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生產(chǎn)管理論文實(shí)用[15篇]
在現(xiàn)實(shí)的學(xué)習(xí)、工作中,許多人都寫(xiě)過(guò)論文吧,借助論文可以有效提高我們的寫(xiě)作水平。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)論文感到非?鄲腊桑韵率切【幘恼淼纳a(chǎn)管理論文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
生產(chǎn)管理論文1
1、影響煤礦安全的不利因素
1.1通風(fēng)設(shè)備
煤礦通風(fēng)能力的高低取決于通風(fēng)設(shè)備的質(zhì)量。只有通風(fēng)設(shè)備的質(zhì)量提高了,才可以滿足礦井的供風(fēng)需要。之所以會(huì)出現(xiàn)通風(fēng)方面的問(wèn)題,總的來(lái)說(shuō)就是由于通風(fēng)設(shè)備自身存在問(wèn)題,主要有以下幾個(gè)方面:
1.1.1風(fēng)機(jī)的效率沒(méi)有達(dá)標(biāo)
主風(fēng)機(jī)作為礦井通風(fēng)設(shè)備中最主要的硬件設(shè)備,能否選擇好的主風(fēng)機(jī)直接影響礦井風(fēng)量的供應(yīng)和通風(fēng)質(zhì)量的高低。所以,主風(fēng)機(jī)的選擇相當(dāng)重要。在主風(fēng)機(jī)的選擇上,首要考慮的因素就是礦井可能對(duì)通風(fēng)造成的阻力有多大。如果礦井自身的通風(fēng)阻力就很大,就必須增大主風(fēng)機(jī)的功率。如果礦井自身的通風(fēng)阻力很小,那就要將主風(fēng)機(jī)的功率調(diào)小一些。要想獲得高質(zhì)量的工作效率,就要讓主風(fēng)機(jī)和礦井通風(fēng)得到恰如其分地匹配。
1.1.2封閉地方的構(gòu)建不合理
一些煤礦礦井為了盡量地節(jié)約成本,就會(huì)在一些封閉的地方用風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)。這些風(fēng)門(mén)本身的質(zhì)量或許就是不合格的,再加上設(shè)置的不合理,就會(huì)很容易造成漏風(fēng)的問(wèn)題。但是往往錯(cuò)誤地認(rèn)為:“風(fēng)門(mén)的漏風(fēng)量又不大”。其實(shí)不然,一個(gè)風(fēng)門(mén)的漏風(fēng)量的確小,但是很多個(gè)風(fēng)門(mén)加起來(lái)就會(huì)大大增加漏風(fēng)量。這樣勢(shì)必會(huì)影響安全。
1.1.3不合理的通風(fēng)系統(tǒng)
在煤礦的開(kāi)采中,通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)置是十分重要的。只有設(shè)置合理的通風(fēng)系統(tǒng),才可以保證開(kāi)采工作中的通風(fēng)安全。同時(shí)對(duì)開(kāi)采成本也有著不可忽視的影響。常見(jiàn)的通風(fēng)方式是多樣的,每種痛風(fēng)方式也各具特色。所以,在進(jìn)行煤礦開(kāi)采的通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)置時(shí),要對(duì)礦井的實(shí)際地址環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真、科學(xué)的研究和分析,對(duì)礦井的瓦斯含量有一定的了解。根據(jù)這些所得的信息,設(shè)計(jì)合理的、適合的通風(fēng)方案和計(jì)劃,這樣就可以設(shè)置出適合礦井實(shí)際的通風(fēng)系統(tǒng)了。而在現(xiàn)實(shí)生活中,很多的工作人員在對(duì)礦井的通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上很隨便,不夠重視,也不經(jīng)過(guò)仔細(xì)的考量,對(duì)礦井的環(huán)境不夠了解,結(jié)果就會(huì)在礦井的通風(fēng)系統(tǒng)上留下隱患,對(duì)以后的煤礦開(kāi)采和通風(fēng)上管理造成很多不必要的麻煩和困難。
1.2人為因素
除了通風(fēng)硬件設(shè)備的'影響之外,人員的因素也是煤礦通風(fēng)安全管理中的另一重要影響因素。由于人進(jìn)行煤礦通風(fēng)管理的時(shí)候,總會(huì)受到一些主客觀因素的影響。就會(huì)在工作的時(shí)候產(chǎn)生一些懈怠情緒,從而影響了工作。而煤礦通風(fēng)安全管理的操作者就是工作人員,正是由于工作人員的這些負(fù)面情緒,就會(huì)最終造成煤礦開(kāi)采上的一些意外事故,對(duì)人的生命安全造成了嚴(yán)重威脅。不僅如此,在我國(guó)的煤礦業(yè)上之所以會(huì)出現(xiàn)一些事故,還有個(gè)主要原因就是有很多的工人缺乏較強(qiáng)的組織紀(jì)律性。在工作上總是狀態(tài)散漫,對(duì)安全管理沒(méi)有高度的重視。即使發(fā)生一些違章行為,在他們看來(lái),都是沒(méi)什么要緊的。他們甚至覺(jué)得一些小的違章不會(huì)引起什么安全方面的意外事故。再加上我國(guó)有史以來(lái)的一種為人處世的方式,在一些事情的處理上總是很重視人情。所以,在出現(xiàn)一些工人違章的行為時(shí),管理人員即使發(fā)現(xiàn)了,也會(huì)不加阻止和批評(píng),甚至視而不見(jiàn)。就是這樣的做法,才使得煤礦業(yè)發(fā)生了越來(lái)越多的意外事故。
2、如何加強(qiáng)煤礦井下通風(fēng)管理
2.1通風(fēng)管理要從基層工作抓起
為了做好煤礦井下的通風(fēng)管理工作,就必須追其源頭。必須具備專業(yè)的技術(shù)人員,設(shè)計(jì)符合礦井的實(shí)際環(huán)境的通風(fēng)系統(tǒng)。要嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)定》中的各項(xiàng)要求和準(zhǔn)則,在通風(fēng)設(shè)計(jì)完成后,不能馬上就投入使用。而是要經(jīng)過(guò)專家的再次審閱,在確保無(wú)誤且可以滿足通風(fēng)要求的情況下,再將其投入使用。當(dāng)然,在進(jìn)行通風(fēng)設(shè)計(jì)的時(shí)候,也要考慮資金問(wèn)題。要做到以最合理的成本投入獲取最好的通風(fēng)效益。
2.2煤礦通風(fēng)安全信息管理系統(tǒng)的建立
現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)信息快速發(fā)展的社會(huì),計(jì)算機(jī)技術(shù)在越來(lái)越普及到社會(huì)生活的各個(gè)方面。由于現(xiàn)代計(jì)算機(jī)有著很多的優(yōu)點(diǎn),如:數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、數(shù)據(jù)處理能力高。所以,在煤礦井下的通風(fēng)管理上完全可以引入計(jì)算機(jī)技術(shù)。這樣不但可以為通風(fēng)安全管理節(jié)約很多的人力、物力和財(cái)力,還可以讓煤礦井下通風(fēng)安全管理得到有效的提高和保證。因此,建立通風(fēng)安全管理信息管理是十分必要的。主要可以從計(jì)算機(jī)圖表儲(chǔ)存、數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析以及通風(fēng)設(shè)備管理數(shù)據(jù)庫(kù)等幾個(gè)方面進(jìn)行信息化管理。詳細(xì)來(lái)說(shuō),就是:一是建立計(jì)算機(jī)通風(fēng)信息管理系統(tǒng),就可以將何通風(fēng)有關(guān)的各種圖表及時(shí)保存在計(jì)算機(jī)里,常見(jiàn)的圖表有:通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)圖、通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖等。這些圖表儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)中,可以防止出現(xiàn)丟失的情況。同時(shí),也方便于對(duì)這些圖表的修改和更新,減少了工作中不必要的麻煩。二是建立計(jì)算機(jī)通風(fēng)信息管理系統(tǒng),就可以對(duì)通風(fēng)管理的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行有效的管理。同時(shí)通過(guò)計(jì)算機(jī)和監(jiān)控系統(tǒng)的連接,就可以將采集而來(lái)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳入到數(shù)據(jù)庫(kù)里,方便與隨時(shí)的信息采集。除此之外,在計(jì)算機(jī)中為設(shè)備的參數(shù)和運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行建檔,這樣就可以隨時(shí)了解到設(shè)備的狀態(tài)。對(duì)設(shè)備的監(jiān)控更加有效化了。不僅如此,一旦投入計(jì)算機(jī)的使用,可以形成很多的報(bào)告和預(yù)報(bào),這樣就可以對(duì)礦井可能發(fā)生瓦斯爆炸的地方進(jìn)行定位和分析,有效防止瓦斯爆炸事故的發(fā)生。三是建立評(píng)價(jià)機(jī)制。礦井所處的地理位置不同,因此煤礦礦井周圍的地質(zhì)環(huán)境是不同的。所以,在進(jìn)行煤礦生產(chǎn)的過(guò)程中,要使用一些儀器對(duì)礦井的瓦斯含量和濃度以及氧氣的含量進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控,從而將所得的數(shù)據(jù)輸入電腦,經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)這些數(shù)據(jù)的分析和處理,對(duì)礦井的通風(fēng)狀況有一個(gè)很好的了解和掌握。這就是所謂的通風(fēng)評(píng)價(jià)機(jī)制。由此可見(jiàn),通風(fēng)評(píng)價(jià)機(jī)制對(duì)于礦井通風(fēng)安全的管理是十分重要的。所以,煤礦采用的評(píng)價(jià)機(jī)制一定要適合煤礦的實(shí)際情況,只有這樣才可以對(duì)煤礦的安全管理有一定的評(píng)估效果。
3、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,煤礦通風(fēng)安全管理直接關(guān)系煤礦企業(yè)職工的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,只有保證了我國(guó)煤礦生產(chǎn)中的通風(fēng)安全管理,工人的生命安全才可以得到保障,也會(huì)促進(jìn)我國(guó)煤礦業(yè)的健康、快速發(fā)展。
生產(chǎn)管理論文2
隨著我國(guó)加入世貿(mào)組織,中國(guó)市場(chǎng)不斷向國(guó)外開(kāi)放的背景下,國(guó)外各大汽車制造企業(yè)紛紛涌入中國(guó)市場(chǎng),這就造成了我國(guó)本土的汽車制造企業(yè)面臨著越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,國(guó)內(nèi)汽車制造企業(yè)如何開(kāi)展有效的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),成為當(dāng)前中國(guó)汽車制造企業(yè)面臨的重要課題。在這種背景下需要中國(guó)汽車制造企業(yè)不斷進(jìn)行創(chuàng)新,不斷完善和加強(qiáng)自身的生產(chǎn)管理建設(shè),增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力,汽車企業(yè)精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)就成為汽車制造企業(yè),提升自身管理水平的重要途徑。
一、精益生產(chǎn)系統(tǒng)的概念和內(nèi)涵
精益生產(chǎn)方式最早是由日本豐田公司提出來(lái)的,精益生產(chǎn)方式是日本豐田公司,根據(jù)當(dāng)時(shí)的國(guó)際化背景以及結(jié)合自身公司的實(shí)際發(fā)展情況,創(chuàng)造出來(lái)的獨(dú)一無(wú)二的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式。這種生產(chǎn)方式一經(jīng)提出,迅速推廣與整個(gè)日本市場(chǎng),日本汽車公司憑借著這種高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)迅速發(fā)展壯大,在上個(gè)世紀(jì)九十年代,日本制造企業(yè)憑借著這種精益生產(chǎn)管理系統(tǒng),快速提高了本國(guó)的制造業(yè)水平和質(zhì)量,迅速打入國(guó)際市場(chǎng),成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。對(duì)于日本汽車制造企業(yè)來(lái)說(shuō),正是由于普遍使用了精益生產(chǎn)管理系統(tǒng),迅速增強(qiáng)了日本汽車制造業(yè)的整體實(shí)力,為日本汽車企業(yè)迅速打入歐美市場(chǎng)提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。歐美國(guó)家相關(guān)工業(yè)和制造業(yè)專家,不惜投入巨資分析日本汽車制造業(yè)的精益生產(chǎn)管理方式,對(duì)日本汽車企業(yè)創(chuàng)造出的精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)贊不絕口,并紛紛模仿,這就奠定了日本汽車制造企業(yè)精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)成為世界主流的生產(chǎn)管理系統(tǒng)。這種精益生產(chǎn)管理系統(tǒng),從最早的汽車生產(chǎn)制造業(yè),不斷向其他產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展,已經(jīng)成功運(yùn)用到其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,引發(fā)了世界生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的革命。
當(dāng)時(shí)的美國(guó)制造業(yè)專家通過(guò)對(duì)日本汽車制造企業(yè)精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行考察研究,對(duì)精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)下個(gè)比較完整的定義。精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)指的是,在生產(chǎn)制造過(guò)程中,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)產(chǎn)品管理和客戶關(guān)系上面,通過(guò)運(yùn)用特定的方式和手段全面減少其中的浪費(fèi),用最短的時(shí)間最高的效率生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品,最好的服務(wù)服務(wù)于顧客。精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)最為關(guān)鍵的核心是,對(duì)無(wú)業(yè)與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的各種行為進(jìn)行杜絕,最大限度地降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,提高生產(chǎn)勞動(dòng)效率,使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)不斷盡善盡美。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理模式通過(guò)實(shí)行有效的激勵(lì)手段,能夠極大地提高企業(yè)員工的生產(chǎn)積極性和生產(chǎn)效率,
精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程。從精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)的發(fā)展歷程來(lái)看,可以將整個(gè)發(fā)展過(guò)程分為三個(gè)階段,最初的階段是由日本豐田汽車制造企業(yè)提出來(lái)的,日本汽車制造企業(yè)是通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間對(duì)美國(guó)著名的福特汽車制造商進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查研究,最后得出結(jié)論,如果只是一味的模仿美國(guó)汽車制造企業(yè)的發(fā)展管理方式,是不適應(yīng)日本本土市場(chǎng)的發(fā)展環(huán)境的。這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的日本汽車市場(chǎng)比較狹窄,采用大批量的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式是不能夠滿足日本的市場(chǎng)需求。除此之外,日本汽車制造企業(yè)剛才戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗中恢復(fù)起來(lái),由于設(shè)備資金的不足,缺乏相關(guān)的資金支持要想完全模仿美國(guó)那種大投入,大規(guī)模的制造生產(chǎn)模式,是完全不適用于的日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境的。美國(guó)福特汽車公司當(dāng)時(shí)的大規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式是由當(dāng)時(shí)是由當(dāng)時(shí)美國(guó)擁有大量豐富廉價(jià)的勞動(dòng)力為基礎(chǔ)的。但當(dāng)時(shí)的日本人口下降,缺乏相應(yīng)的勞動(dòng)力。
二、精益生產(chǎn)管理方式的內(nèi)容
精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)由最初的汽車生產(chǎn)制造領(lǐng)域逐漸拓展到其他的領(lǐng)域和行業(yè),從生產(chǎn)環(huán)節(jié)來(lái)看精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)由最早的制造領(lǐng)域逐漸發(fā)展到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)和產(chǎn)品銷售各個(gè)領(lǐng)域,發(fā)展到現(xiàn)在精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)已經(jīng)貫穿于,企業(yè)的各個(gè),生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié),精益生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)的核心內(nèi)容就是減少各種浪費(fèi)和節(jié)約成本,減少浪費(fèi)和節(jié)約成本貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié),無(wú)論是從生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)銷售環(huán)節(jié),各種浪費(fèi)包括,過(guò)多的制造浪費(fèi),時(shí)間上的浪費(fèi),加工上的浪費(fèi),由于品質(zhì)不合格造成的浪費(fèi)。除了生產(chǎn)部門(mén),其他部門(mén)的浪費(fèi)包括,由于各職能部門(mén)協(xié)調(diào)不夠?qū)е碌睦速M(fèi),各個(gè)部門(mén)之間各自為政造成的內(nèi)耗,管理過(guò)程中無(wú)益于解決實(shí)際問(wèn)題產(chǎn)生的浪費(fèi)。
三、精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)的相關(guān)建議
在具體的講有商場(chǎng)管理系統(tǒng)建設(shè)中,要根據(jù)汽車生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)際情況和需要,并根據(jù)當(dāng)時(shí)的.市場(chǎng)環(huán)境建設(shè)和完善適應(yīng)于自身的精益生產(chǎn)管理系統(tǒng),這種精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)可以不斷提升和加強(qiáng)汽車制造企業(yè)的自身管理和生產(chǎn)水平,也是增強(qiáng)汽車企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)是一個(gè)比較復(fù)雜的,由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的整體,其中包括資源集成,信息化管理,目標(biāo)考核系統(tǒng)三個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的生產(chǎn)管理系統(tǒng),精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)主要涵蓋的職能部門(mén)有,生產(chǎn)制造部門(mén),工業(yè)物流部,安全控制部門(mén),每一個(gè)部門(mén)和模塊都有自己清晰嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),和業(yè)務(wù)流程,在明確相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和流程之下,還有清晰點(diǎn)考核體系,這樣就可以對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行具體的考核。在汽車制造企業(yè)的各個(gè)職能部門(mén)中,在精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)的指導(dǎo)下,可以有效地促使汽車生產(chǎn)制造企業(yè)內(nèi)部員工生產(chǎn)積極性,有效的消除在物質(zhì)空間,設(shè)備等方面的浪費(fèi)情況,有效地降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,持續(xù)地提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指導(dǎo),有效地提升了汽車制造產(chǎn)品的市場(chǎng)反應(yīng)速度。我們同時(shí)也應(yīng)該注意到能夠有效地建設(shè)和完善經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)也可以有效地提升汽車制造企業(yè)的管理文化建設(shè)水平,這種汽車制造企業(yè)的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)可以使企業(yè)員工提升精益化的管理思想最大限度地減少生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的各種浪費(fèi),使企業(yè)員工能夠形成良好的勤儉節(jié)約習(xí)慣。
