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聚乙烯燃氣管道施工技術(shù)要點分析的論文
摘要:燃氣管網(wǎng)的工程施工是城市化建設(shè)的重要組成部分,因為人們對生活質(zhì)量要求愈發(fā)嚴格,管網(wǎng)建設(shè)的過程中,管材質(zhì)量是一個關(guān)鍵,現(xiàn)今的管材在使用時不但要具備一定的耐腐蝕性,同時還要具有良好的抗震性能,這樣才能延長其使用壽命,使人們的生活變得更加美好。文章對聚乙烯燃氣管道工程設(shè)計以及在施工時的具體應(yīng)用進行了闡述。
關(guān)鍵詞:聚乙烯燃氣管道;工程設(shè)計;施工技術(shù);城市化建設(shè);管網(wǎng)建設(shè)
目前,管網(wǎng)建設(shè)的主流趨勢為聚乙烯燃氣管道,這一燃氣材料在設(shè)計上具有較強的優(yōu)越性,并且能夠滿足使用功能的不同,與一般的管網(wǎng)材料相比,所具有的優(yōu)勢更多。除了具有抗震性以及耐腐蝕性的特點外,在施工時也具有一定的優(yōu)越性,例如具有可焊接性,便于管網(wǎng)工程的施工。更重要的是,在使用壽命上也是一項重要的創(chuàng)新,對于現(xiàn)代化的發(fā)展建設(shè)來說,既能滿足節(jié)約的要求,又能確保其使用性能,因此可以說是一項創(chuàng)新性的發(fā)展?梢娫诮窈蟮某鞘泄芫W(wǎng)建設(shè)中,聚乙烯燃氣管道必將會成為生活中必不可少的組成部分之一。
1聚乙烯管材的特點
從聚乙烯管材的性質(zhì)上分析,因為這種管材的材質(zhì)屬于一種高分子的化合物,主要是由兩種元素構(gòu)成的:一種是碳元素;另一種是氫元素,還有一些其他的分子結(jié)構(gòu)。所以從構(gòu)成上來看,并不含有有害的物質(zhì),因此管材屬于無毒無害的材質(zhì),在使用時也不會影響人們的身體健康,同時也不會因為環(huán)境的改變而釋放出有害物質(zhì),所以對于工程的施工來說具有重要的意義。不僅是在我國,在國外的管網(wǎng)施工中也是一種十分普遍的使用材料。另外,聚乙燃氣管道還能夠進行有效的連接,過去所使用的鋼管并不能進行彎曲,而聚乙烯管材就可以實現(xiàn)這一要求。在施工時,聚乙烯管材能夠帶氣作業(yè),這是一項創(chuàng)新性的特點,正是因為這一特點,為施工帶來了更加便捷的特點。在使用壽命上,如果不出現(xiàn)意外,一般可以使用50年以上,所以說其發(fā)展空間是十分廣泛的。但是聚乙烯管材也并不是完美無缺的,例如在使用的過程中就不如鋼管具有較高的強度,同時受到人為破壞的可能性也很高,這種材質(zhì)的管材只能在地下進行施工建設(shè),一旦受到紫外線的影響,就會失去原有的功能。此外,對于氣溫等環(huán)境的要求也更加敏感,所以應(yīng)該辯證地看待聚乙烯管材的使用。
2聚乙烯燃氣管道設(shè)計要點
2.1材料的選擇
針對上文中對聚乙烯管材性能的初步了解,在對管道進行設(shè)計的過程中,首先應(yīng)該選用專門的管道材料進行施工?紤]到聚乙烯管材應(yīng)該避免紫外線的照射,所以在進行配料的過程中,可以適當添加一些能夠吸收紫外線的氧化劑等,并且保證所添加的各種添加劑能夠均勻有效地分布在管網(wǎng)中。管材的選用還應(yīng)該注意的要點是從施工的地質(zhì)條件出發(fā),對地質(zhì)環(huán)境進行詳細的勘測,防止土質(zhì)中含有腐蝕性的元素影響聚乙烯管網(wǎng)的使用。根據(jù)燃氣在工作時的壓力不同,所選用的施工方式也具有一定的差異性,但是我國目前的管網(wǎng)工程中主要應(yīng)用的兩種材質(zhì)分別是PE80、PEl00。這兩個系列在當前的管網(wǎng)工程施工中具有廣泛的應(yīng)用空間。
2.2工作壓力的設(shè)計
