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大跨度建筑鋼結(jié)構(gòu)施工安裝過程研究論文

時(shí)間:2020-11-04 15:41:39 建筑學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿

大跨度建筑鋼結(jié)構(gòu)施工安裝過程研究論文

  摘要:近年來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,人民生活水平不斷提高,寫字樓、廣場(chǎng)、大型購物廣場(chǎng)等公用建筑物大量出現(xiàn)。為了提高建筑物的跨度空間,越來越多的大跨度鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用在公用建筑物上,跨度越來越大。然而大跨鋼結(jié)構(gòu)由于其構(gòu)造復(fù)雜,導(dǎo)致施工難度增大,所以對(duì)其安裝工程進(jìn)行系統(tǒng)性研究是十分有必要的。

大跨度建筑鋼結(jié)構(gòu)施工安裝過程研究論文

  關(guān)鍵詞:大跨度;鋼結(jié)構(gòu);施工安裝

  1.大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵點(diǎn)

  隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的完善,大跨鋼結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于公用建筑。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸大,重量大,吊裝施工難度和復(fù)雜性增加。雖然施工機(jī)械在不斷更新,專業(yè)施工人員素質(zhì)不斷提高,建筑施工技術(shù)不斷發(fā)展,施工質(zhì)量也有大幅度提高,但是還是會(huì)出現(xiàn)各種施工事故,嚴(yán)重危害人民的生命安全、損害人民財(cái)產(chǎn),因此有必要對(duì)大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行總結(jié),為之后施工安裝方案的確定提供依據(jù)。

  構(gòu)件工廠預(yù)拼裝是大框度鋼結(jié)構(gòu)施工的重要關(guān)鍵點(diǎn),在工廠進(jìn)行預(yù)拼裝的主要目的是檢查構(gòu)件的加工精度,檢查桁架上下弦桿與腹桿加工尺寸是否與設(shè)計(jì)圖相符、是否能滿足現(xiàn)場(chǎng)拼裝要求,驗(yàn)證構(gòu)件在吊裝過程不被損壞。預(yù)拼裝這個(gè)前期準(zhǔn)備工作直接影響鋼結(jié)構(gòu)的后期施工,因此需要注意一下幾項(xiàng)工作的落實(shí):

 。1)編制合理的預(yù)拼裝和測(cè)量方案,設(shè)計(jì)有足夠承載力的專用預(yù)拼裝胎架,并使用高精度全站儀精確放出拼裝地樣和拼裝定位檢驗(yàn),保證拼裝質(zhì)量。(2)采用循環(huán)拼裝法對(duì)主次桁架進(jìn)行預(yù)拼裝。(3)預(yù)拼裝由制作廠專檢人員及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造人員共同驗(yàn)收,并形成預(yù)拼記錄。(4)預(yù)拼裝的方法很多,工廠預(yù)拼裝主要選用實(shí)體預(yù)拼裝和模擬預(yù)拼兩種方法。前期構(gòu)件進(jìn)行實(shí)體預(yù)拼裝,后期構(gòu)件進(jìn)行模擬預(yù)拼裝,實(shí)體構(gòu)件上測(cè)點(diǎn),生成實(shí)體三維模型,與設(shè)計(jì)模型擬合,確保加工精度。

  2.大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工安裝方案選擇

  在鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí),有多種施工方法可供選擇,使用普遍的施工方法有高空散裝法、分條(塊)安裝法、高空滑移法、整體吊裝法、整體提升法等,每種方法都有其施工的優(yōu)缺點(diǎn),因此選擇施工方法要綜合考慮工程成本、施工進(jìn)度和工程質(zhì)量安全等因素,最終確定其施工方法。

  2.1高空散裝方案

  高空散裝法是所有安裝方法的基礎(chǔ),主要是利用臨時(shí)支撐將桿件在高空設(shè)計(jì)位置進(jìn)行直接拼裝,待拼裝全部結(jié)束后,再將臨時(shí)支撐撤掉的方法。該法主要適合網(wǎng)架結(jié)構(gòu),對(duì)起重設(shè)備要求很低,具有很高的適用性。但由于所有構(gòu)件均在空中拼裝完成,所以安裝坐標(biāo)的準(zhǔn)確定位很難,同時(shí)為了能夠使構(gòu)件在高空進(jìn)行安裝必須要有足夠的安裝平臺(tái),需要設(shè)置滿堂腳手架,高空作業(yè)多,危險(xiǎn)性較大。

  2.2高空滑移法

  高空滑移法即在安裝施工前將滑軌安裝好,然后將按照設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行分好條的網(wǎng)架單元滑移到制定地點(diǎn)。按照常見的滑移形式,我們又可以將其分為:單條滑移法和逐條累積滑移法。所謂單條滑移法就是發(fā)單元一條條由軌道的一端滑動(dòng)到軌道的另外一段,然后再進(jìn)行組裝的方法。所謂逐條累積滑移法就是將網(wǎng)架的'第一條單元滑移到第二條單元進(jìn)行拼接組裝后,再滑移到第三條單元進(jìn)行拼接,如此循環(huán)直至整個(gè)組裝完成為止。該法主要使用與四角錐結(jié)構(gòu)和桁架結(jié)構(gòu)。

  2.3整體安裝法

  整體安裝法就是把結(jié)構(gòu)的一個(gè)單元或者桿件在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝之后,使用起吊設(shè)備進(jìn)行直接吊裝就位的一種方法。按其吊裝方式的不同,整體安裝法還可分為整體吊裝法、整體頂升法及整體提升法。

  結(jié)合三種不同的安裝方案,筆者對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)就行總結(jié),希望相關(guān)工程能夠根據(jù)不同的工程情況,選擇合適的安裝施工方案,具體對(duì)比結(jié)果見下表1:

  3.結(jié)語

  綜上所述,隨著中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展、人民生活水平逐步提高,人們對(duì)于建筑物功能的需求和要求也在不斷提高,大跨度高空結(jié)構(gòu)具有跨度大、自重小、剛度大的特點(diǎn),容易展現(xiàn)建筑物外形輪廓的美感,因此我們需要不斷研究不同施工方案的優(yōu)缺點(diǎn),為今后大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)的施工方法的選擇提供依據(jù)。

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