四、結(jié)語(yǔ)
精益生產(chǎn)管理體系作為當(dāng)前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中主流的管理系統(tǒng),它的最核心的思想在于通過(guò)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn),從而降低企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)和企業(yè)內(nèi)部各個(gè)職能部門(mén)之間的浪費(fèi)情況,可以在最大程度上降低成本,減少浪費(fèi),本文就是著眼于這一角度對(duì)精益生產(chǎn)管理體系的發(fā)展含義和內(nèi)涵,以及關(guān)于汽車制造企業(yè)如何建設(shè)和完善自身的精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的探討和梳理,希望通過(guò)本文的系統(tǒng)介紹能夠?yàn)槠囍圃炱髽I(yè)在精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)上提供有益的借鑒。對(duì)于我國(guó)當(dāng)前的汽車制造行業(yè)來(lái)說(shuō),國(guó)際化程度的加深市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得日趨激烈,如果不能順應(yīng)時(shí)代的潮流與時(shí)俱進(jìn)不斷增強(qiáng)和改變自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理體系,就會(huì)被日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境所淘汰掉。因此,中國(guó)當(dāng)前的汽車制造企業(yè)管理者和經(jīng)營(yíng)者應(yīng)該重視精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)的建設(shè),企業(yè)自身的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際,找出一條是適合自己發(fā)展改變的道路。不斷提高和完善自身的精益生產(chǎn)管理體系建設(shè),只有不斷的創(chuàng)新和改變自身生產(chǎn)管理體系,才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中不斷發(fā)展壯大。也只有不斷建設(shè)和完善精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)才能提升汽車生產(chǎn)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
生產(chǎn)管理論文3
引言
目前,中國(guó)裝備制造業(yè)正處于高速發(fā)展期,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。中國(guó)論文檢測(cè)而傳統(tǒng)的研發(fā)模式和生產(chǎn)模式無(wú)法適應(yīng)新的市場(chǎng)形勢(shì),F(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)品數(shù)據(jù)地位越來(lái)越重要,數(shù)據(jù)已經(jīng)成為企業(yè)生產(chǎn)賴以正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的依據(jù),因此對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理提出了更高的要求。隨著信息化技術(shù)的發(fā)展,CAD、PRO/E、CAE、CAM 等技術(shù)的越來(lái)越普遍應(yīng)用,要求企業(yè)提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,集成管理產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、產(chǎn)品裝配、制造、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品零部件等。產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM),專門(mén)用于管理生產(chǎn)過(guò)程各種數(shù)據(jù)的技術(shù),可以有效提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。文章將對(duì)基于PDM 數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)在裝載機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)中的應(yīng)用及其成果進(jìn)行分析研究。
1 PDM 系統(tǒng)概況
PDM 是用來(lái)管理所有與產(chǎn)品相關(guān)的信息的技術(shù)中國(guó)?梢蕴岣呱a(chǎn)效率,有利于對(duì)產(chǎn)品的全生命周期進(jìn)行管理,加強(qiáng)對(duì)于文檔,圖紙,數(shù)據(jù)的高效利用,使工作流程規(guī)范化。PDM 系統(tǒng)具有對(duì)產(chǎn)品構(gòu)型管理、圖文檔管理、流程管理等功能,可以集成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程與PDM 系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與產(chǎn)品的制造生產(chǎn)的銜接,保障產(chǎn)品整個(gè)流程中同類數(shù)據(jù)的一致性,PDM 系統(tǒng)對(duì)整個(gè)企業(yè)產(chǎn)品核心設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造能力的積累和提升具有重要的意義。
2 裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
傳統(tǒng)裝載機(jī)的數(shù)據(jù)管理存在著一些問(wèn)題,主要包括以下幾點(diǎn):
(1)裝載機(jī)生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理無(wú)法準(zhǔn)確反映裝載機(jī)的制造、裝配過(guò)程,因此缺乏對(duì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、成本核算等方面的指導(dǎo)能力;(2)裝載機(jī)生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確描述裝載機(jī)的需要的所有零部件,無(wú)法完整地描述裝載機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)品、零部件等相互關(guān)系;(3)裝載機(jī)的數(shù)據(jù)管理的層次結(jié)構(gòu)無(wú)法適應(yīng)新型裝載機(jī)的設(shè)計(jì)、制作、配置過(guò)程;(4)在裝載機(jī)的數(shù)據(jù)管理中,當(dāng)裝載機(jī)的型號(hào)逐漸增多時(shí),各型裝載機(jī)零部件借用較多、而且借用的零部件數(shù)量也將增多,此時(shí),會(huì)導(dǎo)致零部件管理混亂。為使中國(guó)期刊裝載機(jī)數(shù)據(jù)滿足PDM 的要求,對(duì)裝載機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行研究。
2.1 裝載機(jī)的零部件庫(kù)和編碼
為建立裝載機(jī)的PDM 系統(tǒng),首先需要建立裝載機(jī)的零部件庫(kù),并建立零部件的編碼規(guī)范和命名規(guī)則,規(guī)范裝載零部件數(shù)據(jù)管理方式,改變傳統(tǒng)的裝載機(jī)零部件編號(hào)和命名方式。主要包括以下工作:
(1)建立新的裝載機(jī)零部件編碼規(guī)則,該編碼規(guī)則,中國(guó)不再用于表述裝載機(jī)型號(hào)和零部件的從屬關(guān)系;(2)裝載機(jī)零件的新的編碼是唯一的,將是裝載機(jī)零件的唯一標(biāo)識(shí)。設(shè)計(jì)編碼規(guī)則時(shí),零部件的編碼將分為類別號(hào)和識(shí)別號(hào),以方便后續(xù)的查詢和管理;(3)基于裝載機(jī)零部件本身的功能和屬性,建立新的裝載機(jī)零件命名規(guī)則,對(duì)現(xiàn)有裝載機(jī)零部件進(jìn)行統(tǒng)一命名。新的裝載機(jī)零部件名稱不能包含裝載機(jī)零部件使用信息。
基于新的裝載機(jī)零部件編碼規(guī)則和零部件命名規(guī)則,可以建立裝載機(jī)零部件數(shù)據(jù)管理庫(kù),以零部件的編碼為唯一標(biāo)識(shí)。同時(shí),根據(jù)裝載機(jī)零部件的功能、裝載機(jī)的'生產(chǎn)工藝等,確定零部件之間的使用關(guān)系,形成裝載機(jī)生產(chǎn)過(guò)程零部件的BOM。
2.2 裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程BOM 管理
為建立裝載機(jī)的PDM 系統(tǒng),需要對(duì)裝載機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行新的設(shè)計(jì)和劃分,明確裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程的各個(gè)階段中國(guó)。裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程的物料清單(BOM),是裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中所有產(chǎn)品、配套件、零件、易耗品、協(xié)作件等與生產(chǎn)有關(guān)的物料的統(tǒng)稱,是裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程管理的主要對(duì)象。因此裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程BOM 管理主要包括以下幾方面工作。
(1)建立裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程新的層次結(jié)構(gòu)劃分,實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)設(shè)計(jì)的模塊化,為建立裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程的PDM 系統(tǒng)做準(zhǔn)備;(2)基于裝載機(jī)的生產(chǎn)工藝、步驟,構(gòu)建裝載機(jī)生產(chǎn)過(guò)程各部件之間的關(guān)系,包括核心部件、聯(lián)接件和附件等,分解工藝步驟,實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)生產(chǎn)的積木化搭建;(3) 構(gòu)建裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程BOM 中各部件的關(guān)系,以滿足裝載機(jī)生產(chǎn)的積木化搭建。為保證BOM 的準(zhǔn)確性,在裝載機(jī)零部件的采購(gòu)、外協(xié)、倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中,按照前述的編碼和命名規(guī)則,對(duì)零部件進(jìn)行編號(hào)和命名。
2.3 裝載機(jī)文檔和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的管理
裝載機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程中,存在眾多文檔,包括設(shè)計(jì)文檔、技術(shù)協(xié)議、工藝文檔、管理文檔、更改通知單、服務(wù)文檔、國(guó)標(biāo)、廠標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量體系文件、情報(bào)信息、質(zhì)量反饋等,這些文檔需要系統(tǒng)的管理,需要進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化工作。
在裝載機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中,PDM 實(shí)施中,對(duì)這些文檔的標(biāo)準(zhǔn)化工作主要包括:文檔的編碼規(guī)則、文檔的命名規(guī)則、術(shù)語(yǔ)字典、工作規(guī)范等。
(1)建立文檔的編碼規(guī)則,對(duì)文檔進(jìn)行統(tǒng)一的編碼;(2)建立文檔的命令,對(duì)文檔的名稱進(jìn)行規(guī)范;(3)制訂嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程工作規(guī)范和章程,中國(guó)其中包括裝載機(jī)設(shè)計(jì)圖樣設(shè)計(jì)規(guī)范、裝載機(jī)數(shù)據(jù)生成規(guī)范。(4)裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生了許多的名詞,制定術(shù)語(yǔ)字典,對(duì)這些名詞加以準(zhǔn)確地解釋。
3 裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程PDM 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中,將利用PDM 技術(shù),實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中裝載機(jī)零部件管理、裝載機(jī)文檔管理、裝載機(jī)生產(chǎn)過(guò)程BOM 管理、裝載機(jī)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)流程管理、裝載機(jī)設(shè)計(jì)變更流程管理、系統(tǒng)管理、報(bào)表功能等。
裝載機(jī)PDM 系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要包括:
(1)建立裝載機(jī)零部件、設(shè)計(jì)文檔、工藝文檔、技術(shù)協(xié)議、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范、等數(shù)據(jù)的編碼系統(tǒng),建立裝載機(jī)產(chǎn)品基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。(2)規(guī)范裝載機(jī)產(chǎn)品相關(guān)數(shù)據(jù):科學(xué)設(shè)計(jì)和整理裝載機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)BOM,清楚的搭建裝載機(jī)制造BOM、裝載機(jī)設(shè)計(jì)BOM、裝載機(jī)服務(wù)BOM 三者之間的轉(zhuǎn)換關(guān)系,中國(guó)實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)BOM 的準(zhǔn)確率至少達(dá)到98%。(3)規(guī)范裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程,實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的規(guī)范化;確立新型裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)更改流程,實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)產(chǎn)品相關(guān)數(shù)據(jù)的有效管理。(4)實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)相關(guān)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的共享,并逐步向裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)整個(gè)流程延伸。
4 效益分析
裝載機(jī)PDM 系統(tǒng)的實(shí)施,將與裝載機(jī)有關(guān)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)等實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一綜合管理,包括:裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程BOM 表、裝載機(jī)零部件數(shù)據(jù)、裝載機(jī)相關(guān)文檔裝等。通過(guò)實(shí)施裝載機(jī)PDM 系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)保存和文件管理、裝載機(jī)結(jié)構(gòu)管理、裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程管理、裝載機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)的分類及檢索等。通過(guò)實(shí)施裝載機(jī)PDM 系統(tǒng),這些數(shù)據(jù)的流動(dòng)和管理變得更加科學(xué)有序。
因此,裝載機(jī)PDM 系統(tǒng)可以節(jié)省裝載機(jī)縮短裝載機(jī)進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間,有效減少裝載機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)間,并提高裝載機(jī)的質(zhì)量,節(jié)約制造成本。通過(guò)PDM 系統(tǒng)的實(shí)施,有助于企業(yè)嚴(yán)格裝載機(jī)數(shù)據(jù)管理、理順裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)管理流程、保證裝載機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)的一致性和完整性,實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)的共享,可以極大地提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理水平,為企業(yè)的ERP 的實(shí)施,打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5 結(jié)束語(yǔ)
文章根據(jù)現(xiàn)有文獻(xiàn)對(duì)PDM 技術(shù)的研究成果,針對(duì)裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)際情況,從分析廈工裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)管理出發(fā),就裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程PDM 實(shí)施的技術(shù)和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了闡述,探討了如何利用PDM 技術(shù)促進(jìn)裝載機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)科學(xué)化、信息化進(jìn)行。
生產(chǎn)管理論文4
摘要:對(duì)天然氣安全生產(chǎn)管理加以研究,其根本目的是在特殊能源材料的屬性下探索出安全生產(chǎn)管理路徑。在分析天然氣安全管理中存在的問(wèn)題的前提下,對(duì)其安全生產(chǎn)管理手段展開(kāi)了研究,旨在提升天然氣使用水平。
關(guān)鍵詞:天然氣;安全生產(chǎn)管理;實(shí)施路徑
天然氣是一種無(wú)污染、清潔度強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)能源,天然氣的推廣應(yīng)用已經(jīng)成為保護(hù)環(huán)境的重要舉措之一。我國(guó)作為能源消耗大國(guó),對(duì)天然氣的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用也十分關(guān)注,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,20xx年1~10月,全國(guó)天然氣消費(fèi)量1865億立方米,同比增長(zhǎng)18.7%。但是,在天然氣推廣使用的過(guò)程中,其安全生產(chǎn)問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重,基于此,本文重點(diǎn)分析了天然氣安全生產(chǎn)管理路徑,有利于推動(dòng)城鎮(zhèn)居民生活的持續(xù)發(fā)展。
1天然氣安全管理中存在的問(wèn)題
1.1缺少健全的安全管理制度
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,政府部門(mén)應(yīng)該構(gòu)建完善的監(jiān)督制度,天然氣企業(yè)應(yīng)該建立用戶安全管理系統(tǒng)和安全生產(chǎn)系統(tǒng),加強(qiáng)日常的檢修、維護(hù)和更新。但是,由于受到發(fā)展水平的限制,天然氣生產(chǎn)單位缺少健全的安全管理制度,再加上燃?xì)庑袠I(yè)的逐漸擴(kuò)大,造成了非;靵y的局面,不利于對(duì)天然氣進(jìn)行安全生產(chǎn)管理,容易引發(fā)安全事故[1]。
1.2用戶安全知識(shí)匱乏
