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傳統(tǒng)物流管理轉(zhuǎn)型現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的路徑
現(xiàn)代信息技術(shù)在物理供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用最為普遍,也是新時期物流發(fā)展的技術(shù)支撐,下面是小編搜集的一篇關(guān)于統(tǒng)物流管理轉(zhuǎn)型現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理問題探究的論文范文,供大家閱讀借鑒。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展,商品貿(mào)易的交易范圍也逐漸的擴(kuò)大,社會物資不僅實現(xiàn)了空間上的移動,也進(jìn)一步挖掘了其廣度和深度層面的發(fā)展空間。傳統(tǒng)的物理管理模式已經(jīng)不能滿足社會發(fā)展的需求,只有通過不斷優(yōu)化信息流、資金流及物流的資源整合,才能使現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的效益和效率得到較大提升。
一、現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的發(fā)展
供應(yīng)鏈管理實質(zhì)是一個擴(kuò)展企業(yè)概念,隨著當(dāng)前企業(yè)競爭環(huán)境的不斷變化,促生了新競爭環(huán)境下供應(yīng)鏈管理思想的出現(xiàn),其借助于對信息流、物流、資金流的控制,有效連接起原材料生產(chǎn)商、供應(yīng)商、分銷商、及最終的消費者,將這種連接構(gòu)成一種一體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式,講求讓貿(mào)易伙伴具備多重的身份,在物流活動中,既可以是供應(yīng)商,更能作為供應(yīng)商的客戶[1].作為一種集成的管理思想和方法,供應(yīng)鏈管理SCM(SupplyChainMan-agement)計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制了物流行業(yè)中的各種組成部分,如貿(mào)易伙伴關(guān)系、信息流、資金流等等,將其凝聚為一個完整的管理過程,整體規(guī)劃物流企業(yè)的源頭原材料供應(yīng)商直至零售商,讓企業(yè)整體流程達(dá)到最優(yōu),在提高客戶服務(wù)水平的前提下降低總的交易成本,繼而促進(jìn)物流企業(yè)的完善發(fā)展。就當(dāng)前的物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境來看,其所起到的-作用主要體現(xiàn)在以下幾方面:
(一)供應(yīng)鏈管理對現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新。物流企業(yè)的運營中,其中的流通方式在傳統(tǒng)稱謂上,被叫做零售和批發(fā),這是由其所處的時代特點所決定的,在電子商務(wù)進(jìn)行的如火如荼的今天,零售被稱為C2C或B2C,而對應(yīng)的批發(fā)則被稱為B2B,綜合以往的發(fā)展來看,在傳統(tǒng)的批發(fā)在社會商品的流通中占據(jù)的份額即為B2B,其作用主要體現(xiàn)在對社會資源的配置等方面,從流通方式的革命視角來看,物流企業(yè)更希望自己的商圈相對穩(wěn)定,這對企業(yè)自身的發(fā)展有著十分重要的作用,也是供應(yīng)鏈管理所能做到的。
(二)改變現(xiàn)代社會競爭的方式。根據(jù)以前的物流行業(yè)發(fā)展來看,企業(yè)之間的競爭為其行業(yè)企業(yè)競爭的主體,細(xì)分之下有供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)間的競爭,也可能表現(xiàn)為同業(yè)之間的競爭,但是不可否認(rèn),這種現(xiàn)象帶來的結(jié)果多數(shù)情況下會對生產(chǎn)和流通的規(guī)律和次序造成破壞,進(jìn)而影響到了企業(yè)的效益,而從以往的發(fā)展實例來看,嚴(yán)重的情況下會加速產(chǎn)品的滅亡,更多的表現(xiàn)為一種低檔次的競爭方式,在其對應(yīng)的手段方面,往往以降價為主,這將嚴(yán)重威脅到企業(yè)自身在未來的有效發(fā)展,F(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的大環(huán)境下,更注重于促使上下游企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,在此基礎(chǔ)上,形成了對以往社會競爭主體的改變,使其逐漸轉(zhuǎn)為供應(yīng)鏈之間的競爭,組織和管理手段的現(xiàn)代化程度逐漸走向了臺前,成為了競爭主體的核心所在,使其成為了現(xiàn)代信息技術(shù)更高水平的競爭,對于現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展具有積極的推動作用。
二、傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變路徑
(一)加強(qiáng)對現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用
