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當(dāng)前交通運輸企業(yè)財務(wù)管理的論文

時間:2024-10-10 00:03:06 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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當(dāng)前交通運輸企業(yè)財務(wù)管理的論文

  由于交通運輸企業(yè)不斷發(fā)展,交通運輸經(jīng)濟市場競爭的日益加劇,在其會計財務(wù)管理中暴露出越來越多的不足;诖朔N情況,探究并研討交通運輸企業(yè)財務(wù)管理的存在問題,并據(jù)此提出財務(wù)管理強化管理的新途徑,對于優(yōu)化交通運輸企業(yè)財會管理,提升經(jīng)營效益具有十分重要的現(xiàn)實意義。

當(dāng)前交通運輸企業(yè)財務(wù)管理的論文

  隨著交通運輸行業(yè)的不斷發(fā)展,對于財務(wù)管理有著較高的要求。因此,從事交通運輸行業(yè)的企業(yè),必須要加強自身財務(wù)管理,特別是在當(dāng)前宏觀經(jīng)濟形勢快速變化的今天,強化企業(yè)財務(wù)管理,有效規(guī)避市場環(huán)境的異化和內(nèi)部管理的缺失,降低不可控因素和人為因素的影響,從而準(zhǔn)確把握企業(yè)經(jīng)營成本與收益現(xiàn)狀,為保證企業(yè)的盈利能力和生存發(fā)展,對防控企業(yè)經(jīng)營與財務(wù)管理提供有效支撐。

  一、交通運輸企業(yè)財務(wù)管理中存在的問題

  (一)財會管理規(guī)范化意識不足

  交通運輸企業(yè)財務(wù)管理存在問題的重要原因在于缺乏財務(wù)管理意識,沒有將其納入到交通運輸企業(yè)常規(guī)財務(wù)管理之中。在交通運輸企業(yè)之中,由于財會管理規(guī)范化程度不高,權(quán)責(zé)關(guān)系與治理體系不清晰,很多工作人員甚至領(lǐng)導(dǎo)干部并未對財務(wù)管理投入應(yīng)有的重視,對企業(yè)原經(jīng)營線路客流量等業(yè)務(wù)信息變化所產(chǎn)生的財務(wù)管理現(xiàn)實需求缺乏清醒認(rèn)知,甚至認(rèn)為交通運輸企業(yè)沒有財務(wù)管理的需要。

  各種重視使用忽視管理、對錢與物重視程度不足等現(xiàn)象普遍存在。此外,在交通運輸企業(yè),缺乏建立系統(tǒng)、規(guī)范的制度的管理意識、職責(zé)意識,即便建立制度,也缺乏有效執(zhí)行,在資金使用中出現(xiàn)了較多隨意性、重復(fù)性的錯誤行為,甚至存在隨意更改賬目等嚴(yán)重違法財務(wù)管理規(guī)則的行為。

  (二)運輸項目賬簿信息數(shù)據(jù)失真

  一般而言, 公路交通企業(yè)賬目包括車輛更新改造、承包線路回收、站場建設(shè)等很多隱性項目,然而在很多交通運輸企業(yè)的財會管理中,存在賬簿信息缺少這部分內(nèi)容,因此數(shù)據(jù)殘缺丟失、科目對應(yīng)不當(dāng)、記錄相對滯后的現(xiàn)象,對財務(wù)管理帶來不利影響。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因,主要是財務(wù)人員財務(wù)管理意識弱化,缺乏必要的財務(wù)管理,使原本可以規(guī)避的信息數(shù)據(jù)問題出現(xiàn)意外爆發(fā)。

  (三)財務(wù)風(fēng)險管控不足

  很多交通運輸企業(yè)財務(wù)風(fēng)險管制依然不足,我國交通運輸企業(yè)財務(wù)風(fēng)險管控的規(guī)范化、制度化、效益化的管理程度不高,不利于實現(xiàn)交通運輸企業(yè)財務(wù)管理有序穩(wěn)定。