我國(guó)城鎮(zhèn)居民之前一直使用煤或電能,對(duì)天然氣不是十分了解,天然氣的推廣和使用是近幾年才逐漸興起的,在很多城市中應(yīng)用率不是特別高,導(dǎo)致用戶缺乏對(duì)天然氣安全使用及生產(chǎn)等知識(shí)的認(rèn)識(shí)。在這種情況下,極容易出現(xiàn)操作失誤,再加上用戶缺乏處理應(yīng)急事故的能力,通常會(huì)錯(cuò)失處理良機(jī),進(jìn)而受到更大的傷害。
2天然氣安全生產(chǎn)管理路徑
2.1加強(qiáng)思想教育和宣傳
思想教育的加強(qiáng)應(yīng)該從黨員、領(lǐng)導(dǎo)、干部等方面入手,增強(qiáng)天然氣安全生產(chǎn)管理意識(shí),以身作則,充分發(fā)揮自身引導(dǎo)作用,讓一線員工看到領(lǐng)導(dǎo)、干部對(duì)天然氣安全生產(chǎn)管理工作的重視,從而起到潛移默化的影響。只有從上到下加強(qiáng)思想教育,使各個(gè)部門(mén)、各個(gè)工作人員都養(yǎng)成安全生產(chǎn)管理的意識(shí)和習(xí)慣,才能實(shí)現(xiàn)天然氣的安全生產(chǎn)管理,確保天然氣的有效應(yīng)用。宣傳力度的增強(qiáng)在天然氣安全生產(chǎn)管理中也具有非常重要的作用,主要是將天然氣安全生產(chǎn)管理宣傳教育由企業(yè)延伸向社會(huì),利用各種宣傳手段增強(qiáng)公民的安全意識(shí),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理。
2.2構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系
針對(duì)天然氣安全生產(chǎn)管理問(wèn)題采取相應(yīng)的手段,是保障人體健康、預(yù)防安全事故的重要舉措。而風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系的構(gòu)建作為一種非常有效的方法,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)天然氣生產(chǎn)、使用的管理,要求各個(gè)生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)明確自身的崗位職責(zé),爭(zhēng)取做到各司其職、各盡其責(zé),制定各種各樣的處理方案。與此同時(shí),在生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中還要充分掌握天然氣安全生產(chǎn)相關(guān)信息,定期進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研究,組織生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)設(shè)置設(shè)備的操作演習(xí),保證在發(fā)生安全事故時(shí)相關(guān)責(zé)任人能夠及時(shí)采取措施予以處理。此外,定期全面檢查安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)也是風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系中不容忽視的一部分,經(jīng)過(guò)檢查能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)工作中存在的危險(xiǎn),采取相應(yīng)措施將問(wèn)題扼殺在萌芽期,保證天然氣的安全生產(chǎn)。
2.3提升工作人員的安全意識(shí)
作為能源行業(yè)中非常重要的一部分,天然氣生產(chǎn)的安全管理對(duì)技術(shù)有著非常高的要求,需要不斷提升工作人員的`安全意識(shí)及安全生產(chǎn)素質(zhì)。在培訓(xùn)過(guò)程中,要根據(jù)崗位和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的不同,采用針對(duì)性的培訓(xùn)方式,特別是技術(shù)人員、關(guān)鍵環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人以及管理者的培訓(xùn),應(yīng)該更加系統(tǒng)、全面和專業(yè),制定全方位的安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)方案,提升其工作效率。對(duì)于剛進(jìn)入崗位的員工而言,崗前培訓(xùn)只是整個(gè)培訓(xùn)中最基礎(chǔ)的部分,完成崗前培訓(xùn)后要嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度,并定期進(jìn)行考察,按照相關(guān)要求進(jìn)行等級(jí)考核[2]。值得注意的是,工作人員的培訓(xùn)不能只局限于技術(shù)層面,還要延伸到企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)及管理等方面,特別是安全生產(chǎn)管理思想教育,更要加以重視。
2.4增強(qiáng)檢修、維護(hù)及服務(wù)品質(zhì)
為了增強(qiáng)天然氣安全生產(chǎn)管理效率,可以構(gòu)建“三位一體”的安保安防體系,協(xié)調(diào)好安全生產(chǎn)管理工作各項(xiàng)內(nèi)容,不管是檢修、維護(hù)還是服務(wù)等,都要從根源上加以重視,并且將其落實(shí)到實(shí)踐,實(shí)行層級(jí)負(fù)責(zé)式和安全生產(chǎn)管理制度,保證安全生產(chǎn)管理的逐級(jí)執(zhí)行。要想加強(qiáng)安全管理,應(yīng)該先以預(yù)防為主,各級(jí)部門(mén)的生產(chǎn)、管理人員都應(yīng)該做好排除隱患、危險(xiǎn)處理等工作,不管是室內(nèi)還是室外,安全生產(chǎn)管理工作都應(yīng)該一視同仁。尤其是內(nèi)部隱患的發(fā)現(xiàn)及解決,是安全生產(chǎn)管理工作的重點(diǎn),只有處理好內(nèi)部的安全隱患,對(duì)其深入核查、處理,才能確保天然氣的安全生產(chǎn)管理工作有效進(jìn)行。
3結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,在生產(chǎn)企業(yè)中,安全生產(chǎn)直接決定著經(jīng)濟(jì)效益和利潤(rùn)收入,只有安全得到保障,才能獲得各種收益。對(duì)于天然氣能源而言,安全生產(chǎn)管理是體現(xiàn)其內(nèi)在價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益的重要手段,可以從加強(qiáng)思想教育和宣傳、構(gòu)建完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系、提升工作人員的安全意識(shí)、增強(qiáng)檢修、維護(hù)及服務(wù)品質(zhì)等方面入手,確保天然氣在居民生活中的有效應(yīng)用。
參考文獻(xiàn)
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生產(chǎn)管理論文5
現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)軌跡分析
計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)最早是由美國(guó)的Joseph Harrington博士于1974年針對(duì)企業(yè)所面臨的問(wèn)題而提出來(lái)的。它主要有以下幾方面特點(diǎn):①其關(guān)鍵技術(shù)在于集成。CLMS是在原有的管理基礎(chǔ)上把經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)、人的系統(tǒng)和技術(shù)系統(tǒng)集成起來(lái),在總體上協(xié)調(diào)各部門(mén)的活動(dòng)。是企業(yè)成為各部分相互密切配合,協(xié)調(diào)統(tǒng)一的整體。從而最終達(dá)到全局最優(yōu)化,最大限度地發(fā)揮整體效益。②實(shí)現(xiàn)柔性管理。CIMS可以靈活適應(yīng)外界環(huán)境的不斷變化,柔性技術(shù)是多功能、多途徑、既能適用于單一產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn)、也可以進(jìn)行多品種小批量生產(chǎn)、還可以進(jìn)行多品種大批量的混合生產(chǎn)。其實(shí)質(zhì)是要靈活適應(yīng)不同顧客的不同要求,實(shí)現(xiàn)多品種、小批量的生產(chǎn)。這種靈活的柔性生產(chǎn)方式要求管理上也靈活變化,即實(shí)現(xiàn)柔性管理,它的精髓在于以人為核心,靈活應(yīng)變能力強(qiáng)、能夠迅速響應(yīng)市場(chǎng),是一種體現(xiàn)著組織、生產(chǎn)、戰(zhàn)略決策、營(yíng)銷等等柔性化的現(xiàn)代管理方法。③組織機(jī)構(gòu)的變革。一是反映在各生產(chǎn)部門(mén)的明確分工被打破;在傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)中,是以生產(chǎn)線流水作業(yè)為主要生產(chǎn)方式來(lái)組織生產(chǎn)的,有著明確的分工。而計(jì)算機(jī)集成技術(shù)卻將生產(chǎn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、工藝流程等等環(huán)節(jié)全部集成起來(lái)由計(jì)算機(jī)來(lái)共同完成,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)一體化作業(yè)。二是反映在管理層次減少,管理幅度增加。生產(chǎn)作業(yè)的一體化也要求實(shí)行一體化的管理體系,同時(shí)由于許多工作由計(jì)算機(jī)完成,從而導(dǎo)致管理層次減少和管理幅度增加,管理人員的數(shù)目也相應(yīng)減少。這樣不僅降低了生產(chǎn)成本,有利于信息傳遞,同時(shí)也有利于提高工作效率。
2.關(guān)于準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)JIT(Just In Time)是日本制造商在20世紀(jì)70年代末石油危機(jī)的沖擊下發(fā)展起來(lái)的。主要源于日本豐田公司的看板系統(tǒng),這種生產(chǎn)方式的基本思想是在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)出恰當(dāng)?shù)牧悴考、產(chǎn)成品,把生產(chǎn)中出現(xiàn)的存儲(chǔ)、裝備和等待時(shí)間、殘次品等視為一種浪費(fèi)。準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)所依據(jù)的基本原則是“準(zhǔn)時(shí)”,即在零件剛好被需要時(shí),才將它生產(chǎn)出來(lái)并送到需要地點(diǎn),其追求的理想目標(biāo)是“零庫(kù)存”。為了達(dá)到“零庫(kù)存”,生產(chǎn)過(guò)程必須嚴(yán)格控制,生產(chǎn)按定單進(jìn)行,前道工序由后道工序觸發(fā),當(dāng)后道工序在控制庫(kù)存以下時(shí),前道工序才為補(bǔ)充后道工序的控制庫(kù)存而生產(chǎn)。也就是說(shuō),對(duì)整個(gè)定單而出現(xiàn)產(chǎn)品庫(kù)存減少到控制庫(kù)存以下時(shí),才會(huì)再裝配產(chǎn)品補(bǔ)充庫(kù)存并進(jìn)而觸發(fā)前面工序的生產(chǎn)。由于生產(chǎn)過(guò)程并非按計(jì)劃而是從后向前由定單觸發(fā),因而相應(yīng)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)被稱作為拉動(dòng)式(pull)系統(tǒng)。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)的最大特點(diǎn)是它具有動(dòng)態(tài)的自我完善機(jī)制,表現(xiàn)為“強(qiáng)制性暴露問(wèn)題、暴露隱患”,而這種強(qiáng)制性的手段就是“看板管理”。當(dāng)生產(chǎn)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行時(shí),他們總是通過(guò)減少看板數(shù)量強(qiáng)制性地減少工序之間的在制品儲(chǔ)備量(或者壓縮生產(chǎn)前置或、減少作業(yè)人數(shù)),從而迫使生產(chǎn)系統(tǒng)中存在的問(wèn)題和隱患在不平穩(wěn)中顯露出來(lái),如設(shè)備保養(yǎng)不善、加工能力不均衡、作業(yè)人員技能差異、工序作業(yè)銜接不良等。通常這些問(wèn)題和隱患都被過(guò)量的在制品儲(chǔ)備所掩蓋了。這些問(wèn)題暴露出來(lái)后,管理人員和作業(yè)人員必須分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因,提出改善的措施與設(shè)想,從根本上消除隱患,以防再度發(fā)生,使生產(chǎn)系統(tǒng)達(dá)到新的平衡。此外,看板管理還具有良好的生產(chǎn)過(guò)程控制能力。因?yàn)槔每窗宓奈⒄{(diào)作用,可以把每次改善的幅度控制在一個(gè)小的范圍之內(nèi),這樣,迫使生產(chǎn)系統(tǒng)暴露出來(lái)的問(wèn)題不至于六分散和太嚴(yán)重,便于問(wèn)題得到解決。所以,看板管理不僅僅是生產(chǎn)過(guò)程的控制手段,也是生產(chǎn)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)自我完善過(guò)程的控制手段,它控制著這種完善過(guò)程的幅度與進(jìn)度。
3.關(guān)于精益生產(chǎn)
精益生產(chǎn)LP(Lean Production)起源于20世紀(jì)80年代的日本豐田汽車公司。然而,正式提出精益生產(chǎn)概念的卻是美國(guó)人詹姆斯。精益生產(chǎn)要求企業(yè)的各項(xiàng)活動(dòng)都必須運(yùn)用“精益思維”(Lean Thinking)。精益思維的核心就是以最小的資源投入,包括人力、資金、材料、時(shí)間和空間,創(chuàng)造出盡可能多的價(jià)值,為顧客提供新產(chǎn)品和及時(shí)的服務(wù)。主要內(nèi)容有:①控制價(jià)值流:它包括產(chǎn)品流、信息流及物質(zhì)流的控制。②一人多工位操作;③TPM:即全員維修保養(yǎng),它的實(shí)質(zhì)就是以人的因素為第一,依靠改善人的素質(zhì)來(lái)改善設(shè)備的素質(zhì),以達(dá)到提高企業(yè)素質(zhì)的最終目的,它要求打破操作人員與維修人員的分工局限,實(shí)行由設(shè)備使用者本身自主維修設(shè)備的制度;④“三為”:即以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為中心,以生產(chǎn)工人為主體,以車間主任為核心的現(xiàn)場(chǎng)管理體制,它為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)提供了組織、制度上的保證;⑤“6s”:即整理、整頓、清掃、清潔、習(xí)慣、修養(yǎng)。它們均以日本語(yǔ)音“S”開(kāi)頭。通過(guò)這些活動(dòng),達(dá)到人力與物力的和諧結(jié)合,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力的不斷優(yōu)化,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。
精益生產(chǎn)的特點(diǎn)在于:①?gòu)?qiáng)調(diào)人的作用和以人為中心。生產(chǎn)線上的每一個(gè)工人在生產(chǎn)出現(xiàn)故障時(shí)都有權(quán)讓一個(gè)工區(qū)的生產(chǎn)停下,以消除故障;企業(yè)里所有各部門(mén)間人員密切合作,并與協(xié)作戶、銷售商友好合作,這顯著地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,同時(shí)使產(chǎn)品質(zhì)量也得到了保證。②簡(jiǎn)化。它減掉了一切不產(chǎn)生價(jià)值的工作,它是需求驅(qū)動(dòng)的簡(jiǎn)化生產(chǎn),簡(jiǎn)化了產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程,采用并行開(kāi)發(fā)方法,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)一開(kāi)始就將設(shè)計(jì)、工藝和工程等方面的人員組成項(xiàng)目組,各方面的人集中起來(lái),大量的信息處理在組內(nèi)完成,簡(jiǎn)化了信息的傳遞,使系統(tǒng)反映靈敏,使產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間和資源部減少。同時(shí)還簡(jiǎn)化了組織機(jī)構(gòu)和非生產(chǎn)的費(fèi)用,撤掉了如修理工、清潔工、檢驗(yàn)工和零件庫(kù)存管理員等間接工作崗位和中間管理層,減少了資金積壓,減少了大量非生產(chǎn)費(fèi)用。③把浪費(fèi)降到最低程度。企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中的浪費(fèi)現(xiàn)象很多,常見(jiàn)的有;錯(cuò)誤一提供有缺陷的產(chǎn)品或不滿意的服務(wù);積壓一因無(wú)需求造成的`積壓和多余的庫(kù)存;過(guò)度加工一實(shí)際上不需要的加工和程序;多余搬運(yùn)一不必要的物品移動(dòng);等候一因生產(chǎn)活動(dòng)的上游不能按照交貨或提供服務(wù)而等候:多余的運(yùn)動(dòng)一人員在工作中不必要的動(dòng)作;提供顧客并不需要的服務(wù)和產(chǎn)品 精益生產(chǎn)方式在世界范圍的企業(yè)界內(nèi)已被廣為接受。我國(guó)引進(jìn)它是20世紀(jì)80年代的事,但到了90年代才開(kāi)始認(rèn)識(shí)到它的價(jià)值,并得以推廣。
4.關(guān)于柔性生產(chǎn)。
本世紀(jì)20年代在泰勒“科學(xué)管理”影響下,尤其是E.whitney及Oliver提出“互換性”、“大批量生產(chǎn)”和“傳送帶”應(yīng)用前提下,工業(yè)界將管理思想與當(dāng)時(shí)的電氣化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化結(jié)合,成功地誕生了“少品種大批大量生產(chǎn)”的生產(chǎn)模式,給制造業(yè)注入了新鮮血液,它推動(dòng)了工業(yè)化發(fā)展的進(jìn)程,美國(guó)的“福特制”就是典型代表,它為社會(huì)提供了大量的產(chǎn)品,它存在的基礎(chǔ)是當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境為賣(mài)方市場(chǎng),因而我們也稱此生產(chǎn)模式為剛性生產(chǎn)模式,這一模式的生產(chǎn)效率高,單件產(chǎn)品成本低,但它是以損失產(chǎn)品的多樣化,掩蓋產(chǎn)品個(gè)性為代價(jià)的。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)形式也在發(fā)生變化,它不僅僅是表面的價(jià)格、數(shù)量、質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng),更重要的是剛性生產(chǎn)模式的弊端逐漸顯現(xiàn),主要表現(xiàn)在:成本增加、過(guò)量庫(kù)存、適應(yīng)市場(chǎng)的靈敏度低。為此,1998年美國(guó)里海大學(xué)和GM公司共同提出了柔性生產(chǎn)模式AM(Agile manufacturing),現(xiàn)已成為“21實(shí)際制造業(yè)戰(zhàn)略”。
柔性生產(chǎn)模式的內(nèi)涵實(shí)質(zhì)表現(xiàn)在兩個(gè)方面,即虛擬生產(chǎn)和擬實(shí)生產(chǎn)。虛擬生產(chǎn)是指面對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的瞬息萬(wàn)變,要求企業(yè)作出靈敏的反映,而產(chǎn)品越來(lái)越復(fù)雜、個(gè)性要求越來(lái)越高,任何一個(gè)企業(yè)已不可能快速、經(jīng)濟(jì)地制造產(chǎn)品的全部,這就需要建立虛擬組織機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)虛擬生產(chǎn)。擬實(shí)生產(chǎn)也就是擬實(shí)產(chǎn)品開(kāi)發(fā),它運(yùn)用仿真、建模、虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù),提供三維可視環(huán)境,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)思想的產(chǎn)生、設(shè)計(jì)、研發(fā)、到生產(chǎn)制造全過(guò)程進(jìn)行模擬,以實(shí)現(xiàn)在實(shí)體產(chǎn)品生產(chǎn)制造以前,就能準(zhǔn)確預(yù)估產(chǎn)品功能及生產(chǎn)工藝性,掌握產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)方法,減少產(chǎn)品的投入、降低產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)制造成本。這兩點(diǎn)是柔性生產(chǎn)區(qū)別于剛性生產(chǎn)模式的根本所在。很明顯,柔性生產(chǎn)的精髓在于實(shí)現(xiàn)彈性生產(chǎn),提高企業(yè)的應(yīng)變能力,不斷滿足用戶的需求。
柔性生產(chǎn)模式與剛性生產(chǎn)模式相比具有以下特點(diǎn):①建立虛擬企業(yè),實(shí)現(xiàn)虛擬生產(chǎn)與擬實(shí)生產(chǎn)。②定單決定生產(chǎn)量。柔性生產(chǎn)模式認(rèn)為,只有適應(yīng)市場(chǎng)不斷變化的需求,才能提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,、價(jià)格與質(zhì)量不是主要的競(jìng)爭(zhēng)手段,而只是部分競(jìng)爭(zhēng)手段,要不斷地研發(fā)產(chǎn)品,創(chuàng)造產(chǎn)品的特殊使用價(jià)值來(lái)滿足用戶,根據(jù)定單來(lái)確定生產(chǎn)量及小批量品種,這就是柔性生產(chǎn)管理的基本出發(fā)點(diǎn)。③建立彈性生產(chǎn)體系。柔性生產(chǎn)根據(jù)市場(chǎng)不斷需求變化來(lái)生產(chǎn);它產(chǎn)品多、個(gè)性強(qiáng)、多樣化。而要滿足這一生產(chǎn)需求,勢(shì)必要建立多條流水生產(chǎn)線,由此而帶來(lái)不同的生產(chǎn)線經(jīng)常停工,產(chǎn)品成本過(guò)高。因此,必須建立彈性生產(chǎn)體系,在同一條生產(chǎn)線上通過(guò)設(shè)備調(diào)整來(lái)完成不同品種的批量生產(chǎn)任務(wù),既滿足多品種的多樣化要求,又使設(shè)備流水線的停工時(shí)間達(dá)到最小。即“只在必要的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)必要數(shù)量的必要產(chǎn)品。”④生產(chǎn)區(qū)位趨于集中。為了滿足市場(chǎng)需求,柔性生產(chǎn)必須在一個(gè)生產(chǎn)區(qū)位完成整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。尤其是零配件供應(yīng)商要與裝配廠保持距離,以保證零配件及時(shí)交貨并實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)需求變化的靈敏反應(yīng)。⑤人員素質(zhì)要求高。人是最靈活最具柔性的資源,這是因?yàn)槿擞猩鐣?huì)動(dòng)機(jī),有學(xué)習(xí)和適應(yīng)環(huán)境的能力。人能夠在柔性生產(chǎn)模式下通過(guò)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、模仿和掌握信息技術(shù)等而獲得所需要的知識(shí)與技能。
