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汽車安全管理論文

時(shí)間:2024-10-17 06:30:54 管理畢業(yè)論文 我要投稿
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汽車安全管理論文

  文常用來指進(jìn)行各個(gè)學(xué)術(shù) 領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的 文章,簡(jiǎn)稱之為論文,下面是小編給大家整理的汽車安全管理論文 ,歡迎閱讀。

汽車安全管理論文

  汽車安全管理論文

  摘要:本文通過對(duì)油田車輛安全管理中存在的問題進(jìn)行分析,如行駛環(huán)境的問題和管理中的問題以及駕駛員的技術(shù)問題,在分析此類問題的基礎(chǔ)上,提出合理的措施,從而能夠確保油田車輛的順利運(yùn)行,確保油田生產(chǎn)效率的提高。

  關(guān)鍵詞:油田;車輛;安全

  車輛的管理是油田企業(yè)管理的重要組成部分,能夠?qū)τ吞锲髽I(yè)的安全生產(chǎn)起到積極的促進(jìn)作用。在生產(chǎn)過程中,油田的各個(gè)產(chǎn)區(qū)的距離是比較大的,而且油田企業(yè)的市場(chǎng)化程度是非常高的,車輛的型號(hào)是不同的,如果道路的等級(jí)比較低,在運(yùn)輸過程中可能就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),在對(duì)這些不同型號(hào)的車輛進(jìn)行管理中也存在著各類的風(fēng)險(xiǎn)。所以,如何將油田車輛合理的管理,防止事故的發(fā)生是極其重要的。

  1油田車輛管理存在的問題

  1。1運(yùn)輸環(huán)境的惡劣

  油田生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境是比較惡劣的,其運(yùn)輸條件也很惡劣,各類的陡坡和彎急,使得油田車輛在運(yùn)行過程中存在一定的困難,而且油區(qū)的道路大多數(shù)是以土路為主的,路基的牢固程度是不夠的,在承受較大的壓力后就容易發(fā)生塌陷,特別是在一些惡劣的天氣下,交通的運(yùn)行更是存在著很多的安全隱患,在生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)上存在問題。

  1。2油田車輛的型號(hào)多,難以管理

  油田生產(chǎn)中,各類型號(hào)的車輛具有不同的用途,有用于客運(yùn)的車輛,有用于特種工程的車輛,也有用于貨運(yùn)的車輛,這些車輛都?xì)w屬于不同的單位,所以在管理過程中存在難度。

  1。3司機(jī)駕駛員的隊(duì)伍還不夠穩(wěn)定,技術(shù)參差不齊

  油田車輛駕駛?cè)藛T的技術(shù)參差不齊,他們的'文化程度也存在很大的差異,很多駕駛員沒有較高的安全意識(shí),而且甚至有一部分駕駛員的技術(shù)水平還達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),出現(xiàn)了違章的行為。駕駛員具有較強(qiáng)的流動(dòng)性,工作的區(qū)域也不集中,這就導(dǎo)致了在對(duì)這些駕駛員進(jìn)行安全教育的過程中存在難度,嚴(yán)重影響了駕駛員的駕駛能力的培養(yǎng)。

  1。4特殊的作業(yè)環(huán)境,安全風(fēng)險(xiǎn)大

  油田車輛的作業(yè)環(huán)境是在高溫高壓的環(huán)境下進(jìn)行的,而且有時(shí)會(huì)出現(xiàn)易燃易爆的物品,而且如果加上惡劣的天氣,就會(huì)導(dǎo)致能見度比較低,如果駕駛員在駕駛中不能采取應(yīng)急的措施,可能會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。

  1。5油田車輛的維修得不到保障

  車輛的型號(hào)越來越多,很多新型的技術(shù)也在投入使用,這就對(duì)車輛的維修提出了新的要求,很多油田車輛的維修人員在培訓(xùn)的過程中不能將新的技術(shù)落實(shí),而且不能進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)測(cè),不能夠及時(shí)的分析出車輛存在的問題,在檢查過程中存在漏檢的問題。

