關(guān)于道路交通事故侵權(quán)及其歸責(zé)原則的論文
關(guān)鍵詞：道路交通事故論文發(fā)表
一、交通事故
交通事故，通常稱為道路交通事故，依據(jù)《道路交通安全法》第一百一十九條之規(guī)則，道路交通事故是指車輛在道路（開放性的道路，而非封鎖性的道路）上因過錯(cuò)或者不測形成人身傷亡或者財(cái)富損失的事情。特征：
第一，社會(huì)危害性與無法完整防止性。道路交通事故具有極大的社會(huì)危害性，道路交通事故普通是指機(jī)動(dòng)車之間或者機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)、行人之間所發(fā)作的事故（主要指汽車之間或者汽車與其他車輛、行人之間）。汽車是我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ撸捎谄嚨馁|(zhì)量與速度等緣由，其毀壞力十分宏大，如若發(fā)作交通事故，輕則致人重傷和財(cái)富受損，重則致人傷殘死亡和財(cái)富滅失。交通事故的發(fā)作在世界各國都普遍存在，任何一個(gè)國度都無法完整擺脫交通事故的損害，機(jī)動(dòng)車由人來駕駛，而人又不可能不出錯(cuò)，即便由機(jī)器來操控那么程序也有可能呈現(xiàn)亂碼和出錯(cuò)的時(shí)分，因而交通事故在所難免。
第二，促成緣由的多元化。招致道路交通事故的緣由多種多樣、紛繁復(fù)雜。既包括車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上停止與交通活動(dòng)有關(guān)的人員的過錯(cuò)（成心或差錯(cuò)），也包括車輛本身安全瑕疵問題，還包括自然界中的不可抗力等。道路交通事故的產(chǎn)生既可能是由上述緣由中某一要素形成的，也可能是由多種要素相分離作用的結(jié)果。相比擬之下，人為的要素要遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于自然要素所招致的交通事故。
第三，損失補(bǔ)償?shù)牟豢隙ㄐ浴５缆方煌ㄊ鹿释ǔ?huì)形成極大的財(cái)富損失和人員傷亡，因而普通狀況下恢復(fù)交通事故所形成的損失所需的物質(zhì)條件是道路交通事故直接當(dāng)事人（包括損害者與受害者）所無法接受的，賠償受害者的損失和分配他們之間的義務(wù)需求思索諸多要素來肯定。例如：財(cái)富情況。不是法院判決了，就能承當(dāng)?shù)牧说摹?/p>
第四，舉證義務(wù)的特殊性。由于道路交通事故發(fā)作具有突發(fā)性，除非正好遇有監(jiān)控設(shè)備否則事故個(gè)案難以科學(xué)重現(xiàn)，事故發(fā)作時(shí)當(dāng)事人客觀狀態(tài)難以肯定，因而道路交通事故的舉證義務(wù)具有共同性。無論基于何種歸責(zé)準(zhǔn)繩，在普通狀況下都防止直接確認(rèn)事故發(fā)作時(shí)當(dāng)事人的客觀狀態(tài)，但依據(jù)"風(fēng)險(xiǎn)理論"準(zhǔn)繩，由于損害方控制著機(jī)動(dòng)車，于是便傾向于加重事故損害人的證明義務(wù)。
二、道路交通事故侵權(quán)
道路交通事故侵權(quán)是指道路交通事故侵權(quán)行為人由于過錯(cuò)損害別人的財(cái)富和人身，依法應(yīng)當(dāng)承當(dāng)民事義務(wù)的行為，以及依法律的特別規(guī)則應(yīng)當(dāng)承當(dāng)民事義務(wù)的其他損傷行為。這種侵權(quán)具有以下特性：第一，道路交通事故侵權(quán)是侵權(quán)行為的一種特殊類型，道路交通事故侵權(quán)與普通侵權(quán)的關(guān)系是個(gè)性和共性、特殊和普通的關(guān)系。第二，道路交通事故侵權(quán)是普通侵權(quán)和特殊侵權(quán)的混合共同體。道路交通事故侵權(quán)既包括機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車之間和非機(jī)動(dòng)車與行人之間的道路交通事故普通侵權(quán)，也包括機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間的道路交通事故特殊侵權(quán)。