5.關(guān)于并行工程
并行工程CE(Concurrent Engineering)于本世紀(jì)90年代后期提出的。它是以CIMS信息集成為基礎(chǔ),通過(guò)一系列的方法和技術(shù)支持產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員在設(shè)計(jì)一開(kāi)始就考慮產(chǎn)品壽命周期中的各種因素實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程集成,其主要目標(biāo)是縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、提高質(zhì)量、降低成本,從而增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
并行工程的核心內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面S①產(chǎn)品開(kāi)發(fā)隊(duì)伍的重構(gòu);將傳統(tǒng)的部門(mén)制或?qū)I(yè)組變成以產(chǎn)品為主線的多功能集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),并賦予團(tuán)隊(duì)相應(yīng)的責(zé)權(quán)力,對(duì)做開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品對(duì)象負(fù)責(zé),這樣可以打破功能部門(mén)所造成信息流動(dòng)不暢的障礙。②過(guò)程重構(gòu);從傳統(tǒng)的串行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程轉(zhuǎn)變成集成的、并行的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程,并行過(guò)程不僅是活動(dòng)的共發(fā),更主要的是下游過(guò)程在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的早期即參與設(shè)計(jì)過(guò)程,另一方面則是過(guò)程的精簡(jiǎn),以使信息流動(dòng)與共享的效率更高。③數(shù)字化產(chǎn)品定義;包括兩方面內(nèi)容:即數(shù)字化產(chǎn)品模型和產(chǎn)品生命周期數(shù)據(jù)管理;數(shù)字化工具定義和信息集成。④協(xié)同工作環(huán)境;用于支持多功能集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的網(wǎng)絡(luò)與計(jì)算機(jī)平臺(tái)。
生產(chǎn)管理論文6
電力工程發(fā)展至今, 國(guó)家電網(wǎng)公司對(duì)各個(gè)供電單位提出統(tǒng)一規(guī)定, 利用南網(wǎng)策略總覽全局, 全面遵循南網(wǎng)公司的制度,從工程的各個(gè)方面強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理,尤其要對(duì)加強(qiáng)變電站安全生產(chǎn)的管理重視程度, 由此總結(jié)電力工程的安全管理問(wèn)題。 但是從人員的培訓(xùn)工作和員工管理的角度發(fā)現(xiàn),變電站安全生產(chǎn)管理中依然存有很多不可忽視的問(wèn)題。
1 變電站安全生產(chǎn)管理中所存在的問(wèn)題
1.1工作人員安全意識(shí)能力差
整個(gè)電力工程中部分施工作業(yè)人員安全意識(shí)能力較差,這也是變電站生產(chǎn)安全管理中的重要問(wèn)題。 施工作業(yè)人員自身的專業(yè)素質(zhì)不夠高, 自主學(xué)習(xí)意識(shí)又很薄弱, 經(jīng)常違規(guī)操作, 使得整個(gè)電力工程的管理存在巨大的安全隱患。 由此看出,施工作業(yè)人員不能正確處理安全和施工技術(shù)之間的關(guān)系,工作人員對(duì)變電站安全生產(chǎn)的意識(shí)薄弱、 對(duì)自身的安全保障不重視,所以工作人員經(jīng)常出現(xiàn)安全事故。
1.2工作人員習(xí)慣性違規(guī)
工作人員習(xí)慣性違規(guī)是造成施工作業(yè)人員安全意識(shí)薄弱的一個(gè)非常重要的因素, 由施工作業(yè)人員習(xí)慣性違規(guī)所造成的施工事故,占電力工程安全事故中的比例最多。 工作人員習(xí)慣性違規(guī), 主要是因?yàn)槭┕ぷ鳂I(yè)人員在日常施工工作中處理問(wèn)題的方式不當(dāng), 與正常規(guī)定處理問(wèn)題的方式存在較大的差距,主要包括操作上違規(guī),不遵守勞動(dòng)紀(jì)律、管理者的指揮不正確。 工作人員習(xí)慣性違規(guī)具體表現(xiàn)在工作人員進(jìn)行臨時(shí)施工作業(yè)的無(wú)票操作中, 操作過(guò)程中管理員不填寫(xiě)修理票就進(jìn)行維修,造成自己或在場(chǎng)的人群發(fā)生觸電等事故。
查閱某 220kV 變電站 20xx 年的工作報(bào)告,資料顯示該變電站的工作員工共有 9 名,一共執(zhí)行了 348 份操作票,工作票有 210 份;平均每個(gè)員工執(zhí)行 38 份操作票,工作票有 23 份。
按月份計(jì)算,平均每月有操作票 3 份,工作票 2 份,這樣根本無(wú)法達(dá)到每人每周操作票一份,工作票一份的基本要求。 然而該變電站執(zhí)行的`操作票與工作票數(shù)量在整個(gè)公司體系中屬于較多的一個(gè)工作站點(diǎn)。 高級(jí)施工人員實(shí)際到崗工作次數(shù)較少,即使工作人員日常學(xué)習(xí)中經(jīng)常查看《兩票三制》、《安全規(guī)則》,也不能避免事故的發(fā)生,導(dǎo)致員工實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)不夠豐富。
1.3基層安全管理工作落實(shí)不到位
我國(guó)現(xiàn)在許多電力工程單位的基層管理中, 存在較大的缺陷,主要表現(xiàn)在基層安全管理工作措施落實(shí)不到位。 電力工程單位普遍重視大型項(xiàng)目的操作管理工作, 往往忽視對(duì)基層工作的管理。 近年來(lái),變電站安全事故主要發(fā)生在分散的、小型的變電站施工作業(yè)中(如圖 1),具體原因是:管理者對(duì)于施工作業(yè)人員習(xí)慣性違規(guī)視而不見(jiàn),不能重視其中的危害;管理者害怕間接的影響到同事之間的和睦相處, 不能進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng)、正確處理;管理者的監(jiān)察工作僅限于表面意思,不能全面了解工作人員的工作狀況,導(dǎo)致不能完善安全生產(chǎn)管理;發(fā)生事故時(shí),公司對(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人處理不夠嚴(yán)格,導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目管理工作達(dá)不到應(yīng)有的目的,不能避免事故的發(fā)生。1.4安全規(guī)章制度未能有效實(shí)行針對(duì)電力生產(chǎn)安全工作的管理, 電力公司依照國(guó)家法規(guī)制定了相關(guān)的規(guī)章制度, 但是這些相關(guān)制度并不能有效應(yīng)用于電力安全生產(chǎn)工作中,造成了變電站發(fā)生安全事故。 探究安全規(guī)章制度未能有效實(shí)行原因, 針對(duì)施工人員對(duì)規(guī)章制度的掌握程度進(jìn)行分析,主要分為以下三個(gè)層次(如表 1):①電力工程工作人員可以完全掌握安全規(guī)章制度,但是利途方便,僥幸心理作業(yè),對(duì)規(guī)章制度置之不理,明知故犯;②電力工程工作人員不能充分了解安全規(guī)章制度,一知半解的操工作業(yè),因此很難避免某些事故發(fā)生; ③電力工程工作人員完全不能理解安全規(guī)章制度,不懂裝懂,危險(xiǎn)作業(yè),發(fā)生事故才后悔莫及。1.5缺乏必要的設(shè)備管理變電站生產(chǎn)過(guò)程中許多設(shè)備和工具的質(zhì)量不高, 尤其是農(nóng)村地區(qū)的供電設(shè)備,大多數(shù)都是小型器材或是登高器具,顯而易見(jiàn)質(zhì)量較差(如圖 2),造成農(nóng)村地區(qū)變電站生產(chǎn)存在安全隱患。針對(duì)電力工程利用到的安全器具不能經(jīng)常維護(hù)檢查,一些超過(guò)使用年限的器具不做報(bào)廢處理,超限制的使用,讓報(bào)廢工作成為一種形式, 不能在變電站安全生產(chǎn)管理過(guò)程中起到相應(yīng)的作用。
2 變電站安全生產(chǎn)管理對(duì)策
提高變電站的安全管理工作需要從人員、設(shè)備、環(huán)境這三個(gè)方面進(jìn)行分析。
2.1提高工作人員的安全操作水平
。1)要全面提高工作人員的安全工作意識(shí),讓工作人員將安全操作作為自己工作的基本準(zhǔn)則和要求。 為此電力企業(yè)需要對(duì)員工進(jìn)行定期的安全培訓(xùn)工作。 在進(jìn)行培訓(xùn)的過(guò)程中,需要將安全知識(shí)與日常的生活教育和基本的培訓(xùn)技能相結(jié)合。同時(shí)要充分考慮變電站工作的實(shí)際要求和工作崗位特點(diǎn),要有計(jì)劃有步驟的安排培訓(xùn)時(shí)間和內(nèi)容, 提高工作人員的綜合素質(zhì)和施工技能。
。2)要為變電工作人員的工作制定嚴(yán)格的年檢考核制度。這可以督促工作人員不斷提升自身的工作技能, 豐富和完善自身的工作經(jīng)驗(yàn)。 變電工作是一項(xiàng)具有危險(xiǎn)性的工作,它對(duì)工作人員的專業(yè)技能具有極高的要求, 因此變電站的工作員工必須持證上崗。
。3)工作人員不健康的心理會(huì)嚴(yán)重影響變電站的安全生產(chǎn),因此變電站的管理者一定要重視員工的心理問(wèn)題。 這就要求變電站的管理者時(shí)刻關(guān)注工作人員的心理狀態(tài), 如果發(fā)現(xiàn)工作人員帶有消極心態(tài)進(jìn)行工作, 管理者就要及時(shí)安慰員工和輔導(dǎo)員工,傳授工作人員自我心理調(diào)整的方法,促使工作人員可以保持積極、良好、健康的心態(tài)進(jìn)行工作。
。4) 保證變電站的生產(chǎn)安全 , 需要相應(yīng)的負(fù)責(zé)人以身作則,逐級(jí)確定施工部門(mén)的安全職責(zé),全面完善員工的崗位職責(zé)要求。 若發(fā)生安全事故,要嚴(yán)格逐級(jí)追究各部門(mén)員工的行事責(zé)任,準(zhǔn)確落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任制度。
2.2保證變電設(shè)備的使用安全
變電設(shè)備是實(shí)現(xiàn)變電工作的主要途徑,因此,保證變電設(shè)備的正常使用是非常必要的。 一方面,工作人員要秉持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,切實(shí)做好變電站生產(chǎn)設(shè)備的定期維護(hù)和檢查,確保生產(chǎn)設(shè)備穩(wěn)定、安全、有效的被應(yīng)用,將變電站安全事故問(wèn)題降到最低。
設(shè)備的檢修工作必須經(jīng)常性、不定期性的展開(kāi),如果發(fā)現(xiàn)設(shè)備中存在問(wèn)題就要及時(shí)的寫(xiě)明問(wèn)題的原因和出處, 進(jìn)行報(bào)備。 對(duì)于一些較小的瑕疵,工作人員需要進(jìn)行及時(shí)的處理,在完成修理之后, 變電工作人員和檢修人員要一起對(duì)設(shè)備的使用質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后才可投入使用。
2.3保證變電工作環(huán)境的安全
變電站的工作人員必須保證變電工作環(huán)境的安全。 ①要保證工作環(huán)境處于一個(gè)衛(wèi)生、整潔的狀態(tài),工作場(chǎng)地如果存在過(guò)多的雜物或者工作設(shè)備有大量的灰塵就會(huì)嚴(yán)重影響工作人員的觀察和判斷,對(duì)工作結(jié)果造成一定的影響。 ②為了保證工作安全,需要在工作場(chǎng)地周圍安裝視頻監(jiān)控、防火報(bào)警燈安全設(shè)備。 ③在進(jìn)行變電工作之前,工作人員也要對(duì)當(dāng)天的天氣情況進(jìn)行準(zhǔn)確的把握,切不可因?yàn)樽汾s工作進(jìn)度在刮風(fēng)、暴雨等情況下進(jìn)行作業(yè)。
3 結(jié) 語(yǔ)
由此可見(jiàn),變電站是電力工程的重要組成部分,其安全、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行都影響著整個(gè)電力系統(tǒng),對(duì)電力工程來(lái)說(shuō)具有重要意義。 怎樣改善和強(qiáng)化變電站生產(chǎn)安全的管理問(wèn)題,是值得長(zhǎng)期關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。 只要強(qiáng)化變電站安全生產(chǎn)管理,就能為電力工程施工工作的安全提供更好的保障, 確保變電站持續(xù)、穩(wěn)定、安全生產(chǎn)。
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生產(chǎn)管理論文7
1安全生產(chǎn)的目的
在水利施工企業(yè)中,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的部門(mén)就是項(xiàng)目部,依據(jù)安全生產(chǎn)的要求,需要建立相關(guān)的監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)體系以及安全監(jiān)督體系,利用這兩個(gè)體系來(lái)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行有效的管理和控制,優(yōu)化項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),項(xiàng)目經(jīng)理需要能夠獨(dú)立的對(duì)項(xiàng)目的開(kāi)展進(jìn)行合理的統(tǒng)籌規(guī)劃,從而生產(chǎn)出精品工程,以滿足文明施工的需求。只有做到了如上幾點(diǎn),才能夠使得企業(yè)可以真正的實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2安全生產(chǎn)對(duì)水利施工企業(yè)的影響
人類的基本需求就是安全,安全是人們獲得健康的最主要的保障,而生產(chǎn)活動(dòng)的開(kāi)展都需要依據(jù)生命來(lái)延續(xù)和開(kāi)展。沒(méi)有了生命那么就會(huì)沒(méi)有生存可言,沒(méi)有了生命,生活將不復(fù)存在。安全事故是造成企業(yè)出現(xiàn)嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的主要因素之一,同時(shí)安全事故的出現(xiàn)不僅會(huì)對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成影響,而且還會(huì)使得企業(yè)相關(guān)生產(chǎn)人員的生命財(cái)產(chǎn)安全受到極大的威脅,從而會(huì)對(duì)企業(yè)的信譽(yù)度以及企業(yè)的聲譽(yù)造成嚴(yán)重的沖擊,最終可能會(huì)使得企業(yè)出現(xiàn)倒閉的現(xiàn)象。因此,可以說(shuō)明,安全生產(chǎn)在企業(yè)中占有重要的地位,其是企業(yè)開(kāi)展各項(xiàng)工作的重點(diǎn)。
3如何搞好水利施工企業(yè)的安全生產(chǎn)管理
水利施工企業(yè)要想能夠有效的保障生產(chǎn)的安全,就需要對(duì)水利施工企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的管理,依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,對(duì)安全生產(chǎn)管理活動(dòng)進(jìn)行合理的管理和控制,從而對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的管理,降低安全隱患出現(xiàn)的幾率,保障生產(chǎn)的安全進(jìn)行。建立健全的安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定出合理的安全管理制度,按照相關(guān)的管理流程對(duì)水利施工企業(yè)生產(chǎn)中的安全隱含進(jìn)行有效的排除,針對(duì)生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患,進(jìn)行相關(guān)預(yù)防機(jī)制的建立,從而使得相關(guān)的生產(chǎn)行為更加的規(guī)范和合理,從而保障各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量和安全,以滿足水利施工企業(yè)生產(chǎn)的需求,保障工作人員、生產(chǎn)設(shè)備以及生產(chǎn)環(huán)境在最佳的狀態(tài),并且要不斷的對(duì)水利施工企業(yè)制定的生產(chǎn)規(guī)范進(jìn)行有效的改進(jìn),對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)意識(shí)進(jìn)行提升,以實(shí)現(xiàn)水利施工企業(yè)的安全生產(chǎn)。具體的做法包括以下幾方面:
3.1狠抓制度建設(shè)
在水利施工企業(yè)中,安全生產(chǎn)制度是企業(yè)安全管理制度中的一個(gè)基本項(xiàng)目,是水利施工企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。要想能夠使得企業(yè)可以做到安全生產(chǎn),就需要建立有效的制度,通過(guò)制度對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行把關(guān),而應(yīng)該建立的制度主要包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查及隱患排查制度等。而在這些制度中,安全生產(chǎn)責(zé)任制是其中的重點(diǎn),就相關(guān)的.實(shí)踐分析可以了解到,安全狀況受到安全生產(chǎn)責(zé)任制的影響,安全生產(chǎn)責(zé)任制得到有效的實(shí)施,就可以對(duì)安全狀況進(jìn)行有效的控制,如果安全生產(chǎn)責(zé)任制無(wú)法得到有效的實(shí)施,則安全狀況就會(huì)相應(yīng)的變差。要想使得安全生產(chǎn)責(zé)任制能夠得到有效的實(shí)施,就需要對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行徹底的落實(shí),對(duì)各個(gè)部門(mén)的職權(quán)進(jìn)行有效的劃分和制定,明確各個(gè)部門(mén)的職責(zé)和義務(wù),每個(gè)部門(mén)都需要簽署安全生產(chǎn)管理協(xié)議書(shū),每個(gè)部門(mén)的各類人員也需要簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任書(shū),切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。
3.2狠抓教育培訓(xùn)
開(kāi)展安全教育培訓(xùn),主要的目的就是為了提升水利施工企業(yè)生產(chǎn)人員的綜合素質(zhì)。利用開(kāi)展教育培訓(xùn)的方式,對(duì)施工人員的安全意識(shí)進(jìn)行有效的提升,將外部所帶給工作人員的壓力與工作人員自身的動(dòng)力有效的融合,使得工作人員可以將安全生產(chǎn)作為工作開(kāi)展的主要目標(biāo),樹(shù)立正確的安全生產(chǎn)意識(shí),自覺(jué)的進(jìn)行安全生產(chǎn),自覺(jué)做到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”,做到學(xué)而知之,知而行之,最終達(dá)到安全自覺(jué)。
生產(chǎn)管理論文8
【摘要】水利水電的發(fā)展對(duì)當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響。水電站作為其中的重要環(huán)節(jié)其安全生產(chǎn)更是重中之重。本文針對(duì)目前水電站安全生產(chǎn)管理體系不夠科學(xué)的問(wèn)題,提出了一套科學(xué)有效的系統(tǒng),作為水電站安全生產(chǎn)管理建設(shè)的參考。同時(shí),從安全管理、組織建設(shè)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及員工安全文化建設(shè)組織等方面闡述了該體系建設(shè)的細(xì)致工作。對(duì)水電站安全生產(chǎn)管理建設(shè)工作有一定的借鑒價(jià)值作用。
【關(guān)鍵詞】水利水電工程;水利安全生產(chǎn)管理;水電站;安全管理
1 引言
隨著當(dāng)今時(shí)代的發(fā)展以及科技的進(jìn)步,出于經(jīng)濟(jì)發(fā)展及各種原因的考量水利水電發(fā)展迅速,使得大量形態(tài)各異的壩出現(xiàn),形成星羅棋布的水庫(kù)群。各種大型水電站更是雨后春筍般涌現(xiàn)。與之伴隨的,大壩以及水利水電安全的潛在危險(xiǎn)機(jī)率也隨之增加,隨時(shí)間、壩齡的增長(zhǎng)而上升。各種大壩安全事件在近一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間由于多種原因多次在不同的國(guó)家地區(qū)發(fā)生,一些大型的垮壩事件造成慘重的損失和巨大的災(zāi)難。1975年 8月我國(guó)的河南板橋水庫(kù)垮壩事件,給我們留下了深刻的教訓(xùn)。水利工程的安全運(yùn)行不但危及國(guó)計(jì)民生,還會(huì)對(duì)社會(huì)安定和當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境帶來(lái)巨大影響。從陰影中走出,人們開(kāi)始急切意識(shí)到水利水電設(shè)施安全、運(yùn)行安全的重要性。
