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我國快遞業(yè)運營模式及其局限性

時間:2022-03-07 14:50:20 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿

我國快遞業(yè)運營模式及其局限性

  快遞業(yè)是以最快的速度在寄件人和收件人之間運送急件的行業(yè),下面是小編搜集整理的一篇關于快遞行業(yè)發(fā)展模式探究的論文范文,歡迎閱讀參考。

我國快遞業(yè)運營模式及其局限性

  摘要:

  現(xiàn)時期,網(wǎng)上購物日益繁榮,我國快遞業(yè)有著飛速的發(fā)展,隨著電子商務、網(wǎng)絡購物等新型服務業(yè)對快遞業(yè)的服務需求不斷增加。主要從運營模式上分析了快遞業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢。

  關鍵詞:

  快遞業(yè);運營模式;加盟型;直營型

  一、快遞的定義、特征與分類

  (一)定義

  《郵政法》第九章將快遞定義為:“在承諾的時限內(nèi)快速完成的寄遞活動”。寄遞的定義指:“將信件、包裹、印刷品等物品按照封裝上的名址遞送給特定人或者單位的活動,包括收寄、分揀、運輸、投遞等環(huán)節(jié)”。從以上定義可以得出其特征:快遞遞送物品的特定性、快遞寄遞方式的獨特性、寄遞過程的時效性、寄遞組織網(wǎng)絡的特殊性。

  (二)分類

  根據(jù)托寄物內(nèi)容的性質(zhì),可劃分為信函類、商業(yè)文件類、包裹類三種。根據(jù)寄遞距離的遠近及是否跨國境,分為國際快遞、國內(nèi)快遞、同城快遞。根據(jù)快遞的服務形式,劃分為門或桌/機場、門或桌/門或桌、專差。

  二、快遞業(yè)的特點與作用

  (一)快遞業(yè)的特點

  快遞業(yè)是以最快的速度在寄件人和收件人之間運送急件的行業(yè),其特點是:適應經(jīng)濟發(fā)展的特性、快捷、安全性、高科技性、優(yōu)良的服務功能。

  (二)快遞業(yè)的作用

  一是快遞可以滿足信息與資料的快速傳遞。二是快遞業(yè)務推進了進出口業(yè)務的開展。三是國際間海運業(yè)的發(fā)展。四是快遞服務對看樣成交的樣品的傳遞。五是隨著電子商務的飛躍發(fā)展,與其接口的因特網(wǎng)用戶迅速增加。

  三、快遞業(yè)運營模式

  (一)加盟型(特許權經(jīng)營模式)及其優(yōu)缺點

  加盟型(特許權經(jīng)營模式)是指特許經(jīng)營機構將自己擁有的商標、專利和專有技術等,以特許經(jīng)營合同的形式授予被特許者使用,被特許者按合同規(guī)定在統(tǒng)一的業(yè)務模式下在特定區(qū)域從事經(jīng)營活動并支付相應的費用。其中,代表性的企業(yè)有申通快遞、韻達快遞等。

  1.優(yōu)點

  (1)啟動成本低。一般是由母公司發(fā)起,建立一個運營平臺,將區(qū)域細分,每個細分塊由加盟方投資經(jīng)營。加盟方可以進一步將本區(qū)域進行分割承包,形成一級加盟、二級加盟、三級加盟甚至更多,最終由每個加盟企業(yè)或個人來分擔啟動成本。

  (2)發(fā)展速度迅速。企業(yè)在發(fā)展過程中,通過加盟建立新網(wǎng)點,一般新網(wǎng)點公司熟悉當?shù)厥袌,甚至有現(xiàn)成客戶,這便于企業(yè)飛速擴張。

  (3)利潤高。從2008年企業(yè)經(jīng)營情況看,民營快遞企業(yè)繼續(xù)保持很高的盈利水平。

  2.缺點

  (1)加盟公司管理松散。上級部門管理下級部門不是通過完善的'制度,而是變化無常的經(jīng)濟罰款,加盟企業(yè)對公司沒有完全認同感。

  (2)服務水平不統(tǒng)一。目前,的加盟型快遞企業(yè)快件的延誤、破損、丟失非常多,據(jù)江蘇省快遞協(xié)會每月的統(tǒng)計報告顯示,客戶投訴主要集中在這類快遞企業(yè)。

