物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)研究
為適應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展趨勢,培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的物流管理人才, 有必要對現(xiàn)有的物流管理人才培養(yǎng)體系進(jìn)行改革.下面是小編搜集整理的相關(guān)內(nèi)容的論文，歡迎大家閱讀參考。
摘要：在電子商務(wù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整形成的合力下，我國物流產(chǎn)業(yè)在近年來獲得了巨大發(fā)展。伴隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)對物流人才在數(shù)量和質(zhì)量上都提出了更多要求，傳統(tǒng)高職院校重視實(shí)踐人才培養(yǎng)模式，本科院校重視理論教學(xué)的人才培養(yǎng)模式，但都難以單獨(dú)滿足我國物流產(chǎn)業(yè)在當(dāng)前形勢下對人才的需求。針對當(dāng)前物流產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)過程中存在的這一問題，研究如何加強(qiáng)高職院校和本科院校人才培養(yǎng)的銜接，對于培養(yǎng)高素質(zhì)技能型物流人才、推動物流產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展具有重要意義。
關(guān)鍵詞：物流管理 人才培養(yǎng) 銜接策略
一、物流高職人才培養(yǎng)與本科人才培養(yǎng)現(xiàn)狀分析
1.1高職物流人才培養(yǎng)模式
當(dāng)前我國高職學(xué)校物流人才培養(yǎng)是以市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中對物流人才的需求為基礎(chǔ)的，因此，在進(jìn)行人才培養(yǎng)時以物流崗位要求為準(zhǔn)培養(yǎng)實(shí)踐型人才，并且一般學(xué)習(xí)年限為三年。在進(jìn)行人才培養(yǎng)時遵循基本技能傳授、專業(yè)技能傳授和學(xué)生綜合技能培養(yǎng)的方式進(jìn)行教學(xué)，在進(jìn)行課程設(shè)計(jì)的過程中主要內(nèi)容是按照物流活動設(shè)置的，并且著重加強(qiáng)對學(xué)生實(shí)踐能力培養(yǎng)。高職院校在進(jìn)行物流人才培養(yǎng)時，為了提高培養(yǎng)效果，大多采用了“雙師型”教育模式，同時學(xué)校通過和企業(yè)合作，將工學(xué)結(jié)合，頂崗實(shí)習(xí)的模式是校內(nèi)教學(xué)和校外實(shí)訓(xùn)進(jìn)行無縫對接，其所培養(yǎng)的人才側(cè)重于業(yè)務(wù)員和倉庫管理工作人員等一線職工。
1.2本科物流人才培養(yǎng)模式
本科在進(jìn)行物流教學(xué)的過程中注重各種學(xué)科的完善性和理論教學(xué)的體系性，在進(jìn)行教學(xué)的過程中以理論課程教學(xué)為主，以實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)為輔，以培養(yǎng)專業(yè)層次較高的人才為目標(biāo)。本科院校在對物流人才培養(yǎng)時采取四年學(xué)制，在進(jìn)行具體教學(xué)時將實(shí)踐教學(xué)、課堂理論教學(xué)和自主研究進(jìn)行結(jié)合，教學(xué)的重點(diǎn)為理論教學(xué)工作和培養(yǎng)學(xué)生自主研究能力，這樣能夠使學(xué)生具有一定的自主研究能力，但是在實(shí)踐教學(xué)上卻存在明顯不足。通過教學(xué)工作，本科學(xué)生在物流理論知識以及物流方法上達(dá)到了一定水平，并且通過學(xué)習(xí)和工作，學(xué)生能夠了解基層崗位工作，但是，本科院校的培養(yǎng)目標(biāo)更趨向于為基層管理崗位培養(yǎng)管理人才，因此，在人才培養(yǎng)層次上要比�？聘摺�
二、高職與本科物流人才培養(yǎng)銜接的目標(biāo)
