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電力工程應(yīng)用管理論文

時間:2024-05-28 02:18:17 管理畢業(yè)論文 我要投稿

電力工程應(yīng)用管理論文范本

  摘要:該文分析了非開挖技術(shù)特點(diǎn)、工藝流程、施工設(shè)備、管材粘接及安裝,認(rèn)為目前在汕頭地區(qū)進(jìn)行大規(guī)模管網(wǎng)施工的情況下,為了達(dá)到最小破壞和最大保護(hù)環(huán)境的目的,采用非開挖技術(shù)施工勢在必行。另外,該文還提出了非開挖技術(shù)施工中值得注意的問題。

電力工程應(yīng)用管理論文范本

  關(guān)鍵詞:非開挖技術(shù)電力工程線路

  1非開挖技術(shù)的特點(diǎn)

  與其它技術(shù)相比,非開挖技術(shù)起步較晚。但是值得注意的是在最近20多年中,非開挖技術(shù)無論在理論上,還是在施工工藝方面,都有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。非開挖技術(shù)是極為重要的一種都市鋪設(shè)管道的施工手段,采用非開挖技術(shù)鋪設(shè)管道具有若干得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

  非開挖技術(shù)在國外已廣泛使用,在國內(nèi)也逐漸普及。不開挖地面,就能穿越公路、鐵路、河流,甚至能在建筑物底下穿過,是一種能安全有效地進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的施工方法。

  非開挖技術(shù)不開挖地面,故而被鋪設(shè)管道的上部土層未經(jīng)擾動,管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形,其管道壽命亦大于開挖法埋管。

  采用房下非開挖技術(shù)能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用,減少動遷用房,縮短管線長度,有很大經(jīng)濟(jì)效益。

  2非開挖方法

  2.1技術(shù)準(zhǔn)備

  2.1.1地下現(xiàn)狀管線勘查

  根據(jù)工程所能提供的工程現(xiàn)場地下管網(wǎng)資料,對現(xiàn)場地下管網(wǎng)進(jìn)行復(fù)查,準(zhǔn)確掌握地下各種管線和其他基礎(chǔ)設(shè)施的分布及埋深,為導(dǎo)向孔軌跡提供準(zhǔn)確的設(shè)計依據(jù)。

  2.1.2地形地貌測量

  根據(jù)市政管理部門審批的路由,按施工區(qū)域地形及路線定出鉆孔軸線,沿軸線的地表走向標(biāo)定地面有效標(biāo)定點(diǎn)的距離和方位以及各個標(biāo)定點(diǎn)的地面標(biāo)高(或高差),為導(dǎo)向孔施工時地面跟蹤監(jiān)測提供準(zhǔn)確依據(jù)。

  2.1.3現(xiàn)場地質(zhì)勘查

  掌握鉆孔工作區(qū)地層特征,為成孔工藝提供鉆探參數(shù)。

  2.1.4設(shè)計理論導(dǎo)向參數(shù)表

  畫出設(shè)計敷管路由圖及設(shè)計敷管軌跡斷面圖,將以上勘測結(jié)果反映在圖上,制訂工藝方案。

  2.2施工場地準(zhǔn)備

  2.2.1施工場地

  文明施工,施工區(qū)域要安裝防護(hù)圍欄,施工機(jī)械、機(jī)具和材料要按規(guī)范安裝和堆放,需占用道路或人行道的區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯的施工安全標(biāo)識,引導(dǎo)車輛和行人合理分流,夜間要設(shè)立反光標(biāo)識和警示燈,施工區(qū)域分為機(jī)械作業(yè)區(qū)和下管作業(yè)區(qū)。

  2.2.2作業(yè)工作坑

  根據(jù)施工工藝要求開挖入射作業(yè)坑及下管作業(yè)坑,同時做好作業(yè)坑的支護(hù)和降水工作。

  2.2.3機(jī)械進(jìn)場及安裝

  施工機(jī)械進(jìn)場就位需調(diào)用汽車和吊車,通常要臨時占用道路;吊裝現(xiàn)場須設(shè)好臨時路障等安全設(shè)施;鉆機(jī)、動力站和施工器具就位要充分利用現(xiàn)有場地空間,合理布局;安裝鉆機(jī)的地基必須堅實(shí)、平整,對松軟地基必須進(jìn)行加固后才能安裝鉆機(jī),鉆機(jī)安裝在入射點(diǎn)處,調(diào)整鉆機(jī)傾角為設(shè)計入射角后固定鉆機(jī);連接動力站,連接泵站。