  (3)加盟關系不穩(wěn)定。加盟關系是建立在經(jīng)濟利益基礎上的,一旦利益基礎動搖,加盟關系也隨即瓦解。

  (4)人才流動大。加盟型民營快遞公司基本都是靠體力勞動來完成快遞服務,不能提供一個合理的發(fā)展空間和福利待遇,導致人才流動大。

  (5)家族性企業(yè),不易管理。將親朋好友引入公司參與管理,這些關系員工之間也是互相爭權奪利,互不服從管理。

  (6)市場定位低,不易開發(fā)雙向客戶。加盟性快遞公司因為管理上、權屬上的特殊性,很難為多類客戶提供完整服務。

  (二)直營型及其優(yōu)缺點

  直營型是指由公司總部直接經(jīng)營、投資、管理各分子公司的經(jīng)營模式。各分公司在總公司的管理下進行經(jīng)營活動。

  1.優(yōu)點

  一是經(jīng)營管理統(tǒng)一化,易于發(fā)揮整體優(yōu)勢。公司統(tǒng)一制定經(jīng)營戰(zhàn)略,并分解到各分子公司,通過職能部門協(xié)調(diào)一致,統(tǒng)一開發(fā)市場,技術研發(fā)和運用整體性事業(yè),可以統(tǒng)一調(diào)動資金,能快速響應,最終形成有效整體。二是服務水平高。直營快遞公司由于統(tǒng)一管理,服務規(guī)范一致。三是員工隊伍穩(wěn)定。直營快遞企業(yè)注重員工培訓,對不同級別的員工進行分類培訓,提高了員工素質(zhì),也給員工一個好的發(fā)展空間。四是信息化程度高。由于直營公司是全公司一盤棋,總公司的經(jīng)營戰(zhàn)略能統(tǒng)一實施,所以在一些技術引進和開發(fā)上要優(yōu)于加盟類企業(yè)。

  2.缺點

  一是需要擁有一定規(guī)模的自有資本,發(fā)展速度受到限制。二是管理系統(tǒng)龐雜,容易產(chǎn)生官僚化經(jīng)營,使企業(yè)的交易成本大大提高。

  (三)混合型及其優(yōu)缺點

  1.傳統(tǒng)混合型

  傳統(tǒng)混合型是公司將一部分地區(qū)對外加盟,并授權加盟企業(yè)在這些地區(qū)享有市場經(jīng)營權、管理權等,總公司不參與任何經(jīng)營活動。傳統(tǒng)混合型有兩種原生態(tài):一是直營為主;二是加盟為主。

  2.現(xiàn)代混合型

  由公司總部直接投資建立一個管理平臺,在所有業(yè)務經(jīng)營地區(qū)建立自己的管理公司,部分或絕大部分采取加盟的形式,通過管理公司對當?shù)剡M行市場規(guī)范管理,監(jiān)督加盟者或企業(yè)是否按照公司統(tǒng)一規(guī)范進行業(yè)務開發(fā)和市場經(jīng)營。這兩類混合型都具備加盟和直營型的部分優(yōu)點,并彌補了單一模式的部分不足。但兩者又有很大區(qū)別。

  其一,給與加盟方的權利不一樣。傳統(tǒng)混合型是將整個地區(qū)的經(jīng)營區(qū)出讓,總公司不參與任何管理;現(xiàn)代混合型只是將地區(qū)的市場開發(fā)權利出讓,經(jīng)營管理權由各分公司所有,分公司會參與到所有加盟商的業(yè)務管理中去。

  其二,回收的難度和風險不同。傳統(tǒng)混合型的難度相對較大,有可能會失去整個地區(qū)的業(yè)務,F(xiàn)代混合型可以做到“人走業(yè)務留”,不會因為加盟者的變更,完全失去客戶。

  其三,現(xiàn)代混合型更類似直營模式。能夠完全具備直營的優(yōu)點,可以在所有網(wǎng)點間操作雙向業(yè)務,而傳統(tǒng)混合型卻很難做到。

  參考文獻

  [1]趙玉敏,張洪斌.中國快遞市場發(fā)展研究報告[J].經(jīng)濟研究參考,2006,(34):2-24.

  快遞業(yè)簡介

  快遞業(yè),是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式,運用專用工具、設備和應用軟件系統(tǒng),對國內(nèi)、國際及港澳臺地區(qū)的快件攬收、分揀、封發(fā)、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發(fā)、疑難快件進行處理,以較快的速度將特定的物品運達指定地點或目標客戶手中的物流活動,是物流的重要組成部分,他的特點就是在于他的“快”字。能夠在極短的時間內(nèi)將物品運送到目標地點,但是運量相對較小,運費較高,同時由于要經(jīng)過不同的站點,幾經(jīng)周折,易使物品流失或損壞,安全系數(shù)相對較低。

  截至2021年6月1日,國家郵政局實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2021年中國快遞業(yè)務量已突破400億件,接近2017年全年水平,日均業(yè)務量超過2.66億件,日均服務用戶超過5億人次,2021年10月1日至7日,國慶假期全國共攬投快遞包裹超39億件。2021年我國快遞業(yè)務量已達1000億件,標志著我國郵政快遞業(yè)發(fā)展又邁上了一個新的臺階。

  國家郵政局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2021年1-11月,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成980.5億件,同比增長32.3%;業(yè)務收入累計完成9414.7億元,同比增長19.6%。

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