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基于PARAMICS的感應(yīng)信號(hào)控制仿真研究
| 全部作者： | 黃永剛 |
| 第1作者單位： | 華南理工大學(xué)交通學(xué)院 |
| 論文摘要： | 交通信號(hào)控制是城市交通管理最重要的手段之1，如何有效的對(duì)交通信號(hào)控制策略進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)是其中研究的1個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題。簡(jiǎn)要介紹了微觀交通仿真軟件PARAMICS及其API函數(shù)，建立了基于微觀交通仿真的感應(yīng)信號(hào)控制策略技術(shù)路線，提出基于PARAMICS的感應(yīng)信號(hào)控制仿真實(shí)現(xiàn)過(guò)程及相關(guān)技術(shù)，并結(jié)合仿真實(shí)例對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了分析。因此，為定時(shí)信號(hào)和感應(yīng)信號(hào)控制在不同條件下的比選提供了支持和依據(jù)。 |
| 關(guān)鍵詞： | 微觀交通仿真,PARAMICS,信號(hào)交叉口,感應(yīng)信號(hào)控制 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年05月31日 |
| 同行評(píng)議： | （暫時(shí)沒(méi)有）
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| 綜合評(píng)價(jià)： | （暫時(shí)沒(méi)有） |
| 修改稿： |
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