2 水電站安全生產(chǎn)管理的經(jīng)濟(jì)效益
效益是興辦水利工程需要投入的建設(shè)資金和經(jīng)常性的運(yùn)行管理費(fèi)兩項(xiàng)投入的產(chǎn)出,是評(píng)價(jià)水利工程項(xiàng)目是否可行的重要指標(biāo)。進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析時(shí)從國(guó)民經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)經(jīng)濟(jì)效益是社會(huì)各方面能夠獲得的收益;從工程所有者或管理者角度出發(fā),經(jīng)濟(jì)效益是實(shí)際可以征收回的各種費(fèi)用。從自然災(zāi)害造成的損失估算效益。例如防洪可減少的損失,因缺水而提供工業(yè)用水避免減產(chǎn)、停產(chǎn)的損失等,可從給社會(huì) 帶來(lái)的`收益估算增加效益。從可減免替代的各項(xiàng)措施節(jié)省費(fèi)用,如建設(shè)水電站,可以節(jié)約節(jié)省火電、核電站的費(fèi)用;發(fā)展灌溉,可節(jié)省進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品的費(fèi)用等方面對(duì)水電站投資。
3 水電站工程安全管理
3.1 水電站安全生產(chǎn)概述
我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,水力發(fā)電領(lǐng)域作為水電行業(yè)運(yùn)行方式的轉(zhuǎn)變,其安全生產(chǎn)已經(jīng)作為重頭戲被提上了日程?v觀水電廠歷年安全事故,除少數(shù)是因?yàn)橐恍┎豢煽咕艿目陀^因素造成外,大多數(shù)均為人為因素,與各種安全制度是否深切落實(shí)密切相關(guān)。其中存在的突出問(wèn)題頗多,我們?nèi)孕枰蚤_(kāi)拓者的創(chuàng)新精神,以提高水電站安全生產(chǎn)管理工作的有序進(jìn)行,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障
3.2 水電站安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題
3.2.1水電站安全管理混亂
工作中沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,沒(méi)有建立行之有效的的安全準(zhǔn)則和職責(zé)明確的安全機(jī)構(gòu)。水電站的各級(jí)職員未將自己的安全責(zé)任有效履行到底,生產(chǎn)管理現(xiàn)場(chǎng)混亂,職員安全思想意識(shí)薄弱。尤其是外來(lái)員工,沒(méi)有開(kāi)展效果顯著的教育培訓(xùn)工作,從而為事故種下了隱患。
3.2.2 職工安全教育不到位
保證水電站安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵是安全意識(shí)的樹(shù)立和牢固,這就要求我們始終將安全生產(chǎn)管理放在工作首位,將安全教育工作落實(shí)到生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域,使各級(jí)職工從被動(dòng)到主動(dòng)接受安全意識(shí)的樹(shù)立和牢固。
3.2.3標(biāo)準(zhǔn)制定不規(guī)范
嚴(yán)格的審核和嚴(yán)格的設(shè)計(jì)是我國(guó)大型水電站標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀,但是這些標(biāo)準(zhǔn)往往是在短時(shí)間內(nèi)由多數(shù)參編人員完成所以造成這些標(biāo)準(zhǔn)并不十分規(guī)范且執(zhí)行難度加大等情況的出現(xiàn)。再者由于水電站的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)目繁多,且無(wú)細(xì)化的工作流程,執(zhí)行難度大大增加。我國(guó)大型水電站的各類標(biāo)準(zhǔn)和制定多數(shù)是按照既定體系建立,這些標(biāo)準(zhǔn)和體系涉及各個(gè)方面,但是對(duì)安全管理工作卻未細(xì)分。體系龐大的的安全準(zhǔn)則,很多時(shí)候無(wú)法全面掌握,最終導(dǎo)致各類標(biāo)準(zhǔn)和制度束之高閣難以有效執(zhí)行。
4 水電站工程安全管理能力的提高
安全生產(chǎn)的重要地位和作用在水電站的安全生產(chǎn)管理中尤其突出。現(xiàn)代化的管理設(shè)備有助于實(shí)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)代化管理的基本目標(biāo)。生產(chǎn)過(guò)程安全高效高產(chǎn)、不斷實(shí)現(xiàn)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和發(fā)展生產(chǎn),這兩個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)只有搞好安全生產(chǎn)管理才能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。勞動(dòng)者在生產(chǎn)中的安全感也會(huì)影響到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn),只有員工覺(jué)得安全有保障才會(huì)更有干勁,企業(yè)才會(huì)取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。可見(jiàn),水電站安全生產(chǎn)管理,不僅具有重要的政治意義,同時(shí)也具有重要的經(jīng)濟(jì)意義
4.1 水電站安全生產(chǎn)中存在問(wèn)題的解決
4.1.1水電站安全管理混亂的解決
對(duì)水電站工作運(yùn)行的特殊性要有深刻正確的認(rèn)識(shí)。水電站職員的安全壓力大,繁瑣的日常工作,可能會(huì)形成麻弊的心理,面對(duì)可能由于操作差錯(cuò)造成的事故,是“如履薄冰,如臨深淵”。水電站運(yùn)行工作包括操作、運(yùn)行參數(shù)的調(diào)整及管理等各個(gè)方面,所以針對(duì)運(yùn)行的管理制度也是最多最繁雜的的。
4.1.2職工安全教育不到位的解決
4.1.2.1通過(guò)各種教育手段并行來(lái)進(jìn)行職工的安全教育。樹(shù)立先進(jìn)個(gè)人,以先進(jìn)個(gè)人為榜樣,使職工自覺(jué)增加責(zé)任心;以常見(jiàn)事故案例為教材,使職工牢記教訓(xùn);對(duì)工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)遵章守紀(jì),進(jìn)行大力宣傳表彰,并給予重獎(jiǎng)重用;對(duì)因失職,散漫,或由于三違造成事故者,嚴(yán)格按照有關(guān)制度來(lái)進(jìn)行處罰,使職工感到罰得觸及心靈。
4.1.2.2. 通過(guò)技術(shù)培訓(xùn),讓職工更了解生產(chǎn)過(guò)程,深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。水電站工作涉及很多生產(chǎn)設(shè)備,對(duì)于任何新職工都是陌生的,生產(chǎn)過(guò)程中如果不重視細(xì)節(jié),或者粗枝大葉,都有可能引發(fā)嚴(yán)重后果。所以必須針對(duì)新職工專門(mén)設(shè)立安全教育培訓(xùn),一方面可以初步了解水電站的工作流程,另一方面加深新職員的安全生產(chǎn)意識(shí)。
4.1.2.3(1)運(yùn)行人員。開(kāi)展“危險(xiǎn)點(diǎn)分析與控制”是安全工作的重點(diǎn)。使運(yùn)行人員做到胸有成竹,減輕其壓力和工作的盲目性,增加崗位安全性。(2)開(kāi)展反事故演練。針對(duì)職員培訓(xùn)開(kāi)展、實(shí)施,使職員學(xué)習(xí)、掌握電廠設(shè)備事故的預(yù)防和處理,并防止事故的擴(kuò)大,保證水電站的安全運(yùn)行。(3)針對(duì)運(yùn)行工作中存在的問(wèn)題。合理輪休時(shí)間,使職員其保持良好的精神狀態(tài)。(4)大型操作前進(jìn)行預(yù)習(xí)演練,操作人員合理組織;檢修工作確定交由有能力的人負(fù)責(zé),考慮工作中可能的危險(xiǎn)點(diǎn),制定安全措施,做到多層分級(jí)控制,才能將層面不同、時(shí)間不同期的安全工作真正抓到點(diǎn)子上去。
4.1.3標(biāo)準(zhǔn)制定不規(guī)范的解決
對(duì)于規(guī)范有其專門(mén)的制定部門(mén)和人員。水電站的安全生產(chǎn)規(guī)范也應(yīng)當(dāng)有專門(mén)部門(mén)專門(mén)人員來(lái)負(fù)責(zé)。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的制定應(yīng)更加全面的考量,從多角度多層級(jí)來(lái)規(guī)范水電站的安全生產(chǎn)管理,規(guī)避由于原來(lái)短時(shí)間多人員制定而帶來(lái)的制度缺陷和安全風(fēng)險(xiǎn)。而與此相對(duì)應(yīng)水電站也需要制定內(nèi)容詳盡的安全管理項(xiàng)目,做到橫向管理與縱向管理的結(jié)合。項(xiàng)目由專門(mén)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理的部門(mén)執(zhí)行,要求相關(guān)工作人員在確定時(shí)間段巡視檢查,每幾個(gè)確定時(shí)間段進(jìn)行全面檢查,并做好相關(guān)記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,如無(wú)法處理則盡可能采取措施避免事態(tài)擴(kuò)大,并及時(shí)上報(bào)。監(jiān)管部門(mén)要對(duì)管理工作的相關(guān)記錄進(jìn)行核實(shí),并進(jìn)行不定期抽查。實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)是加強(qiáng)監(jiān)督管理檢查,只有管理制度和措施是不夠的,必須進(jìn)行嚴(yán)肅認(rèn)真的檢查監(jiān)督來(lái)保障工作的有效進(jìn)行,促進(jìn)工作落實(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的不安全因素和生產(chǎn)設(shè)備的缺陷,才能提高安全生產(chǎn)水平實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大。
5 結(jié)語(yǔ)
安全生產(chǎn)管理是一項(xiàng)重要、細(xì)致,繁瑣的管理工作,也是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期努力,堅(jiān)持不懈的工作。需要各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視,多方的合作,全體職工的積極參與。要實(shí)現(xiàn)水電站安全生產(chǎn)管理需要全力做到了以上所提到的各個(gè)方面,才能最大限度地控制和避免人員傷亡及設(shè)備損壞的發(fā)生,有效的提高水電站的經(jīng)濟(jì)效益。
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生產(chǎn)管理論文9
配網(wǎng)系統(tǒng)是電力系統(tǒng)的重要組成部分,配網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量關(guān)系到供電服務(wù)質(zhì)量,從而影響到整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。配網(wǎng)生產(chǎn)管理中最關(guān)鍵是要提高供電可靠性,確保能夠安全、持續(xù)、穩(wěn)定地提供電能服務(wù),為了達(dá)到這一目標(biāo)既要善于運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)與工藝,又要強(qiáng)化配網(wǎng)管理。
1配網(wǎng)供電可靠性的內(nèi)涵與意義
供電可靠性就是指供電系統(tǒng)能夠安全、穩(wěn)定、持續(xù)提供電能服務(wù)的能力,可以看成是供電系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量、服務(wù)水平等一項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn)。供電可靠性反映出一個(gè)企業(yè)的發(fā)展水平、運(yùn)營(yíng)管理能力。評(píng)價(jià)一個(gè)電力企業(yè)的供電可靠性通常采用以下標(biāo)準(zhǔn):用戶日均停電時(shí)間、停電次數(shù)等。供電可靠性的計(jì)算方法與計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),按照我國(guó)電力行業(yè)法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,通常采用以下計(jì)算模式:供電可靠性=(1-用戶平均停電時(shí)間/統(tǒng)計(jì)期時(shí)間)×100%。提高配網(wǎng)供電可靠性與供電服務(wù)質(zhì)量是供電企業(yè)義不容辭的責(zé)任和目標(biāo),對(duì)此需要供電企業(yè)創(chuàng)建科學(xué)、健全、完善的配網(wǎng)管理系統(tǒng),并對(duì)配網(wǎng)的運(yùn)行情況進(jìn)行科學(xué)地評(píng)估、預(yù)測(cè)和分析。時(shí)刻監(jiān)測(cè)配網(wǎng)系統(tǒng)中的供電設(shè)備、設(shè)施等是否處于安全、高效運(yùn)行狀態(tài)。為了達(dá)到安全可靠供電的目標(biāo),應(yīng)該重視配網(wǎng)設(shè)備的監(jiān)測(cè)與管理,確保設(shè)備安全運(yùn)行。配網(wǎng)供電可靠性影響著整個(gè)配網(wǎng)系統(tǒng)供電服務(wù)水平,配網(wǎng)供電可靠性管理涉及到技術(shù)、工藝等的積極運(yùn)用,也需要管理人員加大配網(wǎng)運(yùn)維管理力度,采取必要的制度措施、組織措施等,加大對(duì)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的改造力度,從而達(dá)到可靠性供電的目標(biāo)。配網(wǎng)供電可靠性管理不僅能提高配網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量,延長(zhǎng)配網(wǎng)使用周期,也會(huì)配網(wǎng)運(yùn)維的必經(jīng)途徑,只有通過(guò)強(qiáng)化供電可靠性管理,才能為用戶提供更加到位的服務(wù),提高客戶對(duì)服務(wù)的滿意度,從而確保供電企業(yè)獲得穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)效益。
2配網(wǎng)供電可靠性的影響因素
2.1技術(shù)與工藝落后現(xiàn)代電力技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)著配網(wǎng)系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展,一些電力企業(yè)未能緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,在配網(wǎng)系統(tǒng)中依然采用落后的電氣設(shè)備、傳統(tǒng)的線路架設(shè)方式等,都影響了配網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量。從目前來(lái)看,配網(wǎng)系統(tǒng)的自動(dòng)化建設(shè)依然有待發(fā)展,配網(wǎng)系統(tǒng)未能實(shí)現(xiàn)智能化運(yùn)行,從而影響了配網(wǎng)供電效率。
2.2配網(wǎng)結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化一些地區(qū)的配網(wǎng)線路架構(gòu)方式有待改進(jìn),依然采用架空線模式,這種配網(wǎng)架構(gòu)方式將極大地影響配網(wǎng)供電可靠性,因?yàn)椴荒軡M足N-1的標(biāo)準(zhǔn),也就是當(dāng)配網(wǎng)的某一線路或變壓器出現(xiàn)故障時(shí),無(wú)法通過(guò)負(fù)荷轉(zhuǎn)移來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)供電,也無(wú)法確保配網(wǎng)安全、穩(wěn)定供電,出現(xiàn)大范圍斷電現(xiàn)象,影響了供電可靠性。
2.3電氣設(shè)備有待改進(jìn)電氣設(shè)備是支持配網(wǎng)運(yùn)行的設(shè)備系統(tǒng),電氣設(shè)備經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的'運(yùn)轉(zhuǎn)需要維修、改進(jìn)與更新。同時(shí),電力企業(yè)需要引進(jìn)新型電氣設(shè)備,這樣才能實(shí)現(xiàn)整個(gè)配網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)化、改進(jìn)與發(fā)展。然而,實(shí)際的配網(wǎng)電氣設(shè)備更新速度較慢,跟不上時(shí)代發(fā)展,也未能按照規(guī)定的周期進(jìn)行檢修,都在一定程度上影響了其優(yōu)勢(shì)功能的發(fā)揮。
3配網(wǎng)生產(chǎn)管理中供電可靠性管理措施
3.1引進(jìn)并推廣新技術(shù)、新工藝加大對(duì)農(nóng)網(wǎng)改造力度,積極引進(jìn)與運(yùn)用高壓電纜、絕緣導(dǎo)線等,根據(jù)電網(wǎng)需求來(lái)調(diào)整電纜規(guī)格,盡量選擇棒式絕緣子,以此來(lái)提升其耐壓性能,預(yù)防雷雨天氣中出現(xiàn)的擊穿問(wèn)題,預(yù)防單相接地問(wèn)題。本著與時(shí)俱進(jìn)的思想理念,改進(jìn)各項(xiàng)電氣設(shè)備,更新斷路器類型,選擇真空斷路器,實(shí)踐證實(shí)真空斷路器無(wú)論在安全性、靈敏度等方面都要超越油斷路器。避雷技術(shù)也是配網(wǎng)系統(tǒng)管理的一項(xiàng)重要技術(shù),為了增強(qiáng)配網(wǎng)線路的防雷擊性能,預(yù)防過(guò)電壓現(xiàn)象,就要積極優(yōu)化更新避雷設(shè)備,盡量選擇金屬氧化物避雷設(shè)備。變壓器作為配網(wǎng)系統(tǒng)中非常重要的一項(xiàng)設(shè)備,要注意科學(xué)選型,提高其密封度,優(yōu)選全密封式變壓器,以此來(lái)預(yù)防水分、污染物、空氣等的滲入,保持變壓器內(nèi)部干燥整潔,維持其安全運(yùn)行,從而控制變壓器事故的出現(xiàn)。
3.2優(yōu)化調(diào)整配網(wǎng)結(jié)構(gòu)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)特征、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等將影響著整個(gè)配網(wǎng)系統(tǒng)的安全運(yùn)行,必須優(yōu)化改良配網(wǎng)結(jié)構(gòu),嘗試采用手拉手的結(jié)構(gòu)模型,這樣當(dāng)某一線路故障時(shí),能夠通過(guò)轉(zhuǎn)供電的形式來(lái)恢復(fù)供電,也能有效控制停電范圍,一些關(guān)鍵性線路應(yīng)該嘗試采用雙回線供電模式。特別是用電需求集中、人員密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的區(qū)域,可以嘗試敷設(shè)架空絕緣線,或者敷設(shè)地下電纜,從而提高電力傳輸能力,優(yōu)化電能儲(chǔ)備。重點(diǎn)圍繞主干線路進(jìn)行優(yōu)化改造與改良。例如:設(shè)置線路開(kāi)關(guān),架設(shè)分支線路等,以當(dāng)分支線出現(xiàn)故障時(shí),就能有效控制故障影響范圍,其他線路依然正常供電。
3.3提高配網(wǎng)故障的自動(dòng)化處理能力配網(wǎng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障問(wèn)題勢(shì)必要導(dǎo)致故障線路斷電問(wèn)題,影響了供電可靠性,為了解決這一問(wèn)題,最關(guān)鍵是要及時(shí)、精準(zhǔn)地定位故障,并積極采取措施來(lái)解除故障,控制故障的影響范圍,縮短停電時(shí)間,則有必要加大配網(wǎng)故障智能化管理系統(tǒng)的建設(shè)力度,引進(jìn)多種現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)。例如:利用GIS系統(tǒng)來(lái)采集配網(wǎng)系統(tǒng)信息,將信息反饋到GIS系統(tǒng)界面,動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)配網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)借助GPS定位系統(tǒng)對(duì)故障進(jìn)行自動(dòng)化定位,并向電力系統(tǒng)發(fā)出故障警示信號(hào),確保故障在第一時(shí)間解除。事實(shí)證明,GIS與GPS技術(shù)在配網(wǎng)系統(tǒng)中的應(yīng)用不僅能夠提高故障處理能力,也能強(qiáng)化配網(wǎng)的配電管理,實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)系統(tǒng)的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn),向電力系統(tǒng)提供及時(shí)、精準(zhǔn)的電力信息,而且依靠系統(tǒng)所提供的拓?fù)浞治鲆材軌蚋斓靥峁┕╇姺⻊?wù)方案,為故障解除提供科學(xué)的方法。
3.4實(shí)行帶電作業(yè)帶電作業(yè)就是在維持配網(wǎng)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下來(lái)進(jìn)行帶電操作、施工、作業(yè),從而維持供電的持續(xù)進(jìn)行,這也是一種優(yōu)化并提高供電可靠性的方法之一。帶電作業(yè)必須以安全為前提,而且電力企業(yè)要明確不同作業(yè)項(xiàng)目可能存在的風(fēng)險(xiǎn),要采取預(yù)先的安全帶電作業(yè)防范措施。例如:選擇自制高空作業(yè)車,或者采用絕緣斗臂車等通過(guò)絕緣保護(hù)的方式來(lái)進(jìn)行帶電作業(yè)。為了提高帶電作業(yè)的安全性,供電企業(yè)可以組建一個(gè)專業(yè)化的帶電作業(yè)小組,并進(jìn)行專業(yè)的帶電作業(yè)培訓(xùn),再通過(guò)考核、激勵(lì)制度等來(lái)提高團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)和能力,從而使得帶電作業(yè)技術(shù)不斷推廣。