  2.2.4導(dǎo)航儀器標(biāo)定

  將探頭裝入導(dǎo)向鉆探頭盒中,將導(dǎo)向鉆頭放置在無其他信號干擾的場地內(nèi),打開導(dǎo)航儀,檢查導(dǎo)航儀工作情況并進(jìn)行標(biāo)定。

  2.3施工步驟

  2.3.1導(dǎo)向孔施工

  施工準(zhǔn)備:將導(dǎo)向鉆頭安裝連接,檢查探頭發(fā)射的各個參數(shù)是否正常,探頭電池容量是否足夠。

  開孔:為保證入射角的準(zhǔn)確和穩(wěn)定,開孔時須保持連續(xù)鉆進(jìn)至少2.5m,同時宜采用低鉆速、小泵量、慢進(jìn)尺。

  造斜鉆進(jìn):調(diào)整鉆頭工具面向角至需要角度,鉆機(jī)頂進(jìn)形成造斜段,導(dǎo)航儀跟蹤監(jiān)控鉆頭仰角的變化,根據(jù)不同的土層,頂進(jìn)結(jié)合鉆進(jìn),勿使仰角的變化超過鉆桿的最小曲率半徑。

  保直鉆進(jìn):鉆機(jī)勻速回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),給進(jìn)速度盡量快,使導(dǎo)向孔直線段更平直。

  設(shè)計導(dǎo)向鉆進(jìn)參數(shù)表。

  2.3.2回拉擴(kuò)孔

  孔徑設(shè)計:根據(jù)敷設(shè)管道的直徑和根數(shù)計算需要成孔的最小直徑,既不能過大,也不可過小,成孔直徑過大,敷設(shè)管道周圍土層坍塌易造成路面下陷,成孔直徑過小,會使拉管阻力增大,引起脫管或管道變形。

  分級擴(kuò)孔:各級擴(kuò)孔分別為一級φ200mm、二級φ250mm、三級φ300mm、四級φ400mm、五級φ500mm等。根據(jù)設(shè)計的成孔直徑,由小到大分級擴(kuò)孔,直至擴(kuò)到工藝要求的孔徑。

  孔壁加固:擴(kuò)孔的同時通過擴(kuò)孔鉆頭向孔中注入泥漿,泥漿的濃度根據(jù)不同的土層條件來配制。泥漿滲透到孔壁中,通過擴(kuò)孔鉆頭的擠壓和磨擦,起到對孔壁的維護(hù)和穩(wěn)定作用。

  回拉敷管:拉管過程中的回拉力要克服管道與孔壁摩擦力,成孔的質(zhì)量與導(dǎo)向孔的曲線形狀以及擴(kuò)孔工藝有著密切關(guān)系,正常情況下敷設(shè)PVC或PE管的回拉力不應(yīng)超過5kN,拉力過大會造成管材斷裂或變形。

  3施工設(shè)備

  非開挖設(shè)備主要由以下幾部分組成。

  導(dǎo)航系統(tǒng):用于在鉆進(jìn)過程中對鉆頭進(jìn)行定位,以確定鉆頭的傾斜角度和鉆進(jìn)方向。由發(fā)射器、接收器、控制臺、搖控顯示器、電源等組成。包含有軟件系統(tǒng)的導(dǎo)航部分,不僅能繪制施工圖,還能對工程進(jìn)行評價、分析、實(shí)時記錄設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、打印施工資料等。目前雷達(dá)導(dǎo)航的非開挖高端技術(shù)在國內(nèi)已有采用,計算機(jī)導(dǎo)航技術(shù)已被普遍使用。

  主機(jī)由發(fā)動機(jī)、液壓系統(tǒng)、機(jī)載泥漿泵、動力鉗、鉆桿及其裝卸系統(tǒng)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。它用于提供鉆進(jìn)、回旋的動力以及對鉆進(jìn)的控制。目前,國產(chǎn)的非開挖機(jī)在鉆頭100r/min的轉(zhuǎn)速下,扭矩已達(dá)15~20kNm。

  鉆具由鉆頭、回擴(kuò)鉆頭、鉆桿等組成。不同的施工需要和不同的地質(zhì)要選用不同的鉆頭。非開挖工程使用的鉆桿與地質(zhì)勘探的鉆桿有所區(qū)別,有很大的彈性、韌性和抗扭強(qiáng)度、耐磨損。鉆具在航道鉆通以后,還要對通道回擴(kuò)和牽引管線,使電纜便于穿過。

