公路工程施工中機(jī)械設(shè)備管理分析論文
1當(dāng)前公路工程施工中機(jī)械設(shè)備管理中的不足
如今，隨著公路施工的數(shù)目不斷增加，機(jī)械設(shè)備已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，為此，只有對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一定的管理，才能夠確保機(jī)械設(shè)備正常的運(yùn)行下去�？墒牵趯�(shí)際的管理過程中，對機(jī)械設(shè)備的管理還存在著很大的不足。
1.1所使用的施工設(shè)備不匹配
通常，在工程中標(biāo)以后都需要對工程展開組建的工作，可是在施工中從各項(xiàng)目部抽調(diào)的機(jī)械設(shè)備很多時候的技術(shù)狀態(tài)較差，如果將其投入到施工當(dāng)中，那么一定會給施工的質(zhì)量與進(jìn)度帶來消極的影響。也有的時候，在一些公路工程施工中，需要一些較大的、特殊的設(shè)備，可是通常這些設(shè)備的安排都不到位，設(shè)備不配套，這也成為公路施工的一個比較棘手的問題。
1.2項(xiàng)目部對機(jī)械設(shè)備的管理不到位
項(xiàng)目部在對機(jī)械設(shè)備管理的過程中，他們追求工程施工的質(zhì)量以及工程進(jìn)度與效益等，為此，要求機(jī)械設(shè)備的使用越快越好。但是，由于在施工中會受到很多不同的外界因素的影響，導(dǎo)致了如果要保證施工能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成工作，就需要加班加點(diǎn)的進(jìn)行工作，使得機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷的工作，同時又不注重對其的保養(yǎng)，一定程度上縮短了機(jī)械設(shè)備的使用壽命。
1.3機(jī)械管理與生存管理之間存在著一定的矛盾
施工中，對機(jī)械管理是非常重要的。路橋技術(shù)人員組成了項(xiàng)目部，但是機(jī)械管理人員一般情況下卻不在項(xiàng)目部。生產(chǎn)管理人員對機(jī)械設(shè)備的管理不了解。為此，在施工中他們不能夠正確的對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的保養(yǎng)與管理，施工中機(jī)械設(shè)備的操作人員在施工技術(shù)方面的知識也比較欠缺，他們都處于被動的支配地位，這樣一來，對機(jī)械設(shè)備的管理大大的減弱。
2對公路工程施工中機(jī)械設(shè)備管理的優(yōu)化措施
在公路施工過程中，機(jī)械設(shè)備的管理存在著一定的問題，為此，要采取一定的優(yōu)化策略解決機(jī)械設(shè)備中存在的管理問題。
2.1施工機(jī)械設(shè)備的選擇
對機(jī)械設(shè)備的選擇主要從以下幾個方面著手。
2.1.1結(jié)合公路建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況選擇施工機(jī)械設(shè)備在施工中，選擇與施工相匹配的施工機(jī)械是非常重要的，我們以路基工程施工為例，路基工程的施工內(nèi)容主要有：土石方的挖掘、鏟運(yùn)、填筑以及壓實(shí)等，那么在每種作業(yè)內(nèi)容實(shí)施的時候，就要選擇與之相匹配的機(jī)械設(shè)備，只有這樣機(jī)械設(shè)備的使用壽命才能夠被延長，同時，路基的施工質(zhì)量也會得到一定的保障。
2.1.2根據(jù)施工中的施工距離以及道路施工的實(shí)際情況選擇所使用的機(jī)械設(shè)備我國的公路施工主要是瀝青路面的施工，我們都知道，公路施工受到外界環(huán)境因素影響比較嚴(yán)重，那么為了保證瀝青路面施工的質(zhì)量，就要選擇相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備。我國的公路工程施工包括很多情況，這些情況復(fù)雜多變，由于施工的主管條件與客觀條件存在著很大的不同，那么它們的施工方法與施工工藝也存在著很大的不同，這就決定了公路工程施工的機(jī)械設(shè)備的類型、種類以及數(shù)量功能等。
2.2科學(xué)化維護(hù)公路施工的機(jī)械設(shè)備
公路施工中所使用的機(jī)械設(shè)備如果長期沒有得到有效的維護(hù)，那么必將會發(fā)生一定的故障。
2.2.1對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日�；臋z查經(jīng)過實(shí)踐得知，如果在施工后能夠?qū)λ褂玫臋C(jī)械設(shè)備展開日常檢查與維護(hù)的工作，那么就能夠?qū)⒃O(shè)備中所存在的故障及時的發(fā)現(xiàn)，并能夠在最短的時間內(nèi)采取有效的措施解決這些問題，避免出現(xiàn)更大的故障，保證其正常的運(yùn)行。這項(xiàng)工作需要由機(jī)械操作人員來完成，并應(yīng)用“十字作業(yè)”法去貫徹機(jī)械設(shè)備的整個過程與進(jìn)度，直到停機(jī)，再由修理人員展開全面的巡查工作。另外，施工單位的項(xiàng)目部可以根據(jù)每個工地的實(shí)際情況，將機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的具體責(zé)任落實(shí)到每個人的身上，并要求修理人員對機(jī)械的巡查情況以及維修情況記錄在《機(jī)械綜檢日志》當(dāng)中，以便參考。
2.2.2科學(xué)化的維護(hù)機(jī)械設(shè)備對使用機(jī)械設(shè)備采用科學(xué)化的方式進(jìn)行維護(hù)，一方面能夠?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的使用提供一定的保障；另一方面也能夠通過科學(xué)化的維護(hù)避免出現(xiàn)盲目維護(hù)，給設(shè)備帶來損耗的現(xiàn)象。例如，在公路施工的過程中，施工現(xiàn)場出現(xiàn)了潤滑用油更換不講牌號、不按更換周期展開更換的.現(xiàn)象，雖然這種行為的后果不能夠立即的顯現(xiàn)出來，但是，卻給設(shè)備的使用壽命帶來了嚴(yán)重的威脅，也給機(jī)械設(shè)備的使用留下了一定的故障隱患。3.2.3定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修制定維修計(jì)劃的一個重要的組成部分就是對機(jī)械設(shè)備展開定期檢查的工作。當(dāng)前，在施工中對機(jī)械設(shè)備的檢修工作，很大一部分都是由維修的經(jīng)驗(yàn)來判斷決定的，并依靠經(jīng)驗(yàn)對其進(jìn)行解題、更換零件等，雖然這種作業(yè)方法比較簡單方便，但是，事實(shí)上這種方法卻不能夠?qū)C(jī)械設(shè)備中所存在的故障完全的排查出來，也有可能由于判斷的失誤，給機(jī)械設(shè)備的使用留下了一定的故障隱患。
3總結(jié)
隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國公路建設(shè)數(shù)目不斷的增多，這對推動我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了很大的動力。但是，很多時候，施工單位過于注重施工的成本以及施工的工期，忽略了對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與檢修，導(dǎo)致了在正常施工中機(jī)械設(shè)備常常會出現(xiàn)故障，嚴(yán)重影響了施工的質(zhì)量與正常的施工工期。本文也主要針對公路施工過程中機(jī)械設(shè)備的使用與管理的情況進(jìn)行了分析，并且，也給出了更加有效的機(jī)械設(shè)備的管理措施，以確保在公路正常的施工中機(jī)械設(shè)備能夠正常的運(yùn)行，在提高工作效率的同時，提升公路施工的質(zhì)量。
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