建筑施工土方開挖技術(shù)分析論文
摘要:本文從制定土方開挖方案、做好技術(shù)交底工作、建立專業(yè)施工隊(duì)伍三方面簡(jiǎn)述了我國(guó)施工企業(yè)在實(shí)施土方開挖作業(yè)前的準(zhǔn)備，同時(shí)介紹了放坡開挖技術(shù)、直立壁開挖技術(shù)兩種常用的土方開挖技術(shù)，簡(jiǎn)單分析了施工人員在開挖過程中需注意的問題，以便施工企業(yè)提高自身的施工水平，同時(shí)也促進(jìn)我國(guó)建筑工程質(zhì)量的提升。
關(guān)鍵詞:建筑施工；土方技術(shù)；具體分析
土方開挖是建筑施工中重要的環(huán)節(jié)之一，直接影響了工程的施工質(zhì)量。然而施工企業(yè)在進(jìn)行土方開挖會(huì)受到多方面因素的影響，如土質(zhì)、施工要求。因此，施工企業(yè)應(yīng)掌握多種土方開挖技術(shù)，以滿足業(yè)主不同的要求。施工企業(yè)應(yīng)提升自身施工人員的施工水平，保證企業(yè)自身的施工質(zhì)量，為企業(yè)自身帶來較為豐厚的經(jīng)濟(jì)效益。
1施工企業(yè)實(shí)施土方開挖前的準(zhǔn)備工作
1．1制定土方開挖方案
施工企業(yè)在實(shí)施土方開挖作業(yè)之前，需要求設(shè)計(jì)人員先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，深入了解實(shí)際情況，并根據(jù)調(diào)查結(jié)果確定土方開挖技術(shù)，同時(shí)制定相應(yīng)方案。設(shè)計(jì)人員依照調(diào)查結(jié)果，擬定具體的施工流程，同時(shí)將施工過程中可能影響施工質(zhì)量的內(nèi)容標(biāo)為重點(diǎn)。設(shè)計(jì)人員還應(yīng)調(diào)查施工區(qū)域土質(zhì)、水質(zhì)以及周圍環(huán)境的特點(diǎn)，確認(rèn)施工區(qū)域內(nèi)土層的質(zhì)量是否符合施工條件，是否存在下水管線，若有下水管線，則管線的具體分布也應(yīng)進(jìn)行標(biāo)明。設(shè)計(jì)人員完成上述工作，便可著手制作施工方案，為之后施工的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。
1．2做好技術(shù)交底工作
施工企業(yè)在施工開始之前，應(yīng)先完成技術(shù)交底工作，并要求施工人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)的施工方案進(jìn)行施工，施工人員如對(duì)施工內(nèi)容存在問題，則需設(shè)計(jì)人員進(jìn)行講明。技術(shù)交底工作當(dāng)中，設(shè)計(jì)人員令施工人員明確“先支后挖”的施工原則。要求施工人員在基坑土方開挖過程中，需先按照設(shè)計(jì)方案建立基坑支護(hù)體系，之后按照基坑土方開挖技術(shù)規(guī)范實(shí)施開挖。施工人員應(yīng)按照“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的施工原則實(shí)施土方開挖作業(yè)。
1．3建立專業(yè)施工隊(duì)伍
施工隊(duì)伍是土方開挖施工作業(yè)的執(zhí)行人員，其個(gè)人能力與專業(yè)素質(zhì)直接影響了土方開挖施工作業(yè)的施工質(zhì)量。故而，施工企業(yè)應(yīng)注重對(duì)施工隊(duì)伍的建設(shè)，組織一支熟練掌握多種土方開挖技術(shù)的施工隊(duì)伍。除此以外，施工人員還應(yīng)為施工隊(duì)伍配備相應(yīng)的設(shè)備，同時(shí)對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行清理，將施工區(qū)域表面障礙物清除干凈。同時(shí)建立通水、通電、施工便道，以保證施工能夠順利進(jìn)行。之后組織施工人員以及施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工。
2建筑施工土方開挖具體技術(shù)
2．1放坡開挖技術(shù)