在對管網(wǎng)進行工作壓力的設(shè)計時,需要充分考慮到管網(wǎng)材料的應(yīng)用性能,具體內(nèi)容既包含其最小的強度,又包含材料的厚度以及相關(guān)的安全系數(shù)等。通過對管網(wǎng)材料的詳細比較,筆者主要從以下四個方面對工作壓力的設(shè)計進行闡述:第一,對管道工作壓力的設(shè)定不是隨意設(shè)計的,而是經(jīng)過精準的公式計算實現(xiàn)的。管道能夠允許的最大工作壓力一般不超過10MPa,根據(jù)管網(wǎng)材質(zhì)的不同,工作壓力的設(shè)定值也存在一定的差異。例如10MPa,就是PE100所能承受的最大工作壓力,其安全系數(shù)通常被設(shè)定為2.0以上。第二,在考慮工作壓力的設(shè)計時,還要將一些添加劑所產(chǎn)生的影響充分考慮在內(nèi)。如芳香烴類物質(zhì)就是一種常見的物質(zhì),同時受到施工條件的限制,也會對管材的工作壓力產(chǎn)生一定的影響,所以應(yīng)該進行更加全面的考慮。第三,溫度是影響工作壓力設(shè)計的另一項重要因素,如果燃氣的溫度升高,那么就會對管網(wǎng)的使用能力產(chǎn)生一定的影響,此時需要對燃氣溫度加以控制,以此實現(xiàn)對工作壓力穩(wěn)定性的設(shè)計。第四,在對燃氣管道進行設(shè)計的過程中,根據(jù)焊接管件方位的不同,所承受的壓力能力也不同,這時應(yīng)該將工作壓力控制在0.2MPa以內(nèi)的范圍中,確保其安全性的設(shè)計。
2.3管道深埋設(shè)計
燃氣管道所埋設(shè)的深度應(yīng)該按照比例的要求進行施工設(shè)計,同時也要考慮到覆土的厚度,例如車行道與非車行道對管道深埋的要求就不同,前者更深一些,可以達到0.9m以上,后者較淺,一般在0.6m左右。而在機動車輛無法通行的地區(qū)所敷設(shè)的管道深度一般設(shè)計為0.5m以上,如果管道處在水田的下方,那么整體的深度應(yīng)該在0.8m以上,這樣才能確保管道的深埋設(shè)計符合施工的要求。
2.4管溝基礎(chǔ)設(shè)計
對于基礎(chǔ)工程的施工設(shè)計,應(yīng)該首先考慮地基的實際情況,例如是否存在堅硬的土塊會影響到管材等問題。如果存在這樣的問題,那么應(yīng)該采取有效的措施對其進行解決。通常情況下,使用的方法是采用細砂將其敷設(shè)開來,對于地基不穩(wěn)定的地區(qū)或是容易產(chǎn)生沉降的位置,主要是運用防沉降的措施來進行預(yù)防性的設(shè)計與施工,以確保在施工時的安全與穩(wěn)定,實現(xiàn)高品質(zhì)的管網(wǎng)工程施工。
3聚乙烯燃氣管道施工要點分析
3.1管道接收、裝卸
管材的驗收工作是施工前首要的施工項目,因為管材的質(zhì)量對管網(wǎng)工程的整體性具有直接影響,所以在材料驗收時要做到說明書、質(zhì)量保證書以及相關(guān)材料證書的齊全,并且保證外包裝是沒有破損的。在滿足材料質(zhì)量安全性的要求后,對其性能進行全面的測試,尤其是要注重對氣密性進行試驗,觀察是否存在漏氣的現(xiàn)象。在滿足材質(zhì)質(zhì)量的要求后,方可對施工材料進行交接處理,完成管道材料的接收以及驗收工作。在進行裝卸時,工作人員自身應(yīng)該具備足夠的安全意識,將安全施工放在首要的位置上,對高空作業(yè)進行嚴格的安全管理,并且進行更加平穩(wěn)的現(xiàn)場操作。施工時同時兼顧質(zhì)與量的要求,從現(xiàn)場的整體情況出發(fā)進行施工,避免對管道造成更加嚴重的傷害,這是裝卸時的重點問題。
3.2布管
在對管道進行布管的過程中,工作時的手法應(yīng)該注意,要將管道的首尾銜接在一起,而不應(yīng)該采用滾落的方式下管,這樣極容易對管材造成傷害,管壁與管溝之間的距離應(yīng)該保持在0.5m以上。如果在施工現(xiàn)場還有一些散管有待處理,那么主要采用的方式則為吊車布管,使用吊鉤對管材進行吊裝。在整個布管的過程中,絕對不能出現(xiàn)管材的變形或被破壞的情況,否則對工程質(zhì)量就會產(chǎn)生不同程度的影響。
