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水利施工鉆孔灌注樁施工技術(shù)解析論文

時間:2024-10-01 03:42:03 建筑學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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水利施工鉆孔灌注樁施工技術(shù)解析論文

  摘要:在水利工程施工中,鉆孔灌注樁是一種比較常用的施工技術(shù),是水利工程的基礎(chǔ)工程,對水利工程整體質(zhì)量有比較大的影響;诖,本文對水利施工鉆孔灌注樁施工技術(shù)進行探討。

水利施工鉆孔灌注樁施工技術(shù)解析論文

  關(guān)鍵詞:水利施工;鉆孔灌注樁;施工技術(shù);解析

  1工程介紹

  某水閘工程為小型水閘工程,主要功能有排澇防洪、擋潮、城市交通等功能。水閘閘室板的高程為-0.85m,閘室頂部的設(shè)計高程為3.96m。擋洪標準為百年一遇。由于地質(zhì)條件差,物理力學(xué)性質(zhì)差。工程基礎(chǔ)使用直徑為3.7m的鉆孔灌注樁,共布置155根灌注樁單根樁的構(gòu)造。

  2工程施工的重點和難點

  工程處于河道之中,土質(zhì)很差,鉆探表明,淤泥質(zhì)黏度的厚度達4~10m。物理力學(xué)性質(zhì)差,再加上對結(jié)構(gòu)有比較高的要求,施工難度增加,項目的管理難度和組織難度也隨之增加。總得來說,主要有下面幾個方面的難點:

 。1)鋼護筒自身的重量為131.1t,內(nèi)部直徑為4.0m,由于條件的限制,需要對鋼護筒進行分節(jié)制作、分節(jié)沉放。此外,還要將鋼護筒作為墩身的圍水設(shè)備,對施工精度有比較高的要求,要求對施工進行精細化的組織和施工,做好監(jiān)控管理。

 。2)在進行鉆孔灌注樁施工時,需要對施工平臺進行充分利用,由于設(shè)備自身的重量比較高,對平臺的承載力和穩(wěn)定性有比較高的要求。

  (3)在進行鉆進時,需要從結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的覆蓋層穿過,此外,鉆具還要鉆進卵石層中,對鉆具有比較高的要求,成孔施工難度高。

  3施工平臺的搭建

  為了對結(jié)構(gòu)矛盾進行解決,要根據(jù)各個施工環(huán)境的荷載分布情況以及具體的功能需求,將施工平臺分成了A、B兩個功能區(qū),其中A區(qū)為成孔和墩身施工區(qū),B區(qū)為鉆孔樁履帶施工區(qū),主要用來進行鉆機對位、安裝鋼筋籠、鋼護筒的沉放等。此外,B區(qū)還要配合水下混凝土灌注和鉆進成孔等設(shè)備進行施工。然而,施工平臺主要是使用貝雷梁、型鋼、鋼管樁等配件進行安裝,在車間將構(gòu)件制成標準件,然后利用汽車運輸?shù)蕉瘴唬⑴浜系鯔C進行安裝施工,降低了現(xiàn)場施工的工作量。施工完成后,先將B拆除用來進行材料的周轉(zhuǎn),剩下A區(qū)進行墩身的施工。

  4鋼護筒的制作和沉放

  4.1鋼護筒的制作

  為了將精度控制好,要將鋼護筒的制作控制好,安排廠家進行護筒板材的加工定制,板材的寬度為2m,長度和護筒的外徑相同。使用半自動氣割機、卷板機、門式起重機、碳弧氣刨機、埋弧焊機等設(shè)備進行加工。在制作的過程中,先對單元節(jié)卷進行一次粗卷,然后再進行兩次校正,校正后對縱縫進行焊接,最后對圓周進行校正[2]。將單元節(jié)間組焊在全自動滾輪架上,焊接完成后,使用超聲波對焊縫進行探傷檢測。為了防止變形,在卷制好的上下口和鋼護筒焊接臨時支撐。此外,為了避免在施沉?xí)r,底口出現(xiàn)變形,使用厚度為25mm的鋼板對底端500mm的范圍進行加固。

  4.2鋼護筒的沉放

  在對鋼護筒進行沉放時主要使用200t的吊車和APE400B型液壓振動錘聯(lián)合施工。在翻身和卸車時,為了避免鋼護筒出現(xiàn)變形,在施工時增配了重量為100t的履帶吊車。振動錘的相關(guān)參數(shù)如表1所示。為了保證施沉的精確度,降低涌潮對沉放造成的影響,在施工平臺上設(shè)置雙層導(dǎo)向架,導(dǎo)向架的底部在平臺支撐樁上進行固定,標高設(shè)置為+4m,并將其頂部在平臺的承重梁上進行固定,標高設(shè)置為+11m,兩層間的距離控制在6.6m。在各層的導(dǎo)向架上設(shè)置四根可以進行自由調(diào)節(jié)的螺旋式支撐頂。進行現(xiàn)場對接時,使用CO2氣體對手工電弧焊進行保護,焊好后要將焊渣和焊皮清理干凈,并對焊縫的外觀進行檢查,檢查合格后進行下一層的焊接,直到焊接結(jié)束。為了避免強涌潮影響沉放精度,要選擇最佳的潮位時間,嚴密監(jiān)控互相垂直的兩個全站儀的交匯處,保證沉放的準確度。

