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談如何提升道路貨運(yùn)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
摘要：本文針對(duì)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、企業(yè)良莠不齊、服務(wù)功能單一和員工憂惠意識(shí)不強(qiáng)、道路貨物運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)作不靈活等現(xiàn)狀，提出提升道路貨物運(yùn)輸企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的措施。
關(guān)鍵詞：道路；貨運(yùn)企業(yè)；核心競(jìng)爭(zhēng)力
道路運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，充分發(fā)揮道路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性作用對(duì)保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展有著十分重要的作用。道路貨運(yùn)企業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新時(shí)期的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中要想生存與發(fā)展，就必須不斷地適應(yīng)市場(chǎng)變化，選擇恰當(dāng)?shù)钠髽I(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和路徑，積累、保持和運(yùn)用自己的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。
一 道路貨運(yùn)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力
道路運(yùn)輸企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力與現(xiàn)時(shí)擁有的資源，過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)和這些經(jīng)驗(yàn)的積累等有關(guān)，也與企業(yè)長(zhǎng)期從事一個(gè)專業(yè)領(lǐng)域有關(guān)。核心能力通常被描述為“獨(dú)一無(wú)二”、“與眾不同”、“難以模仿”或競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但是真正構(gòu)成這種核心能力的知識(shí)體系主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：公司員工的知識(shí)和技能；公司的技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新能力；公司的管理和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力；公司創(chuàng)造品牌和運(yùn)用品牌的能力。四個(gè)方面共同反映了企業(yè)的基本素質(zhì)和發(fā)展?jié)摿ΑＪ聦?shí)上，只有建立在基本隊(duì)伍、技能、客戶群、業(yè)務(wù)領(lǐng)域基礎(chǔ)上的盈利能力或者至少是維持能力才是企業(yè)生存的根本，無(wú)論有多少資金投入，沒有穩(wěn)定的員工隊(duì)伍和客戶群，沒有突出的技能和基本的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，一切包裝和所謂的“雄心壯志”都只能是“海市蜃樓”而已。
如何培養(yǎng)道路貨運(yùn)企業(yè)的核心專長(zhǎng)，可從如下幾個(gè)方面著手：
第一，集中企業(yè)資源從事某一領(lǐng)域的專業(yè)化經(jīng)營(yíng)，在這一過(guò)程中逐步形成自己在經(jīng)營(yíng)管理、技術(shù)、產(chǎn)品、銷售、服務(wù)等諸多方面與同行的差異。在發(fā)展自己與他人上述諸多方面的差異中，就可能逐步形成自己獨(dú)特的可以提高消費(fèi)者特殊效用的技術(shù)、方式、方法等，而這些有可能構(gòu)成今后公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要要素。事實(shí)上，在市場(chǎng)需求多樣化的今天，企業(yè)進(jìn)行差異化經(jīng)營(yíng)與管理是非常必要的，決不能總搞“大路貨”，“大路貨”的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)太大了。
第二，尋找自己的潛在能力，真正了解自己。這是發(fā)現(xiàn)和建立企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的前提。尋找自己的潛在能力，分析這種能力與其他同行的差異性，并把它建立培養(yǎng)起來(lái)，這是建立競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。
第三，從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和市場(chǎng)空缺中尋找機(jī)會(huì)，建立自己的比較優(yōu)勢(shì)，并構(gòu)建支撐這種優(yōu)勢(shì)的潛在核心能力。所謂從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那兒尋找機(jī)會(huì)是指通過(guò)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析，發(fā)現(xiàn)它們的弱點(diǎn)，發(fā)展自己的比較優(yōu)勢(shì)，而從市場(chǎng)空缺中尋找機(jī)會(huì)則是指通過(guò)對(duì)消費(fèi)者需求變化的分析，找到自己能夠?yàn)橄M(fèi)者提供特殊利益的方式與方法，而這本身就是在建立和發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力。第四，核心競(jìng)爭(zhēng)力是成長(zhǎng)在企業(yè)良好的土壤之中的，即這個(gè)企業(yè)在管理方面有特色，在生產(chǎn)方面很有經(jīng)驗(yàn)，在市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方面也有良好的業(yè)績(jī)等。
二 提升道路貨運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的措施
調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化企業(yè)資產(chǎn)。要改變道路貨物運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展落后于公路網(wǎng)建設(shè)的狀況，改變貨運(yùn)企業(yè)管理水平落后于運(yùn)輸業(yè)裝備水平的問題，企業(yè)必須選擇嶄新的模式來(lái)運(yùn)營(yíng)，集中資產(chǎn)并進(jìn)行各種形式的資源優(yōu)化整合。資源整合，可以包括車輛、線路的整合，也可以是資金的整合，甚至是壘方位．多層次的整合，這樣可以盤活閑置資產(chǎn)，達(dá)到資產(chǎn)的最大利用率，大力優(yōu)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)車輛結(jié)構(gòu)。
