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建材企業(yè)物流配送存在的問題與策略
建材物流并不只是經(jīng)濟(jì)活動中的銷售范疇,它包含了原材料的供應(yīng)商和制成品的分銷商的整個生產(chǎn)過程和流通過程,下面是小編搜集整理的一篇探究建材企業(yè)物流配送問題的論文范文,歡迎閱讀查看。
建材行業(yè)是我國重要的材料工業(yè),廣泛應(yīng)用于建筑、軍工、環(huán)保、高新技術(shù)等領(lǐng)域。合理組織建材物流有利于建材企業(yè)優(yōu)化資源配置,降低生產(chǎn)成本,加速資金周轉(zhuǎn)。其中配送是建材物流中最值得關(guān)注的。建材配送省去了中間商環(huán)節(jié),直接從商家流通到買家,是現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)與物流服務(wù)商的最佳結(jié)合流通方式。隨著建材行業(yè)的不斷發(fā)展,對物流配送的需求在規(guī)范性、靈活性、低成本等方面提出了迫切的要求。
1建材物流配送的概述
(1)物流配送的內(nèi)涵
配送是物流活動中一種非單一的業(yè)務(wù)形式,它與商流、物流、資金流緊密結(jié)合,是一種完善的、高級的輸送活動。配送是一種共同化的服務(wù)模式,其中包括物流資源利用共同化、物流設(shè)施與設(shè)備利用共同化、物流管理共同化等。
配送環(huán)節(jié)處于支線運(yùn)輸,靈活性、適應(yīng)性、服務(wù)性都較強(qiáng),能將支線運(yùn)輸與小搬運(yùn)統(tǒng)一起來,使運(yùn)輸過程得以優(yōu)化和完善;通過增大經(jīng)濟(jì)批量,使企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī);渌;通過集中型庫存,使企業(yè)實(shí)現(xiàn)低庫存或零庫存。
(2)建材料物流配送的特殊性
建材物流并不只是經(jīng)濟(jì)活動中的銷售范疇,它包含了原材料的供應(yīng)商和制成品的分銷商的整個生產(chǎn)過程和流通過程。建材行業(yè)不僅和房地產(chǎn)、基礎(chǔ)建設(shè)等前端產(chǎn)業(yè)有必然的聯(lián)系,和后端的建筑裝飾裝修也有直接的聯(lián)系。建材行業(yè)前端的建材指水泥、鋼材、玻璃等比較基礎(chǔ)的建筑材料,一般配送規(guī)模較大;而行業(yè)后端的建材指衛(wèi)生陶瓷、石材、布藝、門窗和五金等,品種繁多、性質(zhì)各異。因此建材行業(yè)物流配送具有諸多特殊性。其主要表現(xiàn)在兩個方面:一是行業(yè)前端的建材物流配送基本上是自營的;二是行業(yè)后端的物流配送極具復(fù)雜性,對配送服務(wù)水平要求較高。和其他行業(yè)相比,建材企業(yè)面臨著物流配送成本居高不下、物流服務(wù)的專業(yè)性有待加強(qiáng)等問題。
建材由于種類繁多、保持期短、性質(zhì)各異、易變質(zhì)破損等特點(diǎn),再加上建筑工程具有個異性、時間性以及一次性的特點(diǎn),因此建材配送有其自身特有的多樣性和復(fù)雜性,對物流配送服務(wù)的要求也比一般工業(yè)企業(yè)更高。
2建材企業(yè)物流配送的模式
隨著建材行業(yè)的不斷發(fā)展,建材市場的供應(yīng)商也在不斷尋求更合理的物流配送模式,主要有以下幾類:
(1)企業(yè)自營配送中心
合理的建材物流配送使連鎖經(jīng)營中的統(tǒng)一采購、統(tǒng)一儲存、統(tǒng)一送貨得以實(shí)現(xiàn)。能否建立專業(yè)化、社會化的物流配送中心,關(guān)系到建材連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益能否充分發(fā)揮。但在我國,相當(dāng)數(shù)量的建材企業(yè)是從傳統(tǒng)的家具公司、裝潢公司以及其他配套基建網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上建立起來的,這些企業(yè)自身擁有場地、設(shè)施、設(shè)備、人員等建立配送中心的資源和基礎(chǔ)。但從總體看,這些物流配送中心的信息化、機(jī)械化和專業(yè)化程度都還比較低,配貨、分揀等業(yè)務(wù)主要依賴于手工操作,配送效率和對店鋪的反應(yīng)的速度較低。
(2)委托供應(yīng)商配送
這種配送方式一般運(yùn)用于某些單店經(jīng)營品種較多,部分商品采購規(guī)模較大且供應(yīng)商配送能力較強(qiáng)的企業(yè),如建材連鎖超市。這些企業(yè)一般由總部確定統(tǒng)一的供應(yīng)商,店鋪向供應(yīng)商要貨,由供應(yīng)商直接將商品配送到店鋪。這種由供應(yīng)商直接配送的優(yōu)點(diǎn)在于:大大簡化了建材企業(yè)事務(wù),降低了企業(yè)運(yùn)作的復(fù)雜性。一般來說,中小型建材企業(yè)主要依賴供應(yīng)商配送,但這種配送模式的運(yùn)作成本較高,且配送的效率和對店鋪的響應(yīng)速度受到供應(yīng)商物流水平的限制,同時也依賴于店鋪和供應(yīng)商之間信息溝通的程度。