隨著我國物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)對高素質(zhì)的物流專業(yè)人才需求越來越多，但是，當(dāng)前高職院校物流人才培養(yǎng)和本科物流人才培養(yǎng)存在明顯問題，難以滿足物流產(chǎn)業(yè)對高素質(zhì)人才的需求。因此為了適應(yīng)我國物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，高職院校和本科院校之間加強(qiáng)溝通合作，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)模式的有效銜接，在學(xué)生掌握科學(xué)的物流理論知識的基礎(chǔ)上，提高學(xué)生的崗位能力、專業(yè)能力以及實(shí)踐操作能力，使學(xué)生掌握專業(yè)的物流技能以及物流管理能力。在進(jìn)行物流教學(xué)的過程中，將高職物流教學(xué)的成功經(jīng)驗(yàn)和本科教學(xué)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行融合，使高職物流教學(xué)工作和本科物流教學(xué)工作能夠形成一個上下銜接，并且又相互獨(dú)立的教學(xué)體系，努力拓寬與創(chuàng)新以能力為本位的物流人才培養(yǎng)模式，著力構(gòu)建突出應(yīng)用能力的教學(xué)體系、教學(xué)理念、教學(xué)目標(biāo)以及教學(xué)方法。將高職院校物流教學(xué)工作和本科院校物流教學(xué)工作進(jìn)行銜接的主要教學(xué)目標(biāo)體現(xiàn)在以下兩個方面。
2.1以市場人才需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)社會需要的高素質(zhì)物流人才
高職院校和本科院校通在進(jìn)行物流人才培養(yǎng)的過程中相互溝，要明確我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要什么樣的人才。由于我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的諸多影響，因此，學(xué)校要能夠根據(jù)市場需要培養(yǎng)“精操作、能管理、懂經(jīng)營”的高素質(zhì)物流人才。首先，高職院校與本科院校教育相互銜接，在進(jìn)行人才培養(yǎng)的過程中，需要加強(qiáng)學(xué)校與企業(yè)之間的聯(lián)系，根據(jù)企業(yè)對高素質(zhì)物流人才的需求進(jìn)行定向培養(yǎng)。其次，針對我國物流產(chǎn)業(yè)對于不同層次、不同崗位人才的需求，高職院校與本科院校通過分工合作，加強(qiáng)人才培養(yǎng)之間的溝通和交流工作，對雙方教育資源進(jìn)行整合，不斷優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，從而構(gòu)建起與物流崗位緊密相關(guān)的“寬平臺、多方向”課程體系，能夠增強(qiáng)人才培養(yǎng)的針對性。
2.2理論教學(xué)工作和實(shí)踐教學(xué)工作并重，綜合提高物流專業(yè)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)
通過文中第一部分的分析我們可以明確指出，在高職院校進(jìn)行物流教學(xué)的過程中，教學(xué)的重點(diǎn)主要放在對學(xué)生物流實(shí)踐能力的培養(yǎng)上，而在教學(xué)的過程中忽略了學(xué)生理論知識的傳授，導(dǎo)致學(xué)生能適應(yīng)物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)崗位，而缺乏管理知識，難以滿足物流企業(yè)對高端人才的需求。而本科院校在教學(xué)的過程中則以理論知識傳授為主，在教學(xué)的過程中不太重視實(shí)踐教學(xué)工作，導(dǎo)致了學(xué)生雖然具有一定的理論知識和管理能力但是具體的實(shí)踐工作卻存在明顯缺陷，因此，將高職物流教學(xué)和本科物流教學(xué)進(jìn)行結(jié)合，能夠?qū)烧呓虒W(xué)中的優(yōu)勢資源進(jìn)行整合，綜合提高學(xué)生的理論水平和實(shí)踐能力。
三、高職物流教學(xué)與本科物流教學(xué)銜接的策略
3.1人才培養(yǎng)目標(biāo)的銜接性
物流人才培養(yǎng)目標(biāo)是高職和本科進(jìn)行人才培養(yǎng)的前提，在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的過程中，要想使高職院校人才培養(yǎng)工作和本科院校人才培養(yǎng)工作進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，則必須加強(qiáng)高職院校和本科院校之間的溝通的工作，使雙方的人才培養(yǎng)目標(biāo)趨于一致，這樣才能夠保證高職院校和本科院校人才培養(yǎng)能夠有效結(jié)合。在傳統(tǒng)的教學(xué)當(dāng)中，高職院校注重實(shí)踐性人才培養(yǎng)的傾向性以及本科院校綜合性、學(xué)術(shù)性人才培養(yǎng)的傾向性，導(dǎo)致二者在人才培養(yǎng)的銜接上存在很多問題。但是，從整體上看二者都是為社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)高素質(zhì)人才，只是在人才培養(yǎng)目標(biāo)上有所不同。為了滿足物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對高素質(zhì)人才的需求，加強(qiáng)二者在人才培養(yǎng)中的溝通工作，使二者的人才培養(yǎng)方向一致，呈現(xiàn)人才培養(yǎng)的層次性，是實(shí)現(xiàn)二者人才培養(yǎng)銜接的`重要前提。