現(xiàn)代信息技術(shù)在物理供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用最為普遍,也是新時期物流發(fā)展的技術(shù)支撐,在向供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的過程中,勢必要用到的對應(yīng)的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的共享及EOS系統(tǒng)、POS系統(tǒng)等等,對于Intranet、Extranet的商務(wù)發(fā)展有著積極的促進(jìn)和加速作用,并以此為基礎(chǔ)加速了第三方物流的發(fā)展,使得物流工作更為便捷有序。物流對現(xiàn)代供應(yīng)鏈的形成和連接起著至關(guān)重要的推動作用,不僅能夠優(yōu)化、改造當(dāng)前的供應(yīng)鏈管理模式,并且在物流發(fā)展的基礎(chǔ)上,也促進(jìn)了生產(chǎn)和流通企業(yè)物流外包現(xiàn)象的出現(xiàn),并借助于后續(xù)的降低成本等方式,讓企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和核心競爭力得到了有效提升,二者具有相互促進(jìn)的作用,最終引起了生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化[3].此外,就物流發(fā)展中的配送方面而言,向供應(yīng)鏈方面的轉(zhuǎn)變,使得其發(fā)展中需要更為專業(yè)的物流配送,亟待提高物流配送服務(wù)的水平,以適應(yīng)供應(yīng)鏈的管理在物流行業(yè)的運作,引起了物流方式的改變和發(fā)展,這時,第三方便隨之出現(xiàn),基于情況的不同,甚至于會出現(xiàn)第四方,這也使供應(yīng)鏈管理運用中需要解決的問題,所以,綜合來看,加快發(fā)展第三方物流是實現(xiàn)傳統(tǒng)物理管理向新時期現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的根本動力。
(二)以客戶的實際需求為工作導(dǎo)向
在社會經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展的大環(huán)境下,現(xiàn)代物流企業(yè)若想合理運用供應(yīng)鏈管理模式獲得高效發(fā)展,就應(yīng)注意到企業(yè)運營中跨企業(yè)的資源整合,該企業(yè)管理模式必然讓維持和管理客戶關(guān)系變得更加重要,因此,企業(yè)物流的源動力是客戶需求,物流增值方案管理更是物流也從單純的物的處理應(yīng)當(dāng)提升的方向所在,針對服務(wù)對象的不同和要求的不同,物流企業(yè)勢必需要度身定制可行性服務(wù),具體細(xì)化而言,就是需要從客戶需求的角度出發(fā),結(jié)合整個管理的供應(yīng)、生產(chǎn)等一系列過程,在其中的各個環(huán)節(jié)體現(xiàn)這種管理的價值和理念,組織其必要的物流供應(yīng)鏈,并從企業(yè)自身競爭力等方面出發(fā),確保其無繞道、無等待及無中斷等,繼而有效地為企業(yè)的發(fā)展形成一種增值物流供應(yīng)鏈,帶動企業(yè)在同行中脫穎而出[4].
(三)優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部與外部的資源整合
從物流行業(yè)的發(fā)展趨勢看來,供應(yīng)鏈的競爭逐漸成為了新時期物流競爭的關(guān)鍵所在,這必將成為未來很長時期內(nèi)的物流發(fā)展趨勢,將來勢必需要更科學(xué)的物流規(guī)劃和生產(chǎn)管理。所以,當(dāng)前的物流企業(yè)發(fā)展中,企業(yè)若一味注重自身的利益,轉(zhuǎn)而使得對應(yīng)合作伙伴的利益被犧牲,用這種代價去追求所謂的“零庫存”,這樣的發(fā)展模式必將失去整個供應(yīng)鏈的競爭優(yōu)勢,基于此,筆者認(rèn)為物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)在向供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變方面注重的聯(lián)合各節(jié)點的企業(yè),有效地聯(lián)系起管理和產(chǎn)品等各個方面,改變交易雙方利益對立的傳統(tǒng)觀念,借助于各物流企業(yè)之間的聯(lián)合與合作,能夠在一定程度上整合企業(yè)內(nèi)部資源和社會資源,促使物流企業(yè)供應(yīng)鏈競爭力得到全面提高[5-6].
(四)完善信息共享和物流管理體系
筆者認(rèn)為在向物流供應(yīng)鏈管理模式的轉(zhuǎn)變過程中,對于物流整合所需要的信息,供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)應(yīng)當(dāng)做到與其他企業(yè)的分享,這種發(fā)展模式有助于有效的物流管理體系的形成,此外,基于企業(yè)發(fā)展的需要,對于其功能要素,勢必需按系統(tǒng)工程的原理對其進(jìn)行整合,借助于信息系統(tǒng)平臺的建立和支持,完善對大量信息、數(shù)據(jù)的采集及后續(xù)分析等,并在企業(yè)的發(fā)展中注重對其及時更新,因為物流企業(yè)和供應(yīng)鏈中,勢必需要進(jìn)行相應(yīng)的信息交流溝通[7],任何一個節(jié)點企業(yè)之間更是如此,企業(yè)應(yīng)建立面向客戶的物流數(shù)據(jù)信息平臺,并保證其的安全性和便捷性,在產(chǎn)、供、銷關(guān)系的協(xié)調(diào)與控制上做到更完善和更合理,確保其能及時反映物流活動和其資金狀況,并結(jié)合用戶組成及實際需求的不同,為客戶提供具有針對性的個性化服務(wù),形成以客戶為導(dǎo)向、信息資源高度共享的格局,完善企業(yè)自身業(yè)務(wù)的發(fā)展,且其自身在市場的競爭力也將不斷地得到提高。
結(jié)語:
綜上所述,當(dāng)前的供應(yīng)鏈管理模式將成為未來一段時間內(nèi)的物流管理主流,并對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到良好的推動作用。以上本文以現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式的特點及優(yōu)勢為主線,進(jìn)一步闡述了傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的策略,為當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展提供有價值的參考。
參考文獻(xiàn)
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