  2強(qiáng)化油田企業(yè)車輛安全管理的措

  2。1強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的管理

  應(yīng)該將駕駛員的準(zhǔn)入制度加以完善,確保駕駛員具有嫻熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),提高駕駛員的安全意識(shí),提高駕駛員的職業(yè)道德規(guī)范。因此,在駕駛員進(jìn)入單位后,應(yīng)該對(duì)駕駛員的駕齡、駕駛證的類型、從業(yè)的經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行審核,將審核通過的駕駛員進(jìn)行實(shí)地的考核,確保駕駛員在實(shí)際的操作中能夠表現(xiàn)出嫻熟的駕駛技巧,對(duì)于那些能力不夠的駕駛員是不能錄用的。在油田企業(yè)中,應(yīng)該強(qiáng)化對(duì)駕駛員的宣傳教育,通過結(jié)合油田安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)駕駛員進(jìn)行安全宣傳教育,減少交通事故的發(fā)生。在對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育中,應(yīng)該在分析駕駛員性格特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用合理的方式,通過分析案例,讓駕駛員提高駕駛安全意識(shí),通過對(duì)一些基本故障的識(shí)別,進(jìn)行提示性的教育,使駕駛員在這些案例中能夠吸取教訓(xùn),在駕駛只能夠提高排除故障的能力,從而提高駕駛員的綜合素養(yǎng),將安全意識(shí)牢記于心。要對(duì)駕駛員的駕駛技能進(jìn)行定期的培訓(xùn),在培訓(xùn)中也要得當(dāng),做到有的放矢,可以通過駕駛員之間溝通交流的方式,進(jìn)行人性化的培訓(xùn)。在培訓(xùn)的過程中應(yīng)該了解駕駛員的心理狀況等,建立考核激勵(lì)制度,帶動(dòng)駕駛員的積極性。

  2。2完善車輛安全管理制度

  在油田企業(yè)內(nèi)完善車輛安全管理制度,確保車輛的安全運(yùn)行,車輛管理部門應(yīng)該根據(jù)管理中存在的問題,結(jié)合管理的特征,制定個(gè)性化的制度,確保駕駛?cè)藛T在駕駛中能夠遵守規(guī)章制度,確保車輛行駛記錄都能夠備案,并且制定車輛使用制度。制定道路交通有關(guān)的安全法規(guī),能夠確保油田企業(yè)的各類交通安全管理制度得到滲透,使油田車輛的管理能夠按照統(tǒng)一的制度來執(zhí)行。

  2。3完善車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作

  定期對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)測(cè),強(qiáng)化在車輛出行前后的監(jiān)測(cè),如果發(fā)現(xiàn)了存在安全隱患的問題,應(yīng)該立即停止車輛的運(yùn)行,將這些安全隱患排除后在行駛。在車輛駕駛完成后,應(yīng)該對(duì)車輛進(jìn)行后期的檢查,做好車輛的驗(yàn)收工作,確保車輛在再次使用中不會(huì)出現(xiàn)問題?梢圆捎眯麄鹘逃姆绞,讓駕駛員樹立車輛保養(yǎng)的意識(shí),在車輛行駛中應(yīng)該注意保護(hù)車輛,防止車輛因?yàn)槿藶榈囊蛩禺a(chǎn)生故障。

  2。4運(yùn)用現(xiàn)代化的車輛的管理方法

  在車輛上可以通過安裝全球定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛運(yùn)行的監(jiān)控,確保車輛在正常的速度下行駛,一旦車輛出現(xiàn)超速,立即可以報(bào)警。實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控,將交通事故扼殺在搖籃中,能夠?qū)μ鞖夂吐窙r信息進(jìn)行分析,確保駕駛員對(duì)天氣有基本的了解,采取相應(yīng)的措施。

  2。5嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

  各級(jí)要加強(qiáng)對(duì)車輛安全防事故工作的領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行首長負(fù)責(zé)制,一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),建章立制,嚴(yán)格落實(shí)車輛安全管理規(guī)章制度;各級(jí)部門要堅(jiān)持把車輛安全防事故工作納入部門的重要議事日程,把預(yù)防車輛事故作為部隊(duì)安全工作的一件大事來抓,確定專人負(fù)責(zé),定期召開車輛安全防事故工作匯報(bào)總結(jié)會(huì),針對(duì)存在的問題及時(shí)研究對(duì)策。

  3結(jié)語

  油田企業(yè)的車輛在運(yùn)行中存在著很多的隱患,造成這些隱患的原因是多方面的,有駕駛員的因素,駕駛員的安全意識(shí)不高,并且還存在著客觀因素,如天氣因素和道路因素。所以,針對(duì)這些問題,應(yīng)該采取相應(yīng)的措施,通過強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的管理,完善車輛安全管理制度,完善車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作,運(yùn)用現(xiàn)代化的車輛的管理方法,確保油田車輛運(yùn)行的安全性。

  作者:呂繼平 單位:勝利油田孤東采油廠特車大隊(duì)

  參考文獻(xiàn):

  [1]趙連勝。淺談石油企業(yè)中的車輛安全管理問題及對(duì)策研究[J]。中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2012(12)。

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