(3)第三方物流配送
建材第三方物流包括存貨管理、進(jìn)出貨管理、分揀配貨、流通加工、貨物追蹤、運(yùn)輸調(diào)度等。目前,國內(nèi)建材制造商較多使用第三方物流配送,其產(chǎn)品通過第三方物流公司直接送到零售商或其配送中心。第三方物流主要通過實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理,使物流配送規(guī)范化、專業(yè)化、規(guī);⑶彝ㄟ^與零售商、配送中心的資源和信息共享,降低了物流配送成本,保證了服務(wù)質(zhì)量,達(dá)到顧客的需求。專業(yè)的第三方物流企業(yè)不是面對某一個供應(yīng)商,而是面向整個市場,這為規(guī)模經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了可能,從而進(jìn)一步降低配送成本,使物流作為“第三利潤源”的作用愈加明顯,促使更多的建材供應(yīng)商選擇物流業(yè)務(wù)外包。
3建材企業(yè)物流配送存在的問題
我國建材企業(yè)的物流配送體系建設(shè)仍處于緩慢發(fā)展階段,現(xiàn)行的配送方式也相對落后,這為建材企業(yè)的發(fā)展造成了困難。
(1)物流管理模式相對落后
目前我國建材行業(yè)物流模式和管理水平與電子商品、食品等其他行業(yè)相比,有明顯的落后趨勢。不能大范圍使用信息技術(shù),從而未能到整體物流方案的設(shè)計(jì)。主要原因是建材行業(yè)的物流配送技術(shù)環(huán)節(jié)設(shè)置上存在這不合理現(xiàn)象,如:建材供應(yīng)環(huán)節(jié)未借助RFID、條形碼等技術(shù),要進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化和整合。
隨著建材行業(yè)的不斷發(fā)展,企業(yè)對建材配送的重要性認(rèn)識也不斷加強(qiáng)。傳統(tǒng)的建材配送模式遠(yuǎn)達(dá)不到目前的需求,一些建材企業(yè)建立了現(xiàn)代化管理制度,如引進(jìn)信息系統(tǒng)軟件等,物流運(yùn)作也相對集中起來。但建材企業(yè)普遍缺乏對物流在經(jīng)營戰(zhàn)略層次的綜合運(yùn)作能力,供應(yīng)鏈資源整合的能力較弱。一些大型建材企業(yè)熱衷于建立自己的物流配送體系,投資大,增加了企業(yè)的經(jīng)營成本與風(fēng)險(xiǎn)。
(2)提供定制化物流服務(wù)的能力薄弱
建材行業(yè)特別是行業(yè)后端的建材品種繁多、性質(zhì)各異,從而對物流的個性化服務(wù)要求較高。如:對運(yùn)輸門窗和運(yùn)輸燈具的要求就不一樣,運(yùn)輸瓷磚和運(yùn)輸家具也不一樣。同時行業(yè)后端建材一般以零售的方式售出,這樣一來批量小、批次多,又增加了物流配送的工作量,提高了配送成本。有的消費(fèi)者還會要求安裝、調(diào)修等售后服務(wù),而不是單純地把貨物送到顧客手中就完成任務(wù)。但一些提供配送服務(wù)的第三方物流公司缺乏相應(yīng)的專業(yè)人才,從而不能滿足客戶的需求。
(3)統(tǒng)一配送率不高
功能齊全的第三方物流企業(yè)很多,但真正能夠?yàn)榻ú奶峁┪锪鞣⻊?wù)的卻很少。分析其中的原因并不是因?yàn)檫@些第三方物流企業(yè)不愿意涉足,而是建材行業(yè)尤其是后端建材料對物流的要求極為嚴(yán)格和復(fù)雜,對專業(yè)性的要求也很高。如果能把這些建材行業(yè)的后端物流需求集中起來,則可以產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng),從而達(dá)到降低成本的目的。
目前,我國建材企業(yè)配送業(yè)務(wù)較分散,批量較小,尚未形成規(guī)模優(yōu)勢,對于不愿統(tǒng)一配送的分店,多數(shù)采用肢解送貨上門的辦法。絕大多數(shù)配送中心沒有達(dá)到經(jīng)濟(jì)配送的規(guī)模,80%的人員、設(shè)施設(shè)備處于閑置狀態(tài),造成配送成本居高不下。
4建材企業(yè)實(shí)施合理化配送的策略
解決建材企業(yè)物流配送中的很多難題,關(guān)鍵在能否加快物流配送的現(xiàn)代化、信息化進(jìn)程,在整體上提高企業(yè)配送的運(yùn)營效率,使得企業(yè)配送總成本最低。
(1)大力推進(jìn)建材配送體系的標(biāo)準(zhǔn)化
