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西部地區(qū)零售業(yè)物流配送發(fā)展研究

時(shí)間:2020-09-21 17:24:40 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿

西部地區(qū)零售業(yè)物流配送發(fā)展研究

  在物流配送中心的建設(shè)中應(yīng)配備適合零售物流運(yùn)作特點(diǎn)的物流設(shè)施,下面是小編搜集整理的一篇探究西部地區(qū)零售業(yè)物流配送發(fā)展現(xiàn)狀的論文范文,歡迎閱讀參考。

西部地區(qū)零售業(yè)物流配送發(fā)展研究

  [摘要] 西部地區(qū)的零售業(yè)物流配送由于區(qū)位客觀條件的限制而發(fā)展緩慢,對(duì)于其發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展思路進(jìn)行研究具有重要意義。本文在分析西部地區(qū)零售業(yè)的發(fā)展情況和存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上,從人才培養(yǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、第三方物流合作方面提出發(fā)展思路。

  [關(guān)鍵詞] 西部地區(qū);零售業(yè);物流配送;發(fā)展;研究

  一、引言

  物流和創(chuàng)新是企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的兩大手段,而且其中物流更是繼生產(chǎn)、銷售之后,成為企業(yè)發(fā)展的第三大支柱和第三利潤(rùn)源泉。對(duì)零售企業(yè)而言,其物流流程幾乎包括了零售企業(yè)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程。物流流程設(shè)計(jì)、計(jì)劃、執(zhí)行和控制的好壞,是零售企業(yè)降低成本、獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。西部地區(qū)零售業(yè)由于存在許多區(qū)位客觀條件的限制,更是要搞好物流配送的發(fā)展。

  二、西部地區(qū)零售業(yè)物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀

  1.西部地區(qū)零售業(yè)物流配送的發(fā)展情況

  由于交通通信條件對(duì)運(yùn)輸能力和信息反應(yīng)速度的客觀限制,西部地區(qū)連鎖商業(yè)尚未完全成熟,很多商場(chǎng)超市的物流配送完全是由供應(yīng)商完成。但是供應(yīng)商的配送能力有限,無(wú)法保證連續(xù)及時(shí)供應(yīng),商場(chǎng)超市就必須加大庫(kù)存,從而增加了經(jīng)營(yíng)成本。

  雖然連鎖經(jīng)營(yíng)日益成熟,尤其是便利店如雨后春筍般在城市的大街小巷興辦起來(lái),但是統(tǒng)一采購(gòu)并沒(méi)有統(tǒng)一配送相結(jié)合。巨大的配送壓力使供應(yīng)商無(wú)法達(dá)到高充貨率。很多企業(yè)仿效國(guó)外做法建立配送中心,但是由于缺乏管理經(jīng)驗(yàn)和信息化操作,這些配送中心基本發(fā)揮不到很大作用,卻使運(yùn)作成本居高不下。

  外資零售業(yè)的進(jìn)入給國(guó)內(nèi)零售企業(yè)帶來(lái)巨大沖擊。先進(jìn)的配送中心建構(gòu),高性能的信息化管理系統(tǒng),再加上成熟的管理經(jīng)驗(yàn),使外資零售企業(yè)的物流配送渠道通暢,大大降低了運(yùn)營(yíng)成本。國(guó)內(nèi)零售業(yè)管理者看到了外資企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),于是一些企業(yè)在西部地區(qū)加大投入建立先進(jìn)的物流配送中心。他們建立的信息化水平及軟硬件的技術(shù)含量幾乎達(dá)到國(guó)際水平。經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)作,這些在物流上領(lǐng)先一步的企業(yè)都獲得了巨大的回報(bào),他們的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)同其物流中心一樣都有很大飛躍。在企業(yè)紛紛建立配送中心的同時(shí),一些企業(yè)也開始仿效國(guó)際上的流行作法將物流外包出去,由專業(yè)的第三方物流公司來(lái)管理,而自己則專心做銷售。

  雖然國(guó)內(nèi)零售企業(yè)都已經(jīng)開始了配送中心的建設(shè),但設(shè)計(jì)及運(yùn)作非常標(biāo)準(zhǔn)、充分發(fā)揮物流配送巨大效應(yīng)的并無(wú)幾家。

  2.西部地區(qū)零售業(yè)物流配送存在的問(wèn)題

  西部地區(qū)零售業(yè)的物流配送總體上處于起步階段,距離現(xiàn)代化、高效率、高效益物流配送體系還很遠(yuǎn),存在的問(wèn)題主要表現(xiàn)在三方面:

  (1)企業(yè)管理者對(duì)物流配送缺乏認(rèn)識(shí)。物流配送中心的產(chǎn)生對(duì)零售業(yè)原有的供應(yīng)體系是一次變革,但管理者普遍對(duì)其功能缺乏認(rèn)識(shí),對(duì)配送中心的使用及其投資的回報(bào)率還缺乏足夠的經(jīng)驗(yàn),F(xiàn)在一些剛剛建立配送中心的零售企業(yè)急于求成,忽視了西部地區(qū)的`客觀條件限制,強(qiáng)制壓低物流成本。這無(wú)疑導(dǎo)致了眾多的物流公司對(duì)零售物流望而卻步,零售企業(yè)目前在西部地區(qū)很難找到物流合作伙伴。