3.5實(shí)施供電可靠性停電檢修制度配網(wǎng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),難免會(huì)出現(xiàn)一些故障和問(wèn)題,影響持續(xù)供電,為了解除這些問(wèn)題,有必要定期進(jìn)行停電檢修。停電檢修需要供電企業(yè)之間以及不同用戶之間的相互協(xié)作,要預(yù)先計(jì)算好每一次檢修需要斷電的戶數(shù),并控制檢修時(shí)間,必要時(shí)可以實(shí)施綜合停電檢修,提高檢修工作效率,確保每一次檢修都能及時(shí)排除故障,解決問(wèn)題,修復(fù)斷電的配網(wǎng)系統(tǒng),從而整體上提高配網(wǎng)的運(yùn)行質(zhì)量。
生產(chǎn)管理論文10
摘要:最近幾年,國(guó)內(nèi)的航天事業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),航天企業(yè)逐漸向新的發(fā)展方向和目標(biāo)靠攏,急需建立健全全面的生產(chǎn)管理機(jī)制,以輔助航天企業(yè)的生產(chǎn)管理和經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變。本文對(duì)比了國(guó)內(nèi)外航天制造企業(yè),著重介紹在航天企業(yè)中,實(shí)行全面生產(chǎn)管理方面的一系列問(wèn)題,并且針對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的航天企業(yè)生產(chǎn)管理模式嘗試性的討論了應(yīng)該如何優(yōu)化改革和管理,從而提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,實(shí)現(xiàn)人性化和自動(dòng)化的統(tǒng)一。
關(guān)鍵詞:航天制造企業(yè);全面生產(chǎn)管理;優(yōu)化管理
我國(guó)航天事業(yè)的迅猛發(fā)展得益于我國(guó)全面實(shí)行科教興國(guó)戰(zhàn)略和對(duì)外開(kāi)放政策徹底打開(kāi)。這些戰(zhàn)略、政策的提出和實(shí)施使我國(guó)的科學(xué)技術(shù)有了突飛猛進(jìn)發(fā)展和提升,航天事業(yè)隨之日益興旺。崛起的航天企業(yè)也逐漸的找到了自己的定位,確定了企業(yè)自身的發(fā)展方向,明確了企業(yè)的發(fā)展目標(biāo),加大生產(chǎn)管理力度,逐步建立全面的生產(chǎn)管理機(jī)制。但是基于現(xiàn)實(shí)角度出發(fā),目前國(guó)內(nèi)的航天企業(yè)在實(shí)行全面生產(chǎn)管理方面經(jīng)驗(yàn)缺乏,制度不完善,仍存在這樣或那樣的問(wèn)題。建立健全全面生產(chǎn)機(jī)制要求各航天企業(yè)必須加快自身的發(fā)展速度,在解決自身發(fā)展問(wèn)題的同時(shí),多學(xué)習(xí)、借鑒國(guó)內(nèi)外同行業(yè)中成熟的生產(chǎn)管理模式,將優(yōu)秀的管理理念引入自身企業(yè)的發(fā)展,解決自身發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題,提升自身的生產(chǎn)管理水平,從而提升企業(yè)在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)能力,促進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)管理向集中化發(fā)展。
一、生產(chǎn)管理理念
安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)堅(jiān)持以人為本,在充分考慮工作人員的生命安全同時(shí)穩(wěn)步提升工作人員的專業(yè)化水平。安全生產(chǎn)管理技術(shù)層面要求操作人員必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力和過(guò)硬的自身素質(zhì);從規(guī)范化角度要求操作者要合理使用現(xiàn)有的技術(shù)手段,保證安全生產(chǎn)管理的同時(shí)逐步提高工作效率;全面化的角度則要求生產(chǎn)者要將全部的生產(chǎn)要素涵蓋在生產(chǎn)活動(dòng)中,注重生產(chǎn)工作的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。安全生產(chǎn)管理效率的提高離不開(kāi)信息化系統(tǒng)的發(fā)展,全面的信息化系統(tǒng)為安全生產(chǎn)管理活動(dòng)提供很大的便利條件。
二、生產(chǎn)管理現(xiàn)狀
在這個(gè)信息技術(shù)高速發(fā)展、社會(huì)水平不斷進(jìn)步的時(shí)代,生產(chǎn)管理已逐步成為影響企業(yè)發(fā)展的第一要點(diǎn)。尤其是在注重質(zhì)量、追求效益的航天企業(yè)里,生產(chǎn)管理尤為重要,是航天企業(yè)進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)能力、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段和保障。但在目前國(guó)內(nèi)的航天企業(yè)中,生產(chǎn)管理模式還不健全,仍有潛在問(wèn)題存在。比如有的航天企業(yè)生產(chǎn)管理模式相對(duì)較為成熟,績(jī)效卓越,促使這類企業(yè)對(duì)生產(chǎn)管理模式的要越發(fā)精益求精,導(dǎo)致企業(yè)的生產(chǎn)模式更加傾向于某個(gè)專業(yè)領(lǐng)域,一般都是自上而下,靠主觀主導(dǎo)完成的系統(tǒng)構(gòu)架;管理水平也存在諸多問(wèn)題,技術(shù)要求不高、難度不夠、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等,甚至有的企業(yè)仍延續(xù)傳統(tǒng)單一的管理模式,應(yīng)變能力差、警能力弱、全意識(shí)薄弱等。這些都是企業(yè)生產(chǎn)管理中要求十分嚴(yán)苛的環(huán)節(jié),對(duì)企業(yè)的走勢(shì)起至關(guān)重要作用,亟待提升航天企業(yè)的生產(chǎn)管理現(xiàn)狀。
三、全面生產(chǎn)管理綜述及優(yōu)化
全面生產(chǎn)管理顧名思義就是重在全面,是以組織為脈絡(luò),以現(xiàn)場(chǎng)為背景,以人力為核心,以管理為手段,以產(chǎn)品為結(jié)果,同時(shí)結(jié)合技術(shù)和品質(zhì)要求,把生產(chǎn)過(guò)程中所需生產(chǎn)設(shè)備、場(chǎng)地、操作人員、輔助材料等和生產(chǎn)有關(guān)系的要素充分的結(jié)合起來(lái)。人是生產(chǎn)的主導(dǎo),是管理的核心單位。全面生產(chǎn)管理要求企業(yè)全體人員參與,充分調(diào)動(dòng)企業(yè)的每一名員工,最大程度的調(diào)度企業(yè)員工的.創(chuàng)造性和主管能動(dòng)性,充分利用現(xiàn)有的設(shè)備、工裝、場(chǎng)地、輔助材料等資源。靈活的運(yùn)用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),輔助生產(chǎn)管理,改善傳統(tǒng)的、單一的管理模式,將設(shè)備、技術(shù)、品質(zhì)、環(huán)境、管理、人才培養(yǎng)等有機(jī)的結(jié)合起來(lái),構(gòu)建一個(gè)系統(tǒng)的全面的循環(huán)管理模式,穩(wěn)步的提升企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率,經(jīng)濟(jì)效益和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,推動(dòng)企業(yè)走向巔峰。設(shè)備是生產(chǎn)的基礎(chǔ),主抓生產(chǎn)的同時(shí)要注意對(duì)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),運(yùn)營(yíng)狀況良好的設(shè)備是生產(chǎn)得以順利進(jìn)行的基本保障?茖W(xué)的理論體系和執(zhí)行系統(tǒng)為企業(yè)推行全面生產(chǎn)管理提供有力支撐。航天企業(yè)要深挖自身的存在缺點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),有效的結(jié)合全面生產(chǎn)管理先進(jìn)的理論體系,充分發(fā)揮組織凝聚的力量。全面生產(chǎn)管理可以增強(qiáng)企業(yè)的適應(yīng)性,提升企業(yè)在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力,可以推動(dòng)企業(yè)更好的發(fā)展,因此,我們一方面要學(xué)好全面生產(chǎn)管理模式,充分做到理論和實(shí)踐相結(jié)合,將先進(jìn)的生產(chǎn)管理理念應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中,結(jié)合自身特點(diǎn),摸索出適合自己具有特殊的管理模式。另一方面在生產(chǎn)過(guò)程中不斷強(qiáng)化組織建設(shè),加強(qiáng)體系建設(shè),加強(qiáng)員工思想教育和技術(shù)培訓(xùn),激勵(lì)調(diào)動(dòng)員工積極性,全方面的提升企業(yè)整體水平。
四、結(jié)語(yǔ)
各航天企業(yè)在推行全面生產(chǎn)管理過(guò)程中,依據(jù)自身企業(yè)的特點(diǎn)和性質(zhì),逐步形成獨(dú)具特色的生產(chǎn)管理模式,企業(yè)生產(chǎn)管理工作得以全面落實(shí)。全面生產(chǎn)管理加強(qiáng)了企業(yè)的效率效益,不斷推動(dòng)企業(yè)向更高水平前進(jìn),同時(shí)也推動(dòng)航天事業(yè)向著更好更高的方向發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
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生產(chǎn)管理論文11
摘要:清潔生產(chǎn)是我國(guó)人造板企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的方向之一。隨著我國(guó)由人造板生產(chǎn)大國(guó)向強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變,加快建立人造板企業(yè)清潔生產(chǎn)管理制度,實(shí)現(xiàn)企業(yè)清潔生產(chǎn),是加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的途徑之一。介紹了人造板企業(yè)建立清潔生產(chǎn)管理制度的理論基礎(chǔ),分析了我國(guó)人造板企業(yè)清潔生產(chǎn)管理存在的問(wèn)題,基于此提出我國(guó)人造板企業(yè)建立清潔生產(chǎn)管理制度對(duì)策。
關(guān)鍵詞:人造板企業(yè);清潔生產(chǎn);管理制度;理論基礎(chǔ);問(wèn)題;對(duì)策
隨著人們對(duì)環(huán)保要求的日益提高,許多企業(yè)都在逐漸完成清潔生產(chǎn)管理制度的建設(shè)改革[1],其中也包括人造板制造企業(yè)。面對(duì)特殊的政策和挑戰(zhàn),人造板企業(yè)實(shí)行了新一輪清潔生產(chǎn)管理體制改革,對(duì)企業(yè)清潔生產(chǎn)管理體制進(jìn)行了完善,使得清潔生產(chǎn)管理體制改革得到了歷史性跨越[2],并提出了有針對(duì)性的建議和對(duì)策[3]。人造板產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)人造板企業(yè)清潔生產(chǎn)體制提出了新的要求。各人造板企業(yè)的發(fā)展要符合城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)[4],走科技化、環(huán)保化的道路。企業(yè)各級(jí)體制都做出了一些新的調(diào)整來(lái)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。清潔生產(chǎn)體制改革為人造板企業(yè)經(jīng)濟(jì)體制改革提供了新的動(dòng)力。
1人造板企業(yè)建立清潔生產(chǎn)管理制度的理論基礎(chǔ)
1.1清潔生產(chǎn)管理制度涵義
清潔生產(chǎn)管理是一種利用企業(yè)權(quán)力進(jìn)行環(huán)保性生產(chǎn)的管理活動(dòng),它是企業(yè)管理系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)。清潔生產(chǎn)管理系統(tǒng)是一種組織系統(tǒng),它還可以指所有企業(yè)的生產(chǎn)程序管理[5],F(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)建設(shè)、衛(wèi)生效益和環(huán)境保護(hù)都是清潔生產(chǎn)管理的目標(biāo),所以清潔生產(chǎn)管理的目標(biāo)越來(lái)越廣泛。清潔生產(chǎn)管理系統(tǒng)涵蓋了企業(yè)各級(jí)生產(chǎn)制造管理和運(yùn)作,因此清潔生產(chǎn)管理系統(tǒng)基本上是一個(gè)集中反映企業(yè)是否進(jìn)行了環(huán)保性生產(chǎn)的生產(chǎn)管理系統(tǒng)[6]。對(duì)于完善企業(yè)清潔生產(chǎn)管理體制,以及解決企業(yè)與環(huán)境保護(hù)之間的矛盾有很大的作用,所以要積極推進(jìn)企業(yè)清潔生產(chǎn)管理體制改革[7]。人造板企業(yè)清潔生產(chǎn)管理體制,具體指的是企業(yè)生產(chǎn)管理監(jiān)督權(quán)力的劃分以及各監(jiān)督部門(mén)及體系的建立,以作為確保各企業(yè)清潔生產(chǎn)管理健全的管理目標(biāo)。
1.2企業(yè)管理體制改革重點(diǎn)
人造板企業(yè)管理體制改革的當(dāng)務(wù)之急和清潔生產(chǎn)制度改革的條件,都是積極進(jìn)行各企業(yè)管理體制改革。人造板企業(yè)清潔生產(chǎn)管理體制改革是企業(yè)管理體制改革的一部分[8]。人造板企業(yè)管理體制改革是促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益、促進(jìn)利潤(rùn)最大化和完善企業(yè)生產(chǎn)的一項(xiàng)重要任務(wù)。隨著環(huán)保型人造板企業(yè)的引入和建立,企業(yè)家精神被引入。環(huán)保理論的作用是探索企業(yè)生產(chǎn)對(duì)環(huán)境影響的多樣性。20世紀(jì)90年代以后,大多數(shù)人造板企業(yè)改革的特點(diǎn)是提高企業(yè)生產(chǎn)程序的環(huán)保性,大多都以治理理論為主導(dǎo)。雖然絕大部分企業(yè)在清潔生產(chǎn)對(duì)待方面是理性的[9],但就目前的企業(yè)治理而言還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。簡(jiǎn)單的清潔生產(chǎn)治理已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)前的社會(huì)形勢(shì)。
2我國(guó)人造板企業(yè)清潔生產(chǎn)管理問(wèn)題分析
2.1清潔生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)
人造板企業(yè)的管理部門(mén)應(yīng)該在切實(shí)關(guān)注企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的基礎(chǔ)上,將環(huán)境保護(hù)作為核心[10]。加強(qiáng)人造板企業(yè)清潔管理和各生產(chǎn)部門(mén)的監(jiān)督管理職能是企業(yè)建設(shè)的重要方面。例如,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的快速發(fā)展,已經(jīng)成為生態(tài)的又一重要矛盾,由于清潔生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng),導(dǎo)致過(guò)度追求經(jīng)濟(jì)利益而忽視清潔生產(chǎn)。但其實(shí)這兩者之間是息息相關(guān)的,企業(yè)在重視清潔生產(chǎn)的同時(shí)會(huì)給企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)一定的正面影響[11]。
2.2監(jiān)督管理制度欠缺
人造板企業(yè)的生產(chǎn)車間(如圖1所示)是企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)車間中最基層的地方,若企業(yè)想達(dá)到清潔生產(chǎn)[12],就必須從生產(chǎn)車間抓起。而部分人造板企業(yè)都存在監(jiān)督制度不健全,管理人員缺乏紀(jì)律,清潔環(huán)保監(jiān)督不到位等問(wèn)題,并且還缺乏上級(jí)和社會(huì)大眾的監(jiān)督,這就造成了人造板企業(yè)在監(jiān)督管理上存在很大的缺陷。部分人造板企業(yè)對(duì)于清潔生產(chǎn)意識(shí)不夠強(qiáng)烈[13]。企業(yè)對(duì)于清潔生產(chǎn)監(jiān)督常常存在形式主義,并不是特別關(guān)注清潔生產(chǎn)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。因此在對(duì)人造板企業(yè)的清潔生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督和管理時(shí),必須有一個(gè)有效的監(jiān)督和管理制度,這樣才能按制度辦事,進(jìn)行有效督促。
2.3清潔生產(chǎn)事項(xiàng)過(guò)多
人造板企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí),生產(chǎn)環(huán)節(jié)過(guò)多、程序復(fù)雜。對(duì)于復(fù)雜的生產(chǎn)工序和每一道清潔工序都應(yīng)向上級(jí)部門(mén)提交備案,人造板繁瑣的生產(chǎn)事項(xiàng)導(dǎo)致生產(chǎn)部門(mén)對(duì)于清潔生產(chǎn)的服務(wù)熱情漸消[14]。因此,想要人造板企業(yè)達(dá)到清潔生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)[15],就應(yīng)該在不降低產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),將一些生產(chǎn)工序進(jìn)行合并以簡(jiǎn)化清潔步驟,對(duì)于那些要保證環(huán)保生產(chǎn)的事項(xiàng)要有專門(mén)部門(mén)進(jìn)行維護(hù),以至于主要在注重清潔生產(chǎn)的同時(shí)降低產(chǎn)品產(chǎn)量。
3我國(guó)人造板企業(yè)建立清潔生產(chǎn)管理制度對(duì)策
3.1強(qiáng)化清潔生產(chǎn)宣傳
作為社會(huì)的一員,人造板企業(yè)既是生產(chǎn)者也是一個(gè)清潔生產(chǎn)者,而且人造板企業(yè)首先是一個(gè)生產(chǎn)者其次才是一個(gè)清潔生產(chǎn)者。然而人造板企業(yè)現(xiàn)行的管理體系雖然也強(qiáng)調(diào)企業(yè)的全面發(fā)展和環(huán)境保護(hù)效益的`提高,但實(shí)際上依舊是以偏重創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益作為投入生產(chǎn)的主要目的[16],而作為社會(huì)的一員,清潔生產(chǎn)意識(shí)的提高對(duì)于企業(yè)本身的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)甚至社會(huì)發(fā)展都有著重要性。所以相關(guān)政府部門(mén)要通過(guò)宣傳、講座等形式,加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的清潔生產(chǎn)意識(shí)管理,如清潔生產(chǎn)的基本理論,包括清潔生產(chǎn)計(jì)劃的制定、清潔生產(chǎn)方式的選擇等等。企業(yè)的清潔生產(chǎn)意識(shí)反映著企業(yè)對(duì)清潔生產(chǎn)活動(dòng)意義的認(rèn)知與態(tài)度,以及對(duì)清潔生產(chǎn)的選擇與評(píng)價(jià),它是發(fā)展企業(yè)的社會(huì)責(zé)任心、豐富企業(yè)的精神文化質(zhì)量、提升企業(yè)文明程度、凈化企業(yè)風(fēng)氣的重要方面[17],是企業(yè)精神文明建設(shè)的重要組成部分,對(duì)企業(yè)精神文明建設(shè)起著重要的作用。
3.2建立清潔生產(chǎn)制度
人造板企業(yè)必須建立規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)化體系來(lái)規(guī)范企業(yè)的清潔生產(chǎn)。在黨的十八大提出生態(tài)文明建設(shè)后,企業(yè)應(yīng)該積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,制定清潔生產(chǎn)管理制度,完善原有的生產(chǎn)漏洞,構(gòu)建一個(gè)清潔監(jiān)督的綜合管理系統(tǒng)。在現(xiàn)在生態(tài)文明建設(shè)中,清潔生產(chǎn)是企業(yè)創(chuàng)造生態(tài)效益科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、有效的方法。清潔生產(chǎn)是企業(yè)生產(chǎn)的一部分[18],其監(jiān)督質(zhì)量與企業(yè)的環(huán)保程度和社會(huì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)息息相關(guān)。政府相關(guān)環(huán)境保護(hù)部門(mén)將企業(yè)清潔生產(chǎn)管理視為重要的環(huán)保管理事件,并改善和規(guī)范了環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例。加快清潔生產(chǎn)管理制度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的步伐,完善制度、規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)行為,是環(huán)保部門(mén)和企業(yè)當(dāng)下的首要職責(zé),它充分體現(xiàn)了清潔生產(chǎn)監(jiān)督管理的特殊要求[19]。