設(shè)計(jì)人員若確定土方開挖使用放坡開挖技術(shù)，則基坑土方開挖無需過厚，施工人員通過挖掘機(jī)能夠直接開挖至設(shè)計(jì)方案中標(biāo)示的高度。因此，針對(duì)地下水位較高的施工區(qū)域以及軟土基坑，則可使用反鏟挖掘機(jī)聯(lián)合運(yùn)土汽車在施工區(qū)域施工。若施工區(qū)域地下水位過低，且坑底挖掘難度較大，施工人員也可以將運(yùn)土汽車開至坑中，聯(lián)合正鏟挖掘機(jī)于坑底實(shí)施土方挖掘作業(yè)，施工人員在使用放坡開挖技術(shù)過程中，需保證在施工期間內(nèi)，基坑邊坡處于較為穩(wěn)定的狀態(tài)。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)基坑邊坡坡度時(shí)，應(yīng)按照施工區(qū)域內(nèi)部土質(zhì)、基坑深度、施工時(shí)間、開挖技術(shù)、排水狀況、邊坡荷載量等實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。施工人員若遇到基坑邊坡不穩(wěn)定，甚至坍塌的狀況，或是在施工過程中，存在影響基坑邊坡穩(wěn)定性的狀況，需及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員，要求設(shè)計(jì)人員對(duì)基坑邊坡穩(wěn)定性再次計(jì)算，并提出科學(xué)合理的解決方案。通常情況下，若施工人員基坑開挖的深度多于5m，則會(huì)出現(xiàn)由土體滑移而產(chǎn)生的軟弱淤泥以及含水量較為豐富的夾層，同時(shí)也會(huì)增加基坑邊坡的壓力，若壓力超過基坑邊坡的荷載量，便會(huì)影響邊坡的穩(wěn)定性。施工人員在基坑土方開挖過程中，需注意基坑邊坡風(fēng)化、松散以及由于雨水沖刷而出現(xiàn)的問題，并進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)措施，以確�；舆吰鲁史�(wěn)定狀態(tài)。施工人員可使用鋼絲網(wǎng)以及混凝土組成護(hù)面，或是利用高分子聚合材料對(duì)邊坡進(jìn)行覆蓋，以避免基坑邊坡受到自然環(huán)境的影響。施工人員使用放坡開挖技術(shù)，則需基坑能夠?yàn)槭┕と藛T提供范圍較廣的作業(yè)區(qū)域，以便挖掘機(jī)實(shí)施作業(yè)，同時(shí)也便于施工人員進(jìn)行基礎(chǔ)施工。放坡開挖技術(shù)使用程序較為簡(jiǎn)單，也有利于縮減施工工期，使得企業(yè)獲得較高的經(jīng)濟(jì)收益。
2．2直立壁開發(fā)工藝
直立壁開發(fā)工藝也是施工企業(yè)較為常用的施工工藝，通常情況下，直立壁開發(fā)工藝分為以下兩種:(1)直立壁無支撐開挖工藝。施工人員在實(shí)施開挖作業(yè)之前，先建立直立壁無支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)。一般情況下，施工人員會(huì)使用重力式水泥土作為擋墻材料。擋墻具備擋土、擋水兩種功能。土方挖掘深度控制在5m到6m之內(nèi)，基坑土體可使用反鏟挖掘機(jī)聯(lián)合運(yùn)土卡車在基坑地面施工。施工人員在實(shí)際施工過程中，地下水的水位往往較高，因此，基本不會(huì)出現(xiàn)正鏟挖掘機(jī)在基坑內(nèi)進(jìn)行土方開挖的現(xiàn)象。(2)直立壁內(nèi)支撐開挖工藝。施工人員若使用直立壁內(nèi)支撐的基坑土方挖掘技術(shù)，內(nèi)支撐便成為影響土方挖掘施工的主要因素。內(nèi)支撐能夠縮減施工機(jī)械的作業(yè)范圍，同時(shí)對(duì)挖掘機(jī)械、運(yùn)土汽車的工作也造成了一定影響，使得施工人員的工作難度大幅增加。因此，設(shè)計(jì)人員在施工前，便需對(duì)內(nèi)支撐的位置進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，支撐豎向彼此之間的距離不得低于4m。設(shè)計(jì)人員若使用直立壁內(nèi)支撐開挖工藝，則需挖掘的基坑深度較深，并已超過挖掘機(jī)的挖掘極限。因此，需要施工人員需進(jìn)行分層開挖。施工人員在實(shí)際工作當(dāng)中，應(yīng)采用土方開挖以及支撐施工交叉進(jìn)行的'施工方式。內(nèi)支撐是依照土方分層、分區(qū)實(shí)施開挖，建立用以支持施工的工作面，之后建立施工內(nèi)支撐，當(dāng)內(nèi)支撐施工完畢后，施工人員需對(duì)內(nèi)支撐強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)試，直到內(nèi)支撐符合施工要求。施工人員繼續(xù)進(jìn)行下一層基坑土方挖掘工作，建立內(nèi)支撐工作面，反復(fù)上述步驟，以便逐漸完成支護(hù)結(jié)構(gòu)的建立。因此，基坑土方開挖應(yīng)當(dāng)與支撐施工向結(jié)合，施工人員應(yīng)按照設(shè)計(jì)人員給定的支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，確定土方開挖范圍。范圍確定之后，施工人員還應(yīng)顧慮內(nèi)支撐施工所需時(shí)間以及機(jī)械設(shè)備工作時(shí)對(duì)作業(yè)面的要求等。若施工人員需進(jìn)行兩層或是多層開挖時(shí)，挖掘機(jī)以及運(yùn)土汽車都應(yīng)開至基坑內(nèi)進(jìn)行施工。