加強(qiáng)同業(yè)間的合作。各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)認(rèn)識(shí)到協(xié)同合作的重要性，與同業(yè)間實(shí)現(xiàn)“既競(jìng)爭(zhēng)又合作”的共存關(guān)系。通過(guò)各運(yùn)輸企業(yè)的合作往往可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的互補(bǔ)，有利于企業(yè)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和服務(wù)水平，對(duì)中小運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)可以擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，贏取更多客戶，對(duì)于大型運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以借鑒中小企業(yè)的運(yùn)作，提高靈活性。各運(yùn)輸企業(yè)之間的合作，也可在深層次上實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源與企業(yè)資源的融合與運(yùn)用。
提供增值服務(wù)。提供對(duì)應(yīng)的增值服務(wù)，并以增值服務(wù)來(lái)強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力。如運(yùn)輸巨頭，聯(lián)邦快遞集團(tuán)不僅為其壘球客戶及企業(yè)提供最安全的運(yùn)輸，還提供最全面的電子商務(wù)和商業(yè)服務(wù)。道路貨物運(yùn)輸企業(yè)也要依托貨物運(yùn)輸，向貨物托收兩端客戶延伸，尋求更多的增值服務(wù)，不斷擴(kuò)展企業(yè)運(yùn)輸增值服務(wù)的功能，以運(yùn)輸服務(wù)為基礎(chǔ)，向多能(代收貨款、代購(gòu)貨物等)方向發(fā)展，從深度與廣度擴(kuò)充運(yùn)輸服務(wù)的內(nèi)容，后者對(duì)企業(yè)而言往往有著更大的利潤(rùn)空間。
加強(qiáng)服務(wù)承諾，贏取貨主信任。與貨物商品不同，運(yùn)輸服務(wù)商品的質(zhì)量是無(wú)形的，貨主在使用運(yùn)輸服務(wù)的同時(shí)，即意味著貨物已經(jīng)托付給運(yùn)輸企業(yè)。在商品質(zhì)量日益重要的今天，對(duì)運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量作出承諾已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸企業(yè)的成功標(biāo)識(shí)。運(yùn)輸企業(yè)要贏得和留住客戶就要敢于對(duì)自己的運(yùn)輸服務(wù)做出承諾，尤其要對(duì)送達(dá)時(shí)間和貨損、貨差的賠償承諾。更重要的是要實(shí)現(xiàn)承諾，承諾的兌現(xiàn)就是信用。不管客戶貨物量的多少，都要珍惜客戶每一次的委托，做到一站式服務(wù)，贏得每一位客戶的信賴。
提升企業(yè)形象，加強(qiáng)內(nèi)部管理。對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言，通過(guò)品牌塑造，既向社會(huì)展現(xiàn)企業(yè)良好的形象，又向客戶提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。道路運(yùn)輸企業(yè)必須制定與其運(yùn)輸服務(wù)功能相對(duì)應(yīng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定服務(wù)規(guī)范，向社會(huì)公開和承諾。同時(shí)要制定出落實(shí)這些服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的具體措施，其中最主要的是制定出各業(yè)務(wù)崗位工作人員的服務(wù)規(guī)范，通過(guò)嚴(yán)格的業(yè)務(wù)流程和質(zhì)量管理，確保服務(wù)質(zhì)量，提升企業(yè)服務(wù)品質(zhì)。
提高企業(yè)信息化。道路貨物運(yùn)輸企業(yè)間的合作離不開信息技術(shù)的支撐，適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)有助于提高企業(yè)之間的合作層次和效能，最終提升自身的市場(chǎng)地位和競(jìng)爭(zhēng)能力。另外，開展增值服務(wù)也離不開完善的信息技術(shù)。
以人為本．加強(qiáng)人力資源管理
企業(yè)大發(fā)展，人才是關(guān)鍵。因此，道路貨運(yùn)企業(yè)在打造核心競(jìng)爭(zhēng)力的過(guò)程中應(yīng)該加強(qiáng)人才建設(shè)的力度：
樹立正確的人才觀念。人才是多層次的，不同的人才在企業(yè)組織的不同層次都能發(fā)揮作用，不論是高層管理者還是生產(chǎn)第一線的員工。只有樹立全面的人才觀念，才能建立完整的人才體系和人力資源戰(zhàn)略。
建立科學(xué)合理的人力資源的開發(fā)和利用機(jī)制，做到人盡其才．才盡其用。只有加強(qiáng)崗位練兵和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。對(duì)于服務(wù)行業(yè)的員工培訓(xùn)，要注重“一專多能”，即崗位作業(yè)所需要的業(yè)務(wù)知識(shí)都要掌握，同時(shí)施以工作規(guī)范性的培訓(xùn)，從言行舉止到服務(wù)內(nèi)容都要嚴(yán)格要求，對(duì)于有潛質(zhì)的人員要加強(qiáng)企業(yè)管理知識(shí)的培訓(xùn)，注重加強(qiáng)各種崗位職業(yè)的資格鑒定工作。企業(yè)積極開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織活動(dòng)，重點(diǎn)加強(qiáng)中高層管理人員和專業(yè)技術(shù)人員的繼續(xù)教育。經(jīng)營(yíng)者除了不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)外，還要熟悉市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和管理知識(shí)，從單一型人才向復(fù)合型人才發(fā)展，努力提高客運(yùn)企業(yè)整體職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和執(zhí)行能力。
制定符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的考核制度和崗位績(jī)效薪酬機(jī)制。建立職工持股等人才激勵(lì)機(jī)制，運(yùn)用股權(quán)將個(gè)體和企業(yè)成為利益共同體，激發(fā)積極性和創(chuàng)造性t以豐厚的酬薪、福利以及職位的升遷規(guī)劃等手段防止企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有的優(yōu)秀管理者和專業(yè)技術(shù)人員的外流。
總之，道路運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，充分發(fā)揮道路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性作用對(duì)保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展有著十分重要的作用。道路貨運(yùn)企業(yè)能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，
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