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電梯的防雷與電氣安全保護(hù)措施探討
摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高,城市進(jìn)程不斷推進(jìn),城市當(dāng)中出現(xiàn)了越來越多的建筑物,電梯的使用數(shù)量也在增加,電梯作為樓房中輸送乘客的重要垂直設(shè)備,確保人身安全是至關(guān)重要的,尤其是在雷雨天氣,更要做好電梯的安全防護(hù)。雷擊能夠產(chǎn)生非常多的過電流或者是雷擊電磁脈沖,這些電流會(huì)對(duì)電梯造成非常大的損傷,對(duì)人員安全造成威脅。本文將對(duì)電梯防雷與電氣安全保護(hù)方法進(jìn)行了分析,從而提出一些保護(hù)措施。
關(guān)鍵詞:電梯防雷 城市發(fā)展 電氣安全保護(hù)
電梯通常都是由機(jī)房、軌道、轎廂以及樓層的顯示器按鈕等組成,電梯運(yùn)行依靠的是電源供應(yīng)系統(tǒng)、電腦控制箱系統(tǒng)以及緊急通信系統(tǒng)等動(dòng)力系統(tǒng)。并且,在電梯當(dāng)中分布著非常多的防雷區(qū)域,比如,機(jī)房以及動(dòng)力系統(tǒng)都建設(shè)在建筑物的頂部,而電梯的軌道則貫穿于整個(gè)建筑層面。雷電的入侵樣式多種多樣,為了使雷電的危害進(jìn)一步降低,就要按照“層層預(yù)防、經(jīng)營(yíng)適用、安全可靠”的保護(hù)原則采取綜合性的防雷保護(hù)。
一、雷電入侵的主要途徑
雷電是一種非常常見的自然現(xiàn)象,同時(shí),其對(duì)建筑物中電氣設(shè)備的損傷也是非常嚴(yán)重的,雷電入侵建筑物與弱電設(shè)備的途徑較多,智能建筑的外部防雷裝置與接地系統(tǒng)都布設(shè)的較為全面,雷電感應(yīng)與反擊則是危害建筑物弱電設(shè)備的最主要因素。反擊是因?yàn)槔纂娏髟诮拥仉娮枧c引線下將引發(fā)很高的電阻與電壓,如果雷擊發(fā)生時(shí)處于低電位下,接地裝置則能夠與金屬物體相連接,進(jìn)而出現(xiàn)非常高的電位,會(huì)擊穿設(shè)備;雷電感應(yīng)則是指雷電處于建筑物的上方或者是附近,雷電流通過磁場(chǎng)會(huì)在建筑物內(nèi)形成空間感應(yīng)。
二、電梯防雷措施
現(xiàn)代化的建筑物當(dāng)中,框架都是使用的鋼筋水泥制成的,在屋面上可以安裝避雷針、避雷帶等,對(duì)于直接雷擊防護(hù)手段通常非常多,并且防護(hù)方法較為完善。高層建筑中會(huì)選擇安裝電梯,安全防雷評(píng)估等級(jí)可以分為二類防雷建筑等級(jí),雷擊電流的參數(shù)為120kA,電梯設(shè)備要盡量避開直擊雷引線以下的物體,更要避免發(fā)生雷電側(cè)擊現(xiàn)象,以免影響到設(shè)備運(yùn)行。
2.1 做好電梯位置的設(shè)計(jì)
為了降低雷電電磁場(chǎng)對(duì)電梯的感應(yīng),要盡量將電梯布設(shè)在建筑物的中心位置處,這樣能夠使其遠(yuǎn)離外墻混凝土鋼筋柱的引線位置。使用電梯的坑道剪力墻對(duì)墻內(nèi)的鋼筋做出屏蔽,電梯的電源、控制以及通訊電纜最好要使用金屬外敷,還要在金屬管的兩側(cè)位置處進(jìn)行接地處理,進(jìn)而確保電磁能夠被屏蔽,電磁數(shù)量也能夠減少,降低對(duì)電梯控制系統(tǒng)的干擾。
2.2 做好電源與控制線路的設(shè)計(jì)
可以在樓宇配電室當(dāng)中安裝一個(gè)SPD,放電電流不能低于12kA。安裝限壓型的SDP能夠使瞬間產(chǎn)生的電壓得到抑制,從而使威脅降到最低。
如果是室外觀光的電梯,則要按照運(yùn)行狀態(tài)對(duì)側(cè)擊雷進(jìn)行防護(hù),按照《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》當(dāng)中的要求,如果建筑物高度在50米以上,防雷裝置則要與外墻欄桿、門窗等金屬物進(jìn)行連接。為此,針對(duì)這種高度的建筑物,要做好側(cè)擊雷的防護(hù)。可以在建筑外墻安裝觀光電梯,并與廳門、轎廂、軌道相連,做好相應(yīng)的防雷措施。