第三，道路交通事故侵權(quán)是行為人基于過錯(cuò)而施行的行為或者施行了法律所規(guī)則的具有風(fēng)險(xiǎn)性的活動(dòng)而致人損傷的行為。第四，道路交通事故侵權(quán)是依法應(yīng)當(dāng)承當(dāng)民事義務(wù)的行為。道路交通事故侵權(quán)行為人承當(dāng)民事義務(wù)的依據(jù)是其由于過錯(cuò)損害別人的財(cái)富和人身或者施行了法律特別規(guī)則的某些具有風(fēng)險(xiǎn)性的活動(dòng)而致人損傷的行為。
道路交通事故的侵權(quán)義務(wù)是指道路交通事故侵權(quán)行為人因道路交通事故侵權(quán)行為而按照民事法律標(biāo)準(zhǔn)依法應(yīng)當(dāng)承當(dāng)?shù)拿袷路山Y(jié)果。道路交通事故的侵權(quán)義務(wù)包括普通侵權(quán)義務(wù)和特殊侵權(quán)義務(wù)。所謂道路交通事故普通侵權(quán)義務(wù)，是指道路交通事故侵權(quán)行為人因過錯(cuò)施行某種行為致使別人的財(cái)富和人身損傷時(shí)，適用道路交通事故民事法律標(biāo)準(zhǔn)的普通義務(wù)條款所應(yīng)當(dāng)承當(dāng)民事法律義務(wù)。道路交通事故普通侵權(quán)義務(wù)主要是指機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)作的道路交通事故侵權(quán)義務(wù)。所謂道路交通事故特殊侵權(quán)義務(wù)，是指道路交通事故侵權(quán)行為人基于與本人相關(guān)的行為、事情或者其他特別緣由而致別人的財(cái)富和人身損傷時(shí)，適用道路交通事故民事法律標(biāo)準(zhǔn)的特別規(guī)則所承當(dāng)?shù)拿袷路闪x務(wù)。道路交通事故特殊侵權(quán)義務(wù)主要是指機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)作的道路交通事故侵權(quán)義務(wù)。
三、道路交通事故侵權(quán)義務(wù)之歸責(zé)準(zhǔn)繩
侵權(quán)行為法的歸責(zé)準(zhǔn)繩，是肯定侵權(quán)行為人的民事義務(wù)的依據(jù)和規(guī)范，它貫徹于整個(gè)侵權(quán)行為法之中，并對(duì)各個(gè)侵權(quán)法標(biāo)準(zhǔn)起著統(tǒng)率作用，所以被有的學(xué)者稱為"侵權(quán)行為法的中心"。義務(wù)的歸屬取決于法律對(duì)歸責(zé)準(zhǔn)繩的規(guī)則，不同的歸責(zé)準(zhǔn)繩決議著損傷賠償義務(wù)的不同承當(dāng)。目前在侵權(quán)歸責(zé)的立法理論上，構(gòu)成了四種準(zhǔn)繩：
第一，過錯(cuò)義務(wù)準(zhǔn)繩。它又稱差錯(cuò)義務(wù)準(zhǔn)繩，以行為人的'過錯(cuò)作為歸責(zé)的根據(jù)和最終要件，并且以行為人的過錯(cuò)水平作為肯定義務(wù)范圍、義務(wù)方式的重要根據(jù)，是普通侵權(quán)行為的歸責(zé)準(zhǔn)繩。其根本內(nèi)容：（1）以過錯(cuò)為義務(wù)的構(gòu)成要件，即無過錯(cuò)則無義務(wù)。（2）過錯(cuò)是歸責(zé)的最后要素和根本要素，即有過錯(cuò)就不掃除義務(wù)。（3）過錯(cuò)為肯定義務(wù)的根據(jù)，也就是過錯(cuò)的形態(tài)和過錯(cuò)的水平，成為義務(wù)的大小、義務(wù)的分配、義務(wù)的減免的法律根據(jù)。