  (2)運(yùn)作專業(yè)化水平不高,物流基礎(chǔ)設(shè)施落后。專業(yè)化水平低已經(jīng)成為制約我國(guó)物流發(fā)展的重要因素。缺乏高素質(zhì)的物流人才,管理者無(wú)法根據(jù)零售企業(yè)的運(yùn)營(yíng)變化對(duì)配送中心的流程及技術(shù)進(jìn)行調(diào)整,缺乏對(duì)操作人員的培訓(xùn),造成運(yùn)作效率低下。西部地區(qū)傳統(tǒng)的零售企業(yè)所擁有的物流設(shè)施主要為人工操作,嚴(yán)重影響了向?qū)I(yè)化、現(xiàn)代化配送中心轉(zhuǎn)化的進(jìn)程。尤其是信息系統(tǒng)建設(shè)非常滯后,配送中心由于信息系統(tǒng)的落后導(dǎo)致了作業(yè)速度慢、信息誤差多且嚴(yán)重滯后,重復(fù)工作量巨大,最終導(dǎo)致運(yùn)作成本居高不下。

  (3)未能實(shí)現(xiàn)集中采購(gòu)、統(tǒng)一庫(kù)存,使物流成本難以降低。國(guó)內(nèi)一些零售企業(yè)雖然都建立了自己的配送中心,但統(tǒng)一配送率很低,這樣就使連鎖店的物流成本居高不下,缺乏價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);配送中心也由于不能滿負(fù)荷運(yùn)作,固定成本攤銷期限延長(zhǎng),經(jīng)營(yíng)十分困難。同時(shí)許多零售企業(yè)仍采用各分店自行設(shè)立倉(cāng)庫(kù)的舊模式。這不僅造成層層設(shè)庫(kù)、庫(kù)存量高、保管手段落后等現(xiàn)象,而且占用了大量流動(dòng)資金。

  三、關(guān)于發(fā)展思路的幾點(diǎn)思考

  1.建設(shè)高素質(zhì)的物流人才隊(duì)伍,提高管理者的認(rèn)識(shí)水平

  西部地區(qū)零售企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過(guò)各種途徑,搞好員工隊(duì)伍培訓(xùn),建立一支能適應(yīng)當(dāng)前日益多變市場(chǎng)環(huán)境的高素質(zhì)的經(jīng)營(yíng)者隊(duì)伍,加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理及相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)借鑒東部地區(qū)和國(guó)外物流和配送的教育和培訓(xùn)形式,形成合理的物流和配送人才的教育培訓(xùn)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理是一種剛剛在西部地區(qū)興起的管理理念,但它符合我國(guó)物流現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢(shì)。因?yàn)槲锪鳂I(yè)是第三利潤(rùn)的源泉,而供應(yīng)鏈管理正是這種利潤(rùn)的發(fā)掘方式。所以,西部地區(qū)應(yīng)該利用各種途徑大力宣傳這種方式,使企業(yè)了解、精通,并將它用于實(shí)踐,再結(jié)合西部地區(qū)的實(shí)際情況進(jìn)行改進(jìn)創(chuàng)新。

  2.加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),尤其是信息化的建設(shè)

  在物流配送中心的建設(shè)中應(yīng)配備適合零售物流運(yùn)作特點(diǎn)的物流設(shè)施,如立體貨架、電子標(biāo)簽和傳送系統(tǒng)等,使貨物分揀和傳送都實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,并使裝卸搬運(yùn)更趨合理化,從而可以提高物流效率、減少破損,更重要的是縮短配送中心對(duì)訂單的反應(yīng)時(shí)間,降低店鋪的庫(kù)存壓力和斷貨風(fēng)險(xiǎn)。零售企業(yè)還必須在其配送中心建立計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng),包括訂貨系統(tǒng)(EOS)、出入庫(kù)管理系統(tǒng)、信息反饋系統(tǒng)、銷售時(shí)點(diǎn)管理系統(tǒng)(POS)等,以有效地監(jiān)控對(duì)貨物在流動(dòng)過(guò)程中的位置、數(shù)量、路徑,更好地控制物流成本。

  3.引進(jìn)第三方物流合作,采取外包方式管理配送中心

  零售業(yè)是低利潤(rùn)高周轉(zhuǎn)的行業(yè),尤其是存在許多客觀區(qū)位條件限制的西部零售企業(yè),使用第三方物流是個(gè)不錯(cuò)的選擇。一方面可以使企業(yè)緩解在配送中心方面的資金投入壓力,從而促進(jìn)現(xiàn)金周轉(zhuǎn)并有利于銷售;另一方面,第三方物流公司通過(guò)其專業(yè)化的管理及整合資源的能力可以保證零售企業(yè)物流配送的高效率和低成本。因此,對(duì)于資金面相對(duì)緊張且物流運(yùn)作的能力相對(duì)較低的企業(yè)來(lái)講,在自己制定和監(jiān)控物流戰(zhàn)略的同時(shí)選擇擅長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)零售物流的物流公司進(jìn)行合作是明智之舉。

  參考文獻(xiàn):

  [1]劉雪鵬:中國(guó)零售企業(yè)物流配送實(shí)證研究[D].2003年11月

  [2]侯方淼:零售業(yè)供應(yīng)鏈管理研究[D].2003年4月

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