  5制備泥漿

  在施工時,孔壁需要使用泥漿來保護。制備泥漿時,為了降低工程的造價,防止材料在運輸過程中出現(xiàn)變質(zhì)的情況,本工程從當?shù)剡x擇紅黏土、膨潤土和外加劑混合制成。并在制備泥漿的過程中,不斷檢測泥漿。根據(jù)具體的檢測結(jié)果對泥漿進行調(diào)整。泥漿的性能指標。

  6鉆進成孔

  6.1選擇鉆機和鉆頭

  根據(jù)地層的巖性、樁的長度以及樁的直徑,本工程使用KTY4000型液壓動力鉆機進行施工。由于樁的直徑非常大,鉆頭在旋轉(zhuǎn)的過程中,邊緣線的速度也比較高,鉆渣和細渣口之間的距離比較長,鉆頭結(jié)構(gòu)為六翼結(jié)構(gòu),為了使刮刀頭合金的重復(fù)系數(shù)進行提升,除了可以提升鉆頭的受力能力外,還可以對刮刀頭的數(shù)量進行增加[3]。此外,要對樁底進行后注漿,鉆尖比較高,會使鋼筋籠底部包裹壓漿器的混凝土厚度過高,導(dǎo)致開塞困難。如果鉆后對孔底進行修正,會導(dǎo)致工作量增加,充分考慮施工效率后,將鉆尖的高度確定為0.86m。

  6.2成孔

  成孔時,使用氣舉反循環(huán)鉆進行施工,鉆壓控制在鉆具重力和的80%以內(nèi),將整個鉆進過程分為護筒底口鉆進、分護筒內(nèi)鉆進、護筒外鉆進、交接層鉆進、常規(guī)鉆進幾個步驟。在地層交接位置和護筒底口的鉆進時,要將進尺控制好,按照慢轉(zhuǎn)、輕壓、小氣量的原則進行程孔施工[4]。為了保證孔徑可以達到要求,要做好掃孔工作。正常鉆進的過程中,為了保證孔壁的穩(wěn)定性,定期檢測和調(diào)整泥漿的性能指標。

  7混凝土的灌注施工

  本工程使用標號為C30的混凝土進行灌注施工,由于單樁需要的混凝土量比較大,要對施工進行合理的組織。工程使用厚度為9mm,直徑為377mm的導(dǎo)管,導(dǎo)管接頭使用110mm的三角形絲扣。安裝結(jié)束后,導(dǎo)管底和孔底之間的距離要控制在50cm左右。使用兩部190m3/h的混凝土拌合站在生產(chǎn)區(qū)中進行混凝土的拌合,攪拌時間控制在3min左右。安排十部9m3混凝土的混凝土攪拌車進行混凝土的運輸,每小時的運輸能力大約在125m3左右。對攪拌車進行編號,并安排專人指揮交通;炷凉嘧r,使用30m3的儲料斗、輸送管、0.35m3的導(dǎo)管和灌注料斗進行聯(lián)合施工,并安排200t吊機進行配合施工;炷猎诠嘧⒌浇孛嫣幍奈恢脮r,要將導(dǎo)管放置在截面下2m左右的位置,并對混凝土的坍塌度進行控制,在混凝土的灌注面超出擴大截面4m后,將導(dǎo)管放置在截面上部1m左右的位置,然后在進行灌注。當混凝土灌注到樁上5m左右的位置時,不要對導(dǎo)管進行提升,在達到規(guī)定的標高后,將導(dǎo)管一次提出。在拔最后一節(jié)導(dǎo)管時,為了防止導(dǎo)管中出現(xiàn)空洞,速度不宜過快。安排專人對灌注過程中混凝土的標高進行測量,對混凝土的埋深度進行計算,從而合理指揮導(dǎo)管的提升。為了準確判斷混凝土的高度,使用理論方量進行核對,對灌注情況進行判斷。

  8結(jié)論

  綜上所述,通過詳細的分析和研究鉆孔灌注樁的施工流程,對每一個環(huán)節(jié)的技術(shù)參數(shù)進行了合理的協(xié)調(diào)組織,保證了施工的順利開展。經(jīng)檢測,所有的灌注樁均為一類樁,施工效果良好,值得類似工程參考借鑒。

  參考文獻

  [1]吳璽.沉管灌注樁和鉆孔灌注樁的組合應(yīng)用研究[J].山西建筑,2010(09):187~188.

  [2]趙明華,李鏡培,王曉謀.基礎(chǔ)工程[M].北京:人民交通出版社,2010(10):23~24.

  [3]陳麗萍.鉆孔灌注樁技術(shù)在水利施工中的應(yīng)用研究[J].城市道橋與防洪,2014(01):35~36.

  [4]陸繼軍,王治軍.水利施工中鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用中的質(zhì)量問題及控制[J].中國水運(下半月刊),2011(03):59~60.

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