3.3聚乙烯管的焊接
在進行焊接時,通常采用的方式主要包含兩種:一種方式是進行熱熔焊接;另一種方式是進行電熔焊接。無論采用哪種方式,在實際使用的過程中,都要詳細記錄下相應(yīng)的數(shù)據(jù),以便為后續(xù)的施工環(huán)節(jié)提供更全面的理論基礎(chǔ)。我國相關(guān)規(guī)定已經(jīng)對焊接的質(zhì)量進行了嚴格的闡述,所以只要根據(jù)施工要求進行施工,就能確保燃氣管道的施工質(zhì)量,在一個環(huán)節(jié)完成后再進行下一個環(huán)節(jié)的施工建設(shè),使得每一道工序都是經(jīng)過嚴格檢驗的。將焊接溫度控制在一定的范圍內(nèi),并且進行通風處理,使得整個焊接的環(huán)境符合施工要求。
3.4管溝開挖
核實開挖前檢查白灰線是否正確,管溝開挖采用機械開挖,不適宜機械開挖的地段采用人工開挖,管溝開挖前先做好技術(shù)交底工作。開挖的土必須堆放在非組焊作業(yè)一側(cè)的臨時占地邊界內(nèi),堆土高度不大于1.5m。管線與其他管道交叉及相鄰敷設(shè)段,嚴禁機械開挖。管道與其他建筑物、構(gòu)筑物的基礎(chǔ)或相鄰管道之間的水平凈距符合GB50028-2006要求。管溝開挖要盡快請監(jiān)理檢驗并及時修整清溝,合格后盡快進行管子下溝,溝下管口做好封堵,防止進水。
3.5管線下溝回填
管線下溝前必須對管溝進行認真的檢查清理和復(fù)測,組織監(jiān)理、業(yè)主和管線安裝施工單位、管溝開掘施工單位共同參加驗收,管溝標高及墊層符合圖紙及規(guī)范要求時,方可下溝。對于塌方較大的管溝段,清理后應(yīng)進行復(fù)測,以保證管溝達到設(shè)計深度。起吊用具采用尼龍吊帶,避免管道碰撞溝壁,以減少溝壁塌方和管線損傷。管道下溝時,應(yīng)輕輕放至溝底,管子在溝底內(nèi)標高正確,不得有懸空段。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并認為下溝的管子符合設(shè)計及規(guī)范要求時才可進行回填工作;靥顟(yīng)先用砂土或素土將管底空隙填實,然后從管道兩側(cè)開始回填至管頂以上0.3m處分層夯實,用原土回填。如原土不符合標準,應(yīng)另地取土回填;靥顣r將敷設(shè)時所有墊塊全部拆除,若溝內(nèi)有積水應(yīng)先將積水抽干后再回填。當管道埋設(shè)地基為堅硬土石時,應(yīng)鋪墊細紗或細土,在警示帶上標出醒目的提示字樣。
3.6管道吹掃、試壓
在完成聚乙烯管材的安裝后,不能貿(mào)然進行使用,還要在使用前進行相關(guān)的試驗,確保外觀符合相應(yīng)的標準后,再對內(nèi)部的性能進行檢驗,以確保其符合工程的相關(guān)要求。一方面要進行強度試驗;另一方面還要進行氣密性試驗,但是需要注意的是,事先都要進行吹掃,以降低不良因素對試驗產(chǎn)生的影響。進行強度試驗時,可以使用生活中常見的肥皂液用以檢驗管道是否存在漏氣的狀況,此時將壓縮機安裝在分離器以及過濾器中,避免有害物質(zhì)進入管道中影響試驗結(jié)果。在進行氣密性試驗的過程中,需要進行穩(wěn)壓處理。一般在24h后,管道中的壓力方可穩(wěn)定下來,如果發(fā)現(xiàn)有漏點,那么就要及時解決,通過不斷測試直到達到完全密閉性的要求后方可認定為檢驗合格,這樣對管道工程的整體質(zhì)量也是一個重要的保障。
4結(jié)語
總之,聚乙烯管材由于其良好的性能、簡便的施工技術(shù)等,而在燃氣管道施工中占有非常重要的地位,并且在其他市政工程中得到了廣泛的應(yīng)用,相信在未來會具有更加廣闊的發(fā)展空間,從而促進城市燃氣工程的不斷發(fā)展。
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