3.2課程體系相互銜接
無論是高職物流專業(yè)教學(xué)工作還是本科院校物流教學(xué)工作，都是按照課程體系進(jìn)行教學(xué)的。高職院校和本科院校在物流教學(xué)中之所以難以進(jìn)行有效銜接，也與高職院校和本科院校之間的課程體系缺乏銜接性有著必然的聯(lián)系。雖然在我國教育體系當(dāng)中，高職教育和本科教育同屬于高等教育，但是二者卻是屬于不同的教育類型，這也導(dǎo)致了二者在進(jìn)行教學(xué)時側(cè)重點(diǎn)有所不同，進(jìn)而使兩者的課程體系存在明顯的不同，雖然在部分課程設(shè)置上相同，但是教學(xué)重點(diǎn)卻有不同的側(cè)重。這使高職院校學(xué)生和本科院校學(xué)生在所學(xué)到物流知識方面有著很大不同，也造成高職院校學(xué)生和本科院校學(xué)生知識結(jié)構(gòu)不同，難以實(shí)現(xiàn)高職教育和本科教育的銜接。因此，要實(shí)現(xiàn)高職物流人才培養(yǎng)和本科物流人培養(yǎng)銜接，就需要高職院校和本科院校加強(qiáng)溝通確保課程體系能夠有效銜接。
3.3課程評價(jià)相互銜接
在課程評價(jià)方面，高職院校和本科院校之間存在很大的不同。從整體上看，在進(jìn)行教課程評價(jià)的過程中，高職院校以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力為主，因此課程評價(jià)一般是以課程性評價(jià)為主的，將學(xué)生任務(wù)完成過程以及具體項(xiàng)目的實(shí)施效果作為重要的評價(jià)依據(jù)。從本科物流教學(xué)來看，主要考察的是學(xué)生的理論知識的掌握程度，在進(jìn)行評價(jià)時甚至學(xué)生在某一門具體課程上達(dá)不到人才培養(yǎng)要求，就難以得到學(xué)校的認(rèn)可。這就是兩個層次學(xué)校的課程觀以及評價(jià)觀不同導(dǎo)致的差異。課程評價(jià)的不同標(biāo)準(zhǔn)會對高職物流人才培養(yǎng)和本科物流人才培養(yǎng)銜接造成不利影響。為此，雙方必須協(xié)調(diào)課程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，摒除偏見，才能實(shí)現(xiàn)高職物流人才培養(yǎng)和本科物流人才培養(yǎng)的有效銜接。
四、結(jié)語
近年來，我國物流產(chǎn)業(yè)獲得巨大的發(fā)展，而要想獲得進(jìn)一步發(fā)展必須要有高素質(zhì)專業(yè)人才進(jìn)行支撐，這要求物流人才不僅需要掌握經(jīng)濟(jì)、管理方面的知識，同時在物流理論知識和實(shí)踐能力必須都要具有一定水準(zhǔn)，并且要善于使用信息技術(shù)，掌握與物流行業(yè)相關(guān)的專業(yè)知識。但從整體上看，當(dāng)前社會物流專業(yè)人才培養(yǎng)工作相對滯后，高職院校和本科院校培養(yǎng)的人才都不符合這一要求。要將高職和應(yīng)用本科教育相結(jié)合，則能夠?qū)栴}進(jìn)行解決，為此，在進(jìn)行物流人才培養(yǎng)時需要對這一教學(xué)模式進(jìn)行認(rèn)真探索。
參考文獻(xiàn)
[1]朱云峰,王富榮,馬喬林.職業(yè)素質(zhì)本位的高職本科分段培養(yǎng)課程體系銜接研究與應(yīng)用——以南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理(3+2)專業(yè)為例[J].職業(yè)技術(shù)教育,2015(32).
[2]袁世軍,胡元慶.“中職-高職-本科”物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)對比分析[J].科技展望,2014(22).
【物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)研究】相關(guān)文章：
3.高校農(nóng)業(yè)工商管理專業(yè)人才培養(yǎng)研究論文
4.高職財(cái)務(wù)管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究論文
7.工商企業(yè)管理專業(yè)“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式研究