  具體來看,交通運輸企業(yè)財務(wù)風(fēng)險管控過程失之規(guī)范,對于如掛靠線路運營過程中產(chǎn)生的財務(wù)風(fēng)險管控缺乏督導(dǎo)與評審,財務(wù)風(fēng)險管控目標(biāo)不清、責(zé)任不明、機制不全、監(jiān)督不力,加之缺乏相應(yīng)部門進行統(tǒng)一調(diào)配,調(diào)劑使用,導(dǎo)致存在一定程度的管理真空現(xiàn)象,諸如資金違規(guī)調(diào)撥、融資管理不嚴(yán)等問題在部分交通運輸企業(yè)較為嚴(yán)重,由于缺乏有效管理,導(dǎo)致最終只能產(chǎn)生壞賬、呆賬,這樣的風(fēng)險管控?zé)o效的現(xiàn)象亟待解決。

  (四)運輸會計成本核算賬實不符

  交通運輸會計成本核算是主要的會計管理內(nèi)容,但是當(dāng)前我國部分交通運輸企業(yè)中的成本核算工作基礎(chǔ)較弱,成本核算工作僅停留在表面,導(dǎo)致成本責(zé)任和獎懲制度存在很大差距。當(dāng)前我國會計成本核算賬實不符側(cè)面反應(yīng)出我國交通運輸企業(yè)會計成本核算的規(guī)范化、制度化、效益化的管理程度不高,不利于實現(xiàn)交通運輸企業(yè)會計成本核算在明確企業(yè)經(jīng)營發(fā)展現(xiàn)狀,把握宏觀財務(wù)信息的作用。交通運輸企業(yè)對于成本核算缺乏督導(dǎo)與評審,加之缺乏相應(yīng)部門進行統(tǒng)一協(xié)調(diào),導(dǎo)致存在一定程度的信息不對稱現(xiàn)象,進一步加劇賬目不符。

  二、改進交通運輸企業(yè)財務(wù)管理的對策

  (一)增強規(guī)范管理意識,提升財務(wù)管理效率

  交通運輸企業(yè)會計財務(wù)管理具有其一定的發(fā)展規(guī)律,必須要在一定技術(shù)與制度基礎(chǔ)上,才能實現(xiàn)平穩(wěn)躍升。因此。著眼交通運輸企業(yè)財務(wù)管理在風(fēng)險管理中存在的不足,客觀分析阻礙交通運輸企業(yè)財務(wù)管理科學(xué)風(fēng)險管理的制約因素,摒棄全線并進的工作思路。而是按照“有所為、有所不為”的工作思路,循序漸進的選擇操作性強、成效性高的財務(wù)管理科學(xué)風(fēng)險管理突破口,以盤活交通運輸企業(yè)會計財務(wù)管理的整體局面,推進整體工作開展。

  在具體的實現(xiàn)過程中,加強整體、部門、崗位的多層次建設(shè),提升相關(guān)部門基于信息化技術(shù)的人、采、物整體規(guī)劃與配置水平,減少不必要的運作損耗。二是強化財務(wù)管理科學(xué)風(fēng)險管理支持建設(shè),以推進財務(wù)管理風(fēng)險管理水平提升為先導(dǎo),完善相關(guān)法律法規(guī),并以為基礎(chǔ),建立相應(yīng)的財務(wù)管理的終身問題體系,突出責(zé)任到人。同時,完善相應(yīng)的財務(wù)管理程序,規(guī)范財務(wù)管理的各個環(huán)節(jié),針對汽車等有形的固定資產(chǎn),以及報修、保養(yǎng)和管理中存在的財務(wù)管理工作細(xì)化要求,以提升綜合監(jiān)控、會計管理、數(shù)據(jù)分析水平。

  (二)落實會計法規(guī)建設(shè),防止建筑賬簿信息失真

  為了使我國交通運輸企業(yè)會計財務(wù)管理能夠快速打開局面,交通運輸企業(yè)應(yīng)加強交通運輸企業(yè)的頂層設(shè)計,以《運輸企業(yè)財務(wù)制度》和《運輸企業(yè)會計制度》為基礎(chǔ),對此項工作的指導(dǎo)思想、具體目標(biāo)、實施步驟、保障舉措進行系統(tǒng)規(guī)定。完善工作整體流程,并且根據(jù)不同單位的具體情況集中優(yōu)勢兵力,對全局性、關(guān)鍵性的問題進行重點攻克,解決會計財務(wù)管理的機制完善與制度構(gòu)建問題。