2.3 做好等電位的連接
最后就要做好等電位連接,這是電梯工作人員經(jīng)常操作的工序,可見做好此項(xiàng)工作對(duì)電梯安全的重要性?梢允褂眠B接導(dǎo)線將電梯軌道當(dāng)中的大型金屬部件等電位連接到一起,進(jìn)而形成一個(gè)柱筋連接的電氣通路,可以采用螺栓壓接或者是焊接方法進(jìn)行連接。連接的導(dǎo)線截面不能低于5mm3銅芯線或者是鋼導(dǎo)體線。電梯等電位具體連接方法為:要首先對(duì)電梯中軌道、井道內(nèi)的金屬線進(jìn)行等電位連接,再以短路徑的方式與電位連接板相連,不同的電物間要多次相連,直到連接達(dá)到要求。
2.4 做好電梯機(jī)房的防雷
某小區(qū)的電梯機(jī)房建在建筑物的最頂層,在電梯機(jī)房附近有金屬的排風(fēng)設(shè)備。雷電發(fā)生以后,磁電感應(yīng)波的脈沖沿著風(fēng)扇的導(dǎo)線將電流迅速傳到了多個(gè)回路當(dāng)中去,并且在電梯中并沒有安裝電梯控制箱SDP,不能對(duì)電梯起到保護(hù)作用。由此,雷電致使整個(gè)小區(qū)的電梯陷入癱瘓狀態(tài)。
通過上面的案例提醒我們必須要做好對(duì)電梯機(jī)房的防雷工作。首先,要在電梯機(jī)房外部設(shè)置電磁屏蔽,附近任何部位的金屬物都要接地。其次,在雷雨天氣下,要及時(shí)將機(jī)窗戶關(guān)閉,也可以將窗戶設(shè)計(jì)成百葉窗形式的。電梯機(jī)房控制柜內(nèi)的設(shè)備主板、電子線路等都要進(jìn)行等電位的連接,還要在電梯柜內(nèi)安裝SDP,并對(duì)其運(yùn)行的可靠性進(jìn)行檢查。
三、電梯電氣安全保護(hù)措施
直接觸點(diǎn)保護(hù)。絕緣設(shè)施是避免發(fā)生直接接觸電與電氣短路的有效方法,也是最方便、最實(shí)用的方法;
間接觸點(diǎn)防護(hù)。間接觸點(diǎn)防護(hù)就是指人接觸到不帶電的設(shè)備沒有發(fā)生觸點(diǎn),但是在接觸到那些暴露在外表面的設(shè)備時(shí),比如,線槽、外殼、金屬線管等就會(huì)發(fā)生觸電。防止這種觸電事故的發(fā)生就要將帶電的設(shè)備導(dǎo)電部分與供電變壓器相連接。
電氣故障防護(hù)。按照既定的電源相序保護(hù)相關(guān)規(guī)定,直接與電源相互連接的電動(dòng)設(shè)備與照明電路要在上面設(shè)置出短路進(jìn)行防護(hù),電動(dòng)機(jī)在于電源連接時(shí)也要有過載保護(hù)措施。
電氣安全裝置。電氣安全裝置包含的內(nèi)容有:將驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源接觸器直接切斷,也可以將中間繼電器的安全點(diǎn)切斷,防止電流的進(jìn)一步擴(kuò)散;在電氣設(shè)備出現(xiàn)故障以后,比如,導(dǎo)線中斷、絕緣層損壞、接觸頭沒有斷開或者是不閉合、斷相錯(cuò)位等故障時(shí),電氣安全裝置要具有防止電梯發(fā)生類似故障的能力,使電梯及時(shí)擺脫危險(xiǎn)狀態(tài)。
四、結(jié)束語(yǔ)
本文主要對(duì)電梯的防雷方法以及電氣安全保護(hù)措施進(jìn)行了分析,從而表現(xiàn)了要想使高層建筑物電梯運(yùn)行能夠更加安全,使人們的工作與學(xué)習(xí)更加得以順利進(jìn)行,就要結(jié)合電梯防雷規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)做好防雷保護(hù)與電氣安全防護(hù)。
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