連鎖企業(yè)物流配送模式選擇策略思考
連鎖經(jīng)濟(jì)是我國(guó)最具成長(zhǎng)潛力的商品流通方式，下面是小編搜集整理的一篇探究連鎖企業(yè)物流配送模式的論文范文，供大家閱讀查看。
摘 要：連鎖企業(yè)是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下產(chǎn)生的市場(chǎng)主體，形成了連鎖經(jīng)營(yíng)這樣一種成功的經(jīng)營(yíng)方式，而高效的物流配送模式是連鎖企業(yè)物流配送快速發(fā)展的重要保障。本文分析了當(dāng)前連鎖企業(yè)的集中物流配送模式，并從矩陣圖決策法和層次分析法入手，探討了連鎖企業(yè)物流配送模式選擇的有效策略。
關(guān)鍵詞：連鎖企業(yè);物流配送模式;矩陣圖決策法;層次分析法
引言
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展，給企業(yè)帶來了更大的挑戰(zhàn)。企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的不斷增大，連鎖經(jīng)營(yíng)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。物流配送模式影響著連鎖企業(yè)的發(fā)展，高校的物流配送能有效保障連鎖經(jīng)營(yíng)在經(jīng)濟(jì)效益和技術(shù)上發(fā)揮出更大的優(yōu)勢(shì)。
一、連鎖企業(yè)物流配送的主要模式
(一)自營(yíng)配送模式
自營(yíng)配送模式是指連鎖企業(yè)物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)是由企業(yè)自身籌建和組織管理進(jìn)行，由企業(yè)自身對(duì)內(nèi)外部貨物進(jìn)行配送的一種模式[1]。自營(yíng)配送模式能有效促使企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的物流協(xié)調(diào)配合，能控制好連鎖企業(yè)物流系統(tǒng)運(yùn)作的全過程，能降低企業(yè)間的交易成本，避免出現(xiàn)秘密的泄露。不過，由于這種自營(yíng)配送模式前期投入的成本較高，比較適合規(guī)模較大的連鎖企業(yè)。
(二)第三方配送模式
第三方配送模式是指連鎖企業(yè)的物流配送由供需雙方和第三方完成的`一種方式，連鎖企業(yè)物流交易的配送全部有第三方來完成，第三方就是獨(dú)立于連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)以外的物流服務(wù)提供者。受供應(yīng)鏈日益全球化影響，物流成本越來越高、資金密集程度越來越高、物流活動(dòng)也不斷復(fù)雜化，而實(shí)施第三方物流配送模式，不僅能降低物流配送成本，還能提高物流服務(wù)水平，有效促進(jìn)了第三方物流的快速穩(wěn)定發(fā)展。
(三)共同化配送模式
共同化配送模式是指多家企業(yè)聯(lián)合起來，組成物流聯(lián)盟，出資租用或者建設(shè)配送中心的一種聯(lián)合性配送模式。使用共同化配送模式，能減少企業(yè)的物流設(shè)施投資，將一些分散的物流設(shè)施良好的集合起來，提高資源的利用率，降低成本。共同化配送模式下，各個(gè)企業(yè)之間通過設(shè)定盟約或合同，實(shí)現(xiàn)利益和風(fēng)險(xiǎn)的雙向化，是中小型企業(yè)常用的一種模式。
(四)供應(yīng)商配送模式
所謂供應(yīng)商配送模式，就是指由生產(chǎn)企業(yè)直接將商業(yè)企業(yè)采購(gòu)的商品，在指定的時(shí)間內(nèi)配送到各個(gè)商店或者貨架的物流活動(dòng)。一些大型的企業(yè)與供應(yīng)商和經(jīng)銷商的關(guān)系也已經(jīng)由競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化成了協(xié)作，并逐步向供應(yīng)鏈整合的方向發(fā)展，這能有效降低企業(yè)的交易成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。如海爾、寶潔、康師傅等企業(yè)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)建立了自己的分銷體系，根據(jù)自身商品的屬性、運(yùn)輸能力和運(yùn)輸距離等條件安排了相關(guān)的物流活動(dòng)。