3.3加強(qiáng)企業(yè)人才培訓(xùn)
加強(qiáng)控制并啟動(dòng)清潔生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制,需要人造板企業(yè)將清潔生產(chǎn)管理作為企業(yè)業(yè)務(wù)評(píng)估的重要組成部分,企業(yè)管理人員還應(yīng)加強(qiáng)清潔生產(chǎn)控制、實(shí)施責(zé)任制并進(jìn)行評(píng)估,建立一種機(jī)制并實(shí)行獎(jiǎng)懲措施,這樣才能激發(fā)管理人員清潔生產(chǎn)的熱情。做好清潔生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),對(duì)人造板企業(yè)的清潔生產(chǎn)具有重要價(jià)值。首先,由于企業(yè)的屬性,清潔生產(chǎn)意識(shí)培訓(xùn)需要考慮兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)[20-25]。第一點(diǎn)是要在整個(gè)企業(yè)進(jìn)行連續(xù)的清潔生產(chǎn)培訓(xùn),該培訓(xùn)需要通過(guò)人力資源和技術(shù)信息部門(mén)共同管理。第二點(diǎn)是企業(yè)中大多數(shù)基層員工并不是專業(yè)人士,應(yīng)對(duì)相關(guān)培訓(xùn)進(jìn)行簡(jiǎn)化,接近員工的整體水平。最后需要指出的是,企業(yè)在對(duì)清潔生產(chǎn)知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)的同時(shí)對(duì)于內(nèi)部員工的清潔生產(chǎn)意識(shí)測(cè)試也很重要。企業(yè)應(yīng)不斷審查員工的安全知識(shí)并通過(guò)評(píng)估做出決定,以考慮需要進(jìn)行何種培訓(xùn)以及如何進(jìn)行培訓(xùn)。
4結(jié)語(yǔ)
我國(guó)人造板產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)了幾十年發(fā)展,實(shí)現(xiàn)從小到大、從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。當(dāng)前,亟待以綠色發(fā)展理念為指引,重新建立新的清潔生產(chǎn)模式。清潔生產(chǎn)模式具有很好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)效益,但是這種生產(chǎn)體系還沒(méi)有得到企業(yè)的足夠重視。應(yīng)在促進(jìn)人造板產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),將企業(yè)清潔生產(chǎn)與其經(jīng)濟(jì)效益相結(jié)合,進(jìn)一步推動(dòng)人造板產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。為此,人造板生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到目前在清潔生產(chǎn)管理方面存在的系列問(wèn)題,包括清潔生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)、監(jiān)督管理制度欠缺、清潔生產(chǎn)事項(xiàng)過(guò)多等,從而采取諸如強(qiáng)化清潔生產(chǎn)宣傳、建立清潔生產(chǎn)制度以及加強(qiáng)企業(yè)人才培訓(xùn)等應(yīng)對(duì)措施,為早日實(shí)現(xiàn)企業(yè)清潔生產(chǎn)做出積極貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)管理論文12
摘要:加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理是維護(hù)好交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)全面科學(xué)發(fā)展,促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的重要保證。本文簡(jiǎn)要的介紹了交通運(yùn)輸安全管理中出現(xiàn)的主要問(wèn)題,結(jié)合本人的工作經(jīng)驗(yàn),提出了相應(yīng)的解決對(duì)策,與大家交流學(xué)習(xí)。
關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸;安全生產(chǎn);監(jiān)管;對(duì)策
近年來(lái),隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)也得到了較快發(fā)展,極大地方便了人民出行及商品流通,節(jié)約時(shí)間同時(shí)優(yōu)化資源配置。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,呈爆炸式增長(zhǎng)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量與相對(duì)滯后的道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、嚴(yán)重不足的交警警力、相對(duì)薄弱的道路交通安全管理水平和交通參與者安全意識(shí)之間的矛盾日益突出,道路交通安全管理工作量大面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、事故多發(fā)突發(fā)、監(jiān)管難度大,面臨著大量不確定因素,安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定,道路交通運(yùn)輸安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視。因此,如何減少交通事故,保障交通安全,提高公共服務(wù)水平,促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展值得我們交通管理部門(mén)的深思。
1交通運(yùn)輸安全管理中出現(xiàn)的主要問(wèn)題
1.1交通管理不到位、管理力量薄弱
交通管理部門(mén)的警力和裝備與道路交通運(yùn)輸安全工作任務(wù)不相匹配,安全工作較為艱巨繁重,而警力裝備較為落后。交通管理警力不足,裝備落后使管理的難度增加。交通管理科技含量不高,缺少現(xiàn)代化的.管理設(shè)施和科技裝備,仍然靠人海戰(zhàn)術(shù)、拼體力,由粗放型管理向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變緩慢。
1.2交通參與者整體素質(zhì)不夠高
行人交通法制意識(shí)淡薄,安全意識(shí)差,隨意橫穿公路,形成交通干擾,降低道路通行能力,容易導(dǎo)致交通事故。車輛在行駛過(guò)程中不遵守交通法規(guī),不按規(guī)定車道行駛、占道行車造成的擦掛、追尾事故引發(fā)交通擁堵。
1.3危險(xiǎn)物品、超限等違法運(yùn)輸問(wèn)題突出
據(jù)統(tǒng)計(jì),近年我國(guó)由危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹運(yùn)輸導(dǎo)致的事故呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在交通運(yùn)輸過(guò)程中,由危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹而導(dǎo)致的事故危害性極大,可能導(dǎo)致人員傷亡,并對(duì)社會(huì)造成不良影響。另外還有相當(dāng)一部分比例的事故是由違法超載超限運(yùn)輸所導(dǎo)致。大型貨車在運(yùn)輸過(guò)程中超載或超高,不遵守道路使用時(shí)間等現(xiàn)象較為普遍,構(gòu)成安全隱患。
1.4交通行為不規(guī)范
我國(guó)交通事故的主要原因是駕駛員違章操作、出現(xiàn)違法行為。交通參與者的交通安全意識(shí)和法制意識(shí)薄弱,沒(méi)有充分意識(shí)到遵守規(guī)章制度的重要性。酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛等行為影響了道路交通運(yùn)輸安全,很容易造成嚴(yán)重的交通事故,嚴(yán)重地威脅人民生命,造成惡劣的社會(huì)影響。
2提高交通運(yùn)輸安全管理的對(duì)策
2.1依靠現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),全面提升預(yù)防道路交通事故的水平
我國(guó)道路交通安全基礎(chǔ)薄弱,管理水平低,信息化是必由之路,要加快交通管理信息建設(shè),通過(guò)交通管理信息監(jiān)測(cè),從各個(gè)方面監(jiān)督制約不安全的行為,全面提升管理效率和增強(qiáng)管理力度;贕PS、3G/4G通信技術(shù)、RFID射頻識(shí)別技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)等技術(shù),研究營(yíng)運(yùn)車輛(長(zhǎng)途客車、農(nóng)村客車、旅游包車、危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸車輛)在途監(jiān)測(cè)技術(shù);基于物聯(lián)網(wǎng)的不同類型危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在途實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù);應(yīng)用危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在途實(shí)時(shí)預(yù)警決策技術(shù),對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸進(jìn)行評(píng)估,通過(guò)推廣使用科技手段加強(qiáng)對(duì)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。同時(shí),加強(qiáng)道路交通信號(hào)燈、交通監(jiān)控、電子警察等交通管理設(shè)施建設(shè),做好交通運(yùn)輸工具的安全技術(shù)檢驗(yàn)工作,防止交通運(yùn)輸工具帶故障運(yùn)行。
2.2加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)
各有關(guān)部門(mén)和執(zhí)法單位要充分借助媒體力量,加大宣傳力度,不斷提高廣大群眾的交通安全意識(shí),積極打造人人關(guān)心、人人關(guān)注、人人參與交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的良好社會(huì)氛圍。
2.3強(qiáng)化運(yùn)輸安全的監(jiān)管
我國(guó)的各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)要加強(qiáng)督促檢查,通過(guò)強(qiáng)有力的行政監(jiān)督來(lái)實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理。強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入管理,推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),健全客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全評(píng)估制度。嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān),建立從業(yè)駕駛?cè)恕昂诿麊巍敝贫龋ㄆ谙蛏鐣?huì)公布。持續(xù)打擊“三超一疲勞”、無(wú)證無(wú)照或證照不全等非法違規(guī)行為,嚴(yán)格管控“兩客一!避囕v在極端惡劣氣象、天氣條件下進(jìn)行冒險(xiǎn)營(yíng)運(yùn)。從嚴(yán)查處機(jī)動(dòng)車超速、客車超員、貨車超載、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、無(wú)牌無(wú)證車輛和報(bào)廢車上路等嚴(yán)重交通違法行為。加強(qiáng)檢查;奋嚧募夹g(shù)等級(jí)是否符合經(jīng)營(yíng)范圍、營(yíng)運(yùn)駕駛員與準(zhǔn)駕車型是否匹配、客運(yùn)車輛特別是包車客運(yùn)車輛是否超載、貨運(yùn)車超載或超限。加大過(guò)境危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸和車輛監(jiān)管,防止危險(xiǎn)化學(xué)品泄露和流散。
2.4強(qiáng)化極端惡劣天氣風(fēng)險(xiǎn)防控
快速提升公路交通運(yùn)輸應(yīng)急反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,最大程度減低各類風(fēng)險(xiǎn)事件帶來(lái)的損害。要超前預(yù)判,加強(qiáng)極端惡劣天氣風(fēng)險(xiǎn)防控,采取有效措施,主動(dòng)降低安全風(fēng)險(xiǎn)。要做好冬季路面防滑、防霧、防碰撞的預(yù)防措施。建立暴雨、塌方、泥石流、冰雪霧天聯(lián)合防范機(jī)制,早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早應(yīng)對(duì)。對(duì)容易發(fā)生險(xiǎn)情、堵情的轄區(qū)道路,督促交通路政、公路經(jīng)營(yíng)養(yǎng)護(hù)單位,提前做好設(shè)備調(diào)集和物資儲(chǔ)備,調(diào)集足夠的人員和力量,在最短時(shí)間內(nèi)傳遞信息、集結(jié)力量,采取超常規(guī)措施,除險(xiǎn)清障,保障疏散和救援道路暢通,防止災(zāi)害擴(kuò)大和發(fā)生次生災(zāi)害。
參考文獻(xiàn)
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生產(chǎn)管理論文13
摘要:在社會(huì)不斷進(jìn)步與發(fā)展的今天,安全生產(chǎn)已成為了一個(gè)社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)。我國(guó)醫(yī)藥化工的安全生產(chǎn)管理也不能故步自封,應(yīng)當(dāng)不斷提升其安全管理質(zhì)量,才能夠促進(jìn)醫(yī)藥化工行業(yè)的健康長(zhǎng)久發(fā)展。為此,對(duì)我國(guó)醫(yī)藥化工安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并提出改進(jìn)醫(yī)藥化工安全生產(chǎn)管理的策略,希望能對(duì)廣大同行有所助益。
關(guān)鍵詞:醫(yī)藥化工;安全生產(chǎn);管理
1醫(yī)藥化工安全生產(chǎn)管理的現(xiàn)狀
1.1先天設(shè)計(jì)不足,設(shè)施設(shè)備落后
我國(guó)大多數(shù)醫(yī)藥化工企業(yè)建廠時(shí)間都較早,因?yàn)楫?dāng)時(shí)相關(guān)法律法規(guī)都不夠健全,加上安全意識(shí)不高,所以導(dǎo)致大部分醫(yī)藥化工廠都具有許多先天設(shè)計(jì)不足,如沒(méi)有合理進(jìn)行防火分區(qū)、防火間距過(guò)近、設(shè)施設(shè)備敞開(kāi)式作業(yè)等。但是近幾年來(lái)我國(guó)環(huán)保部門(mén)與藥品GMP管理部門(mén)均逐步提高對(duì)作業(yè)環(huán)境及其周圍環(huán)境的要求,這使得企業(yè)不得不進(jìn)行局部整改,開(kāi)展密封作業(yè)、密閉操作,且不能隨意排放氣體與通風(fēng)。然而因?yàn)橄忍煸O(shè)計(jì)不足,因此難以從根本上進(jìn)行全面整改,常常致使達(dá)到了相關(guān)質(zhì)量以及環(huán)保的要求,但新的安全問(wèn)題又隨之而來(lái),因此務(wù)必要采用有效的措施來(lái)進(jìn)行解決。
1.2使用危險(xiǎn)化學(xué)品多,工藝風(fēng)險(xiǎn)大
當(dāng)前,我國(guó)大多數(shù)醫(yī)藥化工行業(yè)都存在規(guī)模小、品種多的情況,不少醫(yī)藥都需要有機(jī)合成其原料藥以及中間體,而在此過(guò)程中必定會(huì)大量使用到有毒、有害、易燃、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品。如若在使用該類化學(xué)品過(guò)程中存在操作不當(dāng)?shù)那闆r,極易會(huì)引發(fā)泄露、爆炸、火災(zāi)等安全事故。尤其是這幾年,隨著發(fā)達(dá)國(guó)家主要行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)移,我國(guó)大部分醫(yī)藥化工行業(yè)都開(kāi)始合同訂制國(guó)外制藥,其中所采用到的許多中間體與原材料都是新的化學(xué)物質(zhì),且工藝也是新的合成路線,隨之而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)性是無(wú)法預(yù)知的。加上相關(guān)人員安全意識(shí)不強(qiáng),資源有限,我國(guó)醫(yī)藥化工企業(yè)沒(méi)有能夠全面了解工藝的'安全信息,這就使得相關(guān)的安全控制變得不可控。
1.3安全管理意識(shí)有待提高
近年來(lái),我國(guó)不斷提高對(duì)醫(yī)藥化工行業(yè)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),尤其是我國(guó)近年來(lái)發(fā)生的一些重大安全事故,讓不少企業(yè)越來(lái)越重視安全生產(chǎn)問(wèn)題,但對(duì)安全的重視不代表安全意識(shí)的提升。仍有不少企業(yè)采用運(yùn)動(dòng)式、被動(dòng)式的安全管理方式,沒(méi)有在企業(yè)日常運(yùn)作中真正融入安全生產(chǎn)工作,其常常誤以為安全生產(chǎn)管理是安全部門(mén)的責(zé)任,如若出現(xiàn)安全事故,則是由他們負(fù)責(zé)。大部分企業(yè)的安全工作往往只是為了應(yīng)對(duì)政府以及客戶的檢查,并非出于自身情況進(jìn)行實(shí)際考慮,這均是安全管理意識(shí)不足的表現(xiàn)。
2醫(yī)藥化工的安全生產(chǎn)管理策略
2.1重視安全本質(zhì)化研究
在醫(yī)藥化工行業(yè)中,本質(zhì)安全尤為已久,然而在以往其著重點(diǎn)在于設(shè)備,對(duì)于工藝以及物質(zhì)則缺乏基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的支持,直接導(dǎo)致了設(shè)備的本質(zhì)安全成為了無(wú)源之水,無(wú)本之木。但是設(shè)備是服務(wù)于工藝,因此,必須要全面掌握工藝安全信息與物質(zhì)信息,方能夠?qū)踩に嚵鞒陶_設(shè)計(jì)出來(lái),以便于在遇到突發(fā)狀況時(shí)能夠及時(shí)處理,并有針對(duì)性地選擇適合的設(shè)備與安全連鎖裝置。如若要運(yùn)用到新工藝、新物質(zhì)則需要對(duì)其安全數(shù)據(jù)以及物理化學(xué)性質(zhì)進(jìn)行全面了解,并要找專業(yè)機(jī)構(gòu)或是專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備來(lái)開(kāi)展測(cè)試工作。
2.2強(qiáng)化設(shè)計(jì)要求,加快裝置設(shè)備改造
我國(guó)有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)要積極完善與醫(yī)藥化工行業(yè)相關(guān)的指導(dǎo)原則與設(shè)計(jì)規(guī)范,避免出現(xiàn)朝令夕改的情況。醫(yī)藥化工企業(yè)在設(shè)計(jì)新車間新項(xiàng)目時(shí),必須要將安全放在首要位置,并綜合考慮生產(chǎn)、質(zhì)量、環(huán)保以及職工健康等要求,聘請(qǐng)專業(yè)的設(shè)計(jì)公司,運(yùn)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的理念來(lái)開(kāi)展設(shè)計(jì)工作。不僅如此,還應(yīng)當(dāng)設(shè)備設(shè)計(jì)最低要求要達(dá)到國(guó)家相關(guān)規(guī)范,將安全連鎖裝置、惰性保護(hù)系統(tǒng)、密閉進(jìn)料裝置以及緊急釋放系統(tǒng)等裝置構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)模板,并將其運(yùn)用到普通車間設(shè)計(jì)當(dāng)中。不僅如此還應(yīng)當(dāng)采用專業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)分析工具來(lái)辨識(shí)一些特殊的反應(yīng)與物質(zhì)所存在的風(fēng)險(xiǎn),且開(kāi)展專業(yè)性的設(shè)計(jì)。對(duì)于以往達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備以及生產(chǎn)線,則需要編制合理的整改計(jì)劃表,并逐漸進(jìn)行置換與改造。
2.3提高全體企業(yè)工作人員的安全意識(shí)
醫(yī)藥化工企業(yè)的管理人員以及負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)要積極轉(zhuǎn)變安全意識(shí),并充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性,并動(dòng)員企業(yè)全體人員共同參與安全生產(chǎn)。此外,要加大宣傳安全知識(shí)的力度,一一細(xì)化安全生產(chǎn)的要求,并將其分解到日常每個(gè)工作環(huán)節(jié)以及操作規(guī)程當(dāng)中。不僅如此,還應(yīng)當(dāng)構(gòu)建起完善的企業(yè)安全文化體系,定期開(kāi)展不同類型的安全宣傳與活動(dòng),并讓每位企業(yè)員工都充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn),了解安全生產(chǎn),認(rèn)識(shí)到哪些內(nèi)容是必須要遵守的,哪些是不能做的,久而久之便能夠在企業(yè)中形成一個(gè)良好的安全氛圍,并將安全文化徹底融入企業(yè)的骨髓。安全工作必然能夠取得長(zhǎng)效的進(jìn)展。