  泥漿攪拌系統(tǒng)可增加鉆頭的潤滑作用,降低鉆進(jìn)阻力和鉆頭的工作溫度,提高管壁的強(qiáng)度等。泥漿還減小鉆頭磨損、軟化地層、易于鉆進(jìn)以及利用泥漿的的流動性和粘結(jié)力使鉆孔產(chǎn)生的巖粒、砂粒處于懸浮狀態(tài),以利于護(hù)壁和清孔,由泥漿罐和高壓輸送泵及高壓連接管構(gòu)成。該技術(shù)可用來鋪設(shè)直徑40mm至2500mm的各種地下管線,距離可達(dá)十幾m至幾km。直徑2.5m的非開挖管線足足勝過常規(guī)的電纜隧道,在老城城網(wǎng)升壓改造工程中得到充分利用。該項技術(shù)與傳統(tǒng)的"挖槽埋管法"相比,具有不破壞環(huán)境、不影響交通、施工精度高、施工安全性好、周期性短、成本低、社會經(jīng)濟(jì)效益顯著等優(yōu)點(diǎn)。

  4管材粘接及安裝

  使用PVC管材須提前24小時將管材粘接好,以保證接頭的抗拉強(qiáng)度。

  下管作業(yè)要根據(jù)不同材質(zhì)的特點(diǎn)做成斜坡,防止坑下管角度過大折斷管材。

  連接管材和鉆桿的分動器安裝之前要仔細(xì)檢查,防止拉管過程中出現(xiàn)卡鉆。

  拉管時孔中須注滿泥漿或水,以減小拉管阻力。

  5施工時應(yīng)注意的問題

  5.1工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件

  沿管線土層變化頻繁,所以在非開挖技術(shù)施工前必須了解土層的變化情況。此外對于要經(jīng)過回填土地段,需要提前加固處理,以防非開挖技術(shù)施工后地表有過大的下沉。

  5.2有毒氣體的檢測與防護(hù)

  非開挖技術(shù)施工的地層一般會通過淤泥層,腐爛物、植物體會在地下形成有毒氣體,危害施工人員的健康和生命,所以有人員在非開挖技術(shù)內(nèi)操作的情況下,需要定時監(jiān)測管內(nèi)有毒氣體含量,采用通風(fēng)裝置予以解決。

  5.3超前探查地下管線

  盡管先進(jìn)的非開挖技術(shù)設(shè)備具有在施工的探查前進(jìn)路線不遠(yuǎn)距離管線的能力,但是采用在地面提前查明地下管線仍是值得開展的,這對于保證通訊、電力、上水、排水、煤氣等其它管線安全運(yùn)營,確保公眾正常生活仍有必要。

  5.4穿越建筑物時對基礎(chǔ)的探查

  非開挖技術(shù)在建筑物基礎(chǔ)下施工時,需要明確施工路線上所遇到的基礎(chǔ)類型,對于部分基礎(chǔ)非開挖技術(shù)頂進(jìn)前可采取托換、加固措施。

  5.5頂進(jìn)計算

  頂進(jìn)計算:其一包括準(zhǔn)確計算頂進(jìn)推力,根據(jù)計算結(jié)果選定相應(yīng)的油缸類型和確定中繼間的分布;其二是工作井設(shè)計,根據(jù)計算得到的最大頂力,提出工作井的加固方案。

  6結(jié)論

  鑒于以上非開挖技術(shù)的技術(shù)分析,我們認(rèn)為在汕頭地區(qū)選擇合適非開挖技術(shù)機(jī)械進(jìn)行非開挖技術(shù)施工,從技術(shù)上講是完全可行的,從社會效益與經(jīng)濟(jì)效益上來講是巨大的。我們所需要做的工作是針對汕頭土層特點(diǎn)選用相應(yīng)的非開挖技術(shù)設(shè)備進(jìn)行施工。不可更改的是歷史,著意刻畫的是未來。我們認(rèn)為,為了從根本上改變汕頭市的管網(wǎng)亂挖現(xiàn)象,從政策法規(guī)方面予以規(guī)范是完全必要的;另外一面從切實(shí)做到保護(hù)環(huán)境入手,加大推廣非開挖施工技術(shù)力度勢在必行。我們可以預(yù)見未來的管線鋪設(shè)技術(shù)將以非開挖技術(shù)為支撐。

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