二、連鎖企業(yè)物流配送模式選擇策略探究
(一)矩陣圖決策法
矩陣圖決策法是在連鎖企業(yè)配送能力對(duì)企業(yè)重要性的基礎(chǔ)上，按照企業(yè)配送能力分成四種不同的類型，次年改成一個(gè)矩陣圖，見右圖并根據(jù)不同的情況選擇相應(yīng)的配送模式。
由右圖可知，A類的連鎖企業(yè)，其配送能力和配送對(duì)企業(yè)的重要程度都較高，一般為大型企業(yè)，應(yīng)采用自營(yíng)配送模式;B類的連鎖企業(yè)，其配送能力較低，但是配送對(duì)企業(yè)的重要程度較高，應(yīng)采用第三方物流模式;C類的連鎖企業(yè)，其配送能力較高，但是配送對(duì)企業(yè)的重要程度較低，一般采用自營(yíng)配送模式，同時(shí)為了合理利用好自身充足的配送能力，可作為第三方發(fā)展成第三方物流企業(yè);D類的連鎖企業(yè)，其配送能力和配送對(duì)企業(yè)的重要程度均較低，應(yīng)采用共同配送模式或者第三方物流模式，將企業(yè)的物流配送業(yè)務(wù)全權(quán)委托給第三方物流企業(yè)去完成，將精力放在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和提高核心競(jìng)爭(zhēng)力上。矩陣圖決策法的連鎖企業(yè)物流配送模式的選擇應(yīng)用上，企業(yè)必須明確自身在矩陣圖中的位置，以選擇最合適的配送模式。不過，這種方法不能客觀、完整的反應(yīng)企業(yè)的情況，具有一定的局限性。
(二)層次分析法
層次分析法是在對(duì)物流配送模式進(jìn)行量化的選擇，選取組合權(quán)重最大的決策方案為最佳配送模式，這種方法能有效減少連鎖企業(yè)在物流配送過程中造成的損失和風(fēng)險(xiǎn)。(1)建立模型體系。設(shè)立目標(biāo)層、準(zhǔn)則層、指標(biāo)層、方案層[2]。在實(shí)際操作中，連鎖企業(yè)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況和發(fā)展需求來調(diào)整指標(biāo)體系。(2)建設(shè)判斷矩陣。各級(jí)各層中的因素重要性判斷數(shù)值列表，構(gòu)造出矩陣，各要素的重要性評(píng)分可以通過專家意見進(jìn)行判斷。層次分析法的實(shí)際操作中，采用優(yōu)先權(quán)重作為區(qū)分方案優(yōu)劣程度的指標(biāo)，方案層的各方案關(guān)于目標(biāo)準(zhǔn)則體系整體的優(yōu)先權(quán)重可以以自上而下計(jì)算得出，整個(gè)過程為遞接層次權(quán)重解析過程。最后是要進(jìn)行層次排序和一致性檢驗(yàn)，根據(jù)判斷出的矩陣，計(jì)算最大特征值和相應(yīng)的特征向量，將特征向量歸一化后就得到了各要素的權(quán)重。
結(jié)語(yǔ)
總之，連鎖經(jīng)濟(jì)是我國(guó)最具成長(zhǎng)潛力的商品流通方式，連鎖經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要連鎖企業(yè)這個(gè)市場(chǎng)主體的支撐，而物流配送是連鎖企業(yè)不斷發(fā)展壯大的關(guān)鍵。連鎖企業(yè)必須根據(jù)自身的發(fā)展情況和未來發(fā)展的需求選擇合適的物流配送模式，以更好的促進(jìn)連鎖企業(yè)穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)：
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[2] 徐鵬.我國(guó)連鎖企業(yè)物流配送存在的問題及優(yōu)化對(duì)策[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào)，2012，(10)：22-23.
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