3結(jié)束語(yǔ)
總而言之,做好醫(yī)藥化工的安全生產(chǎn)管理工作具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義,雖然我國(guó)大多數(shù)醫(yī)藥化工企業(yè)均已逐步改進(jìn)其安全管理方式,提升安全標(biāo)準(zhǔn),然各類安全事故的反復(fù)發(fā)生也為生產(chǎn)敲響了警鐘,就算沒(méi)有安全事故發(fā)展的情況下,醫(yī)藥化工企業(yè)也不能對(duì)安全生產(chǎn)掉以輕心,而是應(yīng)當(dāng)積極分析與總結(jié)經(jīng)驗(yàn),將潛在安全隱患找出,并加以控制與防治,以切實(shí)提高醫(yī)藥化工的安全生產(chǎn)效率與質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
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生產(chǎn)管理論文14
摘要:小微企業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的組成部分,通常由小型企業(yè)、微型企業(yè)、家族作坊式企業(yè)、個(gè)體工商戶組成,小微企業(yè)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中都發(fā)揮著非常重要的作用,其生存狀況直接關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。由于小微企業(yè)規(guī)模小,數(shù)量多,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有舉足輕重的地位,但其安全條件相對(duì)較差,安全管理水平不高,這也導(dǎo)致小微企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中存在著較大的隱患,事故發(fā)生頻繁,小微企業(yè)的安全生產(chǎn)已越來(lái)越成為安全生產(chǎn)管理的難點(diǎn)問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:小微企業(yè);安全生產(chǎn);安全生產(chǎn)管理;安全監(jiān)管
小微企業(yè)數(shù)量眾多,而且分布較廣,由于小微企業(yè)自身規(guī)模較小,這也使其在安全生產(chǎn)方面存在較大隱患,再加之隱患排查治理不到位,風(fēng)險(xiǎn)管理十全薄弱。部分家族作坊式的企業(yè)更是缺陷有效的安全生產(chǎn)防范意識(shí),一時(shí)發(fā)生事故,則會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡事故,影響社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。因此需要針對(duì)小微企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行深入分析,從而采取切實(shí)可行的措施加以防范和治理,確保小微企業(yè)安全、健康的發(fā)展。
1小微企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作中存在的問(wèn)題
由于受自身發(fā)展水平制約,小微企業(yè)普及存在著技術(shù)裝備落后、人員不足、安全意識(shí)差的問(wèn)題,這已成為小微企業(yè)安全生產(chǎn)的重要隱患。目前小微企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作存在的問(wèn)題主要來(lái)自于以下幾個(gè)方面:
1.1安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄
部分小微企業(yè)責(zé)任人安全生產(chǎn)工作只落實(shí)在嘴上,并沒(méi)有真正的落實(shí)到具體的生產(chǎn)工作中,在安全生產(chǎn)上存在一定的僥幸心理,過(guò)于追求經(jīng)濟(jì)效益,而對(duì)安全生產(chǎn)重視度不夠,不僅沒(méi)有落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,而且在安全投入上較少,部分企業(yè)沒(méi)有設(shè)置安全管理人員,即使設(shè)置了,通常也是兼職或是由自己家人兼任,對(duì)于安全堆積、安全制度及安全常識(shí)缺乏了解,一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn),往往無(wú)所事從。
1.2安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱
小微企業(yè)由于受制于自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,在發(fā)展初期,生產(chǎn)設(shè)備往往購(gòu)買(mǎi)大型企業(yè)淘汰下來(lái)的'舊設(shè)備,而且很少進(jìn)行技術(shù)設(shè)備更新,部分小微企業(yè)還采用“土法”進(jìn)行生產(chǎn),這都給企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了較大的安全隱患。再加之小微企業(yè)自身對(duì)安全生產(chǎn)管理工作缺乏有效的重視,在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、職業(yè)健康管理、應(yīng)急救援及事故處理等方面存在著盲區(qū)。由于安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱,從而導(dǎo)致小微企業(yè)安全隱患問(wèn)題十分突出。
1.3安全生產(chǎn)監(jiān)管力量弱化
一些小微企業(yè)存在于街道和村鄉(xiāng)鎮(zhèn),但這些地方往往安全監(jiān)管人員人數(shù)較少,特別是對(duì)于一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)來(lái)講,安全監(jiān)管存在著點(diǎn)多、面廣、任務(wù)重的特點(diǎn),同時(shí)還要應(yīng)付各類檢查,這就導(dǎo)致在實(shí)際工作中安全監(jiān)管人員往往無(wú)力履行安全監(jiān)管職責(zé),執(zhí)行力較差。由于基層安全監(jiān)管工作中往往更集中于大中型企業(yè),而許多小微企業(yè)基本上屬于安全監(jiān)管的盲區(qū),因此很大一部分小微企業(yè)長(zhǎng)期處于安全監(jiān)控之處,安全生產(chǎn)狀況堪憂。
1.4安全生產(chǎn)基層執(zhí)行力不足
對(duì)于小微企業(yè)來(lái)說(shuō),很多方針政策、規(guī)章制度及標(biāo)準(zhǔn)存在“高大全”現(xiàn)象,適應(yīng)性、針對(duì)性不強(qiáng),缺乏可操作性。另一方面,有些部門(mén)存在“重視大企業(yè),忽視小企業(yè)”的觀念,在較大程度上也影響著安全生產(chǎn)工作的落實(shí)程度。
2做好小微企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的具體措施
小微企業(yè)的安全生產(chǎn)不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,而且與社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展息息相關(guān),因此針對(duì)當(dāng)前小微企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管面臨的問(wèn)題,政府需要采取切實(shí)可行的措施,提高對(duì)小微企業(yè)安全監(jiān)管的針對(duì)性和有效性,小微企業(yè)自身也需要進(jìn)一步樹(shù)立良好的安全意識(shí),提高自身的安全管理裝備及技術(shù)水平。這樣在雙方共同努力下,才能有效的保障小微企業(yè)生產(chǎn)的安全。
2.1加強(qiáng)小微企業(yè)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)
加大財(cái)政轉(zhuǎn)移支付力度,設(shè)立小微企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)基金,免費(fèi)對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行強(qiáng)制性安全知識(shí)教育培訓(xùn)。創(chuàng)新教育培訓(xùn)模式,采取分散學(xué)與集中學(xué)相結(jié)合;立足于從業(yè)人員自身的實(shí)際和行業(yè)崗位要求,編寫(xiě)一些一看就懂的教材;在考核過(guò)程中要重點(diǎn)對(duì)從業(yè)人員實(shí)踐技能的考核。
2.2加強(qiáng)政策引導(dǎo)支持鼓勵(lì)企業(yè)規(guī)范發(fā)展
小微企業(yè)的發(fā)展需要政策加以引導(dǎo),可以加大產(chǎn)業(yè)政策支持和直接的財(cái)政支持力度,加快實(shí)現(xiàn)小微企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。對(duì)符合環(huán)保、安全等國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的小微企業(yè),各級(jí)政府應(yīng)給予指導(dǎo)與扶持;對(duì)小微企業(yè)要加大信貸、稅收扶持力度,促使企業(yè)重視對(duì)安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備等方面的投入;努力提高小微企業(yè)的安全管理水平,夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
2.3注重方法,推進(jìn)小微企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
首先,明確責(zé)任?梢猿浞值慕Y(jié)合本地和本行業(yè)的實(shí)際開(kāi)發(fā)部來(lái)制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)實(shí)施方案,制定階段化目標(biāo),并進(jìn)一步落實(shí)好部門(mén)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全監(jiān)管責(zé)任。其次,做好分類指導(dǎo)及典型引領(lǐng)工作。針對(duì)小微企業(yè)自身的安全生產(chǎn)狀況和規(guī)模來(lái)分類和分層次的推動(dòng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。對(duì)于安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作成績(jī)突出的小微企業(yè),則可以組織去相關(guān)企業(yè)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)和交流,從而更好的帶動(dòng)該地小微企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的有效推進(jìn)。最后,還要進(jìn)一步做好宣傳工作。對(duì)小微企業(yè)責(zé)任人及安全管理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的培訓(xùn),通過(guò)多種渠道來(lái)加強(qiáng)宣傳的力度,及時(shí)對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作動(dòng)態(tài)信息和相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行及時(shí)發(fā)布,營(yíng)造出良好的社會(huì)輿論氛圍,從而增強(qiáng)全社會(huì)對(duì)小微企業(yè)安全生產(chǎn)工作的重視。
2.4加強(qiáng)基層安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)
進(jìn)一步完善基層安全監(jiān)管體制的建設(shè),落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,逐步將所有的小微企業(yè)納入安全監(jiān)管范圍。同時(shí)加強(qiáng)基層安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),通過(guò)鎮(zhèn)街安監(jiān)站所的力量,利用安全生產(chǎn)示范村(社區(qū))的創(chuàng)建,以企業(yè)自查、專項(xiàng)檢查、聘請(qǐng)專家檢查等形式,加大對(duì)小微企業(yè)隱患的排查整治力度。2.5提高小微企業(yè)安全監(jiān)管的針對(duì)性和有效性政府相關(guān)安全管理部門(mén)應(yīng)深入考慮小微企業(yè)的現(xiàn)實(shí)情況,本著服務(wù)原則,多到小微企業(yè)進(jìn)行走訪,對(duì)小微企業(yè)安全管理中的遇到的困難進(jìn)行實(shí)際指導(dǎo)。小微企業(yè)的隱患排查治理應(yīng)避免“一刀切”,通過(guò)制定不同行業(yè)的操作指南、建立事故隱患共享平臺(tái)等,提高監(jiān)管的針對(duì)性。
3結(jié)束語(yǔ)
日常工作中,安全管理部門(mén)需要針對(duì)小微企業(yè)的實(shí)際問(wèn)題來(lái)安排切實(shí)可行的安全檢查,針對(duì)小微企業(yè)安全培訓(xùn)、安全管理、安全投入及職業(yè)健康隱患排查等項(xiàng)工作的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行處理,同時(shí)還要督促小微企業(yè)落實(shí)好安全生產(chǎn)法律法規(guī),將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到實(shí)處,有效的防范隱患,確保小微企業(yè)能夠安全、健康的發(fā)展。
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生產(chǎn)管理論文15
安全生產(chǎn)是水電站的生命線,抓好安全生產(chǎn),減少人身傷亡、設(shè)備損壞事故是電站管理的首要任務(wù)。筆者根據(jù)近幾年的工作經(jīng)驗(yàn),談?wù)勲娬景踩a(chǎn)管理的幾點(diǎn)看法。
一、安全教育要到位
牢固樹(shù)立安全意識(shí)是保證電站安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。青天河電站近幾年一直把安全工作放在首位,把安全教育工作做到位,把職工從被動(dòng)的“要我講安全”轉(zhuǎn)移到“我要講安全”,其具體做法是:正面教育,通過(guò)樹(shù)立先進(jìn)典型,以先進(jìn)事跡為榜樣,使職工自覺(jué)增加安全責(zé)任心,反面教育,以常見(jiàn)事故案例為教材,使職工牢記血的教訓(xùn),時(shí)刻引以為戒;獎(jiǎng)勵(lì)教育
對(duì)工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)、遵章守紀(jì)、制止“三違”行為、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患、避免人身傷亡和設(shè)備損壞事故發(fā)生的有功人員,大力宣傳、表彰,并給予重獎(jiǎng)、重用;處罰教育,對(duì)因工作失職,自由散漫,或由于“三違”造成事故者,嚴(yán)格按有關(guān)制度進(jìn)行處罰,使職工感到罰得心痛,觸及靈魂。
二、技術(shù)培訓(xùn)要到位
1.對(duì)新職工進(jìn)行崗前培訓(xùn)、跟班見(jiàn)習(xí)
其具體內(nèi)容包括:學(xué)習(xí)設(shè)備構(gòu)造、原理、性能、技術(shù)狀況、操作技術(shù)要領(lǐng)、安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范等,見(jiàn)習(xí)期滿后,經(jīng)考試合格后,方可上崗。
2.定期開(kāi)展全員技術(shù)培訓(xùn)
充分利用運(yùn)行班、零點(diǎn)班、四點(diǎn)班休息時(shí)間,組織全體職工進(jìn)行集中學(xué)習(xí)。由主管技術(shù)的副處長(zhǎng)授課,從基礎(chǔ)理論學(xué)起,結(jié)合電站實(shí)際情況,有理、有節(jié)地授課,使職工都能夠從機(jī)組構(gòu)造、性能和工作原理等方面加深對(duì)技術(shù)的學(xué)習(xí)掌握。
每年進(jìn)行兩次閉卷考試,考試分三個(gè)層次:班員、主值班員、班長(zhǎng)。每個(gè)層次命題不一樣,要求也不一樣。班員前2名可以晉升主值班員、主值班員前2名可以晉升班長(zhǎng)、班長(zhǎng)前2名進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
相應(yīng)地,班長(zhǎng)后2名降為主值班員、上值班員后2名降為班員、班員后2名重新眼班學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)期滿經(jīng)考試合格后重新上崗。考試成績(jī)直接和工資掛鉤,極大地促進(jìn)了職工學(xué)習(xí)技術(shù)的積極性。
三、生產(chǎn)設(shè)備管理要到位
生產(chǎn)設(shè)備是電站的主要生產(chǎn)工具,要保證安全生產(chǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益,就需要現(xiàn)代的管理技術(shù),維護(hù)好生產(chǎn)設(shè)備,保證生產(chǎn)設(shè)備安全、高效運(yùn)行。
1.建立健全設(shè)備臺(tái)帳
其做法是對(duì)每臺(tái)機(jī)組建立技術(shù)檔案,記錄機(jī)組安裝時(shí)的技術(shù)參數(shù),運(yùn)行中發(fā)生過(guò)哪些異常、故障或事故,是什么原因造成的,當(dāng)時(shí)是怎樣處理的
更換過(guò)哪些零部件,機(jī)組的維修期限,以及每次大修后的試驗(yàn)記錄,隨時(shí)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行查詢和分析,做到心中有數(shù)。對(duì)備品備件準(zhǔn)備充足,并及時(shí)補(bǔ)齊,做到檢修時(shí)能快速方便地更換。
2.全體職工參與設(shè)備管理
每件設(shè)備都有人專門(mén)負(fù)責(zé),要求職工對(duì)所管理設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理必須掌握,熟悉常見(jiàn)故障及處理,加強(qiáng)正常巡視、維護(hù)。每月每班必須把當(dāng)月設(shè)備運(yùn)行缺陷報(bào)管理處。
3.建立良好的反饋制度
每月定期召開(kāi)一次運(yùn)行分析會(huì)議,由各班長(zhǎng)參加,共同研究分析問(wèn)題的癥結(jié)所在,找出解決問(wèn)題的辦法。共同分析各班上月上報(bào)的設(shè)備缺陷,落實(shí)檢修班,檢查維護(hù),并做好記錄。實(shí)行銷號(hào)制,有條件解決的,及時(shí)銷號(hào);一時(shí)得不到解決的,記錄在案,并積極創(chuàng)造條件,缺陷解決后再銷號(hào)。
四、巡視檢查要到位
經(jīng)常性巡視檢查是小水電安全運(yùn)行的關(guān)鍵。我們制定了內(nèi)容詳細(xì)的.巡視檢查項(xiàng)目,包括永磁機(jī)、勵(lì)磁機(jī)、發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)、調(diào)速器、自動(dòng)盤(pán)、蝶閥室、集水井、空壓機(jī)、主控室各控制屏、高壓開(kāi)關(guān)、主變、電纜、蓄電池、升壓站、整流柜,要求每小時(shí)進(jìn)行1次巡視檢查,每4個(gè)小時(shí)進(jìn)行1次全面檢查,并做記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,處理不了的要采取盡可能措施避免事態(tài)擴(kuò)大,并及時(shí)上報(bào)。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),做好巡視檢查必須做到:心到,就是全身心地投入,做到心中有數(shù)、對(duì)設(shè)備狀況和性能及工作原理熟悉掌握;腳到,該跑到的地方一定要跑到,不能靠想象、推理來(lái)代替檢查,只有腳到才能查清、查實(shí)、查細(xì);手到,有些地方需要用手觸模,去感受溫度,去加油除塵,不要怕臟手,不要怕麻煩,并要對(duì)檢查出的問(wèn)題認(rèn)真記錄
及時(shí)處理;眼到,一定要仔細(xì)觀察,發(fā)現(xiàn)細(xì)微處變化,耳到,一切機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)都有正常聲音,要了解這些聲音,并能從聲音中聽(tīng)出異常,及時(shí)分析處理,防止事故發(fā)生;鼻到,一切設(shè)備有異味情況時(shí),往往能聞到;嘴到,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)記錄,并逐級(jí)上報(bào)。
五、督查到位
加強(qiáng)監(jiān)督檢查是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),一個(gè)電站如果只有安全生產(chǎn)管理制度和措施是不夠的,必須進(jìn)行嚴(yán)肅認(rèn)真的監(jiān)督檢查,促進(jìn)工作的落實(shí)。
我們的做法是每月組織由處長(zhǎng)帶隊(duì)、各班長(zhǎng)參加的檢查組,對(duì)各班組從安全生產(chǎn)、操作規(guī)程、勞動(dòng)質(zhì)量、組織紀(jì)律、設(shè)備環(huán)境衛(wèi)生等方面進(jìn)行檢查,實(shí)行百分制考核,檢查考核記錄作為各班組評(píng)比和年終評(píng)優(yōu)評(píng)先的重要依據(jù)。
要求每位處長(zhǎng)每月到生產(chǎn)一線檢查指導(dǎo)工作不少于15次,并要進(jìn)行夜間督查。通過(guò)檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)不安全因素和設(shè)備缺陷,提高職工安全意識(shí),保證安全生產(chǎn)。
六、結(jié)束語(yǔ)
安全生產(chǎn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要領(lǐng)導(dǎo)重視,全體職工參與,筆者認(rèn)為只要做到以上五個(gè)方面就能最大限度地避免和控制人身傷亡及設(shè)備損壞事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)電站安全生產(chǎn),增產(chǎn)增效。
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