因此，施工人員需選取基坑內(nèi)較為合適的位置，建立緩坡或是搭建棧橋，以便挖掘機(jī)與運(yùn)土汽車能夠通過緩坡或棧橋?qū)⑼练竭\(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)外。施工過程中，施工人員往往選擇各類型挖掘機(jī)配合工作。中型以及大型挖掘機(jī)一般用于運(yùn)送土方或?qū)嵤┭b車作業(yè)，而小型挖掘機(jī)則負(fù)責(zé)在內(nèi)支撐內(nèi)進(jìn)行土方的挖掘。針對(duì)基坑周邊的土壤，施工人員可利用挖掘機(jī)將挖掘的土壤統(tǒng)一運(yùn)送至抓斗機(jī)處，之后通過抓斗機(jī)將其裝入車輛當(dāng)中運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。(3)直立壁拉錨開挖技術(shù)。設(shè)計(jì)人員確定使用直立壁拉錨技術(shù)進(jìn)行土方開挖，則基坑的深度較深，坑內(nèi)能為施工人員提供較為寬敞的施工范圍。土方挖掘?qū)嶋H施工過程中，施工人員也需分層、分區(qū)進(jìn)行開挖，并在施工過程中實(shí)施拉錨施工作業(yè)。施工人員需注意，分區(qū)段、分層開挖的施工范圍應(yīng)與設(shè)計(jì)方案當(dāng)中搭設(shè)錨桿的位置相同，同時(shí)作業(yè)面能夠?yàn)殄^桿施工機(jī)械提供充足的活動(dòng)空間，施工人員在施工過程中還應(yīng)保證土體的穩(wěn)定性。
2．3逆作法土方開挖
施工人員在進(jìn)行高層建筑施工時(shí)，可使用逆作法進(jìn)行土方開挖，即使用高層建筑地下結(jié)構(gòu)對(duì)基坑進(jìn)行支護(hù)，依照地下的具體結(jié)構(gòu)自上至下實(shí)施土方開挖作業(yè)。施工人員使用逆作法進(jìn)行土方開挖，能夠使高層建筑物各層結(jié)構(gòu)平行，也使得立體施工得以實(shí)現(xiàn)。不僅如此，逆作法具有圍護(hù)結(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生大幅變形的優(yōu)勢(shì)，也不會(huì)過分影響周圍的環(huán)境。但是逆作法本身也存在一定劣勢(shì)，其支撐位置有范圍限制，受到地下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的影響。不僅如此，逆作法土方開挖的施工作業(yè)是在密閉狀態(tài)下進(jìn)行施工，因此施工人員需選用體積較小，且動(dòng)作靈活的挖土工具實(shí)施作業(yè)。
3開挖過程中需注意的問題
3．1施工棧橋的搭建
施工棧橋的搭建是土方挖掘工程中較為重要的工序，使得挖掘機(jī)械設(shè)備能夠通過施工棧橋出入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)土體的挖掘以及運(yùn)輸都具有積極意義。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)大型基坑土方挖掘施工流程的同時(shí)，還需合理科學(xué)地設(shè)計(jì)施工棧橋的位置，以解決施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地不足的問題。棧橋?qū)挾葢?yīng)按照機(jī)車設(shè)計(jì)，以機(jī)車車身寬度為基礎(chǔ)，再加1m至2m，通常情況下，棧橋的寬度為5m。棧橋縱向?qū)挾雀鶕?jù)內(nèi)支撐立柱位置進(jìn)行設(shè)計(jì)，往往為6m至9m。
3．2注意降水施工
施工人員在進(jìn)行土方開挖施工之前，應(yīng)做好基坑降水以及排水的工作。施工人員可于基坑開挖的中央部分建立降水井，基坑中也可設(shè)置縱向或是橫向的排水渠。然而，降水排水工作會(huì)影響地下水平衡，容易導(dǎo)致基坑變形。因此，施工人員還應(yīng)使用回灌等方式平衡地下水，以便削弱降水、排水對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。
4結(jié)束語
如今，城市化發(fā)展進(jìn)程加快，社會(huì)對(duì)建筑質(zhì)量的要求也逐漸提高�；油练介_挖是建筑工程的基礎(chǔ)，施工企業(yè)應(yīng)提高自身的施工水平，以便提高企業(yè)的施工質(zhì)量，進(jìn)而提升我國(guó)建筑施工的整體水平。
參考文獻(xiàn)：
�。�1］張興洪．基坑圍護(hù)和土方開挖技術(shù)在房屋建筑施工中的應(yīng)用［J］．四川水泥，2015(10):257．
【建筑施工土方開挖技術(shù)分析論文】相關(guān)文章：
2.土方開挖的開挖技術(shù)是怎么樣的-土方開挖的開挖技術(shù)
4.土方開挖施工方案