(wù),不僅僅只是參觀或者是聽講座。最后,通過校企合作的方式,搭建高校與企業(yè)之間的橋梁,給學(xué)生更多的就業(yè)機(jī)會(huì),提高就業(yè)率。

  3.2優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)設(shè)施設(shè)備。深化物流實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,必須要加強(qiáng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的建設(shè)與更新。例如為了更好的講授物流設(shè)施設(shè)備操作類的課程,高?梢再徶枚迅哕、地牛等硬件設(shè)施,來提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

  3.3共享物流實(shí)踐教育資源。高校之間可以建立區(qū)域聯(lián)合物流人才培養(yǎng)實(shí)踐基地。這種培養(yǎng)模式可以在周圍高校之間試行,聯(lián)合多家高校、企業(yè)共同構(gòu)建物流人才基地,集中培養(yǎng)物流人才。有了實(shí)踐基地,能夠整合更多資源。這樣既能提升各個(gè)高校的教學(xué)實(shí)踐教育,又能節(jié)省高校的財(cái)力不足的問題,也能促進(jìn)各高校各企業(yè)之間的溝通協(xié)作,促進(jìn)物流畢業(yè)生的就業(yè)。

  3.4采用多元化的考評(píng)體系。為提高學(xué)生對于實(shí)踐環(huán)節(jié)的重視度,將學(xué)生參加校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐、實(shí)踐態(tài)度、綜合實(shí)踐報(bào)告等相關(guān)內(nèi)容列為一項(xiàng)考核指標(biāo)納入期末考核環(huán)節(jié)當(dāng)中用以督促學(xué)生重視實(shí)踐課程的內(nèi)容。

  3.5打造“雙師型”團(tuán)隊(duì)。理論知識(shí)與實(shí)踐能力需要相輔相成,有些教師有很好的理論功底,但缺乏相關(guān)企業(yè)實(shí)戰(zhàn)的工作經(jīng)驗(yàn)。因此,作為高校應(yīng)該積極鼓勵(lì)教師到相應(yīng)物流企業(yè)中去掛職歷練,提升教師的實(shí)踐技能和對一些物流實(shí)用性的課程進(jìn)行二次開發(fā),解決高校與社會(huì)脫節(jié)的現(xiàn)象。

  4結(jié)語

  應(yīng)用型本科物流專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)模式應(yīng)凸顯以學(xué)生為中心的學(xué)習(xí)地位,不斷的激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性,并且要合理的優(yōu)化課程模塊的學(xué)時(shí)分配,突出實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。本文對應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)模式進(jìn)行了一些思考和分析,旨在為高校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)提供思路,培養(yǎng)出滿足社會(huì)需求的應(yīng)用創(chuàng)新型人才。

  參考文獻(xiàn)

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