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談汽車博覽城建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)建筑構(gòu)造的論文

時(shí)間:2024-09-07 10:31:21 建筑學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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談汽車博覽城建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)關(guān)于建筑構(gòu)造的論文

  【摘要】本建筑項(xiàng)目為昆山建偉汽車博覽城的二期項(xiàng)目,共有5棟建筑,分別為4-1#樓、4-2#樓、4-3#樓、4-4#樓、4-5#樓。其中4-1#~4-4#為辦公,建筑面積52122.20平方米;4-5#樓為汽車二手市場(chǎng),建筑面積15139.32平方米。4-1#樓共21層,建筑高度78.24米;4-2樓共17層,建筑高度64.64米;4-3#及4-4#樓共5層,建筑高度23.44米。4-5#樓汽車二手市場(chǎng)共5層,建筑高度為23.44米。地下共一層,層高5.65米,主要為人防、汽車庫(kù)和設(shè)備用房。4-1#樓、4-1#樓辦公樓所選取的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)為框架-核心筒結(jié)構(gòu),二手車市場(chǎng)、4-3#樓和4-4#樓所選取的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)為框架結(jié)構(gòu)。本次結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)先從概念設(shè)計(jì)出發(fā),介紹了地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)、整體結(jié)構(gòu)與布置、抗震超限設(shè)計(jì)與解決措施等內(nèi)容,并對(duì)不規(guī)則性采取了相應(yīng)的解決措施,保證了結(jié)構(gòu)的抗震安全性,最后還對(duì)抗震結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析。分析結(jié)果表明,該建筑項(xiàng)目各項(xiàng)計(jì)算指標(biāo)均符合規(guī)范要求。

談汽車博覽城建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)關(guān)于建筑構(gòu)造的論文

  【關(guān)鍵詞】關(guān)于建筑構(gòu)造的論文

  引言

  該項(xiàng)目基地位于江蘇省昆山市陸家鎮(zhèn)陸豐西路北側(cè),地理位置良好。建筑物的坐標(biāo)采用1985國(guó)家高程系統(tǒng),±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高2.95米,基地的場(chǎng)地標(biāo)高定為2.80m。

  一、工程概況

  本項(xiàng)目基地位于江蘇省昆山市陸家鎮(zhèn)312國(guó)道北,黃浦江路東側(cè),總可建設(shè)用地面積約78651平方米,本次設(shè)計(jì)為4#樓施工圖設(shè)計(jì),共含4-1#、4-2#辦公樓及4-3~4-5#樓配套商業(yè)及一層地下車庫(kù)組成;其中,4-1#樓為地上21層,4-2#樓為地上17層;4-3~4-5#樓均為地上5層,4-1#~4-5#樓在地下室連為整體,均為地下一層。其中4-1#樓高度為78.240m,4-2#樓高度64.640m,4-3~4-5#樓高度為23.440m。4-1、4-2#樓采用框架-核心筒結(jié)構(gòu);4-3~4-5#樓采用框架結(jié)構(gòu);A(chǔ)采用樁筏基礎(chǔ),其中4-1~4-5#樓采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁,純地下室采用鋼筋混凝土預(yù)制方樁。本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,抗震設(shè)防類別均為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)。地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí),樁基設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)。

  二、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

  2.1地質(zhì)條件

  根據(jù)昆山華一巖土勘察工程有限公司提供的《昆山華瑞國(guó)際汽配城有限公司建委汽車博覽城二期巖土工程勘察報(bào)告》(詳細(xì)勘察)(工程編號(hào):HYKC-131211)顯示:場(chǎng)地主要分布有人工填土層和第四紀(jì)全新世海陸交互沉積地層。

  2.2基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

  2.2.1基礎(chǔ)形式:本工程采用樁筏基礎(chǔ),其中4-1#,4-2#樓采用管樁,4-3#~4-5#樓采用管樁和方樁,純地下室部分采用方樁。本工程4-1#,4-2#樓采用管樁PHC-600(130)AB-C80-12、11、11,樁端持力層為第○7-2層粉砂層,樁端進(jìn)入持力層深度均不小于1.5m,樁端以下持力層厚度不小于3d,計(jì)算最大沉降量為48mm。筏板厚度1250mm;核心筒下筏板厚為2500mm;公寓周圍一跨由于需調(diào)節(jié)塔樓與裙房的不均勻沉降,板厚加厚至900mm。4-3#~4-5#樓采用管樁PHC-600(110)AB-C80-13和方樁AZHb-140-13B,樁端持力層為第○5-2層粉砂層,樁端進(jìn)入持力層深度分別不小于1.5m和0.8m;樁間距3.5d。筏板厚度為550mm。柱下沖切不滿足時(shí)設(shè)置柱墩。純地下室部分采用方樁AZHb-140-13B,樁端持力層為第○5-2層粉砂層,樁端進(jìn)入持力層深度不小于0.8m。地下室外墻厚度為400mm,人防墻厚度為300mm。

  2.2.2地下室主要技術(shù)措施建筑物沉降及差異沉降控制要點(diǎn):

  a)根據(jù)土層分布特點(diǎn),通過(guò)合理確定樁長(zhǎng),樁徑,樁數(shù),結(jié)構(gòu)總沉降量來(lái)控制沉降差。

  b)根據(jù)變剛度調(diào)平設(shè)計(jì)理論,合理布置建筑物的樁基方案,減少差異沉降。

  c)根據(jù)土層分布特點(diǎn),通過(guò)合理確定樁長(zhǎng),樁徑,樁數(shù),減少建筑物的總沉降量來(lái)控制沉降差。

  d)設(shè)置后澆帶等施工工序和措施,選擇合理的后澆帶澆筑時(shí)間,可減小差異沉降對(duì)建筑物的害。e)本工程地下室在各高層主樓與裙房之間設(shè)置沉降后澆帶,在高層主樓結(jié)構(gòu)封頂后再用高一級(jí)的膨脹混凝土澆筑,將縫灌填密實(shí)。

  f)地下室長(zhǎng)度大于混凝土規(guī)范中伸縮縫最大間距(45m)的要求,在適當(dāng)?shù)牟课辉O(shè)置施工(溫度)后澆帶,并采用摻入適量微膨脹劑以補(bǔ)償混凝土收縮;基礎(chǔ)板底、板頂縱向鋼筋配筋率提高至0.25%,以增加基礎(chǔ)的抗收縮能力。地下室設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)為:P6。

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