  具體而言就是從強化有效管理的基點出發(fā),推動交通運輸企業(yè)財務(wù)管理的事前、事中、事后監(jiān)督機制,增強與其他組織單位的交流力度,吸納他人其他單位的會計成本核算制度為己所用,并進行相應(yīng)的融合性的制度建設(shè),構(gòu)建財務(wù)管理的制度體系,而且據(jù)交通運輸企業(yè)自身條件,強化信息化背景下的財務(wù)管理執(zhí)行體系建設(shè),通過信息化、集約化的處理方式,最大化的吸納相關(guān)信息,提升相關(guān)制度的執(zhí)行與監(jiān)督力度,切實將會計財務(wù)管理落到實處。

  (三)推進管理機制建設(shè),提升財會預(yù)警能力

  交通運輸企業(yè)面臨的市場環(huán)境較為復(fù)雜,因為其存在著汽車維修、運輸風(fēng)險、油費變動等較多的外在不確定因素,其資金流轉(zhuǎn)與回籠,以及由此產(chǎn)生的財務(wù)風(fēng)險相對較高。著眼此種情況,交通運輸企業(yè)必須立足自身財會管理實際,對企業(yè)面臨的財務(wù)風(fēng)險進性追蹤性、全面性、系統(tǒng)性分析,持久不懈的緊盯諸風(fēng)險預(yù)警管理的難點、重點,加強當(dāng)前交通運輸企業(yè)風(fēng)險預(yù)警現(xiàn)狀研判,瞄準(zhǔn)交通運輸企業(yè)風(fēng)險預(yù)警管理的現(xiàn)實動態(tài)、階段特征與行業(yè)特點,強化“緊跟市場、重在預(yù)防、全員參與、責(zé)任到人、留足后勁”的交通運輸企業(yè)風(fēng)險預(yù)警管理理念,建立起體現(xiàn)交通運輸行業(yè)特色與面向市場需求的財務(wù)風(fēng)險管理預(yù)警體系,加強對于油費支出、大件維修、汽車報損等財務(wù)報表科目的規(guī)范管理,提升對于企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的有效識別機制與能力。強化公司領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)人員的風(fēng)險管理意識,加強資金流動、回籠分配的有效監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)預(yù)決算的相關(guān)決議,將風(fēng)險預(yù)警管理當(dāng)做財務(wù)管理的底線要求與首要任務(wù),提升交通運輸企業(yè)風(fēng)險預(yù)警管理質(zhì)量。

  (四)夯實財務(wù)基礎(chǔ)工作,確保財務(wù)管理真實有效

  不同的交通運輸企業(yè)有不同的組織環(huán)境,交通運輸企業(yè)必須立足實際,對其他單位會計財務(wù)管理進行批判性的借鑒。持久不懈的緊盯當(dāng)前財務(wù)管理制高點,加強當(dāng)前交通運輸企業(yè)財務(wù)管理潮流的發(fā)展研究判斷,瞄準(zhǔn)交通運輸企業(yè)會計財務(wù)管理的現(xiàn)實動態(tài)、階段特征與發(fā)展方向,強化“有效利用、互通有無、強化節(jié)約、提升效能”的交通運輸企業(yè)會計財務(wù)管理理念,要著眼財務(wù)管理服務(wù)交通運輸企業(yè)的現(xiàn)實要求,統(tǒng)籌交通運輸企業(yè)的整體規(guī)劃,將會計財務(wù)管理的建設(shè)、投入、改造、創(chuàng)新納入交通運輸企業(yè)整體發(fā)展發(fā)展之中,有步驟、有計劃、分批次的完成會計財務(wù)管理改造。當(dāng)管理不到位時,強化對呆賬、壞賬成本核算的長效機制建設(shè),實現(xiàn)有會計成本核算的與時俱進與改革創(chuàng)新。

  三、結(jié)語

  財務(wù)管理不僅是制度層面的革新,更是管理理念的變革。我國大多數(shù)的交通運輸企業(yè)盡管經(jīng)過多年改革,已經(jīng)發(fā)生重大變革,但是深層次的觀念性、制定性的束縛依然存在,會計財務(wù)管理的理念與思路落后于時代。在日益復(fù)雜多變的社會環(huán)境中,交通運輸企業(yè)的會計財務(wù)管理強化信息化、公開化、程序化建設(shè),為提升交通運輸企業(yè)會計財務(wù)管理水平奠定基礎(chǔ)。

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