要想實(shí)現(xiàn)建材行業(yè)物流配送的信息化必須高度整合各種物流信息,其中標(biāo)準(zhǔn)化是信息化的基礎(chǔ)。目前國內(nèi)的物流信息化水平與國外有明顯差距,美國、歐洲等發(fā)達(dá)國家已經(jīng)基本上實(shí)現(xiàn)了物流工具和設(shè)施的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),因此物流系統(tǒng)之間信息交換的效率也大大提高。建材行業(yè)的物流信息化建設(shè)也要先做好標(biāo)準(zhǔn)化這個基礎(chǔ)工作,如:使用標(biāo)準(zhǔn)化的集裝箱、廣泛使用電子標(biāo)簽、RFID和標(biāo)準(zhǔn)化托盤等,逐漸地與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。
物流各個環(huán)節(jié)的控制和管理也需要借助于形碼、GPS定位系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換和電視監(jiān)控這些信息技術(shù),這樣對于建材企業(yè)提高自身的配送物流信息化水平有很大幫助,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流資源的合理配置和使用。
(2)加快建材企業(yè)信息化建設(shè)
目前,部分建材企業(yè)已完成了MIS、ERP系統(tǒng)的建設(shè),覆蓋了生產(chǎn)、營銷、物資、財(cái)務(wù)、人事等管理活動,但在應(yīng)用的廣度、深度上還需拓展。應(yīng)推進(jìn)建材企業(yè)信息化建設(shè)的進(jìn)程,推廣信息技術(shù)的應(yīng)用,促進(jìn)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用。
要使信息流、物流和商流緊密結(jié)合在一起,必須有相應(yīng)的高性能的數(shù)據(jù)平臺,不僅要把物流配送系統(tǒng)、網(wǎng)上支付系統(tǒng)與電子商務(wù)認(rèn)證系統(tǒng)整合為一體,還能通過挖掘、融合和共享數(shù)據(jù),達(dá)到對信息平臺的支持。
建材物流信息系統(tǒng)不但要能實(shí)現(xiàn)訂單處理、統(tǒng)計(jì)、報(bào)表等業(yè)務(wù)處理功能,還要涉及優(yōu)化設(shè)計(jì)、組織規(guī)劃、協(xié)同商務(wù)等方面的應(yīng)用。在信息資源管理、數(shù)據(jù)管理方面建立起商業(yè)智能分析模塊進(jìn)行信息的增值利用,為企業(yè)綜合管理與決策提供有力的支持,向綜合決策支持轉(zhuǎn)變。
(3)轉(zhuǎn)變自身觀念,向第三方物流轉(zhuǎn)型
第三方建材物流模式能夠使建材企業(yè)集中人力、物力和財(cái)力發(fā)展核心業(yè)務(wù),提高競爭力。從社會角度看,第三方建材物流的應(yīng)用有助于形成規(guī)模經(jīng)濟(jì),從而提高社會資源的利用率,減少整個社會建材物流的成本。
建材企業(yè)應(yīng)該充分認(rèn)識到第三方物流的優(yōu)勢,改變以前各家獨(dú)立配送的物流運(yùn)作模式,逐漸把屬于非核心競爭力的物流業(yè)務(wù)從企業(yè)活動中分離出來,讓具有專業(yè)化、現(xiàn)代化的第三方物流企業(yè)運(yùn)作,并通過加強(qiáng)與第三方物流企業(yè)的合作,構(gòu)建穩(wěn)定的、雙贏的戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系。
同時,第三方物流企業(yè)要不斷提高自身服務(wù)水平,在滿足建材企業(yè)物流需求的同時降低物流成本。通過加強(qiáng)信息技術(shù)的應(yīng)用,建立現(xiàn)代化的企業(yè)管理體系,打造物流信息服務(wù)平臺,增強(qiáng)供應(yīng)鏈的控制能力和透明度,從而提高整個物流系統(tǒng)的效益和客戶服務(wù)水平。
5結(jié)論
良好的建材物流配送技術(shù)可以有效地保證工程施工的順利進(jìn)行,保證材料的運(yùn)輸安全,同時降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸效率。我國建材企業(yè)的物流配送技術(shù)雖然發(fā)展緩慢,配送方式也相對落后,但仍有廣闊的發(fā)展前景。發(fā)展第三方物流,從而促進(jìn)建材配送體系和專業(yè)化物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),使建材企業(yè)的發(fā)展越來越順暢。
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