第二，過錯(cuò)推定準(zhǔn)繩。指的是在法律有特別規(guī)則的場所，即在機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)作交通事故時(shí)，推定由機(jī)動(dòng)車一方承當(dāng)義務(wù)，機(jī)動(dòng)車一方除非能證明有屬于法定免責(zé)的狀況存在才可免責(zé)。過錯(cuò)推定準(zhǔn)繩從實(shí)質(zhì)上說也是過錯(cuò)義務(wù)準(zhǔn)繩。但二者又有顯著的區(qū)別：（1）二者的調(diào)整范圍不同，普通的過錯(cuò)義務(wù)準(zhǔn)繩調(diào)整的侵權(quán)行為范圍是普通侵權(quán)行為；而過錯(cuò)推定義務(wù)準(zhǔn)繩調(diào)整的不是普通侵權(quán)行為，而是一局部特殊侵權(quán)行為。適用過錯(cuò)推定準(zhǔn)繩需求有法律的規(guī)則，法律沒有規(guī)則普通適用過錯(cuò)準(zhǔn)繩。（2）二者的舉證范圍不同，普通的過錯(cuò)義務(wù)準(zhǔn)繩，其舉證義務(wù)由被告承當(dāng)；而過錯(cuò)推定義務(wù)準(zhǔn)繩在證明客觀過錯(cuò)要件上實(shí)行舉證義務(wù)倒置，即由被告承當(dāng)舉證義務(wù)。（3）二者的賠償義務(wù)形態(tài)不同。適用過錯(cuò)義務(wù)準(zhǔn)繩的侵權(quán)行為是普通侵權(quán)行為，其侵權(quán)損傷賠償形態(tài)是本人義務(wù)；而適用過錯(cuò)推定準(zhǔn)繩的侵權(quán)行為是特殊侵權(quán)行為，其義務(wù)形態(tài)是替代義務(wù)。
第三，無過錯(cuò)義務(wù)準(zhǔn)繩。即嚴(yán)厲義務(wù)，它是指不以行為人的過錯(cuò)為義務(wù)要件，而是以法律的特別規(guī)則為適用依據(jù)的歸責(zé)準(zhǔn)繩。即指無論行為人客觀能否有過錯(cuò)，法律規(guī)則應(yīng)當(dāng)承當(dāng)民事義務(wù)的，行為人應(yīng)當(dāng)對(duì)其行為所形成的損傷承當(dāng)侵權(quán)義務(wù)的歸責(zé)準(zhǔn)繩。無過錯(cuò)準(zhǔn)繩是一個(gè)獨(dú)立的歸責(zé)準(zhǔn)繩，它獨(dú)立地調(diào)整著局部特殊侵權(quán)行為的義務(wù)歸屬，具有獨(dú)立存在價(jià)值。
第四，公平準(zhǔn)繩指在當(dāng)事人雙方對(duì)形成損傷都無過錯(cuò)的特殊狀況下，同時(shí)法院也不能適用無過錯(cuò)義務(wù)來請(qǐng)求當(dāng)事人承當(dāng)義務(wù)，但不予賠償又不公平常法院依據(jù)公平的理念使當(dāng)事人來分擔(dān)損失。
往常西方更多的采用嚴(yán)厲義務(wù)和向嚴(yán)厲義務(wù)演化、靠攏，西方多數(shù)學(xué)者以為，道路交通事故嚴(yán)厲義務(wù)與以過錯(cuò)為根底的侵權(quán)義務(wù)相比，有以下優(yōu)勢：（1）比后者更能到達(dá)有效的威懾作用；（2）增加了受害者可以取得補(bǔ)償?shù)臅r(shí)機(jī)；（3）是一種有效的控制手腕，避免夸張損失或者將損失轉(zhuǎn)嫁給富人；（4）能夠確保從風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)中得利的人賠償因其風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng)而形成的損失；（5）比過錯(cuò)義務(wù)更具有可操作性。因而我們也有必要予以自創(chuàng)。
參考文獻(xiàn)：
[1]徐智淵：《道路交通事故歸責(zé)準(zhǔn)繩的再考慮》[D]，內(nèi)蒙古大學(xué)，2009
[2]雷群安：《論我國道路交通事故歸責(zé)準(zhǔn)繩的立法選擇》，求索，2010年 07期
作者簡介：李杰（1983.9-），男，河北任丘人，河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)研討生，研討方向：民事權(quán)益。
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